Commentaires - Renault Koleos : deuxième tentative - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Autant le kadjar suis pas fan mais ce koleos est très réussi je pensé à confirme en réel

Pas trop dégueu , je pense qu'il aura plus de succès que le précédent

Personnellement, je trouve qu'il arrive trop tard : le 5008 lui met grosse claque niveau modernité.

Cela n'en fait sans doute pas un SUV dépassé, mais il n'y a aucun effet "Waouh". Nul doute qu'avec un prix plus agressif que celui du 5008 et l'efficacité du réseau Renault ( quand on va chez Renault on est accueilli ... quand on va chez Peugeot on dérange (constat fait dans plusieurs concessions)) le Koleos nouvelle génération se vendra mieux que l'ancien.

Mieux réussi mais il n'aura pas la tâche facile

Esthétiquement, il est je trouve réussi mais je pense que Renault aurait dû envisager une version 7 places quitte à allonger cette voiture de 10cm...

Face avant énorme, phares gros comme des portières, intérieur à dormir debout, aucune sobriété et aussi gracieux qu'un bibendum, c'est bien du r'no plastok.

Fail assuré, sauf chez les papys.

Bon, ça reste entre nous, mais je suis d'accord avec toi.

La Koleos d'avant n'avait pas sa place sur nos routes, celui-ci à beaucoup plus de chances pour lui.

C'est exactement ça, un "bibendum"... C'est gros, vulgaire, m'as-tu-vu et surchargé. Mais garé devant son sinistre pavillon de banlieue, ça sera le top pour épater le voisin. Du moins ici, dans l'Hexagone...

Mouais... je le trouve pas du tout dépassé, au contraire il fait plus robuste et les technologies sont largement au niveau.

L'i-cockpit de PEUGEOT est une réussite mais pas franchement un effet wahou, ça surprend au début sur les photos mais en vidéo ou en vrai c'est vraiment pas impressionnant.

Du coup je préfère l'intérieur du Koléos, plus massif et plus luxueux en version Initiale.

Bien plus d'espace à l'arrière également, point crucial dans certains pays.

Et... une transmission intégrale avec une mécanique Dci déjà en route depuis plusieurs semaines chez le cousin X-Trail.

Euh... la face avant reste toujours moins chargée que son concurrent hexagonale direct de chez Peugeot !

Le Renault est bien plus statutaire.

Et si pour toi il fait m'as tu vu et "gros", que dire à côté de certaines production d'Allemagne notamment ?

Très réussi

Vous vous êtes trompé d'article.

Pour ce qui concerne le Q7 entre autre c'est pas là

+1

Je suis d'accord sur le fait que ses concurrents soient tout aussi gros, imposant, massif... Mais je doute qu'il existe un SUV 5 / 7 places qui ne le soit pas. Le Kodiaq aussi est une armoire normande, tout comme le 5008. Et oui, ce dernier en fait trop niveau chrome, je l'avais déjà mentionné.

Pour ce qui est des SUV teutons, ils dégagent (à mes yeux) une impression de robustesse que je ne retrouve pas chez la majorité de leurs concurrents. Ils ne font pas dans l'excès de chrome eux. Autre point aussi, sur les modèles Bmw ou Audi, les éléments ne semblent pas avoir été ajoutés à l'arrache au dernier moment, contrairement à cette signature LED sur la face avant de ce Koléos, ou de cette courbe qui part du feu arrière et qui descend jusqu'au bas du coffre.

Clairement l'impression que Renault ne savait pas quoi faire pour rendre leur modèle original. Ce n'est pas homogène, "propre", et ça manque de finesse...

Heureusement que tu as rajouter "ici dans l'hexagone", car crois moi qu'en Belgique t'épates personne avec une Renault :ptdr: y pas de risque

Bibendum oui c'est le mot. Il est boursouflé de partout, bouffi de prétention avec son faciès surchargé et son maquillage qui coule. L'intérieur est d'une noirceur et d'une tristesse à donner envie de se flinguer. Cela dit, il a (malheureusement) tout pour plaire à la clientèle visée. Et faire mieux que le précédent, ce ne sera pas difficile...

" Le Renault est bien plus statutaire. "

T'as encore mangé un clown ?

Laid à l'extérieur, mais l'intérieur est l'habituel de Renault, j'aime bien.

Il a toutes ses chances face au 5008 (autant le 3008 est dynamique, autant le 5008 a vraiment un arrière lourdaud). Faudrait juste qu'après l'avoir fait tourner sur les salons depuis 6 mois Renault se décide à vraiment le lancer ce Koléos...

