Liste de smileys
Par Marco37
Et il avait bien raison ! 
Commentaires - Pourquoi Bob Marley aimait les BMW
Pourquoi Bob Marley aimait les BMW
Déposer un commentaire
Par DinkyBoy
Je croyais qu'il aimait l'Opel Rastra !
Par Germanpro
Parce que tout le monde les aime.
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques. 
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant... 
Par zzeelec
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
Mais mets-toi au volant d'une bonne BMW (pas l'entrée de gamme, car là effectivement c'est aussi quelconque qu'une généraliste... ou qu'une Audi ou Mercedes d'entrée de gamme), et tu changeras vite d'avis.
"Le plaisir de conduire" n'est pas qu'un slogan... BMW tient largement ses promesses sur ce plan.
Par zzeelec
Je ne sais pas pourquoi, mais j'aurais bien vu Bob en VW Combi ! La caisse du Baba Cool.
Par §Lep405EG
En réponse à zzeelec
Je ne sais pas pourquoi, mais j'aurais bien vu Bob en VW Combi ! La caisse du Baba Cool.
Hippie c tout !
Par JF2
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
Vous commencez par "si", on est donc rassuré et l'on vous laisse bien volontiers avec les généralistes qui font tout aussi bien pour beaucoup moins cher.
Par JF2
A l'époque, allume cigare et cendrier à toutes les places.
Par Germanpro
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
Non les 3 marques que tu cites se complètent bien.
Moteur/chassis (BMW)
Design/qualité perçue (Audi)
Confort/raffinement/technologie (Mercrdes)
BMW c'est peut être la marque allemande qui dégage le plus de passion également. Il y a une vraie communauté comme Alfa ou Honda. Je roule en Audi principalement parce que l'A3 est la plus réussie dans sa catégorie pourtant la série 1 m'avait bien tapé dans l'œil.
Par roc et gravillon
... mais 10 ans plus tard, le kit fumeur était devenu une option gratuite. Très bien ainsi.
Par -Nicolas-
Mort il y a 40 ans et sa musique n'est toujours pas démodée, chapeau l'artiste !
Il n'avait que 36 ans, et produit un nombre impressionnant d'albums.
"Babylon by Bus" à écouter absolument !!
.thumb.png.e041f055c56e0aec74f8d5d01d1d31f4.png)
Par Laulau423
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
Encore un grand expert automobile à n'en pas douter 
Par carrera13
En réponse à zzeelec
Mais mets-toi au volant d'une bonne BMW (pas l'entrée de gamme, car là effectivement c'est aussi quelconque qu'une généraliste... ou qu'une Audi ou Mercedes d'entrée de gamme), et tu changeras vite d'avis.
"Le plaisir de conduire" n'est pas qu'un slogan... BMW tient largement ses promesses sur ce plan.
Par carrera13
On rappelle par la même que la conduite sous THC est interdite en France, les bob marley c'est à pied...
Par v_tootsie
Parce qu'il pensait que cela signifiait Bob Marley Weed ! 
Par Twingomatix
En réponse à -Nicolas-
Mort il y a 40 ans et sa musique n'est toujours pas démodée, chapeau l'artiste !
Il n'avait que 36 ans, et produit un nombre impressionnant d'albums.
"Babylon by Bus" à écouter absolument !!
Le mouvement Rasta est toujours vivant, même s'il s'est un peu dispersé.
Et il y a beaucoup d'enseignements à tirer de cette (contre-)culture.
Par BigD
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
Heureux propriétaire d'une Série 3 F30 en finition M Sport Ultimate, je peux attester que les intérieurs sont superbes qualitativement parlant. La finition est très au-dessus des standards VW par exemple. Et des dernières Audi A3/A4 probablement. Il y a tout : intérieur cuir, affichage tête-haute, commandes vocales, 6 caméras, molette de commande/pavé tactile, phares led intelligents... Et de vrais boutons pour faire marcher tout cela. L'intérieur, c'est du haut niveau. Et ce n'est pas pour défendre à tout prix ma caisse, elle n'est pas à vendre...
Par ricolapin
"Pourquoi Bob Marley aimait les BMW" ? .... à l'époque, elles fumées beaucoup
Par Nadir94 Q5
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
Bah bizarrement actuellement c'est BMW qui est un cran au-dessus en matière de qualité de finition.
https://youtu.be/m9AbAaDrHxg
Et leur gamme sport est la plus excitante des trois.
