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Commentaires - Sécurité routière : légère baisse de la mortalité en septembre

Florent Ferrière

Sécurité routière : légère baisse de la mortalité en septembre

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Par

L'instauration de ce 80km/h restera à mon avis la plus grande erreur de ce gouvernement.

Car il n'y a pas eu les économies attendus...Voir même cela a coûté de l'argent supplémentaire.

L'intelligence de nos élites voudraient que le 90 soit de nouveaux déployés sur nos routes. (Sur le plan électoral Macron devrait sérieusement y réfléchir.)

Par

Par contre je reviens une dernière fois sur ce qu'il se passe avec l'usine de Michelin en Vendée...

Ne pas traiter une information aussi importante vous décrédibilise en tant que journalistes.

Je sais qu'il y a un intervenant de chez eux qui proposait de discuter de leurs produits sur ce site...

Mais lorsqu'une info sur le thème de l'automobile est traitée par les chaînes d'infos nationale, et que le "1er site automobile de France" ne la traite pas, on se pose de réelles questions sur votre éthique.

En tout cas, on comprend de suite que Michelin vous donne une certaine somme d'argent dont vous craignez apparemment de vous passer.

Hors les gens de chez Michelin sont loin d'être bêtes...Ils savent que ce type d'infos fait jaser...Que vous l'evoquiez ou non sur votre site.

Je pense qu'il faut que vous revoyez rapidemment votre ligne éditorial...

Les articles d'Adrien Raseta sont amusants mais n'apporte rien de concret.

Les 24 heures du Mans n'ont pas été évoqué en juin...

Toujours pas d'interviews pertinentes d'acteurs majeurs du secteur...(En tout cas trop anecdotique)

Pas de détails sur des technologies actuelles et futures.

Si on se refaire a ces derniers mois d'actualité, on se dirige vers du Closer, Gala ou Voici...Voir l'horoscope de la semaine. (Pour les articles de ce genre...)

Pas très glamour...:blague:

Par §ZYX630Uf

Je serai curieux dr connaitre l'évolution du nombre d'acvidents, vu ce qu'on voit sur les routes...

Par

En réponse à mekinsy

L'instauration de ce 80km/h restera à mon avis la plus grande erreur de ce gouvernement.

Car il n'y a pas eu les économies attendus...Voir même cela a coûté de l'argent supplémentaire.

L'intelligence de nos élites voudraient que le 90 soit de nouveaux déployés sur nos routes. (Sur le plan électoral Macron devrait sérieusement y réfléchir.)

   

"coûté" ça on peut le dire, des milliards! avec on ne compte plus combien de journée de manifestations. Mais ce 80 ne fut que la goutte d'eau, tous les présidents qui se succèdent depuis un long moment ont en fait tous la même politique (pas étonnant de voire maintenant des ump et des ps dans le même partie…): faire raquer l'automobiliste.

Les visages et les étiquettes changent la politique reste la même. On pourrait se dire qu'après des milliards de pertes, des milliers de bléssés et une dizaine de morts, ils ont enfin compris que cette politique n'était plus viable, mais non! même pas! la propagande continue!

Par

pas dans le département des Alpes Maritimes où l'hécatombe routière continue . Pas une semaine sans 1 , 2 ou 3 morts sur les routes ou dans les rues des agglomérations de la Côte d'Azur.

 

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Par

En réponse à mekinsy

Par contre je reviens une dernière fois sur ce qu'il se passe avec l'usine de Michelin en Vendée...

Ne pas traiter une information aussi importante vous décrédibilise en tant que journalistes.

Je sais qu'il y a un intervenant de chez eux qui proposait de discuter de leurs produits sur ce site...

Mais lorsqu'une info sur le thème de l'automobile est traitée par les chaînes d'infos nationale, et que le "1er site automobile de France" ne la traite pas, on se pose de réelles questions sur votre éthique.

En tout cas, on comprend de suite que Michelin vous donne une certaine somme d'argent dont vous craignez apparemment de vous passer.

Hors les gens de chez Michelin sont loin d'être bêtes...Ils savent que ce type d'infos fait jaser...Que vous l'evoquiez ou non sur votre site.

Je pense qu'il faut que vous revoyez rapidemment votre ligne éditorial...

Les articles d'Adrien Raseta sont amusants mais n'apporte rien de concret.

Les 24 heures du Mans n'ont pas été évoqué en juin...

Toujours pas d'interviews pertinentes d'acteurs majeurs du secteur...(En tout cas trop anecdotique)

Pas de détails sur des technologies actuelles et futures.

Si on se refaire a ces derniers mois d'actualité, on se dirige vers du Closer, Gala ou Voici...Voir l'horoscope de la semaine. (Pour les articles de ce genre...)

Pas très glamour...:blague:

   

D'accord avec toi, cara n'est qu'un blog auto sponsorisé par deux ou trois marques.