Cette... chose me laisse pantois tellement c'est... non je n'arrive pas à qualifier, il n'y a aucun esthétisme sur ce parpaing.

L'intérieur par contre est à se suicider, j'espère que le 44 magnum est livré dans la boîte à gants. Mettre ne serait-ce qu'un bicolore noire/beige aurait pu passer mais le noir/gris c'est triste.

Remarque cette voiture vise sûrement une clientèle dépressive qui passe inaperçue 99.99% du temps.

Il est déjà en vente, notamment au Moyen-Orient, mais pas encore en France.

L'adjectif "statutaire" et le nom Renault sont incompatibles .

la c'est deux pour le prix d'un je crois

il devait y avoir une promotion de clowns ce jour là

Lol....les SUV Allemands qui font pas dans l'excès de chrôme....ni dans le truc à l'arrache...

A un moment je me suis dit que c'était votre meilleur trait d'humour depuis....toujours.

Parce que si il y a bien un point où ils n'ont de leçon à recevoir de personne c'est bien dans les chrômes à tout va.

Calandre, tour d'ouvrant, baguette latérale, le long du coffre, en barre de toit...tout y passe.

Puis je me suis dit que manifestement vus ne plaisantiez pas.

Mais c'est la loi du genre....les goûts et les couleurs....

Trop de lien de photo à mettre mais franchement les pachyderme germanique hyper m'as tu vu avec effet de style plus qu'à l'arrache il y en a légion.

C'est même regrettable que certains constructeurs se sentent obligé de faire pareil.

On est bien là sur du lourd qui évacue tte la prod vagnérienne qui ..tousse, rote et ..pète ..!!

Encore raté une belle occasion de te taire, cher troll.

Sur la photo, oui l'habitacle est sombre.

Mais il existe aussi une version Initiale avec du bi-ton crème dégradé vers le noir, comme sur les actuelles Initiale Espace et Talisman.

Mais également, un bi-ton noir et rouge bordeaux ou marron clair je ne sais plus.

Qd je vois que vvé et didi, dada, cheat sont infoutus de sortir ça aux ..allemands pour 10 000 de plus, parfois je me dis qu' ils méritent leur punition, au coin ..!!

Pour vous, chers trolls boutonneux.

Pas pour la clientèle qui d'ailleurs a fait deux RENAULT la deuxième marque européenne.

@sirius "Mais il existe aussi une version Initiale avec du bi-ton crème dégradé vers le noir, comme sur les actuelles Initiale Espace et Talisman.

On en mangerait, RENAULT c' est du sérieux, ...PSA aussi, comme Félicie ..!!

Magnifique, qd tu vois l' Austère qui sait pas faire et pour 10 00 de plus, au coin ..!!

Quand je vois l'extérieur , j'ouvre même pas la portière .

Beurk , Beueurk !

T'expliques ça à tes clients , le commercial Renault ?

Ils rouleraient dans un véhicule statutaire ?

Statutaire par rapport à quoi ?

Ha j'ai trouvé : par rapport à Dacia ! :ptdr::ptdr::ptdr:

Globalement, je trouve la ligne statutaire. Comme la Talisman, n'en déplaise aux anti-Renault irréfléchis...

Mais dans le détail, comme pour la Talisman, l'avant porte beaucoup trop de chromes, de manière trop disparate et confuse. Notamment en bas, autour de ce qui était avant les antibrouillards.

Et la calandre fait clinquant.

Un peu de simplicité n'aurait pas nuit !

Les allemandes ont certes du chrome, mais c'est bien plus homogène, mieux intégré.

L'absence de moteur essence est regrettable...

Pas fan de l'intérieur surtout, ca respire pas trop la qualité et ca reste un Nissan rebadgé.

Je serais étonné d'apprendre dans quelques mois qu'il se vend bien.

Le crabe aux pinces d'or . Mouaaaaarrrrrrrffffffffffffffff !

Vu l'engouement pour les SUV, ce sera un carton assuré, comme le 3008 et le Qashqai.

Attendez vous à une baisse de ventes de Tiguan partout ou ces versions seront proposées

le statut, le truc pour débiles mentaux par excellence, les gens réclament un statut pour quoi en fait??? se faire voire ??? se sentir mieux dans sa peau??? une quête spirituelle pour avancer dans la vie???? être en harmonie avec son environnement???? non, c est juste pour rassurer le consommateur sur le fait que c est un gros con prêt à se faire plumer pour quelque chose d éphemère et de superficielle

Fais gaffe gars, quand tu cloques un lien, la marque RENAULT ne s'imprime alors pas en majuscule...

du coup, ça casse le mythe....

