Par abasc
C’est donc la quasi fin de la prime pour les thermiques, car trouver une voiture d’occasion essence qui rejette moins de 109g NEDC, c’est mission impossible, sauf sur le segment des petites citadines (et encore!).
Cette prime n’est finalement jamais allée dans le bon sens, en favorisant le diesel de par la prise en compte du CO2 et rien d’autre...