Par §mar082Gb
en suv y'a rien d'extraordinaire en beauté a part la 2008
Quelle nouveauté pour 25 000 € ?
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Par §mar082Gb
en suv y'a rien d'extraordinaire en beauté a part la 2008
Par §mar082Gb
2008 130 cv gt line a 26000 euro chez mandataire c'est 1000 fois mieux qu'une active a 25000 euro en concession
Par §mar082Gb
diesel boite auto eat 8 130 cv 2008 gt line 26000 euro
Par §Pie303UL
Et pour 15 000 euros ?
Par §pdc242bG
En réponse à §mar082Gb
2008 130 cv gt line a 26000 euro chez mandataire c'est 1000 fois mieux qu'une active a 25000 euro en concession
Tu comptes la ramener à chaque fois avec ta nouvelle acquisition ?
Je pense qu'on a compris maintenant.
Dis nous plutôt ce que tu en penses en terme de confort, finition, comportement, motorisation...
Par §pdc242bG
Apparemment c'est le diesel à ce prix.
Perso le diesel c'est plus jamais, ça pue trop quand on fait le plein. Ça vibre et c'est bruyant. Quoique pour le coup le 3 pattes Peugeot est aussi vibrant et bruyant donc dans ce cas c'est match nul.
Par §Maî044fF
T'es secoué toi
Par §BAX127Uv
Perso, moi, moi je reviendrai chez les concessionnaires de bagnoles, le jour où ils ressortiront des bagnoles simples, légères, confortables. A forts agréments de conduite , économiques en carburants , hyper fiables, électronique.. ,mécanique... organes de transmission... À accès facile: maintenance, mécanique.. À pieces dispo longtemps.. Et à prix contenus..: Maximum 12000€ neuf..pour une 5 places, avec grand coffre.... Seuls Dacia et Citroen à son âge d'or, ont été capable de produire cet exploit.
Par Axel015
En réponse à §BAX127Uv
Perso, moi, moi je reviendrai chez les concessionnaires de bagnoles, le jour où ils ressortiront des bagnoles simples, légères, confortables. A forts agréments de conduite , économiques en carburants , hyper fiables, électronique.. ,mécanique... organes de transmission... À accès facile: maintenance, mécanique.. À pieces dispo longtemps.. Et à prix contenus..: Maximum 12000€ neuf..pour une 5 places, avec grand coffre.... Seuls Dacia et Citroen à son âge d'or, ont été capable de produire cet exploit.
Dans ce cas, tu reviendras en concession quand on aura inventer une machine à remonter dans le temps.
Les voitures n'ayant plus aucun attrait mécanique, c'est juste des tablettes chinoise sur roues maintenant.
Ou alors peut-être dans la catégorie des petites citadines : genre 108, tu trouveras peut-être ton bonheur.
Par §myn552LJ
heureusement qu'à 25k€ on a du choix du côté des citadines, le contraire aurait fait peur...
mais l'a1 25k€ avec uniquement un 95cv...
Par BigL
Vous dites dans les citadines, à propos de la Jazz :
"Le coffre est d’un volume conséquent et affiche 306 litres."
Puis à propos de la 208 :
"Le coffre avec un volume de 311 litres n’est pas non plus un modèle du genre."
En fait on a tellement l'habitude de dire que la Jazz est super spacieuse qu'on passe sous silence le fait que le coffre a régressé avec cette nouvelle génération. Et le coffre n'est plus ce qui la singularise, c'est plutôt l'habitabilité et la modularité. Donc faudrait s'en tenir aux chiffres.
Par ricolapin
Le Mazda Cx-30 est une œuvre d'art comparé au 2008
Par §Sgx842Oj
Oui d'ailleurs il paraît qu'elle va bientôt trouver sa place à côté de Mona Lisa au Louvres
Non mais franchement il faut arrêter avec Mazda, c'est pas moche mais c'est pas non plus des oeuvres sur pneus!
Par Nightou
En réponse à BigL
Vous dites dans les citadines, à propos de la Jazz :
"Le coffre est d’un volume conséquent et affiche 306 litres."
Puis à propos de la 208 :
"Le coffre avec un volume de 311 litres n’est pas non plus un modèle du genre."
En fait on a tellement l'habitude de dire que la Jazz est super spacieuse qu'on passe sous silence le fait que le coffre a régressé avec cette nouvelle génération. Et le coffre n'est plus ce qui la singularise, c'est plutôt l'habitabilité et la modularité. Donc faudrait s'en tenir aux chiffres.