Par Nadir94 Q5
Rien de mieux quand on fait un long trajet la musique de la légende Bob Marley.
Lorsqu'un avis diverge du tien, l'autre est forcément un imbécile ? C'est ça ?
Parce qu'un ressenti dépend des attentes de tout un chacun, on peut ne pas avoir le même ressenti ou la même impression au volant d'une voiture ou assis à son bord, qu'une autre personne...
Et puis la neutralité dans ton cas...
Par Pretty Green
Pourtant, le même Bob Marley avait vendu sa BMW au motif que "B-M-Dubya is pure trubya". En clair, elle nuisait à l'image qu'il voulait se donner et lui a finalement préféré la Jeep.
Par Emir859210
Surprenant pour un dénonciateur de Babylone de rouler en véhicules germaniques lorsque l'on sait que Mercedes était la voiture personnelle de Hitler et BMW le fournisseur de motos et side cars de l'armée,avec Zundapp.Donc ADN nazi dans tout ça
Par VARVILO
En réponse à Emir859210
Surprenant pour un dénonciateur de Babylone de rouler en véhicules germaniques lorsque l'on sait que Mercedes était la voiture personnelle de Hitler et BMW le fournisseur de motos et side cars de l'armée,avec Zundapp.Donc ADN nazi dans tout ça
La Gestapo a beaucoup apprécié la Traction Avant.
ADN nazi?
Par matrix71
J'aimerais bien que ton fils m'invite dans sa maison fait un bon barbecue
Par deville70
Une époque désormais lointaine où les BMW étaient à la fois fines et racées.
A les regarder aujourd' hui, on croirait qu' il y a comme une dégénérescence...
Mais c' est pareil chez les autres.
Par niakola
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
jamais lu un truc aussi drôle
Audi c'est en dessous.
Par Gastor
Bob aimait surtout les voitures de son époque, c'était sans doute plus facile qu'aujourd'hui 
Par Gastor
En réponse à zzeelec
Mais mets-toi au volant d'une bonne BMW (pas l'entrée de gamme, car là effectivement c'est aussi quelconque qu'une généraliste... ou qu'une Audi ou Mercedes d'entrée de gamme), et tu changeras vite d'avis.
"Le plaisir de conduire" n'est pas qu'un slogan... BMW tient largement ses promesses sur ce plan.
"Le plaisir de conduire" n'est pas qu'un slogan... BMW tient largement ses promesses sur ce plan" jusqu'à il y a une vingtaine d'années surtout.
Par Maître-Yoda
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
Qualité de fabrication tu te lourdes total là
Par woodman
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
Vous parlez bien mal d'une marque que visiblement vous ne connaissez pas mais par laquelle vous avez énormément de préjugés... D'ailleurs je pense que vous ne connaissez pas mieux Audi ou Mercedes sinon vous n'écririez pas autant de bêtises...
Par ape.happy
Grosse voiture allemande et gros 4x4. pas très original. Je retourne écouter la musique qui elle est si fraiche.
Par gibou78
Parce que sont pere était dans l armée américaine et avait un certain grade , quid de burning spears, peter tosh
Par SF90
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
A part que…
Les Rolls ont des châssis et des moteurs BMW depuis 20 ans. Certaines série 7 ont le V12 biturbo des Rolls (M760) à 600cv.
La dernière I7 s’inspire de Rolls, calandre imposante, peinture bi-ton, immense capot. Ouverture des portes électriques ,35 HP B&W, accoudoir arrière chauffant, position fauteuil arrière couchette, si personne devant, éclairage d’ambiance du toit. Voiture très silencieuse. Pour 200000€ tu peux avoir une BMW électrique proche d’une Rolls…
Par SF90
En réponse à Pays du Matin Frais
Lorsqu'un avis diverge du tien, l'autre est forcément un imbécile ? C'est ça ?
Parce qu'un ressenti dépend des attentes de tout un chacun, on peut ne pas avoir le même ressenti ou la même impression au volant d'une voiture ou assis à son bord, qu'une autre personne...
Et puis la neutralité dans ton cas...
