Commentaires - Renault Rafale (2023) : la chasse est ouverte

Le 18 juin => l'Appel du Général de Gaulle => la Résistance => Louis Renault...

le caudron-renault C460 rafale de 1934

https://fr.wikipedia.org/wiki/Caudron_C.460

Plutôt fort d'avoir trouvé un nom qui fasse la liaison entre le passé glorieux de motoriste de Renault et le meilleur avion de combat européen du moment, si le reste suit...ça peut le faire surtout qu'en face chez les Français y a pas grand chose de réaliste une 408 caricaturale et une C5 X confidentielle, reste évidemment les allemandes plus chères et qui sont un peu moins impériales depuis qq temps.

ALLEZ FRANCE

Rafale avec un 1.2l hybride stupéfiant !!

C'est en prévision du tarif qui sera du vol ?

Il y a un rédacteur en chef ????

ils ont raison chez Renault.

après l'austral, bradé 6 mois après son lancement avec cette nouvelle version mieux équipée et moins chère dont on parlait hier , le break Espace, et ce coupé à venir.

Après le succès mitigé de Kadjar et Koleos.

Avant la sortie du duos 3008/5008 , et alors que Renault n'arrive pas à maîtriser l'ensemble boîte moteur de sa version 200 ch qui accuse les mêmes faiblesses que celles rencontré sur clio et jogger,

Le choix de ce nom de Rafale, n'est pas à associer à l'avion , mais à la future débandade, comme un tir de mitrailleuses sur les immatriculations à venir.

Trop compliqué de lire le communiqué de Renault visiblement pour comprendre que ça ne fait pas référence à l'avion de chasse.

Autant certains articles sont intéressants mais alors par moment on est très loin d'un site de qualité journalistique, plus PMU.

La très grande majorité des ventes se fait sur Esprit Alpine en 200Ch puis 160Ch.

Il n'y a pas de remises spécifiques, cette finition est pour étendre son emprise sur les flottes.

Votre analyse du marché est à la hauteur de la qualité de vos métaphores, risible.

J'ai pensé tout pareil

Le Rafale, un monstre de technologie hyper performant dans tous les domaines.

Que va proposer cet énième SUV Renault ? Un 1.2l en haut de gamme ?

Je n'avais même pas lu vos messages. On est donc 3 à bien se gausser

Comme d'habitude chez nos constructeurs "nationaux" : beaucoup d'esbroufe pour pas grand chose...

Ce qui est excessif est insignifiant tu portes bien ton nom ...et ça va pas bien loin ou ça vole pas haut pour rester dans l'ambiance

juste un petit probléme notre avion rafale se vend pas en europe.. les suisses viennet de faire comme les polonais.;

ils ont pris du f35..

il n'y a que les pays non alignés à vouloir l'acheter...

et en fait c'est surtout le transfert de tech qui les interessent...

et pour payer c'est pas gagné!!

donc non ce nom n'est pas l'idéal..

autre chose le moteur effectivement avec le 1l2.. c'est plutot un planeur qu'un rafale ce suv coupé..

ils attendant quoi nos français pour faire du 2 litres hybride comme toy ou honda..

voir du 2l5..

la seule solution pour avoir du fiable..

et assez de puissance pour mouvoir un tank de 2 tonnes!!

La seule rafale c'est la rafale de vent qu'il va se prendre au niveau des ventes.

Magnifique avions que sont les Caudron

Pourquoi pas, mais "Rafale esprit Alpine" non !

D'ailleurs tout ça pour une copie de Porsche Cayenne Coupe ou de BMW X6 si ce n'est pas de la collaboration ça

On n'a pas le droit de trouver audacieux l'emploi d'un tel nom pour un SUV familial grand public sans se faire insulter ? Que ce soit pour le Rafale moderne ou l'avion de 1934, on parle d'engins à très hautes performances...

qui vivra verra.

quand ils riront jaune, j'aurais pitié .

Comme je disais hier , il ne se vend que la 200 ch , car c'est la seule de disponible.

Mais cela fait déjà deux ans chez Renault que seul les hauts de gamme sont dispo, et il en est de même chez Dacia .

Est-ce le choix du client si on lui impose?

Mais surtout pourquoi ils s'embêtent à proposer autant de finitions ?

