Commentaires - Renault mise sur la vision artificielle

J'aime Renault mais si il y a bien un truc que je ne ferai pas c'est laisser la Renault equipée par ce systeme ELECTRONIQUE conduire a ma place, surtout quand on voit qu'ils savent même pas fixer pes bugs du R-Link de l'Espace

" Gaspar Gascon, directeur de l'ingénierie du Groupe Renault "

Et soudain.....pas mal de trucs s'expliquent.....

Sans oublier l'espace 12 qui démarre et avance seul causant blessures et dégâts.

Curieusement pas un mot de cara et des médias franchouillards...le fleuron de la marque:ptdr:

Et des gens achètent

Extrait de la bio du Gaspar en question :

" En 2005, il est nommé Directeur des Projets Moteurs Diesel au sein de l’Ingénierie Mécanique."

Pas envie de lui poser deux trois questions sur le fonctionnement pour le moins curieux de ce type de moteurs en dessous de 17° chez R'nô Cara ?

On aura le temps ensuite de voir s'il est sérieusement envisageable de passer en mode pilotage automatique d'une auto de cette marque....et pourquoi les yeux fermés au fait ?

Pour pas voir la mort en face ?

bah pour les futurs acheteurs faut pas qu'ils oublient de souscrire à une bonne assurance vie c'est tout afin de pas laisser leurs familles ou survivants dans le besoin

s'il n y avait que le R.link comme problème

J'aime bien cet optimisme mais la voiture autonome s'éloigne a mesure que les dépenses de développement augmentent. Bien sur toute l'industrie rêve de vendre plus cher des fonctions additionnelles. Aujourd'hui, ça dépasse la simple béquille électronique, ça devient l'alternative a l'action humaine avec tous les soucis de droit et de règles en cas d'accident. Allez, on en reparle dans 20 ans.

Sur un truc simple comme le 48V, l'attente a été de 15 ans.

J'espère juste que chez VW le système des futures voitures autonomes ne sera pas développé par l'equipe moteur tdi. Sinon il risque de n'être performant qu'en phases de test sur rouleaux.

c'est toujours mieux que d'être non performant en conduite réelle , non ?

Je c'est pas. Mais ce dont je suis sur c'est que pour l'un des deux ca coûte pratiquement 15 milliards et ce sans compter l'élection d'un urluberlu hyper protectionniste dernièrement.

Trump aux commandes c'est Vévé à la caisse...pauvre Audi.

.....sauf que là....ça ira bien plus vite...

et pourquoi ?

Mais pour deux raisons majeures tiens...

- Disposer d'autos, camionnettes et camions avec personne dedans pour convoyer des gens ou des marchandises, faire turbiner ces machines quasi 24h par jour : un rêve de patron qui va être exaucé.

- Soudain pouvoir proposer des véhicules à des centaines de millions d'humains à travers le monde ne disposant pas de permis, trop vieux pour se mettre au volant ou bloqués par cette tâche : un rêve d'industriel qui croît à la croissance éternelle et vendre un peu plus que le voisin.

Tu peux donc être bien certain que ça aboutira....et plus vite que tu ne le crois.

Et puis....tu vois bien....si même ce pauv' Rîno va arriver à proposer quelque chose, c'est sans doute la meilleure preuve que ça turbine fort dans les bureaux d'étude un peu partout.

Ce truck est déjà sur les routes :

https://www.youtube.com/watch?v=bK76W1kH4jA

je résume la techno et fais le boulot du journaliste:

en gros c'est un capteur pour caméra dont les pixels n'enverront d'infos que s'il y a un changement d'image. Ca évite d'envoyer 2 millions de pixels par image alors que seul une petite partie de l'image a bougé. Et comme on n'envoit que les data des pixels qui bougent, on peut augmenter le frame rate sans augmenter le bitrate.

Donc a priori, processeurs moins performants et moins consommateurs seront requis, donc système plus simple et moins cher.

A voir dans les faits si c'est vraiment plus efficace qu'un simple filtre sur image.

la video de présentation ici:

http://www.chronocam.com/video/

Evite de causer de bitrate Global, Mykeule va encore sortir une petite blagounette sur le thème...

j'ai un peu étudié le truc et ca semble bizarre quand même. Ca marchera bien pour une caméra statique (comme leurs exemples) mais quand on roule, TOUTE l'image change forcément ... (ben oui le macadam ca défile)

Artificielle ??? Ca tombe bien Grono est un spécialiste du gonflage des ventes artificielles des fins de mois(réseau, loueurs,...)

le bitrate ?

rate étant rating donc on va dire une évaluation

bit étant bit donc tout le monde comprend très bien et ce même en Français

donc je vous laisse les conclusions

bien évidemment on peut faire un bitrate global pour comparaison avec d'autres

Comme on peut le voir dans la vidéo de présentation du site, les images subissent d'abord un traitement, une sorte de détection de contour, qui donnent une nouvelle image en nuance de gris.

Ce qui permet de limiter la quantité de pixels à surveiller et également de créer des zones d'images de couleur unie.

À ce moment-là la techno consistant à n'envoyer que les data des pixels qui changent prend du sens.

J'ai l'impression que c'est plus un effet d'annonce, parce que les prochains système "caméra" de Renault, c'est avec les israéliens de Mobileye que ça se passe.

http://fr.timesofisrael.com/mobileye-signe-un-contrat-avec-renault-nissan/

la faute n'est pas de RENAULT mais des utilisateurs incompétents, lisez les rapports jusqu'au bout et réinventez pas l'histoire à votre sauce anti Renault primaire, vous me faites penser au gens qui portent plainte contre le fabriquant de four car il n'avaient pas dit de ne pas mettre de chat à sécher à l'intérieur c'est d'un ridicule

la faute n'est pas de RENAULT la marque au LOSANGE je te rappelle au passage!! mais des utilisateurs incompétents, lisez les rapports jusqu'au bout et réinventez pas l'histoire à votre sauce anti Renault primaire, vous me faites penser au gens qui portent plainte contre le fabriquant de four car il n'avaient pas dit de ne pas mettre de chat à sécher à l'intérieur c'est d'un ridicule RENAULT est l'une des marque les plus fiables ne vous en déplaises second derrière DACIA

Sacré clown à la ramasse pour défendre la marque familiale...papa a acheté un kangoo

J'ai bien lu les articles,il s'agit bien de problèmes engendrés par une mauvaise conception architecturale électronique.

Les clients victimes ayant un minimum de neuronnes n'iraient pas attaquer en justice un vendeur de poubelles roulantes sans être sûr justement de leur bonne foi

Coucou à ton ami "de tavannes"....je viens de te moucher royalement

Faites vite... Tesla a déjà nombre de caméras et de radars sur la modèle 3 :-)

Euh je ne crois pas non, la détection de pixels par différenciation ça existe depuis un paquet d'année... Pas mal de caméra de surveillance de lieu publique (ascenseur, portes, etc) fonctionnent sur base de ce système... Ca permet d'ailleurs de faire en sorte que la caméra n'enregistre que les moments intéressants (ou des choses bouges)...

Sinon il a été prouvé mainte fois que l'humain n'a pas le meilleur système visuel pour les dlplacement en environnement tri-dimentionnel -> cf tous les projets de recherches depuis déjà des décénie sur la vision de la mouche par exemple, beaucoup plus performante que nous dans ce domaine...