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Commentaires - Recharger sa voiture sur son lieu de travail bientôt imposable ?

Lionel Bret

Recharger sa voiture sur son lieu de travail bientôt imposable ?

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Par

Quand la réalité économique à court terme rattrape le défi environnemental dont on ne percevera les effets qu'à moyen terme.

Un des effets positifs du confinement fut la baisse de la pollution atmosphérique. La vallée du Grésivaudan ne m'est jamais apparue aussi claire qu'après le confinement.

Par

Nos "elites" sont complètement à la ramasse....

A part taxer, ils savent faire quoi?

Non mais ces "interdictions" ne riment à rien.

Qui va aller vérifier?

Par

En réponse à Dahut38

Quand la réalité économique à court terme rattrape le défi environnemental dont on ne percevera les effets qu'à moyen terme.

Un des effets positifs du confinement fut la baisse de la pollution atmosphérique. La vallée du Grésivaudan ne m'est jamais apparue aussi claire qu'après le confinement.

   

Qu'est-ce qui t'empêche donc de recgarger chez toi ou sur une borne extérieure ?

Le pendulage n'est pas possible aller-retour, car autonomie insuffisante ?

C'est que tu habites bien trop loin de ton taf', et que ce n'est ni bon pour l'écologie, ni pour ta santé !

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Nos "elites" sont complètement à la ramasse....

A part taxer, ils savent faire quoi?

Non mais ces "interdictions" ne riment à rien.

Qui va aller vérifier?

   

Ce qui ne rimait à rien était de ne pas faire payer la recharge au sein de l'entreprise.

Ou pour mieux dire, de faire payer plus cher aux clients les produits qui en sortent.

Sur ton île où l'économie est largement subventionnée sur fonds publics, pas étonnant que cette notion bien basique puisse t'avoir échappé.

Par

Vous croyez quand même pas qu'on va vous faire cadeau de ce qui est à l'évidence un avantage en nature.

Et ce n'est que le début.

Attendez de voir ce qui sera imaginé pour taxer la recharge à domicile.

Plus de 60% de taxes sur le carburant, et il y en a vraiment qui croient que l'Etat va renoncer à taxer l'électricité de vos voitures à piles.

Les impôts et les taxes en France, c'est culturel : l'Etat nounou, ça coûte cher.

Certains ont même réussi à faire croire que la fiscalité est un outil d'égalité et de redistribution.

C'est dire le niveau de lobotomisation...

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Par

Il ya plus de 60 milliards de déficit pour la France, alors recharger chez soi ou sur une borne extérieure n'a rien de choquant et de toutes les manières il y aura une augmentation du coût de la charge pour les VE. Et si il n'y avait que cela!!!!

On ne fait pas le plein de sa voiture thermique au travail.....

Par

En réponse à roc et gravillon

Qu'est-ce qui t'empêche donc de recgarger chez toi ou sur une borne extérieure ?

Le pendulage n'est pas possible aller-retour, car autonomie insuffisante ?

C'est que tu habites bien trop loin de ton taf', et que ce n'est ni bon pour l'écologie, ni pour ta santé !

   

Faut-il vivre dans une caravane pour voir "les autres" penduler ?

Par

Cette exonération a déjà été prolongée une fois pour 2ans, est-ce que ne pas la prolonger une 2e fois est un outrage?

Par

En réponse à roc et gravillon

Ce qui ne rimait à rien était de ne pas faire payer la recharge au sein de l'entreprise.

Ou pour mieux dire, de faire payer plus cher aux clients les produits qui en sortent.

Sur ton île où l'économie est largement subventionnée sur fonds publics, pas étonnant que cette notion bien basique puisse t'avoir échappé.

   

Votre argumentation qui est fort juste, va générer des tas d'incompréhension ici. Si nous connaissions la part du budget marketing et pub pour un produit vendu dans les grandes surfaces, nous n'aurions pas besoin d'accuser l'inflation dans l'augmentation des prix des produits alimentaires.

Par

Déjà, il y a très peu de sociétés où l´on puisse se recharger .

Il y a bien l´abonnement aux TC qui est pris en charge par l´employeur à raison de 50% , pour un budgets de l´abonnement mensuel, environ 60€ sur ma région, qu´on accorde ce droit pour les VE , maxi 60€ de recharge par mois pour un VE avec le même avantage pour les 2 parties , serait logique.

Par

Sachant qu'un français fait un moyenne 30 km/jour, ça fait environ 50 centimes par jour passé sur le lieu de travail.

Le gouvernement est vraiment incompétent.

Et pendant ce temps les énergies fossiles restent très largement subventionnées malgré la pollution de l'air (400 000 morts par an en Europe) et l'impact climatique. Sans compter le kérosène détaxer.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ce qui ne rimait à rien était de ne pas faire payer la recharge au sein de l'entreprise.