Ils feraient mieux de rendre cette mécanique agréable plutôt que de perdre du temps sur les chaînes à savoir ce qu'ils vont faire aujourd'hui.

Après si pour Renault à pour aboutissement de vendre qu'aux société ce machin esthétiquement dépasser, cela ne durera qu'un an avant la sortie de son concurrent, qui pour le moment n'est pas encore bousculé de son piédestal malgré son âge canonique.

Mais pour un vendeur Renault, les pilules avalées par le passé sont toujours autant difficiles à passer.

L'espoir fait vivre.

Moi j'ai cru que s'était une dédiasse à la ville de Marseille.

https://www.leparisien.fr/faits-divers/marseille-un-homme-tue-d-une-rafale-de-kalachnikov-sur-le-vieux-port-10-06-2018-7763367.php?ts=1684229849345

donc le rafale sera un concurrent au nouveau 3008 qui est aussi un dérivé "coupé" a voir à la sauce x4 - x6

...et sans qui la France aurait perdu la première guerre mondiale puisqu'il a été le fournisseur principal de matériel de guerre français avec André Citroën et qu'il a inventé le char FT17 qui a contribué à la victoire finale

j'espère que les ventes des austral and co ne feront pas comme le Kadjar, un soubresaut

, mais qu'elles planeront plus longtemps.

quand au pauvre Koleos la piste de décollage du porte avion n'ayant pas été assez longue, on la vue tomber dans l'eau comme la Visa à l'époque.

ah bah voilà! le retraité français aisé client cible ça lui rappelerà le bon vieux temps de De Gaulle et de la France puissance d'équilibre et il signerà le gros cheque!

'l'Austral bradé 6 mois après son lancement' : non mais n'importe quoi ce commentaire! pfff à part faire du Renault bashing, vous savez faire quoi????

et les gars, à 3 montez une association de Renault bashing! Comme ça vous rirez entre vous!

Réellement : qu'a en stock Renault à mettre sous le capot de ce Rafale ?

C'est une vraie question. Maximum 200ch ? Appel aux spécialistes du losange.

Si on nous avait annoncé une nouvelle sportive Alpine, j'aurais pu comprendre l'utilisation du terme "rafale".

Mais pour un SUV qui fera à peine le 0-100 en 10 secondes, c'est se moquer du monde...

y a pas un moteur de l'alliance un bon gros nissan nismo, un jap lol

d'accord

A part le bashing anti Renault et l'hypermiling de Sandero, tu sais faire autre chose ?

cette fanfaronnade a intérêt d'être associée à une nouvelle motorisation hybride simple de 400ch.

Et de ta famille on en parle?

Moi la mienne était dans la résistance, mon grand pere et mon pere m'ont souvent parlé de mon arriere grand pere et de ce qu'il faisait pour trouver à manger.

Toi, tu te fiches de Louis Renault mais t'es qui au juste pour te moquer de cet homme?

Des résistants, combien en aurait eu le courage?

Surement pas toi, j'en suis sur comme 99% des gens ici.

Juste des imbéciles qui sont toujours les premiers à critiquer les groupes auto français (les moteurs, les ventes ou le design). Des faux français comme toi qui auraient étaient les premiers à se ranger sous Hitler, le grand.

Comme ces ritals, qui étaient les premiers alliés d'Hitler et qui osent se moquer de Louis Renault, l'hopital qui se fout de la charité.

Renault lui il avait une énorme industrie, des milliers de gens qui vivaient grace à lui, donc je comprend qu'il n'a pas eu beaucoup de choix, il avait une énorme pression mais il a quand meme concu quantité de blindés et d'avions qui ont permis à la France de lutter.

Toi, t'es que dalle , alors te moque pas de ceux qui ont connu la vraie guerre. T'es personne.

Allez donc relire en fin d'article la prose des marketeux de la marque généraliste qui va encombrer ses show-rooms d'utilitaires de toutes formes et de toute tailles...

du grand art dans l'art du jeu de frûte !

Merci pour l'information

Et ça ferait une énorme différence qu'il le fasse en 7s?

C'est souvent que vous écrasez à fond la pedale d'accélérateur pour partir de 0 et arriver au plus vite à 100km/h?

les patriotes résistants en france aujourd'hui on sait c'est 7%..

donc déja tout ceux qui votent macron au premier voir au 2 eme tour collaborent..

en 40 c'était pareil 93% de collabos..

dont les castors gauchistes..