Ben oui va dire cela à notre commercial Renault , c'est lui qui pense que ses clients achètent "statutaire" .

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

en effet, ce serait tellement plus agréable de voir des voitures moches et insipides partout dans la rue.............

Tichuan est déjà en mode crépusculaire, trop cher, trop ..vvé, bref invendable sauf à un public de l' ..est ..!!

@vouvou "Globalement, je trouve la ligne statutaire. Comme la Talisman, n'en déplaise aux anti-Renault irréfléchis..."

Statutaire voilà un mot que j' utilise peu mais je dois dire à la réflexion, qu' i fait qd m^me ..statutaire ..

@Nixou "Vu l'engouement pour les SUV, ce sera un carton assuré, comme le 3008 et le Qashqai."

Voilà qui est joliment analysé et se révèlera terriblement factuel ..!!

En asie, il se vend très bien.

La France n'est pas le centre du monde.

C' est ce que ns réponds l' Infiltré qd vvé s' y pète la fiole ..!!

Plus de 31000 Tiguan vendus en Chine , et ...............4814 Koleos ! Janvier 2017 .:ptdr::ptdr::ptdr:

Ca va sauver un peu les ventes vvé ..!!

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0ahUKEwjlj4i2vsfSAhVJPxoKHY6JAF0QFggqMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.ccfa.fr%2FLes-ventes-du-groupe-Volkswagen-en-156581&usg=AFQjCNG8bk1pgUHGlxqXw8T0Qtd4CUGvew

Encore une comparaison débile......Le Tiguan est implanté depuis quand??? Le réseau concessionnaire est beaucoup plus développé , quoi du plus normal et heureusement...Par contre pour Audi c'est une autre histoire..mdr.

Quand il existera une marque de voiture belge tu me feras signe...

Et en Corée ? Je faisais référence au Samsung QM6.

Excuse le petit belge ou même le petit suisse de ne pas avoir de marque nationale mais d'avoir un marché beaucoup plus ouvert que le marché français .

Et quand le marché est beaucoup plus ouvert , Renault se la ramène beaucoup moins sauf quand il s'agit de truquer les immatriculations pour donner l'illusion (le maïs , toujours) d'être le numéro 1 des ventes en Belgique alors que c'est VAG Group qui vend le plus .

Ça t'es venu à l'idée qu'il n'y a pas que des Français sur le site? La France n'est pas le centre du monde hein!

Le Koleos est tout nouveau sur le marché

Le tiguan s'était déjà établi avec sa 1re génération

...simplet

Il ne peut pas comprendre, mon pépé disait face à ce type de guy, il est borné ..!!

Mon pépé voyait tous les guy comme ça déguisés en court -jus ..!!

plus joli en vrai qu'en photo...mais cette teinte blanche ne le met pas en valeur

à vomir, ignoble

T'as raison , ils ont pas jugés utile de commercialiser le Koleos de précédente génération en Chine , vu qu'ailleurs dans le monde , ça a déjà été un flop magistral .

Même pas la peine de le proposer là-bas , pas la peine d'avoir l'air ridicule , c'était déjà fait ailleurs.

Sera-t-il seulement plus fiable que l'Espace , c'est la question qu'on est en droit de se poser.

Bien d'accord : m'as-tu-vu , kitsch , dessiné à la gonflette , qui n'impressionne personne quand on voit le sigle sur la calandre , du coréen "made in France" Mouarrrrrfffffffffff .

Désolé mais ... si je regrette le manque de créativité des marques du groupe VAG, je ne peux que constater l'effet bling bling de la nouvelle signature visuelle de Renault. Cela est particulièrement caricatural sur la Talisman (sans lui apporter de succès commercial).

Contrairement à toi je trouve le design du Peugeot 5008 bien plus statutaire ... et pour l'intérieur il n'y a pas photo (en faveur du 3008/5008) !!!

Je ne roule ni en Renault ni en Peugeot ( jamais eu aucune de ces deux marques en 16 voitures) mais j'avoue que je suis "scotché" par les progrès faits par le groupe PSA au niveau qualitatif et design ... et déçu par le manque de qualité perçue et l'esthétique 'clinquante' des dernières productions de la marque au losange.

Ça n'a aucun sens ce que tu dis. Combien il y a de points de vente VW en Chine ? Et combien de PDV Renault ? Surement largement plus du double.. donc pas de quoi fanfaronner.