Bien dit
Par §Maî044fF
En réponse à §myn552LJ
heureusement qu'à 25k€ on a du choix du côté des citadines, le contraire aurait fait peur...
mais l'a1 25k€ avec uniquement un 95cv...
En même temps faut pas être très net pour acheter la nouvelle A1... Le prix d’une A3, la finition d’une Fabia...
Par v_tootsie
A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes.
Par Nightou
En réponse à v_tootsie
A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes.
Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:
Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie...
:rire: :rire: :rire:
Par BAXC1.0
En réponse à §BAX127Uv
Perso, moi, moi je reviendrai chez les concessionnaires de bagnoles, le jour où ils ressortiront des bagnoles simples, légères, confortables. A forts agréments de conduite , économiques en carburants , hyper fiables, électronique.. ,mécanique... organes de transmission... À accès facile: maintenance, mécanique.. À pieces dispo longtemps.. Et à prix contenus..: Maximum 12000€ neuf..pour une 5 places, avec grand coffre.... Seuls Dacia et Citroen à son âge d'or, ont été capable de produire cet exploit.
J'ai omis de signaler Fiat /Zastava /FSO Polonez qui dans les seventies , fabriquait d'excellentes ,pe
et bagnoles vives et légèreset fiables ..Exemple Fiat 126/127/128/131, etc ,a prix contenus..c'est vers ça que doivent revenir les constructeurs de bagnoles .
Par fent la bise
nous avions deja le SUV qui etait un faux 4X4....nous avons maintenant le faux SUV ....
"Ce n’est pas un SUV mais les protections plastiques qui habillent les ailes, les sabots couleur alu et la garde au sol relevée en donnent l’illusion."
bientot de faux articles sur cara?
on me dit dans l oreillette que cela existe dja....
Par ricolapin
En réponse à Nightou
Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:
Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie...
:rire: :rire: :rire:
S'il était le seul à avoir ce point de vue ...
Et la France est loin d'être le Monde, effet de mode
C'est vrai on croirait un bouledogue croisé avec un pokemon , sans classe et finesse
Si je devais prendre un SUV (ce qui n'arrivera jamais) à ce jour, ce sera un Mazda et rien d'autre
Par ricolapin
En réponse à §Sgx842Oj
Oui d'ailleurs il paraît qu'elle va bientôt trouver sa place à côté de Mona Lisa au Louvres
Non mais franchement il faut arrêter avec Mazda, c'est pas moche mais c'est pas non plus des oeuvres sur pneus!
La Mazda3 a reçu un Red Dot Award, gagnant ainsi le droit d’être exposée au musée du design d’Essen (Allemagne).
Par v_tootsie
En réponse à Nightou
Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:
Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie...
:rire: :rire: :rire:
Et ?
Depuis quand quantité est-elle synonyme de qualité ?
Pour rappel
Meilleures ventes musicales 2019 en france :
Angele
Nekfeu
Johnny
Pnl
Cinéma :
Le roi lion
La reine de neiges 2
Avengers
Qu'est ce qu'on encore a fait au bon dieu ?
Comme quoi, les bouses ont du succès.
En automobile aussi. On a vu des laiderons (BX, R9, 3008)
se vendre par palettes
Ton syllogisme n'est donc pas très crédible.
Par v_tootsie
En réponse à ricolapin
S'il était le seul à avoir ce point de vue ...
Et la France est loin d'être le Monde, effet de mode
C'est vrai on croirait un bouledogue croisé avec un pokemon , sans classe et finesse
Si je devais prendre un SUV (ce qui n'arrivera jamais) à ce jour, ce sera un Mazda et rien d'autre
Je possède un bouledogue. Il est plus agréable à regarder que cette chignole.
Par §Maî044fF
En réponse à v_tootsie
A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes.
Je me dis la même chose, mais le pire c'est que ça se vend
Par §Maî044fF
En réponse à Nightou
Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:
Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie...
:rire: :rire: :rire:
Ça veut rien dire ça, les Dacia sont aussi dans le top des ventes, McDo vend bien aussi, TF1 et BFMTV sont fort regardés aussi... Ah mais tiens, j'ai l'impression que tout ça représente bien le profil de l'acheteur type...
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Parce-qu'elle est mieux finie que la Golf ou la 308 peut-être ? Je l'ai vu en concession la semaine passée...
Par §cas152Li
En réponse à v_tootsie
Et ?
Depuis quand quantité est-elle synonyme de qualité ?
