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Commentaires - Porsche monte au capital de Rimac, constructeur de supercars électriques

Audric Doche

Porsche monte au capital de Rimac, constructeur de supercars électriques

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Par

410km/h, 650km d'autonomie, recharge rapide de 80% en 30min. Le tout, sans aucun chiffre sur la capacité de la batterie ou la puissance de la borne de recharge... Mais bon, faut forcément recopier tel quel les chiffres de Rimac volontairement chiche en détails.

Par

à l'image d'une Tesla 100D , en tapant dedans 60 bornes d'autonomie , vue sur le Nurburging et si elle ne crame pas à cause des batteries trop sollicitées , quand aux chargeurs de la mort pour charger rapidement combien de dispo ?

En tout cas toujours dans cette catégorie ça va perdre énormément en charme , toute seront identiques , toute les même sifflement désagréable , avec un rayon d'action limité en mode je roule vraiment et pas seulement sur le périh à 70 et sans clim

Par

"(on imagine beaucoup, beaucoup moins si l'on se sert des capacités de l'engin)" tout comme une Bugatti qui ne tient pas très longtemps, il en va de même pour toutes utilisation sportive...

Par

«Celle-là, nous ne l'avions pas vu venir» ... ha ha ha ! :biggrin:

Par

Z'auraient dû acheter 34% du capital, puisqu'il parrait que ça suffit pour se déclarer propriétaire d'une enseigne, comme l'a fait Rîno avec Mitsu.....

Ca aurait fait une 13 ème marque dans le galaxie VAG.... et faire piailler l'éleveur de lapin....

 

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Par

En réponse à Stouby

«Celle-là, nous ne l'avions pas vu venir» ... ha ha ha ! :biggrin:

   

Moulache non plus !

Par §gae255HP

En réponse à pechtoc

410km/h, 650km d'autonomie, recharge rapide de 80% en 30min. Le tout, sans aucun chiffre sur la capacité de la batterie ou la puissance de la borne de recharge... Mais bon, faut forcément recopier tel quel les chiffres de Rimac volontairement chiche en détails.

   

Rimac chiche en details !?!?!?!

je ne suis pas d'accord... peut etre que tout n'est pas encore dévoilé mais question details il suffit d'aller sur le site de Rimac pour trouver moultes détails!

apres evidemment il y a détails et détails , on peut se dire que rimac ne va tout de meme pas donner à qui le veut des modélisations 3D de sa technologie...

A MERLE Alors ... en fait il le font !!!!

des fichiers 3D et fiches techniques détaillées sont simplement téléchargeable ici

http://www.rimac-automobili.com/en/technology/repository/

bon ok il n'y a pas tout et pas encore pour l'instant grand chose sur ce nouveau modele mais je suis sur que ca viendra...

Alors dire que Rimac est avare en infos ... non je ne suis pas d'accord ;-)

Par §gae255HP

J'oubliais...

Si ca ne suffit pas Rimac propose à qui le veut de visiter son usine ...

alors! Combien de constructeur se dévoile autant que Rimac????

Par

Je me trompe ou une Tesla roadster fait mieux?

J'avais lu que la bombinette Tesla pour moins de puissance affichait plus de 400km/h et une autonomie de 1000km.

Par §myn552LJ

En réponse à pechtoc

410km/h, 650km d'autonomie, recharge rapide de 80% en 30min. Le tout, sans aucun chiffre sur la capacité de la batterie ou la puissance de la borne de recharge... Mais bon, faut forcément recopier tel quel les chiffres de Rimac volontairement chiche en détails.

   

ceci dit dit, si Rimac annonce 410 de pointe, c'est que la batterie permet au moins d'accélérer une fois jusqu'à cette vitesse. avant d'être probablement déchargée très rapidement passé peu de temps.

déjà qu'un bugatti tient max 15 minutes à plus de 400km/h...

en tout cas, une chance incroyable pour Rimac d'avoir un tel partenaire, de quoi donner une image de sérieux et une vision pérenne de cette marque quasi inconnue.

Par §myn552LJ

En réponse à Turbo95

à l'image d'une Tesla 100D , en tapant dedans 60 bornes d'autonomie , vue sur le Nurburging et si elle ne crame pas à cause des batteries trop sollicitées , quand aux chargeurs de la mort pour charger rapidement combien de dispo ?