çà a changé en 42.. aprés la fin du acte germano sovietique...

mais bon c'est surtout en 44 que la résistance a été importante..

sin on prend mitterrand.. il était au gvt de vichy jusqu'en décembre 43 et il a été décoré de la francisque en avril 43 par pétain..

il a rejoint londres en janvier 44 en pâssant par l'algérie libérée depuis 18 mois!!

petit rappel historique source wikip&édia.

J'aime bien le "a peine en 10s"...

En son temps la 205 gti le faisait en 8.3s.

La un SUV familiale, plus long, large,lourd, confortable, sécurisé....mettrait 1.7s de plus et ce serait la cata?

Mais même en mettant 12 ou 14s ça resterait parfaitement jouable.

Mettez le chrono....mesurez ce que représente la différence entre 8.3s et 10s.

Mesurez cette "éternité" de 1.7s....

Expliquez nous comment on passe de "bombinette" à "gros veau " en 1.7s...

On a l'impression que sur Caradisiac les mecs passent leur temps à se faire des runs avec leur caisse.

Moi chaque jour je constate la conduite plutôt gentillette de M. tout le monde.

Au feux rouge ils démarrent gentiment.

Sur les accès au voies rapide ils s'insèrent gentiment.

Sur ladite voie rapide il roulent plutôt gentiment.

Et puis de temps en temps...un excité.

Beaucoup de bruit pour pas grand chose.

Surement un gars pressé.

200cv sera suffisant... mais avec un 2 litres et pas un 1l2 hybride..

et bien sur 200 cv en permanence avec une hybride simple...

plutot que 150 batterie vide avec une hybride rechargeable...

on demande pas à renault d'etre au niveau du premium allemand..

juste au niveau des généralistes japonais ...

les années 80... les caisses faisaient 60 cv... et tout le monde ramait..

la gti était l'exception...

aujourd'hui désolé mais la norme c'est 150 cv.. pas 60..

n'importe quelle petite citadine a 100 cv...

donc oui 130 cv sur un suv de 2 tonnes c'est dangereux..

pour s'inserer..

voir pour doubler...

y a 2 solutions ou proposer des puissances acceptables...

ou faire maigrir les suv au poid des monospace des années 90 soit 1300 kgs..500 kgs de moins..

Et preparons nous au coup de massue des prix (les variantes "coupé" des suv allemands prennent 3000€ juste a cause du toit qui "fuit"...

J'ai roulé en Scénic 1 2 et 3, en mégane estate 3 1.6 dci 130 en clio 1 et 2.

Moi ce que j'attend de Renault c'est de sortir du lot mais la avec les SUV il rentre complétement dans le moule.

J'ai pris un EV6 car il n'y avait rien de comparable chez Renault (mon épouse à une zoé).

Lors du changement de l'EV6 (si je trouve un modèle équivalent, autonomie, puissance de charge, vie à bord) j'espère trouver l'équivalent chez Renault mais j'en doute.

Celui qui ne va pas acheter ne le verra pas. Là on est dans l'usurpation de renommée.

Quitte a reprendre le nom du Caudron-Renault C.460, ils auraient du aussi copier en partie la motorisation : 6 cylindres de 330cv

Zeeen... Ça va aller... Respire...

Le souci relevé n'est pas de faire le 0 à 100 en 10s, mais de faire le 0 à 100 en ayant la prétention de s'appeler Rafale, et tu le sais bien, cesse ta mauvaise foi

Comme si le nom avait quoi que ce soit à voir...

Pffff.

Qu'est-ce que tu ne comprends pas dans une évidence pareille ?

On n'appelle pas un ludospace diesel un Kangoo Competizione ou un SUV hybride rechargeable Austral Alpine. Ah si ils l'ont fait ^^

Bref arrête ta mauvaise foi.

Bref comme l'a dit notre ami Pinou, avec un nom pareil, il sera attendu au tournant...

Ce serait joli

Merde alors il y aurait donc des milliers de morts chaque jour en France a cause de toutes ces voitures incapables de s'insérer ?

Parce que ça insert a tout va en plus...

Ne parlons pas des feux rouge ou des ronds-points.

Et dans la série Yakafoke on a la réduction de poids de 500kg.

En un claquement de doigt.