Pour rappel
Meilleures ventes musicales 2019 en france :
Angele
Nekfeu
Johnny
Pnl
Cinéma :
Le roi lion
La reine de neiges 2
Avengers
Qu'est ce qu'on encore a fait au bon dieu ?
Comme quoi, les bouses ont du succès.
En automobile aussi. On a vu des laiderons (BX, R9, 3008)
se vendre par palettes
Ton syllogisme n'est donc pas très crédible.
Remet la bx et la R9 dans leurs epoques. pour le 3008 j'avoue je suis plus circonspect.
Par §cas152Li
En réponse à
Commentaire supprimé.
A Trappe on roule pas en 2008.
Par §ful226NA
Tel qu'est rédigé l'article, on nous dit, pas de stress, meme si vous ne possédez qu'un budget limité de 25 000 EURO, il y a bien une nouveuté, ou un modèle rafraichi, qui rentrera dans ce budget ( ah mince, il est vrai , limité de 25 000 euro ).....
Déjà, dans la vraie vie, je pense que sont plutot assez rares les personnes pouvant mettre cette somme là dans un véhicule, et pour énormément d'autres, qui pourraient , je pense que sciemment, ils vont faire attention, et surement mettre moins cher, quand on voit ce que l'automobile devient, et tout ce qui gravite autour, en termes de tracasseries, interdictions etc......
Je dirais plutot que le gros des bataillons, ira mettre dans les 11 000 à 20 000 maxi à peu près pour racheter un vehicule de assez récent à très récent, je parle bien sur de toutes les catégories de véhicules, de la mini citadine à la voiture d'une famille.
Par petitbreton
N'empêche quand on voit le prix des voitures, ça a sacrément augmenté en peu de temps finalement.
J'ai une mazda 2 de 2009, acheté neuve à l'époque à 12000 euros en concession. Maintenant, la 2 commence à grosso modo 18000, soit 50% d'augmentation quasiment. Certes, ma version 2009 est moins bien optionnée que l'actuelle mais est ce vraiment indispensable tout ça ? Perso, une citadine, c'est pour aller d'un point A à un point B donc sans fioritures particulières.
Après, avec 25000 euros, on a de quoi voir venir quand même, on n'est pas obligé de prendre la toute dernière version du tout dernier modèle. Perso, j'ai payé ma Focus 4 Essence 1.5 150 très bien équipée à 23000 euros en juin 2019 en passant par un mandataire (soit un an seulement après sa sortie).
Par §myn552LJ
En réponse à §Maî044fF
En même temps faut pas être très net pour acheter la nouvelle A1... Le prix d’une A3, la finition d’une Fabia...
oui, dommage, la précédente était franchement pas mal. chère, mais au moins, on en avait un peu pour son argent.
Par §myn552LJ
En réponse à v_tootsie
A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes.
c'est l'effet "panzer", c'est fait pour faire peur au mec que tu colles devant.
le pire, c'est que je ne dois pas être loin de la réalité.
je persiste et signe: l'opel mokka me semble nettement préférable au niveau design.
Par §myn552LJ
En réponse à §ful226NA
Tel qu'est rédigé l'article, on nous dit, pas de stress, meme si vous ne possédez qu'un budget limité de 25 000 EURO, il y a bien une nouveuté, ou un modèle rafraichi, qui rentrera dans ce budget ( ah mince, il est vrai , limité de 25 000 euro ).....
Déjà, dans la vraie vie, je pense que sont plutot assez rares les personnes pouvant mettre cette somme là dans un véhicule, et pour énormément d'autres, qui pourraient , je pense que sciemment, ils vont faire attention, et surement mettre moins cher, quand on voit ce que l'automobile devient, et tout ce qui gravite autour, en termes de tracasseries, interdictions etc......
Je dirais plutot que le gros des bataillons, ira mettre dans les 11 000 à 20 000 maxi à peu près pour racheter un vehicule de assez récent à très récent, je parle bien sur de toutes les catégories de véhicules, de la mini citadine à la voiture d'une famille.
ce sont les seniors, massivement qui achètent du neuf.
les autres, c'est de l'occaz. donc, oui, 30 à 50% moins cher.
sinon, perso, oui, dernière caisse achetée neuve à 13,2k€.
la prochaine, ça sera plus de 20k€. Mais j'ai 51 ans, alors, heureusement que je peux désormais me le permettre.
même pour une caisse à 50-60k€. mais bon, je préfère m'en tenir à ce qui m'intéresse vraiment.
Par §myn552LJ
En réponse à petitbreton
N'empêche quand on voit le prix des voitures, ça a sacrément augmenté en peu de temps finalement.
