Commentaires - Scoop - Le nouveau Range Rover Sport bientôt au point

Bientôt au point et fiable pour une des marques les moins fiable au monde justement , tout ce que j'espère pour eux .

Amusantes les 2 antennes "requin" sur le toit.

La marque la moins fiable au monde : incontestablement.

Je connais quelqu'un qui a troqué son Koleos (il se plaignait de son manque de fiabilité globale), et a pris un Discovery à la place.

Euh, comment dire...

* Discovery Sport

A oui c'est l’hôpital qui se moque de la charité, le Koleos est pas parfait mais de la prendre un Discovery à la place :ptèdr:

les 3 que je connais qui roulent en land (dont 2 femmes) dans mes connaissances, n'ont jamais mis une roue en off road...par contre ils savent bien se garer a l'arrache en montant les trottoirs pour aller chercher les gosses a l' ecole!

Je ne savais pas que c'était pas fiable ?!

Une belle voiture CritAir 1 parfaite pour le centre ville en tout cas

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Le Sport doit tout de même se distinguer de son grand frère par des réglages plus dynamiques.

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C'est comment un réglage dynamique sur une enclume ????

Je possède un Range Rover Evoque P300e PHEV depuis plus d'un an maintenant, bientôt 200 000 kms et aucun problème de fiabilité.

J'en suis très content. Je le recommande. C'est autrement mieux fini, mieux équipé avec un intérieur beaucoup plus chaleureux que la concurrence allemande

20 000 kms pardon

Chouette, aucun problème en 1 an et 20.000 km. Une prouesse !

Plus sérieusement : j'espère que ça durera. Bon courage.

Je le voit souvent dans mon village en mode camouflage, encore vu aujourd'hui.

20000 kms attends un peu les ennuis vont arriver et tu verras surtout le prix des pièces.

quand je vois les pièces en plastiques sur le range rover sport, les Allemands sont encore bien au dessus en finition intérieure.

J'ai toujours trouvé le Range Rover standard beau pour un 4x4. L'avant-dernier je le trouvais même classe. Le dernier aussi.

Mais le Range Rover Sport beaucoup moins. Alors qu'ils sont relativement proches. Il a ce petit truc en moins.

Ah bon ! Vous vous basez sur quoi pour avancer de tels arguments ?

La dernière révision d'entretien que je viens de faire chez Land Rover ne m'a pas coûté plus chère que chez Infiniti où j'étais auparavant.

J'ai un ami qui a un Q3, les révisions ne lui coûtent pas moins chères, loin de là.

Oulala, du plastique dans un habitacle ! Alors que les planche de bords des Allemande sont toutes fabriqué en platine, titane, cuir et carbone, évidemment !

Alors autant niveau fiabilité, même s'il y a des -étonnantes- exceptions, c'est effectivement la cata, ainsi que sur le contrôle qualité en usine, absolument inexistant. Autant sur le niveau de finition et des matériaux employés, c'est largement au niveau des BAM à gamme équivalente.