Oui le mot "truqué" est bien choisi..................avec le groupe VAG dans la phrase............:ptdr:

C' est à côôôôôôôse de ce genre de mépris que les clients délestent ta marque fétiche gonflée aux logiciels ..truqués ..!!

Je repense avec un brin de sympathie à Vévette la petite vendeuse vvé en embuscade à la sortie de gros balourd tichuan et qui essayait de me pécho ..!!

Je me suis ..arraché, d' une force ..!!

Exact.

D'autant que tout est mis dans l'apparence.

L'enquête de fiabilité de l'Automobile Magazine de février dernier démontre bien que la tentative haut de gamme de Renault est complètement ratée. L'Espace et la Talisman ont un niveau de qualité qui montre déjà de nombreuses failles. Des véhicules construits avec un objectif de réduction des coûts drastiques.

On ne peut pas faire de la qualité sans s'en donner les moyens.

Et dans celle fiabilité de janvier, tout vvé grpe n' obtient encore pas la moyenne quand RENAULT est 5 ème ..!!

Globalement les petites Renault sont assez fiable, mais dès qu'on monte en gamme c'est la catastrophe.

Renault tire exagérément les coûts de production vers le bas, c'est ce qui ressort de l'enquête très poussée du magazine, par ailleurs l'un des plus sérieux de la presse papier.

Il fait gigantesque sur la photo. Je le trouve assez simple et pas de faute de goût mise à part comme tjrs ces sorties d'échappement factice que je ne supporte pas. Intérieur sans surprise. Il à le mérite d'être nouveau. Au passage je ne suis pas du tout le type de client de ce segment, mais je le préfère au Tiguan, mais je préfère le CX-5 pour en citer que 2.

Ah c' est marrant, je n' ai vu en ce début d' année qu' une fiabilité vvé grpe largement aussi mauvaise que les années précédentes ..!!

Je veux croire qu' ils s' en sortiront mais avec des marges divisée par 2 par rapport à RENAULT, j' ai bien peur d' une OPA hostile ..!!

Par exemple : (note fiabilité) :

Audi TT : 19/20 (1e de sa catégorie.)

Skoda Octavia est notée 18,5 / 20, 2e de sa catégorie.

La Fabia, la Golf Sportvan, Coccinelle et la Passat 18 / 20.

La Superb et l'Audi A1 17,5 / 20.

Audi A6 : 17/20.....

Chez Renault seules les Clio et Zoé atteignent de telles notes.

Alors qu'en pense-tu ?

C'est tellement fiable que c'est les champions des rappels en tous genres...mdr

j'en pense qu'il faudrait virer de ce forum les "anti Renault" et les "anti VAG" maladifs !!!

Que ces fiches ont été remplies par un ..connaisseur ..!!

La conclusion de l'article dit tout

Quand au début: "Avec un Captur qui se vent comme des petits pains et un Kudjat qui lui emboite le pas"...bah ce début d'année tous deux sont derrière les 2008 et 3008 en France

Statutaire n'est pas synonyme de beau il me semble

Koleos n'est ni synoyme de statutaire ni synonyme de beau .

et oui vu l'échec du premeir koleos... rino aurait mieux fait de changer le nom...

sinon tout est réuni pour un échec de plus pour rino...

5 places quand c'est 7 chez les concurrents..

c'est une copie du x trail... donc un produit recyclé et dépassé!

c'est aussi des motorisations médiocres!!

hé oui pas de 2L diesel pour mouvoir le pachyderme!!!

hé oui depuis la réforme du bonus malus de janvier!! c'est 3OOO euros pour le 2L dci sur le xtrail!!! 4/4!

donc le petit 1L6 en 13O cv... ou gonflé à 165...

gros soucis de fiabilité à prévoir dés les 1OO OOO!!!

bref un modéle de plus à éviter chez rino...!!! un futur bide!!

les clients se tromperont pas s'ils veulent absolument acheter français!!

ils prendront le 2L 15O cv du 5OO8!!!

pour la zoe c'est facile;... jusqu'à maintenant rino sans concurrence sur l'"électrique...

alors on comprend la note...

pour la clio... c'est vrai rino sait à peu prés faire les petites voitures...

évidemment quand on monte en gamme çà se gatte...

surtout quand on met les meme moteurs pour tirer une caisse qui fait 5OO kgs de plus..

et qu'on met les memes plastocs low cost...!!!

aucune renault au dessus de la clio est bien notée...

normal c'est de la camelote vendue bien trop cher;..

tu remarqueras que les modéles dacia équivalents sont mieux notés!!! lol!!!