Et après ça réclame des 5 étoiles à Euro-Ncap....

Il y a 3 moteurs, donc ce que vous dites est faux,

Concernant Dacia et le HDG uniquement disponible, je ne sais quoi répondre face a quelqu'un qui ment de façon pathologique pour appuyer son "argumentaire".

Ce n'est pas parce qu'on veut vendre aux flottes avec une version adaptée qu'on ne veut faire que ça. Vous ne faites que des raccourcis ridicules. Concernant Peugeot et son 3008, ses ventes se portent toujours bien, avec une bonne part pour les entreprises. Belle analyse impartiale :)

Vous pouvez plus aimer une marque plutôt qu'une autre tout en étant objectif sur la situation, sinon on parle à un mur, autant dire que c'est inintéressant.

Par qui?

Des petits guignols qui réclament 500cv sous le capot comme leur petite marque favorite qui en vend pas?

L'immense majorité de ceux qui vont en acheter un se foute complètement du rapport entre le nom et la performance.

Elle est là cette mauvaise foi qui voudrait que quelques petits rageux qui ne cessent de vomir sur le produit d'une façon ou d'une autre aient été satisfait si au nom rafale on avait associé un moteur de 300 cv.

Ca me fait rire toutes ces remarques sur les patronymes...

On leur sert à longueur d'année des "pack AMG" des "S-line" ou des "M-line", des "N-line" et ça applaudit des 2 mains malgré les 110cv diesel....et soudain parce que rafale et 200cv ca ne leur convient pas faudrait se soucier du rapport entre la dénomination et ce qu'on est en droit d'en attendre.

Parcebque c'est vrai qu'en plus le mec qui va RÉELLEMENT signer le chèque lui il ne sait pas....il se dit que o-bli-ga-toi-re-ment Rafale ça va avec performance de ouf....

La blague.

Ce qui compte c'est le couple Gigi, regarde les camionnettes

Une simple Fiat Tipo 1,6L MultiJet 120ch a par exemple 320nm à 1750tr/mn... Tu autant de chevaux que la moyenne mais bien + de couple que la moyenne...

Le but c'est d'en vendre.

Pas de faire plaisir aux petits garçons...

C'est ça la différence entre nous : moi je parle avec humilité en mon nom, toi tu parles pour les autres. Ici on est sur un site auto', on parle auto', qu'on signe un chèque ou non. À t'entendre, on ne devrait jamais parler, jamais rien dire, jamais exprimé la moindre critique, dès lors qu'on n'est pas client. Bah non, les gens s'expriment, même si ça te déplaît. Et tu as beau dire que ce sont des rageux, des kékés, des tout ce que tu veux : quand tu as la prétention de t'appeler Rafale et que tu as un profil de """coupé""", tu as intérêt à ne pas avoir les perfomances d'une ZX 1,9D. Après oui il y aura des clients s'il y a des belles guirlandes clinquantes et un gros écran. Mais je te le rappelle ici on Est sur un site auto', pas sur un site qui ne parle que de vente.

Voilà, tu n'as que ça en bouche au final. Tu ne parles jamais qualité, performances, fiabilité. Grand bien nous fasse, laisse ça aux grands garçons.

ATTENTION

PLEASE

Je demande l'attention de tout le monde.

Suite aux retours de notre baron des ventes et dictateur local j'ai nommé Le Squale, nous ne devons plus exprimer d'avis concernant les perfomances et la dénomination d'une voiture. Seuls les débats concernant les ventes seront tolérés, suite au contrôle de votre pass caradisial.

Tout sujet participant à un débat critique ou exprimant une idée contraire au marketing de Renault encourera l'opprobre suite au jugement de notre despote insulaire.

Vaquez à vos occupations.

On dirait Marine Tondelier à propose des médias de droite.

à propos***

J'adore le nom, j'adore le positionnement du véhicule, j'adore voir Renault se créer de nouvelles icônes plutôt que de rester figé sur son passé glorieux, et j'adore ce que j'aperçois des lignes. Ça sent très bon moi je dis

Moooh pauvre droite oppressée, ils n'en ont pas assez d'avoir tous les mérdias à leurs bottes, il ne faudrait pas non plus être victime du wokisme ^^

C'est vrai que la liberté d'expression est mieux respectée à droite... quand ils ne projettent pas de supprimer l'opposant politique avec un sniper en plein meeting.

https://www.sudouest.fr/melenchon-cible-par-un-projet-terroriste-veut-se-constituer-partie-civile-au-proces-de-quatre-neonazis-15126490.php

Tiens c'est marrant ça.