En tout cas toujours dans cette catégorie ça va perdre énormément en charme , toute seront identiques , toute les même sifflement désagréable , avec un rayon d'action limité en mode je roule vraiment et pas seulement sur le périh à 70 et sans clim

   

oui, enfin, vu les 650km d'autonomie et 410 km/h de pointe annoncés, je ne doute pas une seconde que cette caisse permettra de rouler à 130 sur autoroute avec au moins 350/400 bornes d'autonomie réelle.

de toute façon, celui qui achète ça ne le fait pas pour rouler comme monsieur tout le monde...

Par §myn552LJ

En réponse à Thomashawk021

Je me trompe ou une Tesla roadster fait mieux?

J'avais lu que la bombinette Tesla pour moins de puissance affichait plus de 400km/h et une autonomie de 1000km.

   

faudrait déjà que Tesla la sorte...

Par §nic335tp

En réponse à §myn552LJ

faudrait déjà que Tesla la sorte...

   

c'est deja fait, elle se promène dans l'espace:ddr:

Par

En réponse à §myn552LJ

oui, enfin, vu les 650km d'autonomie et 410 km/h de pointe annoncés, je ne doute pas une seconde que cette caisse permettra de rouler à 130 sur autoroute avec au moins 350/400 bornes d'autonomie réelle.

de toute façon, celui qui achète ça ne le fait pas pour rouler comme monsieur tout le monde...

   

on verra , mais de toute façon ça reste problématique l'énergie embarqué et conso sur une VE .

Alors l'exemple Bugatti 15 minutes à 400 klm/h , qui fera le plein n'importe ou en 5 minutes .

Et je prend souvent mon exemple Corvette C7 de 500 ch , 70 litres dans le réservoir qui me permet d'aller d'un traite au Nurburging par exemple , 550 bornes le tout en tirant quelques cartouches sur l'autobhan .

Sur place le plein , et de quoi faire minium 4 à 5 fois plus qu'une Tesla , ressortir du circuit , le plein en 5 minutes et gaz !!!! , le tout avec un retour dans la foulée si je suis en forme :biggrin:

Et si envie de passer sur un autre chemin que celui des hyper chargeurs je peux , enfin je rentre sans rester brancher 5 heures au resto du coin , bref ce genre de caisse c'est pas une ZOE , et vue l'usage ça fondra comme neige au soleil , oui comme un thermique , mais dans l'immédiat un thermique c'est facile à faire le plein rapidement et n'importe ou .

Par §ZBa843Fo

En réponse à roc et gravillon

Z'auraient dû acheter 34% du capital, puisqu'il parrait que ça suffit pour se déclarer propriétaire d'une enseigne, comme l'a fait Rîno avec Mitsu.....

Ca aurait fait une 13 ème marque dans le galaxie VAG.... et faire piailler l'éleveur de lapin....

   

Bein, on a bien l'alliance VAG-Ford-Hyunday-Rimac maintenant. C'est bon, on additionne le tout en tant que groupe et voilà

Par

En réponse à §ZBa843Fo

Bein, on a bien l'alliance VAG-Ford-Hyunday-Rimac maintenant. C'est bon, on additionne le tout en tant que groupe et voilà

   

Ajoute Kia...

" qui voit St Roch voit bientôt son chien "

Par

C'est le moyen de mettre le nez dans leurs affaires et, par un poste au conseil d'administration, de s'assurer de leur technologie. Porsche n'a pas besoin de son AMG en revanche il pourrait ainsi se procurer des capacités de production si la demande se développe plus vite que prévu. Ou bien revendre les parts quand il aura vu qu'il peut faire au moins aussi bien dans son propre calendrier comme Toyota avec Tesla.

Par

En réponse à §gae255HP

Rimac chiche en details !?!?!?!

je ne suis pas d'accord... peut etre que tout n'est pas encore dévoilé mais question details il suffit d'aller sur le site de Rimac pour trouver moultes détails!

apres evidemment il y a détails et détails , on peut se dire que rimac ne va tout de meme pas donner à qui le veut des modélisations 3D de sa technologie...

A MERLE Alors ... en fait il le font !!!!

des fichiers 3D et fiches techniques détaillées sont simplement téléchargeable ici

http://www.rimac-automobili.com/en/technology/repository/

bon ok il n'y a pas tout et pas encore pour l'instant grand chose sur ce nouveau modele mais je suis sur que ca viendra...

