Commentaires - Renault : édition limitée "ESF" pour le Kadjar restylé

Ah c' est bien ça ..

Cepamal en effet

Sur la photo on voit Carlos dans les airs faisant une tentative d'évasion de sa prison

ils auraient dû l'appeler ISF ça aurait été plus drôle. la caisse parfaite du gilet jaune.

La brochure Renault dit "une paire de chaînes, ou un ensemble de tapis caoutchouc, ou un bac de coffre offert". Sont même pas foutus de mettre 4 pneus hiver ou des porte-skis sur le toit en dotation d'origine...

Il va se barrer CARLOS, ils ne sauront pas le garder, trop malin, trop fort ..!!

Ou de l'évadé fiscal en Suisse

On a déjà prévu des ninjas des fins fonds de Beyrouth pour le sortir de là équipés de Katana et de Wakizashi ces hommes rompus aux techniques ninjitsu les plus extrêmes vont l'exfiltrer afin qu'il ne parle plus

Là où une Panda 4*4 passera ,il restera dans la soupe et le cric ose l'affubler du qualificatif tout terrain.

Édition ESF qui n'arrivera pas à monter plus pentu que des pistes bleu xD

c'était juste pour le jeu de mots.....apparemment même ça tu as du mal a comprendre.

J'espère qu'une version ESF, a au moins le droit d'office à une transmission intégrale. Tout petit "détail" qui fait toute la différence pour se déplacer en altitude.

T'es gentil. En pneus d'origine, il sera même pas capable d'atteindre la station

Petite question innocente: si le prix de base (liste) du Kadjar est de 17.800 € en Roumanie (contre 26.200 € en France), quelle est la marge reélle de profit pour Renault??!!

T'as bien une petite idée pour en avoir parlé

Disons qu'en Roumanie la remise doit être minime, en France celui qui achète avec moins de 25% de remise se fait enfler grandement. Je n'aime pas du tout cette pratique, entre les prix gonflés remisés chez les français et les catalogues d'options (parfois ridicules vu le prix de départ) chez les allemandes. Au moins chez Honda par exemple quand on prend une finition haute on a tout, les options se limitent à quelques détails esthétiques type jantes ou sièges.

Ouais mais si je veux une voiture à la carte c'est impossible chez les Japonais le premium c'est le choix des options aussi

Et tu crois que ton Tiguan fera mieux que ta Panda 4x4?

A quand les dacia version RSA pour les plus pauvre de la population

En Super Forme ?

Aucune plusvalue d'avoir une série ESF. Une édition Colmar, Cuick Sylve, Rossignol, VUarnet etc.. je comprends ou même une : Pinturault!

Mais ESF, ...

C'est juste que Renault est partenaire de l'Esf (Et propose entre autres des remises plus poussées aux moniteurs). Il y a fort à parier que les 300 exemplaires de ce Kadjar seront achetés par des monos

très bonne caisse mais pourquoi ne pas la sortir en 4WD comme mon ancien 130DCI (2017) qui crapahuté à merveille dans les Pyrénées ? consommation moyenne G.O.5L3 env. sur route, 4 roues motrices à la demande et non permanentes, roues en 17 (suspension un peu ferme!), bref que du bonheur !

Ah tu serais un de leurs plus fidèle client c'est certain

Sortir une édition spéciale pour juste proposer des réductions ciblées à une petite corporation?

Non derrière ce produit très "exclusif" il y a forcément un jeu de communication beaucoup plus large.