Moi je me croyais à vois lire que j'étais sur un site de petit crasseux qui n'avait qu'un obsession à la bouche...chier en permanence sur tout ce qui est français et particulièrement sur tout ce qui est ex-PSA...

Mais c'est sûrement en toute humilité que vous passez votre temps par exemple à déclarer que ce qu'il font c'est de ma merde, que ce qu'ils proposent c'est indigne.

A contrario bien sur de votre petite marque favorite qui proposent les 8ème merveilles du monde automobile que pas grand monde ne semble vouloir.

Ha oui c'est vrai...le but c'est de faire LA caisse qui se vend pas.

Comme c'est bête. On aurai pu croire que chaque constructeur était soucieux de faire tourner ses usines...mais non. En fait le but c'est juste de dire que le produit est au top mais que le client est méchant de ne pas l'acheter (voir inculte) et que c'est la faute aux service commerciale.

Mais faut leur baver dessus en toute humilité.

Remarquez qu'en ce sens vous avez effectivement choisie la marque qu'il faut.

Sinon justement il semble que vous ayez une petite contradiction en jouant à Calimero.

Qui vous interdit de vous exprimer?

Pas moi.

Moi je ne vous interdit pas de traiter les produits qui ne vous plaise pas de merde....j'ai par contre le droit de dire ce que je pense de ce que vous dites puisque précisément vous l'expose à tous.

Alors que vous par contre, vous ne vous êtes pas gêné pour me dire que je n'avais pas à qualifier certains politiciens sous prétexte que des "gens" se sentaient représentés par eux.

En cela on reconnait bien les indignations sélectives de la gauchie...

Alors Axel tu as défilé avec tes potes royalistes de la haute noblesse ce week-end ?

Oui il y a une différence entre insulter un être humain et insulter un objet en effet, mais je comprends qu'un macroniste ne sache pas ce qu'est la valeur humaine.

Par ailleurs, à chaque fois j'explique le pourquoi du comment. Et comme je le répète très souvent : le jour où ils feront qqch de bien, je le dirais. P-e que ce Rafale m'étonnera ! J'irai le voir !

Peugeot voulait dévoiler sa nouvelle 3008 en septembre ? Renault lui coupe littéralement l'herbe sous le pied avec l'Austra ''coupé''

Ça ferait presque senteur odorante pour les WC, ''rafale de vent senteur alpine''

je partage!

Ah ben maintenant le problème pour certains est qu'il s'appelle Rafale et fait 200 ch max.

Y a TOUJOURS un problème avec les productions Françaises. C'est sur que Opel, VW ou MG sont plus fort en tout!!

Si Renault en vend, très bien pour eux.

Ce Renault Rafale pourra-t-il embarquer des missiles sol-sol ?

Oui mais non, la tu mélanges tout.

Peut être parce que tu es fâché à cause de l'autre et son 0 à 100.

Mais là, tu compares l'incomparable en disant 'ui mé ya ke 1.7sec de diff'...

Pour faire simple, et je pense au fond ne rien t'apprendre.

Pas la même époque

Pas les mêmes moteurs

Pas le même gabarit

Etc etc.

Bon on a le droit d'être pas content après, je vais pas te faire la moral, l'ami.

va dans un hall de vente Renault, hormis une clio à 25.000 d'exposée , tout le reste est à 30.000€ mini.

Mais c'est vrai qu'ils ne sont pas les seuls.

J'oubliais qu'en trois ans tous les salaires ont augmenté de 10.000€ .

En tant que lecteur, les com du "Squal" sont plus piétinantes que les tiennes.

C'est étrange ce que tu dis...

Car quand on te lit, on sens un foutage de gueule permanant sur toutes les productions Françaises.

C'est ce qu'on ressent a ta lecture. Désolé...

Ya de quoi se foutre de leur gueule non ?

48K la e-308

Compacte la plus plus chère tout en étant la moins bonne du marché.

Vous trouvez qu'il faut être fier ?

Il est juste de mauvaise foi.