J'ai une mazda 2 de 2009, acheté neuve à l'époque à 12000 euros en concession. Maintenant, la 2 commence à grosso modo 18000, soit 50% d'augmentation quasiment. Certes, ma version 2009 est moins bien optionnée que l'actuelle mais est ce vraiment indispensable tout ça ? Perso, une citadine, c'est pour aller d'un point A à un point B donc sans fioritures particulières.
Après, avec 25000 euros, on a de quoi voir venir quand même, on n'est pas obligé de prendre la toute dernière version du tout dernier modèle. Perso, j'ai payé ma Focus 4 Essence 1.5 150 très bien équipée à 23000 euros en juin 2019 en passant par un mandataire (soit un an seulement après sa sortie).
m'est avis qu'on finance l'investissement pour l'électrification des gammes chez les constructeurs. d'où des tarifs de plus en plus délirants.
Par lgjui
En réponse à BigL
Vous dites dans les citadines, à propos de la Jazz :
"Le coffre est d’un volume conséquent et affiche 306 litres."
Puis à propos de la 208 :
"Le coffre avec un volume de 311 litres n’est pas non plus un modèle du genre."
En fait on a tellement l'habitude de dire que la Jazz est super spacieuse qu'on passe sous silence le fait que le coffre a régressé avec cette nouvelle génération. Et le coffre n'est plus ce qui la singularise, c'est plutôt l'habitabilité et la modularité. Donc faudrait s'en tenir aux chiffres.
La Jazz c'est la modularité et un coffre. Sortir 306l d'une citadine hybride de 4m avec un espace aux jambes pour les passagers arrières supérieurs à une compacte c'est un exploit.
Une Clio 5 est annoncée 391l, sauf que c'est quand la banquette arrière est complètement avancée (donc plus de places pour les passagers) et l'auto fait en + de ça 11 cm de plus en largeur, rien que ça !!
Pour laisser une banquette arrière potable pour les passagers le coffre passe à... 280l, et y'a pas de batterie sous le plancher la... c'est une thermique. Je rappel que la Jazz a garder ses Magic Seat, et a une batterie sous banquette.
La 208 à 311l est plus large, plus longue que la Jazz et ne possède pas non plus de batterie sous plancher.
Non vraiment la Jazz reste encore la meilleur dans le segment. Car si tu enlèves la batterie (qui prends + de 50l de volume) tu passes en 360l, avec une citadine qui est en terme de Lxl est la plus petite du segment.
Je te parle même pas de la manière dont est fait le coffre, c'est 1000x mieux pensé que chez les autres. Avec ma Jazz 3 on part sans aucun problème en week end famille de 4 !! Reste que le 1.3i sur autoroute, c'est vraiment un sous moteur, mais ça c'est autre chose.
Par lgjui
Ce qui me fait surtout mal moi, c'est qu'aujourd'hui pour 25 000 euros on a même pas une voiture familiale... A quand s'arrêtera le délire?
Par v_tootsie
En réponse à §myn552LJ
c'est l'effet "panzer", c'est fait pour faire peur au mec que tu colles devant.
le pire, c'est que je ne dois pas être loin de la réalité.
je persiste et signe: l'opel mokka me semble nettement préférable au niveau design.
Je lui trouve une tronche de jack o lantern d'halloween.
Manque plus que la calandre lumineuse. :-)
Par BigL
En réponse à lgjui
La Jazz c'est la modularité et un coffre. Sortir 306l d'une citadine hybride de 4m avec un espace aux jambes pour les passagers arrières supérieurs à une compacte c'est un exploit.
Une Clio 5 est annoncée 391l, sauf que c'est quand la banquette arrière est complètement avancée (donc plus de places pour les passagers) et l'auto fait en + de ça 11 cm de plus en largeur, rien que ça !!
Pour laisser une banquette arrière potable pour les passagers le coffre passe à... 280l, et y'a pas de batterie sous le plancher la... c'est une thermique. Je rappel que la Jazz a garder ses Magic Seat, et a une batterie sous banquette.
La 208 à 311l est plus large, plus longue que la Jazz et ne possède pas non plus de batterie sous plancher.
Non vraiment la Jazz reste encore la meilleur dans le segment. Car si tu enlèves la batterie (qui prends + de 50l de volume) tu passes en 360l, avec une citadine qui est en terme de Lxl est la plus petite du segment.
Je te parle même pas de la manière dont est fait le coffre, c'est 1000x mieux pensé que chez les autres. Avec ma Jazz 3 on part sans aucun problème en week end famille de 4 !! Reste que le 1.3i sur autoroute, c'est vraiment un sous moteur, mais ça c'est autre chose.
