Commentaires - Quelle Opel Astra choisir ?

A la question moi je répondrais "aucune" ! Sans doute pas une mauvaise auto mais elle n'apporte rien dans la catégorie et manque cruellement de personnalité.

En cela c'est une digne héritière de la lignée Astra !

Depuis quand la golf est la référence de la taille du coffre des compacts?

Je dirais juste comme ça... Honda Civic, et de loin...

La 308 est pas mal non plus.

Oui mais la civic les devancent toutes de presque 100L.

Elle a un volume de chargement de type berline familliale. Elle culmine à 480l.

Difficile de choisir sa compacte! Les constructeurs ont fait un bon en qualité de finition équipement.

en les comparant elles se tiennent dans un mouchoir de poche.

pas encore vu d'essai de la biturbo diesel de 160cv...

, il n' y a donc qu' Opel, Renault et Honda qui proposent ce genre de mazout biturbo de 160 cv sur le marché?

mais que font Psa et VW qui sont largués sur ce créneau?

Effectivement, une voiture en progrès et sans gros défaut, mais franchement insipide à conduire... un "déplaçoir" qui n'apporte rien dans la catégorie. Ce ne sont pas les multiples gadgets électroniques (au fonctionnement parfois pénible) qui vont la sauver ! Bref, sans grand intérêt...

Au contraire, cela me semble très cohérant ! Le cube est un véhicule très clivant : on adore ou on déteste, c'est une automobile très différente (sur le plan du design) ... alors que l'Astra est et reste - dans ce dernier opus - un véhicule neutre destiné à ne pas déplaire au plus grand nombre !

Et pour répondre à tes questions je préfère (dans l'ordre) : une Golf, une i30 et une A3 à cette Astra ! Jocker ... devant cette brochette je place une 308 !

420L pour la 308 tout de même, après il est clair que la civic est top de ce côté.

Pour moi, je préfère la nouvelle megane !!!!!!!!

La plupart des essais font part d'une voiture homogène, mais fort peu excitante à conduire et une absence totale de caractère. Déjà qu'une compacte moderne n'est jamais excitante à conduire avec moins de 200 ch, j'imagine le caractère ennuyeux de cette Astra.

La 308 c'est 450 (si on compte le rangement sous plancher ) ou 420 litres (coffre seul), pas presque 100 litres d'écart.

Ben PSA propose une 308, une C4 et une DS4 HDI de 150ch, après il faut voir comment elles se comportent. fasse au 1.6 CDTI BiTurbo 160 ch(inconnu du configurateur Opel France).

Mais si c'est trop juste tu peux toujours choisir une 308 GT ou une DS4 HDI 180.

Donc PSA est bien dans le coup et même au delà.

Tout comme VW et sa Golf TDI 150 ou la GTD

A noter que les 477L de la Civic incluent 76L sous le plancher.

Il faut demander ça à opcboy, lui qui connait personnellement le PDG de Opel, il y a sûrement une version V8 de 500 ch qui fait 3l/100km.

OK, donc en gros c'est similaire. Si ma mémoire est bonne : 308 c'est un volume de coffre de 420 litres et un volume "sous tablette" (incluant donc le volume sous plancher) de 450 litres (normes VDA 210). C'est plus ou moins dans le même monde, par contre les 30 litres sous le plancher quand on a le caisson de basses ou la roue de secours, je sais pas ce qu'il en reste...

C'est tout-à-fait çà. On fait tout un foin de l"énorme" coffre de la Civic, mais en réalité, c'est son sous-coffre (pas ce qu'il y a de plus pratique) qui lui fait gagner quelques dizaines de dm3.

Çà n'en reste pas moins un coffre d'un bon volume, même sans le sous-coffre.

De bons équipements sur l'Astra en série et en option. Pour ces derniers, les phares led, j'ai un doute sur leur fiabilités et leurs réactivités dans la nuit ou dans des conditions difficiles (pluie etc...)...