Ben oui, tu passes pour un imbécile si tu lis mon dernier commentaire. Contrairement à ce que tu écris, BMW est la moins médiocre des marques allemandes. Car aussi un prestige dans les motos avec le fameux bicylindre à plat et la transmission par cardan. Une expérience prestigieuse dans l’aviation avec même des moteurs 14 cylindres. Je t’invite à visiter le musée BMW de Munich. Pour moi une marque plus prestigieuse que Porsche, mais moins sportive.
Par Ced b8
En réponse à SF90
Ben oui, tu passes pour un imbécile si tu lis mon dernier commentaire. Contrairement à ce que tu écris, BMW est la moins médiocre des marques allemandes. Car aussi un prestige dans les motos avec le fameux bicylindre à plat et la transmission par cardan. Une expérience prestigieuse dans l’aviation avec même des moteurs 14 cylindres. Je t’invite à visiter le musée BMW de Munich. Pour moi une marque plus prestigieuse que Porsche, mais moins sportive.
Plus prestigieuse que porsche je ne pense pas, même si bmw est une marque qui n a rien à envier à ses concurrentes elle n a pas le palmarès de porsche..
Par Axel015
En réponse à SF90
Ben oui, tu passes pour un imbécile si tu lis mon dernier commentaire. Contrairement à ce que tu écris, BMW est la moins médiocre des marques allemandes. Car aussi un prestige dans les motos avec le fameux bicylindre à plat et la transmission par cardan. Une expérience prestigieuse dans l’aviation avec même des moteurs 14 cylindres. Je t’invite à visiter le musée BMW de Munich. Pour moi une marque plus prestigieuse que Porsche, mais moins sportive.
Le succès fou de BMW que ce soit dans la weshosphère ou chez les cadres sup quinca me surprendra tjrs avec la GS.
Il se vend 10 GS pour 1 KTM SAS par exemple.
La KTM est pourtant 25% moins chère, plus puissante, plus fun, plus fiable, avec un shifter qui n'accroche contrairement à BMW, etc...
C'est quand même assez fou de plaire au type grisonnant genre le comptable de la boite et en même temps à Nahel et ses potes ! Chapeau a BMW qui réussi avec ses motos a être plus cher que tout le monde et en même temps vendre plus que les autres !
L'image de marque côté moto c'est de la folie BMW, une sorte de mythe...
Côté deux roues de toutes façon les wesh n'ont le choix qu'entre 3 modèles : tmax, xadv ou gs. Sinon c'est pas validé par la 'street'.
Par Axel015
En réponse à Axel015
Le succès fou de BMW que ce soit dans la weshosphère ou chez les cadres sup quinca me surprendra tjrs avec la GS.
Il se vend 10 GS pour 1 KTM SAS par exemple.
La KTM est pourtant 25% moins chère, plus puissante, plus fun, plus fiable, avec un shifter qui n'accroche contrairement à BMW, etc...
C'est quand même assez fou de plaire au type grisonnant genre le comptable de la boite et en même temps à Nahel et ses potes ! Chapeau a BMW qui réussi avec ses motos a être plus cher que tout le monde et en même temps vendre plus que les autres !
L'image de marque côté moto c'est de la folie BMW, une sorte de mythe...
Côté deux roues de toutes façon les wesh n'ont le choix qu'entre 3 modèles : tmax, xadv ou gs. Sinon c'est pas validé par la 'street'.
Allez 4 modèles, j'oubliais le tracer 9 
Par beniot9888
En réponse à Twingomatix
Le mouvement Rasta est toujours vivant, même s'il s'est un peu dispersé.
Et il y a beaucoup d'enseignements à tirer de cette (contre-)culture.
Comme quoi ?
Par Franck-L
En réponse à Axel015
Le succès fou de BMW que ce soit dans la weshosphère ou chez les cadres sup quinca me surprendra tjrs avec la GS.
Il se vend 10 GS pour 1 KTM SAS par exemple.
La KTM est pourtant 25% moins chère, plus puissante, plus fun, plus fiable, avec un shifter qui n'accroche contrairement à BMW, etc...
C'est quand même assez fou de plaire au type grisonnant genre le comptable de la boite et en même temps à Nahel et ses potes ! Chapeau a BMW qui réussi avec ses motos a être plus cher que tout le monde et en même temps vendre plus que les autres !
L'image de marque côté moto c'est de la folie BMW, une sorte de mythe...