Par

Encore une fois, on raisonne en nombre de morts, pas d'accidents. Du coup, difficile de voir si il y a une amélioration ou une dégradation. Il peut y avoir 10 morts en 10 accidents, et 25 morts en 5 accidents, tout dépend du nombre de passagers et de la gravité des faits. Bref, on fait dire ce qu'on veut au chiffre, raison pour laquelle les français n'adhère pas à la politique de sécurité rentière menée par cette bande d'escrocs.

Par

En réponse à crouk

Encore une fois, on raisonne en nombre de morts, pas d'accidents. Du coup, difficile de voir si il y a une amélioration ou une dégradation. Il peut y avoir 10 morts en 10 accidents, et 25 morts en 5 accidents, tout dépend du nombre de passagers et de la gravité des faits. Bref, on fait dire ce qu'on veut au chiffre, raison pour laquelle les français n'adhère pas à la politique de sécurité rentière menée par cette bande d'escrocs.

   

Il faudrait surtout que ce soit ramené à un trafic et au nombre de km parcourus.

Par

En réponse à Porsche the Best

Il faudrait surtout que ce soit ramené à un trafic et au nombre de km parcourus.

   

C'est tout à fait ça.

Sinon, il faut lire la lettre ouverte du professeur qui a fait l'étude pour 40 million d'automobiliste, il met une sacré claque à la securité rentière :bien:

Par

En réponse à mekinsy

Par contre je reviens une dernière fois sur ce qu'il se passe avec l'usine de Michelin en Vendée...

Ne pas traiter une information aussi importante vous décrédibilise en tant que journalistes.

Je sais qu'il y a un intervenant de chez eux qui proposait de discuter de leurs produits sur ce site...

Mais lorsqu'une info sur le thème de l'automobile est traitée par les chaînes d'infos nationale, et que le "1er site automobile de France" ne la traite pas, on se pose de réelles questions sur votre éthique.

En tout cas, on comprend de suite que Michelin vous donne une certaine somme d'argent dont vous craignez apparemment de vous passer.

Hors les gens de chez Michelin sont loin d'être bêtes...Ils savent que ce type d'infos fait jaser...Que vous l'evoquiez ou non sur votre site.

Je pense qu'il faut que vous revoyez rapidemment votre ligne éditorial...

Les articles d'Adrien Raseta sont amusants mais n'apporte rien de concret.

Les 24 heures du Mans n'ont pas été évoqué en juin...

Toujours pas d'interviews pertinentes d'acteurs majeurs du secteur...(En tout cas trop anecdotique)

Pas de détails sur des technologies actuelles et futures.

Si on se refaire a ces derniers mois d'actualité, on se dirige vers du Closer, Gala ou Voici...Voir l'horoscope de la semaine. (Pour les articles de ce genre...)

Pas très glamour...:blague:

   

Eh, oui, si sur ce site c'est le nombre de visites qui est important, les contrats publicitaires et autres propositions promotionnelles aux journalistes le sont tout autant.Je pense que tout le monde le comprend , les salariés et collaborateurs de ce site doivent pouvoir en vivre mais de là....à faire l'impasse....pour ne pas poser les vraies questions...On se demande....:bah:

Par §Séc178tD

En réponse à yanou 05

D'accord avec toi, cara n'est qu'un blog auto sponsorisé par deux ou trois marques.

   

Décidément tout le monde est contre vous: l'état avec son 80 et ses radars, Caradisiac, les moutons... Tout n'est que vaste complot pour faire du fric. Bientôt vous allez soupçonner votre femme et vos enfants qui baignent dans ce système.

Par

Avec un peu plus de sérieux, la sécurité routière est clairement orientée vers le fric, ce qui ne la rend plus crédible.

Ne prendre que pour unique paramètre la vitesse comme cause de la majorité des accidents, même un enfant de 10 ans, peut comprendre qu'il y a un problème.

Donc oui les 80 Km/h et la multiplication des radars ne sont que la résultante d'une dérive d'un système étatique qui confond sécurité routière et TAXES.

Par §Deb384wp

En réponse à ZZTOP60

Eh, oui, si sur ce site c'est le nombre de visites qui est important, les contrats publicitaires et autres propositions promotionnelles aux journalistes le sont tout autant.Je pense que tout le monde le comprend , les salariés et collaborateurs de ce site doivent pouvoir en vivre mais de là....à faire l'impasse....pour ne pas poser les vraies questions...On se demande....:bah:

   

Bonne remarque oui, c'est le cas de quasiment toute la presse française et ailleurs, et en plus en France c'est financé par de l'argent public.

En fait, vous êtes parfaitement dans votre droit de demander de la qualité vu que vous payez.

Par §ZYX630Uf

En réponse à sayen

Avec un peu plus de sérieux, la sécurité routière est clairement orientée vers le fric, ce qui ne la rend plus crédible.

Ne prendre que pour unique paramètre la vitesse comme cause de la majorité des accidents, même un enfant de 10 ans, peut comprendre qu'il y a un problème.

Donc oui les 80 Km/h et la multiplication des radars ne sont que la résultante d'une dérive d'un système étatique qui confond sécurité routière et TAXES.

   

Tant que les français ne comprendront que ca...

 

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