Commentaires - Renault dévoile en Inde The Concept, un petit coupé

c'est moche

Tout ce bruit pour ça?

Allons cara...c'est pas sérieux

Immonde

Ils devraient dévoiler une rhino enfin fiable...

Ca va c'est original pour le coup.

Concept du pauvre..

C'est une blague ? On dirait un concept (moche) sorti il y a 20 ans. Et ce duo jaune moutarde/gris argile, quelle tristesse

Il était mieux sous son drap...

Je sais même pas pourquoi ces concepts sont relayés dans la presse, on s'en fout sérieux ! c'est pas des caisses de série, ça ressemble à rien, y'a pas d’équipements, les caisse font 80 cm de haut avec des jantes de 27' ...

Autant les caisse de courses ou de rallye, elle servent au moins à qqch mais là ...

En plus faut dire que celui là il est hideux

mais quelle gâchis et perte de temps ma parole...

La plage arrière, c'est pratique pour chausser le mono ou le wakeboard. Est ce que l'option "mat de ski" est prévu? Sans déconner, on dirait un Renault wind avec l'arrière d'une Megane III coupé et le capot d'une R5 et le pare-choc d'une Clio IV RS. C'est fluide mais les courbes donnent une allure particulière au bateaux.... la voiture. En un mot :c'est moche

le jour ou Renault va enfin comprendre que plutôt que de nous pondre des prototype inutile hors de prix ou des voitures fade et pas attirante comme la zoé ou autre voiture fadasse ... il suffirait juste que Renault nous propose une Renault clio full électrique identiquement pareil à la clio essence ou diesel mais en full électrique sans location de batterie et à un tarif abordable et bien uniquement à partir de ce moment là , je me dirais que Renault souhaite vendre ses autos avec une grande facilité , pour l'instant je m'interroge souvent sur les prototype renault et autre modèle inutile de la marque ... c'est vrai non faire par exemple clio mégane et lagune suffirait amplement à la marque avec une déclinaison essence ou full électrique , si les américain mettent en orbite une tesla j'imagine que Renault est capable techniquement de créer un clio full électrique sans location de batterie et à un tarif abordable !!!! plutôt que d'exposer des prototypes inutile ..

Ça ressemble à rien!

Je sais pas si vous avez lu l'article mais c'est un conceptdu bureau Indien pour les Indiens. Donc bon.

La Zoe est une Clio un peu plus arrondie et bien plus jolie qu'une BMW i3 (par exemple) qui cherche à faire un véhicule à l'apparence pseudo futuriste.

Les concepts Renault (les derniers) sont loin d'être inutiles. Prenons la Symbioz qui est un labo roulant de démo de conduite autonome, avant goût des futures technos.

Le visuel pique un peu aux yeux mais bon cette étude stylistique indienne est destinée pour un futur vèhicule propre à leur marché.......Ils ont des goûts spéciaux..

Ca ne marcherait pas, y a qu'à voir l'e-GOLF qui fait un bide, pourquoi ? car les acheteurs d'electrique veulent quelque chose de différent et pas une voiture qui ressemble à celle de mr Tout lemonde

Ça me rappelle les ambassador, il kiffe que ça la bas

Bon....

Déjà ce prototype n'a certainement pas coûté très cher puisque ce n'est pas un truc destiné à toulé mais juste à être "montré".

En gros c'est une maquette...niveau mis au point pour la route les frais sont réduit à néant.

Ca sert juste à montré qu'il y a un bureau de design en Inde en fait.

ce que l'immense majorité des trolls de cara n'ont visiblement pas intégré...

de plus vous parlez d'une clio électrique...

Alors je ne sais pas si vous l'avez remarqué mais les plate forme de voiture thermique ne conviennent pas à l'électrique.

Vous avez vu ce que donne les véhicule électrique dérivé de palte forme thermique ?

De la daube.

La Zoé à le gabarit d'une Clio, mais sa plate forme est spécifique parce que 100% électrique et qu'elle est bien plus efficace comme ça. Comme Nissan n'utilise pas la plate forme de la pulsar pour la leaf....ou Opel la plate orme de l'Astra pour l'Ampera-e etc etc...

Maintenant niveau design le tout en rondeur de la Zoé est un choix comme un autre....

Pour sûr que la clio n'a de ce coté rien à lui envier.

Et pour la batterie louée ce n'est qu'en France métropolitaine. Ma foi il est regrettable de ne pas avoir le choix. Mais si on regarde les chiffres de ventes même sans atteindre des sommet la Zoé c'est LA vente de VE en France. Donc on ne peut pas vraiment dire qu'ils aient eu tord sur ce coup.

Alors que ceux qui vendent avec batterie.....

Je dirai même plus, c’est moche.

Visiblement la pub "indienne" pour la 206 a inspiré les indiens de chez Renault

Il est si mignon, on dirait un p' tit poulet qui vient de naitre ..!!

En version cab = voiture oui-oui rinoplastik

Je ne suis pas fan de Renault. . Mais je trouve pas ça moche . On a connu bien pire . Elle est même plutôt réussie .

Elle est mignonne, l'arrière à l'air libre c'est une chose mais elle a une bonne bouille je trouve !

Est ce qu'elle va brûlé en plein salon comme l'Alpine.

