Commentaires - Selon le patron de Volvo, certaines marques occidentales disparaîtront

"M. Samuelson reste confiant et compte sur son partenaire Geely pour se renforcer."

Ce n'est pas cela du tout .... certes, Volvo et Geely Car sont sur deux branches différentes, mais au-dessus il y la holding GEELY propriétaire, Volvo appartient à GEELY, ils ne sont pas partenaires ....

Une vision limitée à 2 ans pour un dirigeant, c'est pas suffisant. Qu'il laisse le poste à un autre.

Oui, Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Maserati au moins

J'avais pas fait attention à ce détail... Il est mytho Samuelson!

Nokian fait aussi des téléphones ? Je les connaissais surtout pour leurs pneus...

Nokia par contre a été un acteur majeur de téléphonie portable

c'est certain ça, les marques comme Opel Citroën ou autres qui n ont plus d image de marque ou de produits concret juste des copies

et polestar

Bin nãn, on a dit occidentale.

Ça reste en Europe (siège).

Toi t'aime pas les français .

Lotus et Lancia (je me demande comment ça existe encore avec 0.5 modèle) c'est presque une certitude.

Maserati ça me semble compliqué pour eux mais Stellantis a obligation de maintenir cette marque de luxe.

je te laisse te pignoler sur ce genre de défilé, ça te va bien ...

Faudrait savoir ! Mettez vous d'accord !

Un coup c'est pas anglais, c'est chinois l'autre coup c'est suédois c'est pas chinois !

Totocopiant t'as vu le défilé ?

Elles sont pas mimi les chinoises ? Et les ricains des ploucs ! T'es d'accord avec moi là !

On se doute déjà que Lancia ne va pas passer l'hiver, DS redeviendra Citroën, SEAT n'a plus les faveurs de VW, Nissan et Mitsubishi ont tout deux un pied dans la tombe.

Il défonce une porte ouverte le pépère !

Et t'as vu quand les petits bonz'hommes qui courent, ils se divisent pour partir en groupe de 6, dans les camions avec les missiles atomique ?

On aurait dit un jeu vidéo !

Hollywood humilié ! Hollywood torché et ratatiné par la grâce et la finesse chinoise.

Il vaut mieux se rendre tout de suite, soyons opportunistes et réalistes.

Tu veux voir des hélicos en action; ça se passe au Nepal!

Ils ont brûlé le palais présidentiel et vont chercher un par un chaques ministres corrompus... Ces derniers sont exfiltrés en mode GI Joe en hélico

Là c'est plus long, ça n'en n'est que plus.. humiliant ?

https://youtu.be/tjIvPpl8kgE?si=4iRdkloZ4SdhCpDS

Pas grave... il a les pré-requis pour tourner un film sur la vie de Václac Havel.

Je te donne raison sur Polestar, Volvo ne pouvant plus en assumer les pertes, la filiale a été rattachée à Geely Car en 2024 ... dur dur pour l'ex Groupe automobile suédois et son nouveau Patron se gardera bien de s'en vanter ....

Désolé, mais je te laisse à ta misère sexuelle, à un certain moment, on se fait plaisir comme on peut ...

Le Népal ça va ressembler à la Thaïlande, en Thaïlande c'est un coup d'état tout les 2 ans.

Moi je suis pour que l'armée populaire chinoise féminine de libération du peuple nous envahisse !

Il est tout à fait possible d'avoir le même propriétaire et d'être deux entités distinctes, ça commence même à être monnaie courante dans l'industrie.

Eh Toto... même tes potes les braillards avinés de la CGT défilent moins lamentablement que les ricains sur les Champs...

et DS Automobiles

A ce stade ce constat est partagé par tous, je crois.

Quelles sont les chances de survie à 10 ans de DS, Lancia, Opel, Maserati, Jaguar, Lotus ou même Seat ? Mais ça reste des marques mineures ou des simples emblèmes dans des groupes qui ont déjà dissous toute particularité.

Certains constructeurs semblent partis pour quitter certains marchés, comme la Chine pour tous les occidentaux hors Tesla et les allemands, ou l'Europe pour ceux qui y vivotent déjà maintenant (Honda, Ford, Subaru).

Mais voir un mastodonte disparaître purement et simplement j'y crois pas trop, Nissan a chaud aux fesses mais devrait s'en sortir. Parions sur des fusions / acquisitions, plutôt. Encore que Tesla, difficile de se projeter avec cette marque et son autiste à la barre.

Enfin n'oublions pas qu'en nombre, c'est surtout les constructeurs chinois qui disparaissent, c'est la sélection naturelle.

Je pense qu’avoir Geely comme actionnaire (quasi 80%), c’est plutôt bien pour Volvo qui, soit dit en passant, conserve une large autonomie de gestion.

Perso, je roule depuis 5 mois avec un des premiers enfants de cette union, la EX30, et c’est vraiment une chouette voiture. À tous égards.

La production de MG est en Chine. Plus personne ne dit que MG est anglais

La production de Polestar est en Europe (la flemme de vérifier où à ce moment).

Mais oui je suis d'accord il faut essayer de garder une certaine cohérence !

Les marques européennes que je vois disparaitre dans la décennie à venir :

- Abarth, DS, Lancia, Alfa Romeo et Maserati chez Stellantis. Si tous les moyens alloués à toutes ces marques étaient mis sur Alfa Romeo, la marque aurait déjà une gamme pléthorique aujourd'hui... Fiat pourrait aussi faire parti des marques en danger si la 500 thermique est un échec et si la Grande Panda et son futur dérive SUV ne trouvent pas de clients. Opel se vend encore plutôt bien en Allemagne et au Royaume-Uni (sous Vauxhall). Citroën est la marque low-cost du groupe, donc ça devrait se vendre. Et le design Peugeot plaît...

- Seat chez VAG, et peut-être aussi Cupra si les ventes chutent.

- Alpine chez Renault.

- Volvo.

Les petits constructeurs proches de l'artisanat ne comptent pas, même si menacés de disparition (Aston Martin, Lotus et Bugatti sont aussi en surcis par exemple).

2 entités faisant le même métier, avez vous des exemples.

PSA, Peugeot et Citroën.

V.A.G. , Volkswagen et Audi.

il est clair que rien ne dit que Volvo ne survivra, vu les tarifs élitistes, le passage à l'électrique et les bugs qu'on a pu voir.

Il prédit que des marques automobiles européennes disparaîtront… je prédis que des marques automobiles européennes naîtront ! Ça marche aussi en remplaçant européennes par asiatiques, américaines ! C’est la vie

Ben à commencer par sa marque qui dépérit petit à petit

Après Sana, Volvo...

Saab pardon

Tssssss... Saccapuces !

Tu te rends auprès de laquelle ?

https://youtube.com/shorts/9o9dv500i1A?si=qDily37aKQAYfWa6

Me suis renseigné Saccapuces !

Toutes les gonzesses là dedans sont des tronches !

Médecins, chirurgiennes, ingénieures sur-diplômées, physiciennes etc.. c'est brillantissime. 26 ans de moyenne d'âge, la plus jeune 18, la plus vieille 36.

On est mal.. très mal..