Commentaires - Seat vous propose de faire un tour de grande roue à bord d'une Ibiza !

Ils auraient pu garder le fric de l’événement pour rehausser la fiabilité

Avec le 3 cylindre tdi pas sur que les axe de support aime les vibration

Vaut mieux avoir 3 cylindres que 3 neurones....

Popopo !!!

sauf que la nouvelle à un 1.6 4 cylindres .. puis entre nous le 1.4 3 cylindres actuel a un moteur avec des bonnes reprises et conso basses et de plus contrairement aux autres constructeurs il respecte la norme euro 6 en condition réel

Ouaip. . Espérons pour les touristes qui montent la dedans que les soudures de caisse soit mieux réalisées que chez vw .. mettez quand même la ceinture les gars , on ne sait jamais. .

Un intérieur qui donnera des cauchemar au enfants

J'ai pas compris le principe. C'est des gars qui rentrent en bas pour monter en haut ou c'est des pigeons qui montent en haut pour aller faire un tour en bas ? Je suis perplexe avec le groupe vw.

Tu peux argumenter sur beaucoup de point mais la pollution vw faut pas exagérer non plus :)

Il y a les sac à vomir au cas où?

Et pourtant si , en euro 5 les tdi sont dans la bonne moyenne et en euro 6 c'est les meilleurs

Non merci, je monte pas dans les vag pourries. Je veux pouvoir me regarder dans un miroir.

Tu nous sors régulièrement des articles des media belges.

C'est bien,ils ne sont pas constructeurs et objectifs.Par exemple l'excellent magazine 'Le moniteur de l'Automobile'

Le Belge est à ce point objectif que son produit favori est un produit VAG. Fi des bouses françaises!

M'est avis que si on prend en considération la Suisse, cela doit être pareil!

Tu dois avoir la Scénic finition Gerbos.

C'est toute ta poubelle qui est à vomir.

C'est une astuce pour détourner le regard du prospect de l'horrible planche de bord.

Comment ont ils pu la faire aussi triste, démodée, à ce point ?

Dire que certains critiquaient la c3 3, et lui prédisaient un échec commercial...On les entend moins...

T'avais pas prédit des ventes exceptionnelles pour le c4 cactus??? On peux dire que c'est un bide

Aucunement ! Justement, j'étais assez sceptique.

T'as une mémoire de poisson rouge...

Il faut encore diviser par 2.

Je te trouve bien rageux Jacky, on montre son vrai visage? Ça suinte la haine, c'est bon ça!! ¡¡

Belle voiture. Et fiabilité VW, donc exceptionnel.

Heureusement non, les mecs comme toi roulent en R'no plastok.

À 8 ans? ¿Va falloir sortir le trépied dans la salle de bain! ¡

Sacré Zoubiman, toujours aussi jalouse!¡

Vamos seat

Non je ne suis pas rageux, c'est juste que j'aime troller. . Sinon je me demandais, tu es fleuriste ?

Même chez Mercedes ils ont préféré le dci au tdi de vag .. lorsque qu'ils ont essayé le tdi en laboratoire , 3 ingénieurs ont fait un malaise, dont 2 avec des séquelles irréversibles .. sur les deux y'en à un qui est devenu fleuriste, et l'autre tourne en rond en futal jaune autour de Boulogne. .

Tableau de bord taillé a la truelle de portugais.

T'es portugais?

Et la 3°règle : Si tu roules un dci, tu ne parles pas des tdi ;)

Avec mon hyundai matrix 1.5 crdi 3 cylindre 12 soupapes 82cv de 2004 avec 250 000km tourne comme une horloge et sans fume avec 4litres au 100

Le machin dessiné par Pininfarina le jour où il a pris 6 litres d'absinthe ?

Seat c'est vraiement le Dacia de VW...

Il suffit de voir ou est placé l'ecran du GPS/Autoradio sur la Polo

et ou il est sur cette Ibiza pour se rendre compte qu'ils utilisent les memes combienes

pour laisser un peut d'air à la Polo vendue plus chere.

3 cylindres diesel...la recette magique pour l'agrement.

C'est sans doute pour ca que meme la Polo n'en auras plus...

C'est sure parler à bord d'un TDI c'est inutile...

personne ne peut t'entendre.

C'est pas de bol,

parceque des entreprises avec des kangoo Dci à 200 000 km j'en connais pleins.

Mais sans doute que les utilisateurs de fourgonnettes sont plus soigneux que ceux de classe A.

C'est seulement le 1.4 TDI qui est bruyant. Ça dépend en plus dans quel véhicule tu te trouves. Par exemple, dans une A4 TDI, tu as même le luxe de pouvoir chuchoter.

"Par exemple, dans une A4 TDI, tu as même le luxe de pouvoir chuchoter. "

A plus de 30 000 € tarif de base c'est bien le moins tu ne trouves pas ?

;)

Ah c'était pas des diesel les trucs genre Puretech/Ecoboost/Ecoflex/0.9TCE ?

Pardon, j'ai cru.

Ca dépend de l'emballage... Dans ta Dacia on l'entend bien le moteur... Un peu trop même. Le 1.2L 75ch essence je parle, qui n'est plus produit. C'est rigolo, je dors moins bien dans la dacia que dans la polo de mes collègues.

C'est en théorie même mieux dans ma Leon, mais vu que je mets des accoups pour les empêcher de dormir, c'est compliqué pour eux ;)