C'est aussi, je pense, parce qu'une voiture destinée à recevoir une motorisation électrique doit être dessinée pour cela à la base, dessin qui ne doit pas être optimal pour un modèle thermique et vice versa (emplacement la batterie et des coolers, petit moteur, radiateurs d'habitacle vs moteur-boîte encombrant, circuits de refroidissement et d'huile, couple et vmax différents, etc). D'autres concurrents font la même chose (BMW, Peugeot, Toyota en partie). Et sur le long terme, la location de batterie peut être intéressante, vu le prix d'une neuve et la durée de vie relativement courte (location 69€/mois, prix d'une batterie neuve environ 6000 €, il faut environ 7 ans et 2 mois pour en arriver au mieux d'une batterie).

C'est la face avant du prochain clio 5 ! Après avoir adopté le "bling-bling Touch" sur le Taliban et le Megane avec leurs guirlandes lumineuses pour être vu de loin, les prochaines créations du Cric arboreront ce splendide logo éclairé pour montrer la fierté du propriétaire à rouler en Rôno !!

Tout ce bruit ???

sympa, j'aime bien

possédant ma Zoé depuis 4 ans je peux vous dire que la loc est bien préférable pour le porte-monnaie je n’ai pas à avancer l’argent de la batterie au départ et je la paye tous les mois au bout de 10ans le tarif est similaire sauf qu’entre-temps la majorité de mon capital est ma dispo et fructifie, donc moins cher qu’un crédit pour l’achat et la baterie est changée en cas de pbs, que du bonheur

Il faut qu'ils fassent attention au niveau des vitres latérales...

20cm plus hautes et les portières rejoignent le toit.

Et bah... Il est horrible cet exercice de style...

Renault pourrait en fabriquer 3 exemplaires : un pour Hidalgo, le second pour Hulot et le 3e (à pédales) pour Perrichon.

Grand Prix du post le plus stupide à Perroquet Jaco...

Qu'il se projette donc dans 10 ans.....et essaye de refourguer une ZoZo..... avec toujours l'éternel 119 € par mois à raquer....

Bonne chance garçon, bonne chance.....

Juste pour comparo rapide : 600 000 ventes de caisses branchées en Chine.

149 000 ventes d'électriques en Europe....

Alors on peut s'amuser à compter les ZoZo, les Golf ou les Leaf.... tout ça est balayé par la déferlante chinoise et toutes ces autos alimentées majoritairement par des centrales charbon....

Oui il y avait déjà un article sur cara concernant la fameuse surprise de Renault, puis voilà le résultat qui de + ne nous est pas destiné.

Donc oui, tout ce bruit pour si peu. je ne dis pas que la voiture est bien ou pas, je ne dis pas que c'est moche ou beau.

Juste, "tout ce bruit pour ça"

Toujours les mêmes jérémiades.

Les Renault ne sont pas ni plus ni moins fiables que les autres.

Comme je l'ai déjà écrit, dans le monde industriel, des batteries, ça ne s'achètent pas. Ca se loue avec contrat d'entretien à la clé.

Acheter des batteries, c'est une hérésie.

Entièrement d'accord. Il ne faut surtout pas acheter les batteries. Trop risqué et trop couteux.

Moi perso je trouve ça joli ... mais ça reste un concept , dommage ...

Sors un peu de ton pays et prends plutot comme référence LE pays de l'électrique...c'est a dire la Norvège... et le 2e véhicule électrique le plus vendu est.....La E-GOLF....le fameux bide comme tu dis

La 1e est la BMW i3 et la 3e la Nissan Leaf.

Au cas ou tu mettrais en doute mes dires voici in article qui en parle :

http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/10/07/la-norvege-royaume-de-la-voiture-electrique_5197649_3234.html

Tous ca pour dire que l'obligation d'une plateforme dédiée n'est pas rédibitoire niveau vente... et je parle uniquement niveau chiffres de vente.

Techniquement ce n'est pas l'idéal évidemment.

Oui OK 600 000 voitures électriques vendues en Chine. mais sur un marché global de combien ?

"Elle a été imaginée par le bureau de design indien du Losange"

Et bah... ça se voit.

Oui tellement mauvaise image RENAULT que la Zoé est dans le top 10 des ventes de véhicules électriques, devant par exemple des Mercedes, des Volvo, des BMW... etc.

Perso j'aime beaucoup la face avant

j'apporte des précisions dans mon précèdent commentaire .

Renault doit plutôt que de créer des prototype inutile , créer un châssis tout neuf pour une voiture électrique , mettre l'habitacle identique à la renault clio 2018 et la carrosserie identique à la renault clio 2018.

techniquement ce n'est en aucun cas impossible !!!

il faut juste le faire .

je persiste à dire que mon idée est bonne !!!

si les proprio de véhicule électrique aiment le bizarre comme certains me le disent c'est peut être vrai mais les gens qui aime le fonctionnel , passe partout et joli comme une clio sont nettement plus nombreux alors pourquoi faire des zoé ultra fadasse plutôt qu'une clio électrique au même tarif que zoé !

et bam les ventes explosent j'en suis certain !!!!

OK... Mais à part un petit teasing, il n'y a rien eu... D'autres en font bcp plus "de bruit" pour présenter une tuture ou un concept...

LOOOL c’est COMPLÈTEMENT ça, rien à ajouter ...