Tu prêches un convaincu, j'ai une Jazz 2 et l'aménagement de cette voiture est exceptionnel.
La Jazz 4 est superbe à l'intérieur, la place à l'arrière est conservée et sa chaine hybride a l'air exemplaire. En revanche, pour l'avoir vu en vrai je reste un peu déçu par le coffre, car la place perdue par rapport aux générations précédents ne me semble pas se limiter au compartiment sous plancher, il semble aussi plus étroit. Visuellement, il fait moins volumineux et comparable à la concurrence non hybride. Ca reste une petite prouesse d'aménagement, mais de la part d'une voiture qui peut faire hésiter en tant que familiale (c'est mon cas), la moindre perte d'espace est à prendre en compte.
Et puis du point de vue du jugement des "journalistes", dans le domaine c'est vraiment n'importe quoi, entre les chiffres constructeurs pipeautés pris pour argent comptant (Clio 5) et les conclusions à l'emporte-pièce sans cohérence avec les chiffres.
Par king crimson
En réponse à §ful226NA
Tel qu'est rédigé l'article, on nous dit, pas de stress, meme si vous ne possédez qu'un budget limité de 25 000 EURO, il y a bien une nouveuté, ou un modèle rafraichi, qui rentrera dans ce budget ( ah mince, il est vrai , limité de 25 000 euro ).....
Déjà, dans la vraie vie, je pense que sont plutot assez rares les personnes pouvant mettre cette somme là dans un véhicule, et pour énormément d'autres, qui pourraient , je pense que sciemment, ils vont faire attention, et surement mettre moins cher, quand on voit ce que l'automobile devient, et tout ce qui gravite autour, en termes de tracasseries, interdictions etc......
Je dirais plutot que le gros des bataillons, ira mettre dans les 11 000 à 20 000 maxi à peu près pour racheter un vehicule de assez récent à très récent, je parle bien sur de toutes les catégories de véhicules, de la mini citadine à la voiture d'une famille.
C'est exactement ça ^^
La plupart des voitures qui roulent à ces prix et au dessus sont des LOA...
Par §myn552LJ
En réponse à ymola
C'est ce que pensent les gens un peu pragmatiques. Les plus lucides, achèteront une occasion de deux ans peu kilométrée.
Les plus lucides achèteront tout simplement ce qu'ils ont envie en fonction de leur budget.
Et peu importe ce que propose la caisse convoitée.
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Beaucoup de plastiques et un tarif ultra-salé
Par §Maî044fF
Et je te rejoins pour la Golf 8 : une vraie baisse de qualité dans les matériaux et les assemblages, ça sonne creux à plusieurs endroits et certaines parties "vibrent" déjà sous le doigt alors que c'est neuf...
Par §Maî044fF
En réponse à §myn552LJ
c'est l'effet "panzer", c'est fait pour faire peur au mec que tu colles devant.
le pire, c'est que je ne dois pas être loin de la réalité.
je persiste et signe: l'opel mokka me semble nettement préférable au niveau design.
Clairement, le Mokka est bien plus réussie au niveau du dessin
Par §Box825eD
A choisir entre un bouledogue et un ETO, je prends évidemment le premier.
Par §Maî044fF
En réponse à §myn552LJ
m'est avis qu'on finance l'investissement pour l'électrification des gammes chez les constructeurs. d'où des tarifs de plus en plus délirants.
Et chez VAG on finance aussi les amendes...
Par §caa832oD
En réponse à v_tootsie
A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes.
les chiffres de vente te donne tort
Par §Bri217Oe
Je trouve votre classement bizarre notamment pour les SUV. Ne pas parler des Suzuki vitara qui avec un budget de 25000 euros permet l'acquisition d'un vrai 4x4 et qui est rapport qualité/prix imbattable, ou d'un Mitsubishi ASX qui a quand même plus de gueule que la voiture de mamie Renault capture ou cette ssangyong ravioli.
Par VidaLoca
Les prix des citadines aux prix des SUV avec les mêmes puissances de moteur... C'est bizarre.
Mais 25ke pour 85cv a 130cv c'est sacrément cher dis donc...
Par khazneh69
En réponse à §Bri217Oe
Je trouve votre classement bizarre notamment pour les SUV. Ne pas parler des Suzuki vitara qui avec un budget de 25000 euros permet l'acquisition d'un vrai 4x4 et qui est rapport qualité/prix imbattable, ou d'un Mitsubishi ASX qui a quand même plus de gueule que la voiture de mamie Renault capture ou cette ssangyong ravioli.
