Par §Min848jQ
ça c'était une VW qui faisait envie, avec la Corrado de l'époque !
Photos du jour : Volkswagen Golf Rally
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Par §Min848jQ
ça c'était une VW qui faisait envie, avec la Corrado de l'époque !
Par §hel645IO
le saint graal
Par §ron178DF
ça fait jacky. le scirocco était plus sympa.
Par §Maî044fF
Il pourrait quand même revisser l'essui-glace arrière en position normale même s'il ne fonctionne plus...
Par §Len105Mt
Elle est trop belle !!!!
30 ans et toujours debout!!! Comme Renault... Euh Renaud!!! Mdrrrr
Par §hel645IO
Vive les jackys ,alors
Par §hel645IO
Sur le parking de Mecatechnic. 1 a vendre 10 000 euros
Par §hel645IO
Manque plus les jantes ATS
Par §Qua047xc
avec ce bruit sympas de compresseur
Par narmer
Alors faux, la Rallye est sortie avant et la GTI G60 est sortie après, surement pour passer les stock de moteur G60 qui s'est pas trop vendu sur la passat et la rallye.
J'avais entendu parler d'un moteur G60 de 210 ch ?
Par §hel645IO
En réponse à narmer
Alors faux, la Rallye est sortie avant et la GTI G60 est sortie après, surement pour passer les stock de moteur G60 qui s'est pas trop vendu sur la passat et la rallye.
J'avais entendu parler d'un moteur G60 de 210 ch ?
Gollf 2 g60 limited 210ch, 70 exemplaires numérotés voient le jour,seulement en 5 portes
Par §hel645IO
En réponse à §hel645IO
Gollf 2 g60 limited 210ch, 70 exemplaires numérotés voient le jour,seulement en 5 portes
En 1988 ou 1989
Par 1PourAvis
Le problème de nos jours se sont la disponibilité des pièces, dommage de perdre une voiture de ce type pour ca.....
Par §The420Oo
l'usine volkswagen continue de fabriquer beaucoup de pièces "classic part" de nos vielles VW on peut pas en dire autans de Renault qui laisse ces Youngtimer mourir a petit feu
Par §hel645IO
En réponse à 1PourAvis
Le problème de nos jours se sont la disponibilité des pièces, dommage de perdre une voiture de ce type pour ca.....
Golf 1 de 1977 et je trouve tous les pièces
Par eutha
À choisir je préférerais une Delta Intégral Evo 1. La golf reste trop connoté kéké du parking de Auchan.
Hélas j'ai déjà entendu des gens confondre une Delta avec une Golf.
Par §sam042Zl
il me semble que sur la golf rally il y avait le compteur digital ! et sur les photos il est analogique ?
Par Altrico
ah les années des autos toutes carrées comme il faut...
vive la corrado
Par §Tra021un
En réponse à §sam042Zl
il me semble que sur la golf rally il y avait le compteur digital ! et sur les photos il est analogique ?
Oui ça a un nom bien spécial, mais pas super agréable ni ultra fiable, et pas aussi sympa que les aiguilles
Par §Tra021un
En réponse à eutha
À choisir je préférerais une Delta Intégral Evo 1. La golf reste trop connoté kéké du parking de Auchan.
Hélas j'ai déjà entendu des gens confondre une Delta avec une Golf.
Bah c'est triste de pas aimer une voiture juste parce qu'elle est connotée, la voiture est pour le proprio, pas pour les passants, et une delta intégrale est peut être tout aussi rare et précieuse
Par §Tra021un
En réponse à §The420Oo
l'usine volkswagen continue de fabriquer beaucoup de pièces "classic part" de nos vielles VW on peut pas en dire autans de Renault qui laisse ces Youngtimer mourir a petit feu
C'est vrais que les allemands sont au taquet la dessus, enfin c'est du bon business, mais c'est vrai qu'on ne sens pas la même ferveur de la part des constructeurs français et c'est dommage, car des raretés risque de mal finir
Par §hel645IO
En réponse à
Commentaire supprimé.
Une r21 2l turbo ......pourquoi pas
Par §ron178DF
En réponse à
Commentaire supprimé.
la nevada et la 405 sw ca ce sont des vrais betailleres, mais elles sont super chouettes dans ces declinaisons
Par §Tra021un
En réponse à
Commentaire supprimé.
faut de tout ! Des golf 2 gtd, comme des 21 td !
Par §mar245gi
je parie que tu retire une jantes pour voir la taille des freins et t'as tout compris hein , alala fan de vw toujours avec des immense bbs rm et des petits freins
puis voilà 160 ch dans un 1800cc 16v kompressor , je me souviens toujours de la crx vtec 1600cc 154ch / 750 kg et des freins !!!
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