Une chose à savoir sur l'équipement de série "Opel ONStar", ce n'est pas gratuit... A l'époque le vendeur était très flou et pour cause, une belle supercherie: il existe des forfaits comme pour le téléphone avec de la data etc... (je possède déjà un forfait data avec le mobile, je n'ai pas besoin d'un autre, plus cher et moins flexible) ça coûte plusieurs dizaines d'euros par mois... Tout ça pour utiliser l'équipement en mode vocal (clim, gps etc...), ne fonctionne pas en zone blanche... Bref, un gros mauvais point ! Je préfère les systèmes autonomes et gratuit et qui se connecte sur nos portables (plus performant) que l'on trouve ailleurs !

En gros, il reste encore des gros points à améliorer.

Rien, zéro, nada, que dalle, elle est moche et c'est rédhibitoire.. Pourquoi mettre des ronds dans une voiture moche quand on a une "308 ou une TALISMAN qui sont deux top modèles..

Le brio éventuel du moteur, la conduite, le confort sont secondaires, du beau d'abord et le reste ensuite et si ce ..reste est brillantissime c'est enKore mieux..!!

Je trouve un peu excessif de dire qu'un diesel de 95 ch et de 280 Nm est réservé aux petits parcours et à un usage urbain, en plus il y a des chances pour que cela soit le plus fiable des quatre.

Une 308 fade et sans saveur ? ... bof

La Taliban n'est pas sur le même segment...

Très bon commentaire de Icar86 à 17h29.

Tous ces systèmes qui déboulent type "onstar" sont en fait de sacrés pièges.... abonnements quasi obligatoires qui te pendent au nez.

Ce serait marrant de faire un jour le compte du nombre de trucs auxquels les gens s'abonnent au fur et à mesure que défilent les mois....oh, en général des trucs pas bien chers pris individuellement, mais au bout du compte, compte bancaire considérablement asséché chaque mois pour les gogos qui ne savent pas dire non...

Boycottons pendant qu'il est encore temps ces ineptes âneries fil-à-la-patte liées à l'automobile.

Une bagnole s'achète "tout compris", c'est bien assez cher comme ça.... et bravo à des boites comme Kia qui pendant 7 ans assurent une mise à jour GPS gratuite pour exemple.

J'aime bien la 308, mais objectivement la ligne n'est pas sensationnelle....

Oui, nous sommes bien d'accord, mais ça n'empêche pas certains de proclamer qu'elle a "au moins" 100 litres de coffre en plus par rapport à ses concurrentes, ce qui est bien évidemment faux.

Tu es pas obligé de prendre l'option, mais bon sa incluse une assistance 7/7j 24/24h pour te t'aidé en ligne, wifi en illimité faut bien la payer la personne et le service, sinon après le vocal classique dans la voiture est sans abonnement....

PSA et Renault et rien à l'exception de critiques pas toujours fondées afin de favoriser les produits made in France dont le parc automobiles est complètement dépassé.Aller voir en Belgique au lieu de faire " cocorico ".

Vive la France mais pas son chauvinisme exaspérant.

PSA et Renault et rien à l'exception de critiques pas toujours fondées afin de favoriser les produits made in France dont le parc automobiles est complètement dépassé.Aller voir en Belgique au lieu de faire " cocorico ".

Vive la France mais pas son chauvinisme exaspérant.

"Pourquoi mettre des ronds dans une voiture moche quand on a une "308 ou une TALISMAN qui sont deux top modèles.."

Tu compares une compacte à une grande berline, ton problème d'alcool ne s'arrange pas...

tout a fait d'accord avec smartboy au moins la cube reste une voiture originale (même si on ne peux pas aimer) alors que l'astra, golf..... ce sont des voitures passe partout fades et insipides

Et puis franchement dire qu'elle est fade et trouver la 308 top modèle, là on tient le pompon ! Si l'esthétique est le seul argument qui tienne, que doit-on penser des 3008 et compagnie ? Avec toutes les qualités de route qu'ont les Peugeot, pour moi les 308 actuelles sont moches. En plus, les prix de cette Astra sont canons et là PSA et Renault, que faites-vous ? notamment la Mégane encore plus chère que la 308 ! l'argument est choc pour beaucoup. Niveau ventes européennes, cette Astra va faire mal à ceux qui n'ont pas le chauvinisme français.