Il s agit de nouveautés
Par §jma318AC
En réponse à ymola
C'est ce que pensent les gens un peu pragmatiques. Les plus lucides, achèteront une occasion de deux ans peu kilométrée.
Oui mais pour avoir une occasion de 2 ans peu kilométrée, il faut des acheteurs de voitures neuves !
Par charly_chine
pour la Yaris à 25000 euros vous aurez un modèle toutes options ou presque
j'ai pris la Iconic avec intérieur cuir, clim auto, affichage tête haute, toutes les aides à la conduite etc ...
Par charly_chine
En réponse à
Commentaire supprimé.
pour ce budget on a pris la nouvelle Yaris hybride.
Presque toutes options.
c'est fiable
Par Lycanthr0pe
25 k€ et que des machins sous motorisées coz CO2.
Il faut être motivé pour claquer du fric dans une bagnole neuve en concession, actuellement.
Par ymola
En réponse à §jma318AC
Oui mais pour avoir une occasion de 2 ans peu kilométrée, il faut des acheteurs de voitures neuves !
Toi pas comprendre que moi vouloir dire qu'il était plus malin d'acheter une voiture de deux ans. Mais je sais que pour pouvoir acheter une voiture de deux ans, il faut des acheteurs de voitures neuves.
Par Opel-Fan
En réponse à ricolapin
La Mazda3 a reçu un Red Dot Award, gagnant ainsi le droit d’être exposée au musée du design d’Essen (Allemagne).
.
Je te reprends sur ton commentaire,
Elle a le droit d’arborer le logo « "Red dote", mais pas celui d'entrée dans le musée (ce n'est pas une oeuvre d'art).
Extrait de l'article de presse: par Khaled Alouache - 10 juillet 2019
La Mazda3 ainsi que les autres produits mis à l’honneur dans 48 catégories différentes (dont celles des automobiles et des deux roues) vont maintenant être présentés dans le cadre de l’exposition « Design on Stage » organisée par le musée du design Red Dot d’Essen, et ont obtenu le droit d’arborer le logo « red dot ».
.
Par §Zor201Pm
En réponse à ricolapin
S'il était le seul à avoir ce point de vue ...
Et la France est loin d'être le Monde, effet de mode
C'est vrai on croirait un bouledogue croisé avec un pokemon , sans classe et finesse
Si je devais prendre un SUV (ce qui n'arrivera jamais) à ce jour, ce sera un Mazda et rien d'autre
Mazda, c'est pas un truc qui fabrique des piles, normalement...?
Par §mar082Gb
En réponse à BigL
Pour ce prix et même moins cher, on a une Tipo SW haut de gamme tout à fait familiale. :D
mdr oui les italiens te vendent même un train a ce prix ,mais un train qui reste plus souvent en réparation que sur la route ..comme le pont de milan ,tout se casse la gueule en Italie? sauf les jambons de Parme
Par §mar082Gb
AH la 2008 ,le rêve que tout français aimerait avoir et pour les voitures a 2 balles ,il n'y avait pas que la 2cv ,vous avez tous oublié renault et la 4L
Par §mar082Gb
moi j'ai eu coup de foudre pour la 2008 après avoir vu le film sur la famille Adams
Par §mar082Gb
j'ai acheté un diesel italien neuf dans les années 80 environ c'etait une fiat ritmo ,j'ai fait 100 km sur autoroute grosse fumée, plus d'huile dans le moteur tout était ressortit, pompe a vide qui refoulait huile dans filtre a air selon specialiste
les specialistes diesels me l'ont reglé au top en me conseillant de vite la vendre car ils pensait que cette panne reviendrait vite
Par §mar082Gb
dans ma 2008 j'ai mise a jour gratuite des cartes tomtom gps ce que mazda n'a pas ou alors 1 an c'est proprio d'un mazda cx5 qui m'a dit ca
Par §mar082Gb
En réponse à ymola
Toi pas comprendre que moi vouloir dire qu'il était plus malin d'acheter une voiture de deux ans. Mais je sais que pour pouvoir acheter une voiture de deux ans, il faut des acheteurs de voitures neuves.
le plus malin sera toujours celui qui achete du neuf car sur occasion meme d'un an on ne sait rien sur la conduite et casse que l'ancien proprio avait
des voitures de directions ,de 1 an j'en ai testé ,certaine c'etait la honte ,les vitesses cognait pour entrer
Par §mar082Gb
En réponse à ricolapin
Tu as une Corolla TS Hybride à 24 750 € (coffre 598L!!) pas assez familiale?