Le fait d'être derrière ou devant importe peu.....

Vous pouvez être derrière et en vendre comme des petits pain quand même.

Puis ce serait un peu vite oublié que sur 2016 et 2015 c'est pas le cas...

Ni en Europe d'ailleurs.

Vous n'avez que la France et 2 mois pour vous rassurez ? Vous perdez des sous si PSA est N°2 en France ?

Moi je trouve que ce qui est important c'est que ça se vende...pas par rapport à quelque chose d'autre....juste que ça se vende bien.

@fifrelin vvé "normal c'est de la camelote vendue bien trop cher;.." C' est ce que je me dis qd ' observe les chiffres de vente de vvé en France et en Allemagne, les clients ont pris la mesure de l' imposture du groupe ..!!

2 eme tentative tout est dans le titre...

et opla 2 eme échec...

la premiere fois il été vraiment laid ce samsung koleos...

là un peu mieux ce nissan koleos...!!

mais là aussi un bide... c'est hors marché ce 5 places!!

et les motorisations rino sont nulles!!

peut etre à la 3 eme tentative ils y arriveront!!!

le koleos est fait en corée... suffit de laisser bosser nissan...

entierement ... 7 places et des motorisations nissan made in japan!!!!

toi aussi ... quand on roule en Q7 on le met au garage...

le laisser trainer devant le pavillon de banlieu c'est pas conseillé...

par contre le koleos...

aucun risque ...

çà se vole pas cette grosse daube!!!!

normal... rino met les meme pastocs sur les "gros" modéles...

et surtout les meme "bourrins"...

acceptable pour tirer une tonne...2... et un cx correct...

par contre pour tirer 1t6 voir 1T8 et un cx d'armoire normande...

le moteur trop sollicitté péte dés les 1OO OOO...

nombreux cas de moteurs cassés sur scénics et espaces...

et relativement rare sur clio!!!

en plus les utilisateurs de clio sont souvent des petits rouleurs...

une clio de 2O ans a encore souvent moins de 2OO OOO compteur...

et rend l'ame pourri par la rouille ou les affres du temps... accrochages etc.. avant!!

le moteur!!

On sent qu'on a affaire à un grand statisticien...

Allez, cadeau :

https://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/default.aspx

Les ventes vvé sont encore très mal orientées en cette fin d' hiver, les frimas ns quittent, le gel les plombe ..!!

Des véhicules 7 places avec 7 personnes dedans j'en croise jamais perso. Et pourtant je roule toute la journée.

La plupart du temps tu a un retraité au volant et c'est tout.

C'est tellement fiable les tanks VAG que c'est les champions des rappels en tous genres...mdr

surtout lorsqu'on claque des strapontins à l'arrière, un régal pour un lumbago...

Bel essai de diversion contre VW .

Ici on parle d'une mocheté qui ne se vendra pas .

En même temps aujourd'hui sur le marché y'a quoi comme 7places (SUV comme Monospace) avec encore des sièges en 3°rang ?

Parce que là j'ai beau réfléchir, j'en vois pas.... Peut-être le Grand Picasso ? (flemme de vérifie) 5008, Kodiaq, Tiguan, Scénic, même combat.

Ah bon c'est les champions des rappels ? Une preuve de ce que tu avances ? Car moi j'ai tous les rappels marques par marques , mois après mois ...

Qui a évoqué l' adjectif statutaire ..??!!

J' y ..souscris ..!!

Tout à fait

Renault est champion de la camelote , distributeur de maîs depuis très longtemps .

Y a un vendeur Renault sur le site qui te dit : "tu veux 7 places , prends l'Espace "

Quand tu vois les emmerdes qu'ont les propriétaires d'Espace , qui veux cette bagnole pleine de vices ?

Fiabilité catastrophique .

Renault statutaire :ptdr: quand les poules auront des dents . :ptdr::ptdr:

Les Irmaa sortent les mouchoirs .

J'offrirais un Koleos aux joueurs du PSG : entre loosers on peut se comprendre .

Réfléchissez un peu plus alors....Un petit indice le tunnel de transmission.....

Vous regarderez bien leurs voitures des allemandes en particuliers du goupe VAG...bref des perdants....En Chine tes Taudi n'ont plus côtes et que les allemands et VW c'est un cas divorcent..mdr.

La mode est à la pâle copie on avait les mercos identiques de la c à la s

Maintenant rino va nous pondre la même face avant et arrière sur tous ces modèles

Économe et super rentable tel est la philosophie de Carlos