Commentaires - Salon de Genève 2019 - Skoda annonce son petit SUV

ça donne quand même un petit coté Citroën ces éclairages. Pas fan, Skoda pourrait avoir une signature lumineuse plus identitaire que ça.

Ton analyse oublie que le Captur sera sans doute renouvellé cette année, quelques mois après la Clio 5 prévue en début d'année ;)

Le concept avait la calandre qui s'illumine, côté identitaire y'avais pas mieux !

Le model de série sera juste un Arona avec des feux étagés.

Moi je lui trouve surtout un très gros air de Kona...

seulement les françaises sont trop cheres! et les asiatique sont plus compétitifs !! peugeot vends 30% AU DESSUS DE SA VALEUR

Pourquoi 30% ?

Ca fait très Citroën C4 Cactus le peu que l'on peu voir

Skoda est plutôt réservé à l'est infâme, inconvenant et sans saveur ..!!

...et même très à l'est Mouldu....avec la marque qui progresse bien en Chine... eh oui, ils ne s'appellent pas Pigeot ou DS....ils savent faire eux !

Tout à fait mais sur ce site peut-être une ou deux personnes seront objectif pour l'avouer.

qu'est ce qu'on devrait dire de ta marque fétiche Dacia lol

Les feux étagés c'est pas nouveau mais les reprendre de cette façon c'est du copier coller Citroën.

Ma belle famille est originaire de l'Est de l'Europe, donc en son nom je te conseille poliment d'y aller faire un tour avant d'insulter qui que ce soit, sinon tu peux aussi la fermer d'emblée, sans aucun effort supplémentaire.

L' Est ou se trouve la Roumanie , le pays de Dacia , la seule marque du groupe Renault qui se vende encore ?

L'automobile étant un marché mondial, à l'évidence supposer la viabilité des 3 marques françaises relève de l'utopie fantaisiste.

Marché belge

Hors périodes de salon de l'auto (janvier) et hors vente de fin de série, il est normal d'avoir une ristourne d'environ 20% sur voitures françaises, italiennes,... et 10 % sur allemandes (seat, skoda comprises) japonaises, coréennes, ...

C'est çà le marché belge où la concurrence joue à fond sans sentiment nationaliste.

VW et Renault se battent régulièrement pour la 1ère place.

et les voitures françaises sont encore vendues moins chères en Allemagne qu'en Belgique

Ébouriffant, des leds et une signature lumineuse !

Extraordinaire, je ne sais pas comment j'ai pu me passer d'une marque aussi à la pointe de la technologie !

Sinon niveau moteur, c'est toujours du mazout cher puant et sale, ou la version essence de ces mazouts, ou ils ont enfin trouvé quelque chose d'agréable à conduire et d'économique à posséder ?

Cette version bénéficiera déjà des 3000 euros de subvention... du client à VW pour financer son retard technologique en termes de CO2 ?