Côté deux roues de toutes façon les wesh n'ont le choix qu'entre 3 modèles : tmax, xadv ou gs. Sinon c'est pas validé par la 'street'.
Chez nous pas mal de Ducat dans le mix. La Mostro depuis 15 ans, un peu de tout maintenant y compris le Multistrada et la Panigale. Top finition et chères, merci Audi
Par Brutus1
Dans le film de Steven Seagal, "désigné pour mourir " en 1990, les tueurs jamaicains avaient une BMW série 5 comme la 745i, de couleur bleu, est ce un clin d'œil à Bob la BMW...? mystère.
Par Katoche
En réponse à Axel015
Le succès fou de BMW que ce soit dans la weshosphère ou chez les cadres sup quinca me surprendra tjrs avec la GS.
Il se vend 10 GS pour 1 KTM SAS par exemple.
La KTM est pourtant 25% moins chère, plus puissante, plus fun, plus fiable, avec un shifter qui n'accroche contrairement à BMW, etc...
C'est quand même assez fou de plaire au type grisonnant genre le comptable de la boite et en même temps à Nahel et ses potes ! Chapeau a BMW qui réussi avec ses motos a être plus cher que tout le monde et en même temps vendre plus que les autres !
L'image de marque côté moto c'est de la folie BMW, une sorte de mythe...
Côté deux roues de toutes façon les wesh n'ont le choix qu'entre 3 modèles : tmax, xadv ou gs. Sinon c'est pas validé par la 'street'.
Dans ma jeunesse KTM n'étaient pas top niveau fiabilité.
J'ai de super souvenir de ma 640 lc4 !
Bon fallait partir avec un bidon d'huile et une trousse à chaque sortie
Par RR69
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
c'est votre avis, que je ne partage pas, BMW est la marque des 3 BAM qui fait le + vibrer son conducteur, alors oui une Merco est + confortable (en général), une Audi mieux finie, mais une BM 6 cylindres en ligne ça donne la banane !
Par Katoche
En réponse à RR69
c'est votre avis, que je ne partage pas, BMW est la marque des 3 BAM qui fait le + vibrer son conducteur, alors oui une Merco est + confortable (en général), une Audi mieux finie, mais une BM 6 cylindres en ligne ça donne la banane !
On notera tout de même le bon vieux 6.3L de Merco qui est un mythe 
Mercedes reste un très bon motoriste, même si ils ont une image plus "statutaire" que BM.
Par Axel015
En réponse à RR69
c'est votre avis, que je ne partage pas, BMW est la marque des 3 BAM qui fait le + vibrer son conducteur, alors oui une Merco est + confortable (en général), une Audi mieux finie, mais une BM 6 cylindres en ligne ça donne la banane !
Tout ça c'était vrai avant mais ça l'est plus du tout maintenant.
En finition Audi est la dernière des 3 marques typiquement et BMW la première.
BMW n'est clairement plus une marque qui fait "vibrer" son conducteur, ils se sont alignés sur le reste du marché.
Par Axel015
En réponse à Katoche
Dans ma jeunesse KTM n'étaient pas top niveau fiabilité.
J'ai de super souvenir de ma 640 lc4 !
Bon fallait partir avec un bidon d'huile et une trousse à chaque sortie
Ils ont progressé clairement.
Inversement BMW a régressé en fiabilité (du reste sur une Triumph anglaise le cardan c'est à vie, sur une BMW ça se change à 80mkm maintenant), et l'électronique chez BMW (moto) c'est une catastrophe.
Évidemment ça reste tjrs moins fiable que les marques asiatiques mais que ce soit KTM ou Ducati, mais les progrès en terme de fiabilité sont notables.
Du reste CF Moto (marque chinoise à la progression spectaculaire en Europe) utilise des moteurs KTM pour ses productions.
Par Gofdolfo
Non ? Pas croyable !!! Bob n'aimait pas les pijeot pur toc de l'époque ?
Oh, alors ça c'est très étonnant !!!
Par Gofdolfo
En réponse à Emir859210
Surprenant pour un dénonciateur de Babylone de rouler en véhicules germaniques lorsque l'on sait que Mercedes était la voiture personnelle de Hitler et BMW le fournisseur de motos et side cars de l'armée,avec Zundapp.Donc ADN nazi dans tout ça
Arrêtez de faire semblant de confondre nazi et allemand !
