Par vforvictor
En gros vous n'en savez rien de combien ça va rapporter à l'état mais vous titrez quand même "un jackpot à plus de 866 millions".
Rassurez moi, vous n'êtes pas journaliste...
Stéphanie Fontaine , mis à jour
PV "pour non désignation" : un jackpot à plus de 866 millions d'euros pour l'État !
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Par vforvictor
En gros vous n'en savez rien de combien ça va rapporter à l'état mais vous titrez quand même "un jackpot à plus de 866 millions".
Rassurez moi, vous n'êtes pas journaliste...
Par §Alx272aj
En réponse à vforvictor
En gros vous n'en savez rien de combien ça va rapporter à l'état mais vous titrez quand même "un jackpot à plus de 866 millions".
Rassurez moi, vous n'êtes pas journaliste...
Bien dit! Tellement amateur caradisiac ! Ils vont encore dire que c'est un "billet d'humeur" lol
Par springo
et dire que l'article parle des approximations du gouvernement
Par ceyal
Bravo Mme Stéphanie Fontaine pour avoir su lire entre les lignes et estimer le jackpot.
C'est vrai qu'à 450€ pièce, le chiffre grimpe très vite . Donc même le délégué à la sécurité routière, dans sa grande transparence, refuse de donner les chiffres, en estimant à 1,9 millions le nombre de prunes de ce type, on obtient bien un jackpot de 866 millions d'Euros.
Bon ce qui me chagrine le plus c'est que ça risque fort de retomber sur le nez des particuliers.
En effet, si les entreprises se mettent à dénoncer le fautif de manière quasi systématique, la manne de 866 millions d'Euros s'arrêtera ... et ça fera ça de moins dans le budget de l'Etat qui sera alors tenté de compenser en durcissant les contrôles pour le vulgum pecus. Bien mauvaise nouvelle que tout cela.
Par vforvictor
En réponse à ceyal
Bravo Mme Stéphanie Fontaine pour avoir su lire entre les lignes et estimer le jackpot.
C'est vrai qu'à 450€ pièce, le chiffre grimpe très vite . Donc même le délégué à la sécurité routière, dans sa grande transparence, refuse de donner les chiffres, en estimant à 1,9 millions le nombre de prunes de ce type, on obtient bien un jackpot de 866 millions d'Euros.
Bon ce qui me chagrine le plus c'est que ça risque fort de retomber sur le nez des particuliers.
En effet, si les entreprises se mettent à dénoncer le fautif de manière quasi systématique, la manne de 866 millions d'Euros s'arrêtera ... et ça fera ça de moins dans le budget de l'Etat qui sera alors tenté de compenser en durcissant les contrôles pour le vulgum pecus. Bien mauvaise nouvelle que tout cela.
Donc tu estimes (comme cette soit disant journaliste) que toutes les entreprises vont payer au lieu de donner le nom du salarié qui conduisait?
C'est pas lire entre les lignes ça mais dans le marc de café.
Quand ensuite tu prédis une hausse des contrôles pour remplacer l'hypothétique disparition de cet hypothétique jackpot, faut me dire ce que tu fumes, ça a l'air puissant.
Par §ves138zR
En réponse à vforvictor
Donc tu estimes (comme cette soit disant journaliste) que toutes les entreprises vont payer au lieu de donner le nom du salarié qui conduisait?
C'est pas lire entre les lignes ça mais dans le marc de café.
Quand ensuite tu prédis une hausse des contrôles pour remplacer l'hypothétique disparition de cet hypothétique jackpot, faut me dire ce que tu fumes, ça a l'air puissant.
Chez moi depuis le 01 janvier tout les pv sont dénoncés et ça ne pause aucun pb, ça a juste freiné mes gars sur la route et ça c'est une bonne chose au regard du nombre de pv qu'ils avaient avance les voitures du boulot, jamais avec leurs voitures perso ...
Par Ajneda
C quand que vous aurez fini avec ces articles ?
Par MotherKaiser
Le journalisme bas de gamme dans toute sa splendeur :
Un article qui extrapole des chiffres anciens pour dégager un profil hypothétique et un autre il y a 2 jour sur une réduction très importante (division par 4 il me semble) du nombre de PV avec des véhicules de société
C'est compliqué à comprendre que l'humain s'adapte à la loi et à l’environnement, quel entreprise ne va pas dénoncer ses salarié dans ces conditions ? très peu, des systèmes de dénonciation voient le jour dans les entreprises depuis l'annonce de ce changement
En fait cet article se résume à : "si on augmentait la TVA à 60%, on gagnerai 3 X plus de fric ! "
ou bien "on augmente l'impot sur le revenu de 20% sur toutes les tranches, on va gagner autant ! "
ET NON ! quand un prix augmente on cherche des solutions alternatives, on s’intéresse à l'exonération fiscal, on planque son fric, on quitte le pays etc
Franchement ce genre d'article ... c'est le cancer du journalisme
Par §dur021up
Etonnant et navrant cet article. Stéphanie Fontaine fait du andre leconde alors qu'elle est capable de faire (un peu) mieux. Caradisiac, faites des efforts!
Par §Div136fr
Le principal étant que mes sociétés dénoncent enfin les conducteurs qui ne respectent pas les limitations de vitesse.
Le reste à peu d'intérêt
Par §Duk301Dx
En réponse à vforvictor
Donc tu estimes (comme cette soit disant journaliste) que toutes les entreprises vont payer au lieu de donner le nom du salarié qui conduisait?
C'est pas lire entre les lignes ça mais dans le marc de café.
Quand ensuite tu prédis une hausse des contrôles pour remplacer l'hypothétique disparition de cet hypothétique jackpot, faut me dire ce que tu fumes, ça a l'air puissant.
"les contraventions qui impliquent des véhicules de société pour lesquels il n'y a pas de retrait de point(s) représentent environ 12 % de l'ensemble des PV radars, soit un peu moins de 2 millions en 2016"
C'est quand même écrit noir sur blanc...
Bon sinon perso je connais aucune entreprise qui paie gracieusement pour les infractions de ses employés... Ceci dit je vis en Suisse, ceci expliquant donc peut-être cela...
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