Hybride et fiabilité en prime ....
quand on a pas les moyens d'acheter une familiale on arrête de faire des gosses
Par §mar082Gb
En réponse à Lycanthr0pe
25 k€ et que des machins sous motorisées coz CO2.
Il faut être motivé pour claquer du fric dans une bagnole neuve en concession, actuellement.
non c'est du pur bon sens
Par Pateykrout
En réponse à Nightou
Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:
Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie...
:rire: :rire: :rire:
Il se vend plus de "La Villageoise" que de "Château Petrus", ça veut pas dire que c'est meilleur !
Par petitbreton
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'ai payé ma Ford Focus IV en juin 2019 avec tout un tas d'options à 23400 euros contre 31000 en concession. Si je regarde la côte actuelle de ma voiture, je peux la vendre au prix que je l'ai payée. En quoi suis je idiot ?
Par mélochris
Avec 25000 euros je préfère me faire une collection de voitures d’occasions
Par ricolapin
En réponse à Opel-Fan
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Je te reprends sur ton commentaire,
Elle a le droit d’arborer le logo « "Red dote", mais pas celui d'entrée dans le musée (ce n'est pas une oeuvre d'art).
Extrait de l'article de presse: par Khaled Alouache - 10 juillet 2019
La Mazda3 ainsi que les autres produits mis à l’honneur dans 48 catégories différentes (dont celles des automobiles et des deux roues) vont maintenant être présentés dans le cadre de l’exposition « Design on Stage » organisée par le musée du design Red Dot d’Essen, et ont obtenu le droit d’arborer le logo « red dot ».
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Oui, mais c'est tout même le neuvième Red Dot Awards décroché par Mazda ...
Un CX-30 est autrement plus sympa que le 2008 bien qu'il ait également reçu ce prix
Par petitbreton
En réponse à
Commentaire supprimé.
Quand j'achète une voiture je la garde 10 ans minimum donc la revente je ne me sens pas trop concerné. Du coup, si je la paie 30% moins cher quand je l'achète, il est où le souci et mon côté idiot ? ;)
Par JMT 64
Je trouve le Ford Puma très réussi avec son air de Porsche Macan en modèle réduit. Classe et discret. Beaucoup moins cher que le 2008, très tape à l'oeil, et plus agréable à conduire!
Par Honzda13
Et Mazda dans tout ça ? Parce que ça n'hésite pas à citer megane à 25k € (je tiens à voir) mais pas une M3 dans le même prix (24 900€) donc sans devoir cirer le manche du vendeur n'est ce pas. On voit encore que certains de chez Cara journaliste comme lecteur sont complètement à la masse avec leur vieille voiture française toute pété.. Soit dit en passant je ne cite que lui mais il en manque d'autre (Opel Astra, alfa, etc) faudrait revoir ces priorités.
Par gibou78
Génial 25k en neuf y a rien que des bouses sous motorisé a part les citadines, super
Par Nightou
En réponse à ricolapin
S'il était le seul à avoir ce point de vue ...
Et la France est loin d'être le Monde, effet de mode
C'est vrai on croirait un bouledogue croisé avec un pokemon , sans classe et finesse
Si je devais prendre un SUV (ce qui n'arrivera jamais) à ce jour, ce sera un Mazda et rien d'autre
Ai-je dit qu'il était le seul ? Je ne crois pas.
Pour autant rien ne prouve que son avis représente la majorité. En témoigne les ventes de Peugeot de manière générale, et pas qu'en France.
Par Nightou
En réponse à v_tootsie
Et ?
Depuis quand quantité est-elle synonyme de qualité ?
Pour rappel
Meilleures ventes musicales 2019 en france :
Angele
Nekfeu
Johnny
Pnl
Cinéma :
Le roi lion
La reine de neiges 2
Avengers
Qu'est ce qu'on encore a fait au bon dieu ?
Comme quoi, les bouses ont du succès.
En automobile aussi. On a vu des laiderons (BX, R9, 3008)
se vendre par palettes
Ton syllogisme n'est donc pas très crédible.
Le problème, c'est que tu n'es personne pour juger si ce véhicule est laid ou non.
Mais genre, PERSONNE.
Donc à partir de ce moment là, les commentaires du genre "MOI JE JE PENSE QUE" comme si tu étais le représentant du bon goût universel, ça fait juste marrer.