Nazi soit dit en passant ça veut dire National socialiste (abreviation en allemand)...
Par Gofdolfo
En réponse à Axel015
Tout ça c'était vrai avant mais ça l'est plus du tout maintenant.
En finition Audi est la dernière des 3 marques typiquement et BMW la première.
BMW n'est clairement plus une marque qui fait "vibrer" son conducteur, ils se sont alignés sur le reste du marché.
Audi c'était et c'est clairement le modèle à suivre question finitions !!!
Par Elgeher
En réponse à Pays du Matin Frais
Si je devais choisir entre une Merco, une Audi, ou une BM, les productions de la ''Bayerische Motoren Werke'' arriveraient en dernier.
Confort ? Mercedes
Qualité de fabrication ? Audi ou Mercedes
Tenue de route ? Audi
BMW, c'est la plus médiocre des marques premium germaniques.
S'il n'y avait pas certains moteurs un peu plus nobles que la moyenne, certains généralistes seraient comparables à cette marque, puisqu'aussi bons qualitativement parlant...
Encore un expert!
Par Katoche
En réponse à Axel015
Ils ont progressé clairement.
Inversement BMW a régressé en fiabilité (du reste sur une Triumph anglaise le cardan c'est à vie, sur une BMW ça se change à 80mkm maintenant), et l'électronique chez BMW (moto) c'est une catastrophe.
Évidemment ça reste tjrs moins fiable que les marques asiatiques mais que ce soit KTM ou Ducati, mais les progrès en terme de fiabilité sont notables.
Du reste CF Moto (marque chinoise à la progression spectaculaire en Europe) utilise des moteurs KTM pour ses productions.
Et c'est très bien ainsi.
Surtout que Ducat' on se moquait souvent des copains en disant que c'était des vrais nid à emmerde.
A contratio les vieilles BMW GS étaient increvable !
Comme quoi tout change
Par Axel015
En réponse à Katoche
Et c'est très bien ainsi.
Surtout que Ducat' on se moquait souvent des copains en disant que c'était des vrais nid à emmerde.
A contratio les vieilles BMW GS étaient increvable !
Comme quoi tout change
Après tu as quand même plus de chance d'avoir une emmerde en Ducati qu'en Honda, soyons honnête.
Mais les marques européennes se positionnent sur des créneaux que les marques japonaises ne prennent pas.
Typiquement il n'y a aucun modèle côté asiatique à mettre en face des maxi-trails européens : Triumph Tiger 1200 (150cv/132Nm), KTM 1290 super adventure (160cv/140Nm), BMW 1300 GS (145cv / 149 Nm), Ducati Multistrada V4 (170cv voir même 180cv pour la version ultime)...
Par SF90
En réponse à Axel015
Ils ont progressé clairement.
Inversement BMW a régressé en fiabilité (du reste sur une Triumph anglaise le cardan c'est à vie, sur une BMW ça se change à 80mkm maintenant), et l'électronique chez BMW (moto) c'est une catastrophe.
Évidemment ça reste tjrs moins fiable que les marques asiatiques mais que ce soit KTM ou Ducati, mais les progrès en terme de fiabilité sont notables.
Du reste CF Moto (marque chinoise à la progression spectaculaire en Europe) utilise des moteurs KTM pour ses productions.
Et Ural, russe, des copies de vieux moteurs BMW, avec un certain succès. Moi j’aimerais bien le side-car de l’armée soviétique avec le support pour la mitraillette.
Par SF90
Je connais un très célèbre carrossier, restaurateur de vieilles voitures, dont il y a eu des articles sur Caradisiac. Il a rendu sa Mercedes AMG GT neuve pour une finition de peinture catastrophique. Il a reçu un dédommagement de 20000€ pour qu’il ferme sa gueule et ne fasse pas de pub négative à Mercedes…
Par SF90
En réponse à Gofdolfo
Non ? Pas croyable !!! Bob n'aimait pas les pijeot pur toc de l'époque ?
Oh, alors ça c'est très étonnant !!!
Ah ? Le grand Enzo Ferrari roulait comme voiture quotidienne une 404 et une 504. Le coupé 404 ressemblait beaucoup à la Ferrari 250 GTE, le même carrossier Pininfarina…
Par JF2
Sans doute l'attrait de l'objet fait d'une rigueur toute germanique à l'opposé de son mode de vie.