Ou pour mieux dire, de faire payer plus cher aux clients les produits qui en sortent.

Sur ton île où l'économie est largement subventionnée sur fonds publics, pas étonnant que cette notion bien basique puisse t'avoir échappé.

   

Tout à fait, de surcroît cette réintégration dans les salaires des bénéficiaires des recharges "gratuites" serait juste pour ceux qui payent les transports en commun.

Par

Surtout que la majorité des employés trafic les frais de déplacement quand il les déclarent a la rh

Par

Ce qu'il faut c'est des bornes sur tous les lieux de travail , des bornes payantes au même tarif que si on rechargeait chez soit.

De cette manière ça servirait a ceux qui en ont vraiment besoin , notamment pour dépanner ou pour ceux qui ne peuvent charger chez eux.

Les bornes gratuites d'aujourd'hui ca sert surtout aux gens aisés qui monopolisent les quelques bornes pour gratter quelques kWh.

C'est injuste vis a vis de celui qui paye son carburant et il faudrait mettre presque une borne par place de parking.

Par

Lamentable, cette persécution fiscale se finira très mal.

Par

En réponse à LeRomancier

Lamentable, cette persécution fiscale se finira très mal.

   

En l'espèce, elle se situe où la persécution ?

Dans le fait de payer un euro de taxes quand un litre de carburant fossile est versé dans un réservoir tu voulais dire ?

Par

En réponse à franpir21

Vous croyez quand même pas qu'on va vous faire cadeau de ce qui est à l'évidence un avantage en nature.

Et ce n'est que le début.

Attendez de voir ce qui sera imaginé pour taxer la recharge à domicile.

Plus de 60% de taxes sur le carburant, et il y en a vraiment qui croient que l'Etat va renoncer à taxer l'électricité de vos voitures à piles.

Les impôts et les taxes en France, c'est culturel : l'Etat nounou, ça coûte cher.

Certains ont même réussi à faire croire que la fiscalité est un outil d'égalité et de redistribution.

C'est dire le niveau de lobotomisation...

   

Vous avez parfaitement raison, la recharge à domicile deviendra à terme onéreuse, ne soyez pas naïf !

Par

vous le voyez arriver ce train de taxes en tous genres, pour rattraper le gap des taxes/V T versus taxes/V E

Non? Gros naïfs tiens...

la machine infernale Taxes/Impôts, inventé par Bercy, va vous épater si si... c'est prévu,

vous allez assister a la mise en place, de Taxes/Impôts plus absconses les unes que les autres,

un festival, que dis-je, un feu d'artifice

Un des rares domaines ou la France excelle

et la, ce sont juste les prémices, profitez!

Par

Et hop, une petite astuce de radin en moins :biggrin:

Par

qu'est ce qui empêche une entreprise de laisser son personnel se recharger gratuitement au travail?

Par

Stellantis en avance sur le gouvernement ,ils font payer les recharges de leurs collaborateurs depuis que les bornes sont en places

Par

C'est qu'il ne s'agirait de ne pas louper une occasion, même minime, de faire les poches du contribuable !

Mais allons plus loin, taxons la recharge de smartphones privés au travail :bien:

Par

Excellent, je vais pouvoir refourguer des kits solaires avec ventouses aux proprios de VE.

Par

En réponse à ScreamingChicken

Excellent, je vais pouvoir refourguer des kits solaires avec ventouses aux proprios de VE.

   

Toute façon bientôt ca reviendra moins chère des la première année d’installer des panneaux solaires pour recharger sa voiture, avec toutes les nouvelles taxes qui vont nous sortir sur l’électricité

Par

En réponse à youtpout

Toute façon bientôt ca reviendra moins chère des la première année d’installer des panneaux solaires pour recharger sa voiture, avec toutes les nouvelles taxes qui vont nous sortir sur l’électricité

   

C'est déjà le cas, rentabilité garantie.

Par

Ça va être compliqué car que cela soit via des bornes ou des prises Green-Up ou domestiques, il n'y a généralement pas de décompte de charge.

Et entre recharger une demi-capacité de PHEV (soit moins d'un euro) ou recharger une batterie de 70 kwh... ce n'est pas la même chose.

En tout cas pour réduire encore l'incitation au VE et PHEV... cela sera top.

Par

Alors là on est dans l absurdité absolue.

Prochaine étape : la recharge de son smartphone, ipad etc sera considéré comme avantage en nature.

Etape suivante : chier sur son lieu de travail plutôt que chez soi est considéré Avantage en nature. L employeur devra déclarer l eau des chasses d eau et la longueur de papier utilisé par l employé sur sa fiche de paie.

On continue ?

Ils ne peuvent pas mettre leur énergie et leur créativité pour supprimer toutes les dépenses inutiles l etat. Les commissions et hautes autorités qui ne servent à rien.

 

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