Alors dire que Rimac est avare en infos ... non je ne suis pas d'accord ;-)

   

Effectivement, il y a déjà plus d'info sur leur site, et ils parlent de 120kWh. les 650km d'autonomie me semble extrêmement optimiste mais bref, c'est sur NEDC. Du coup les 30min pour 80% de recharge sont plausibles avec les futures bornes.

Ceci dit, je ne vais pas mettre en doute Rimac, ce sont les seuls à avoir mis une supercar électrique sur les routes.

Par §Doc348st

Une sacrée voiture. J'aimerais vraiment monter dans ce genre d'engin pour voir ce que ça donne.

Par §Doc348st

En réponse à Thomashawk021

Je me trompe ou une Tesla roadster fait mieux?

J'avais lu que la bombinette Tesla pour moins de puissance affichait plus de 400km/h et une autonomie de 1000km.

   

Elle fait mieux que quoi? Pck pour l'instant on a juste rien vu de la tesla à part une annonce... Il en faut peu pour certains ici.. La concept one elle par contre on a vu que c'était un avion.

Par §ylg401FD

En réponse à §Doc348st

Elle fait mieux que quoi? Pck pour l'instant on a juste rien vu de la tesla à part une annonce... Il en faut peu pour certains ici.. La concept one elle par contre on a vu que c'était un avion.

   

C'est bizarre on a pourtant vu un proto du Tesla Roadster 2. faire des runs toutes une soirée avec des vraies gens dedans et des cameras qui filmaient, performant du 0 à 60mph dans les eaux de l'annonce et depuis plusieurs prototypes ont été vu roulant ou exposés.

Ce pourrait-il que ce soit plus que la dernière genèse de Rimac??? Ah bas oui en faite, et puis semblerait que Tesla produit plusieurs milliers de batteries aussi par semaine...Il y en a bien qui finiront dans le Roadster

Par

Tous ces chiffres spectaculaires sonnent faux...

Par §MIT261yC

Bientôt un joujou de plus va encombrer les garages de certains enfants gates, car non utilisable sur les routes, sinon pour défiler au rythme d'un marcheur sur les belles avenues.

Merci pour le rêve, avec autant de frustration.

Par §Doc348st

En réponse à §ylg401FD

C'est bizarre on a pourtant vu un proto du Tesla Roadster 2. faire des runs toutes une soirée avec des vraies gens dedans et des cameras qui filmaient, performant du 0 à 60mph dans les eaux de l'annonce et depuis plusieurs prototypes ont été vu roulant ou exposés.

Ce pourrait-il que ce soit plus que la dernière genèse de Rimac??? Ah bas oui en faite, et puis semblerait que Tesla produit plusieurs milliers de batteries aussi par semaine...Il y en a bien qui finiront dans le Roadster

   

Ah oui tu parles des videos prises au smartphone à l'arrache qu'on peut voir sur youtube et un type qui accelere sur 50m sur une piste preparée par tesla avec de magnifiques lumieres genre disneyland...

Oui c'est clair, là on est dans de la mesure de performances avec précision quoi...

Jsuis impressionné ... https://www.youtube.com/watch?v=C6nN-GlghAc

La blague... C'est fou comment il en faut peu pour certains.

Par §Doc348st

En réponse à Benoit356

Tous ces chiffres spectaculaires sonnent faux...

   

La concept one démonte la 918 ou laferrari en acceleration pure et n'est pas ridicule en conduite dynamique, donc pour moi ça ne sonne pas forcément faux. Juste l'autonomie qui, sans batteries au graphene, risque de fondre comme neige au soleil si on tape dedans..

Par

En réponse à Thomashawk021

Je me trompe ou une Tesla roadster fait mieux?

J'avais lu que la bombinette Tesla pour moins de puissance affichait plus de 400km/h et une autonomie de 1000km.

   

la tesla roadster, n'est plus en production est n'avait pas c'est perf là. Sinon oui Tesla prépare un nouveau roadster mais il n'est pas encore livré, pour cause ce n'est qu'un propotype pour l'instant...

faut pas tout confondre.

Par §zor808bO

vu l'autonomie ridicule du truc, autant faire une caisse en carton avec un gros élastique attaché à un poteau, ce sera pareil

 

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