Et encore une fois, si l'opinion général avait jugé que ce véhicule était si hideux au point de ne pas l'acheter, pas sûr qu'il se vendrait aussi bien. Désolé de te décevoir
PS : oubli ta comparaison ridicule, et évite d'employer des termes que tu ne maitrises pas
Par Nightou
En réponse à ricolapin
Oui, mais c'est tout même le neuvième Red Dot Awards décroché par Mazda ...
Un CX-30 est autrement plus sympa que le 2008 bien qu'il ait également reçu ce prix
"Un CX-30 est autrement plus sympa que le 2008 bien qu'il ait également reçu ce prix"
Ca reste ton point de vue. Désolé mais aux dernières nouvelles tu n'es pas l'ambassadeur du bon goût
Le pire c'est que je dis ça alors que j'adore le design des Mazda actuelles. Mais les gens qui pensent détenir le monopole du bon goût, ça commence vraiment à me les briser
Par v_tootsie
En réponse à Nightou
Ai-je dit qu'il était le seul ? Je ne crois pas.
Pour autant rien ne prouve que son avis représente la majorité. En témoigne les ventes de Peugeot de manière générale, et pas qu'en France.
Je ne prétends en rien détenir la vérité. Je maintiens juste que la laideur n'empêche pas les ventes. Quel que soit le domaine. Et certes je ne suis personne, mais j'ai fait quelques études et mon métier me permet de ne pas me faire abuser par quelques formes tortueuses et des plastocs chromés. En design, comme en graphisme ou en musique, quan il y en a des tonnes, c'est pour masquer la vacuité du fond.
Par ricolapin
En réponse à Nightou
Ai-je dit qu'il était le seul ? Je ne crois pas.
Pour autant rien ne prouve que son avis représente la majorité. En témoigne les ventes de Peugeot de manière générale, et pas qu'en France.
Écoute, tu relis tous les articles sur les Mazda Kodo .... et tu remarqueras qu'aucune autre marque de déclenche autant d'avis positifs sur le style que ce constructeur.
Et pour la comparaison des ventes, si Mazda avait une concession à côté de chaque garage Peugeot .... et si on retirait le chauvinisme exacerbé des Français ( un minimum, je peux le comprendre) par ailleurs la France n'est pas le centre du monde...
Pour info, avant de me critiquer, ma première voiture été une 104 Sundgau puis plus tard ma voiture neuve fût également une Peugeot, car il y avait un garage à côté de chez moi et que la voiture était intéressante .... mais voilà, 18 mois plus tard que des emmerdes, régulation de l'injection défaillante, aucune prise en charge du SAV, bon je passe je paye, mais 6 mois après (40 000 km) étriers de frein grippés SAV même merde, mais avec courrier cette fois qui n'a rien donné
Peugeot terminé et la production suivante ne m'a jamais donné envie d'y retourner
J'ai des collègues architectes (pour le bon gout .....) techniciens qui ont essayé P(a)SA .... des emmerdes dès la première année, exemple une C3 de 2019 défaut moteur et vitres électriques HS et le SAV toujours aussi laborieux, c'est tout juste si ce n'est pas à toi d'apporter la preuve qu'il y a une panne...
Toyota depuis 2004, Mazda depuis 2009 et 1 Honda en 1999 , un service client dédié au CLIENT
Et franchement, je maintiens 2008 3008 .... Style que dans l'esbroufe
Regarde le nombre de prix qu’a reporté Mazda avec son style Kodo …. tu comprendras peut-être pourquoi c’est du meilleur goût
Pour info ici c'est un forum où l'on peut exprimer son opinion
Par ricolapin
En réponse à Nightou
Le problème, c'est que tu n'es personne pour juger si ce véhicule est laid ou non.
Mais genre, PERSONNE.
Donc à partir de ce moment là, les commentaires du genre "MOI JE JE PENSE QUE" comme si tu étais le représentant du bon goût universel, ça fait juste marrer.
Et encore une fois, si l'opinion général avait jugé que ce véhicule était si hideux au point de ne pas l'acheter, pas sûr qu'il se vendrait aussi bien. Désolé de te décevoir
PS : oubli ta comparaison ridicule, et évite d'employer des termes que tu ne maitrises pas
JE pense qu'il est moche, mais vraiment moche
Et si tu le trouves joli .... assume
"c'est que tu n'es personne pour juger si ce véhicule est laid ou non.
Mais genre, PERSONNE."
Et arrête de croire que ta pensée est unique et juge de foi, qui te permet de juger les personnes qui n'aiment ton 2008
Tu n'es personne pour juger ceux qui ne pensent pas comme toi !!!
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