Effectivement il y a toujours un problème avec elles, et effectivement les autres font mieux. Pas pour rien que tous les autres généralistes ou presque vendent + dans le monde.

oui il y a trois, moteur, mais il n'y a que 5000 € entre le 130 CV et le 200 ch.

35.000 € pour un austral en 130 ch , mais qui permettra de se faire un gros mollet gauche en ville, tant il va falloir le faire patiner pour ne pas caler à chaque redémarrage, ou une boîte auto qui te secoue quand bon lui semble, et fait hurler son moteur sans trop savoir pourquoi.

Mais tu as raison, le moins pire, malgré sa surconsommation reste le 1,3 L cvt 160 ch que tu achètes en désespoir de cause.

Sincèrement, entre Austral 200 ch à 40.000 € et la Mégane électrique en 220 ch , je conseille la Mégane.

Les performances seront là et le coût à l'usage sera bien moindre .

Et puis vu qu'elles se ressemblent , autant prendre la moins moche, pour le même prix, autant se taper la belle.

Valable dans tous les halls automobile actuellement, donc vous démontrez quoi ? qu'il y a de l'inflation ? Good job bro !

SI les 2 autres moteurs ne nous conviennent pas, c'est votre droit, mais ne racontez pas qu'il n'existe pas qu'un seul moteur, c'est factuellement faux.

Concernant le choix entre l'Austral et la Mégane, c'est un débat dont je me fiche. Ce que je n'aime pas c'est le mensonge pour y fourrer son argumentaire bancale.

Bonne continuation.

Vous avez aussi le droit de vous tromper, mais faudrait avoir de l'humilité....

C'est a peu pres le V6 de chez Nissan

Lol.

c'est bien ce que je dis. Les indignations sélectives du petit gauchiste de base.

Moi, je peux parce que je m'auto-excuse, mais vous c'est différent.

Bien, écoutez garçon, vous êtes PAR-FAI-TE-MENT libre de chier à longueur de temps sur les produits français. Sur ceux qui les conçoivent ou les fabrique...je m'en tamponne.

Je m'en tamponne parce que de mon côté, j'ai PAR-FAI-TE-MENT le droit de dire ce que je pense de vos propos. Parce que comme vous le dite....c'est un forum.

Vous voulez chier en toute tranquillité sur ce qui ne vous plait pas ?

Vous voulez être entre cosanguin à vous féliciter d'aimer les meilleurs produits que la terre ait jamais portés et tant pis si vous n'êtes qu'une poignée à le comprendre parce que le monde est trop injuste ?

Mais créez votre propre groupe de discussion et amusez-vous.

Mais tant que vous utiliserez un espace public...vous n'aurez pas plus le droit que quiconque d'aller dire ce que vous pensez sans que les autres disent ce qu'ils pensent.

Notez au passage que a AUCUN MOMENT je ne vous interdis quoi que ce soit où que j'en appel à la modération pour vous censurer.

Et puisque vous avez ce besoin de cataloguer les gens je vous signal juste comme ça que je ne suis absolument pas POUR Macron. Globalement même je dirai que je ne suis pas du tout satisfait de son action, mais je ne suis pas étonné. Je n'en attendais rien. Mais alors RIEN. Que ce soit en 2017 ou en 2022.

Et c'est parfaitement mon droit de dire que au delà de Macron, les autres qui se présentait étaient et son à mes yeux des pauvres merdes.

Et je me fou COM-PLE-TE-MENT que mon opinion offusque qui que ce soit.

Je préfère qualifier de merde une personne qui postule à un poste ou ses décisions vont influencer ma vie que de traiter de merde un objet qui m'est parfaitement indifférent juste pour avoir le plaisir de me défouler à bon compte.

Sèrieux...."On l'attend au tournant....lol.

Et il va se passer quoi au tournant garçon?

RIEN.

Autre époque mais question cohérence faut un peu se réveiller.

Un véhicule quelqu'il soit qui abat le 0-100 en 10s alors que c'est un véhicule familiale...désolé mais c'est très btrès nettement suffisant.

Faut arréter de se plaindre qu'aujourd'hui la moindre caisse vaut 25 000 balles, 40 000 et plus pour des SUV thermique familiaux et en même temps aller se plaindre parce que avec 200cv on ne ferait "que" 10s sur le 0-100km/h

Si Duchmol il veut de la performances et des chronos de fous il va commenter sur un site de sportives ou sur des articles de sportives.

Là, on passe notre temps avec des interventions de petits garçons qui en réclame encore et encore plus.

Faudrait en fait que Renault (mais vous pouvez mettre Citroên, Ford ou SEAT à la place....enfin tout ce qui est à peu près accessible) fasse une voiture de 400cv équipée comme une Américaine, au prix d'une Dacia, qui consomme 5L/100 en essence, avec un couple de Tesla Plaid, une vitesse de pointe de 250km/h limitée et une garantie de 12 ans.

Et encore.....

Etrange quand même cette mentalité qui veut que si un constructeur sort une voiture de 400 bourrins à 70 000 balles alors c'est top, mais qu'un constructeur sorte une caisse de 200cv à 40 000 et voilà que c'est hors de prix, scandale en plus si le nom fait vaguement penser à la vitesse.

Comme si le mec qui va aller acheter l'Austral rafale (Ou le rafale tout court) s'attend à être au volant d'une super GT....

Soit il est con, soit il est con.

je crois que le problème de certains ici, c'est qu'ils pensent que leur niveau de réflexion est "dans la moyenne" alors qu'en fait la moyenne est à minima 2 fois supèrieur à leur maximum...

Et pour e que ça vaut, perso le nom Rafale pour une bagnole je trouve ça à chier. Qu'elle fasse 200 ou 350cv n'y changerait rien.

Ils ont demandé à Dassault ou alors, il y a une version avion de combat!!!

Pour ce que j'en ai compris, c'est plutôt Dassault qui a demandé à Renault les droits sur le nom puisque Renault commercialisait en 1934 un avion qui portait le nom de Rafale.

Cela faisant suite suite au rachat en 1933 de la société Caudron. Renault à cette époque était un fabricant de moteur d'avions (entre autre)

pour votre info un planeur n'a pas de moteur

superbe moi j'adore en plus le nom nous rappelle l'histoire de notre marque préférée

Vraiment une marque au bout du rouleau, une marque inutile de nos jours..

Avec la norme euro 7 à venir même ma tondeuse sera hors la loi ...

Toujours aussi intéressant.

Quelle que soit l'efficacité de ce positionnement marketing c'est quand même un peu triste de voir une marque évoquer des machines aussi extraordinaires pour y associer l'image d'un SUV qui s'annonce très classique dans la catégorie des gentils modèles familiaux à l'emballage "sportif", façon Formentor PHEV ou 408...

Plutôt réacteur en chef

Tant que les gens achètent, on fabrique...

Voila qui paraît logique. Perso j'ai tout de suite pensé au Caudron vu le lien avec Renault.

Bon, pour ma part, j'ai une Clio 5 RS Line EDC 130CV, sincèrement sympa a conduire et économe, mais alors, elle a deux ans et ça commence à faire faire du bruit de mobilier de partout, j'ai toute les options et certainement que Freddie Mercury faisait partie d'un pack, en tous les cas ça couine sec

Ah bah ça va alors on est rassuré.

Ils auraient également pu l'appeler C430 voir F430 vu que c'est un Fullhybride ça aurait bien aussi!

Merci pour le lien.

J'ai bien l'impression que c'est de cet avion que Hergé s'est inspiré pour "le testament de Mr Pump".

Des connaisseurs?

Ne vous dérangez pas: c'est bien ça (merci ki?)

Le problème de Renault c'est ça,

proposé une RS Line alors que RS n'existe même plus. (et si la marque vivotait encore, il n'y a jamais eu de Clio 5 RS donc bon)

Quand Mercedes propose un pack AMG, c'est pour ressembler à la vraie AMG. Et ca cartonne ! Depuis ces "packs", les ventes ont explosées ! (valable pour Audi et BMW bien entendu) Quoi qu'on en pense c'est du génie marketing, y'a pas de débat.

Proposé un RAFALE ALPINE Edition F1 RACE DELAMORTQUITUE quand ton haut de gamme plafonne à 1.2l ca n'a pas de sens commercial.

Quand Alpine souffre d'un déficit d'image avec des commodos de Renault, qu'est ce qu'ils font ? Ils appliquent le nom Alpine sur toutes les Renault ! Et là pour le coup... c'est loin d'être du génie... C'est même un non sens de mon point de vue.