Commentaires - Photos du jour : Alfa Romeo 4C Spider (Exclusive Drive)

73 000 € : Une Alfa Romeo 4 cylindres de 240 cv ou une Porsche de 330 cv hummm choix difficile ..... Je ne comprend pas pourquoi l'un offre des primes de 9910€ à ses ouvriers la ou l'autre peine à vendre .........

La facture est salée même si ce petit bolide a l'air sympa.

T'es vache

Pour l'avoir piloté, c'est vraiment une chouette machine, avec une superbe sonorité ! Elle est juste 10 k€ trop chère.

Et elle garde une bonne cote à l'occasion ( à l'instar des 981) +/- 50 k€.

Je la préfère à l'Elise S par exemple.

Comme toutes les Alfa, elle a un "capital sympathie" important... Elle ne laisse pas indifférent. Loin d'être parfaite mais néanmoins désirable. Le charme italien quoi, unique en son genre. Impressionnante, racée et sensuelle... Le jaune lui va bien. Par contre, je ne suis pas fan de cet aspect "plié" de profile, comme si la tire avait été compressée... Son habitacle est similaire à celui de la nouvelle Alpine, basique, sportif et orienté vers le conducteur, et tout aussi généreux en matières nobles (alcantara / carbone / cuir). Un beau jouet, très inconfortable parait-il, mais surement fun à conduire sur piste. Le prix fait mal au colon par contre...

J'ai répondu à l'enfumeur par missclick.

Venant du surdoué c'est positif.

Ses ancêtres les teutons peuvent pas en faire autant avec leurs panzers à 2 tonnes.

Ciao bello

Un bon investissement à long terme car série limitée.

Ciao belli

Si je devais exercer ce choix là, c'est la 4C sans une seule hésitation.

La technologie est celles des voiliers de compétition et de l'aéronautique. Rien a voir avec les techniques très largement obsolètes de germains.

Les anglais font des voitures en alliage d'aluminium, les italiens une coque en carbone. tout ça face a une technologie du millénaire d'avant a base d'acier. La seule chose qui reste satisfaisant, c'est qu'une part très importante de l'acier des voitures allemandes vient de Lorraine (arcelor-mittal).

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Ah ben pour ma part c'est l'inverse j'aurais tendance à privilégié une Exige S3 qui est proposée 1 000€ plus chere .... et surtout 100 cv de plus même si un poil plus lourde , c'est l'exclusivité Lotus ... Puis voila aussi bien la Lotus que la Porsche ça écume les rassemblements ! La 4C la seule que j'ai eu l'occasion de voir c'est le concessionnaire lui même qui était exposant lors d'un gros événement auto qui l'a remmener , dans la rue jamais vue .... :ptdr:

On est pas à l'origine de camionnettes de chantiers et de tracteurs agricoles comme Alfa avec "nos panzer de deux tonnes" de chez BMW c'est déjà bien ....

Cela dit , c'est pas la seule à etre limitée hein mon petit jouet

pagani, comme d'hab, le premier a poster des commentaires sur les italiennes alors que soi disant il n'aime pas ça.. mec tu nous étonnera toujours.

Tu roule en quoi?

BMW construisait quoi à ses débuts pour survivre ? Sont même foutu de construire une voiture de moins d'une TONNE

Des panzers à deux tonnes oui à profusion.

Ciao bello

Grande Marchionne

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: venant d'un surdoué sans limite dans la connerie c'est un comble.

Ciao bello

Qu'est-ce qu'on s'en f... Je ne suis pas ouvrier de Porsche. La prime au pilotage m'intéresse plus que la prime sur le salaire.

Alfa,tracteurs agricoles?.

Pagani doit être dans le pinard.

En trottinette.

@Pagani

BMW ne fabriquait peut-être pas de camions - au faite, Mercedes aussi en fabrique au cas ou tu ne serais pas au courant - mais produisait sous licence d'autres modèles, la première Béhème n'est rien d'autre qu'une Austin Seven. Et n'oublions surtout pas la très italienne Isetta, qui a permis à la marque bavaroise de ne pas finir six pieds sous terre.

Ou dans l'herbe qui fait planer.

Tu devrait le savoir maintenant je vais pas te préciser le modèle en question avec le 360 magnum de toute manière ils sont tous mieux que cette Alfa donc cherche pas à savoir ton troll marchera pas.

Van Gogh n'a vendu qu'un seul tableau de son vivant.

Papy avec ton ventre bedonnant normal que tu n'aimes pas cette voiture.

Et d'une parce que c'est une voiture pour les jeunes.

Et de deux si tu arrives à poser ton cul dans le bacquet tu n'arrives plus à ressortir.

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Ciao bello

Laisse tomber, il va te demander à quel poste il joue chez les girondins. :ptdr::ptdr::ptdr:

C'est son amour démesuré pour les allemandes qui m'y fait penser.J'y vois une forme de reconnaissance pour tout le bien que les Allemands ont fait jadis aux pinardiers.du Bordelais (et d'ailleurs)

Ah okay. Alors un gros +1.

Ahhh le celebre "fé voar en koa tu roulle kon rigaul" des familles ca nous avait manqué ! Les limités quoi .....

Je doute fort que le Pagani connaisse l'illustre peintre néerlandais.

Tu sais, c'est juste un question qu'il pause. Après tout, 360 Magnum peut très bien critiquer un Alfa alors qu'il roule peut-être en Lada.

"Les limités quoi .....

C'est de ton niveau, quoi.

Fin qui , par ailleur à une autre gueule que les vignobles de Toscane qui ne servent qu'a la vinasse

Ohhhh ptain à chaque post il s'enfonce il s'enfonce.

Le prix fait mal aux fesses tout de même contenu de la cylindrée et de la puissance ( 240 cv ) ... Ceci dit c'est une petite sportive vraiment sympa, avec un jolie bruit, ayant croisé quelque 4c par chez moi

Lol Pagani, le vin italien et parmi les plus réputés au monde et l'Allemagne n'est pas réputé pour ça désolé.

Surtout en Toscane terre des étrusques qui nous l'ont apporté. ....

Le vin est avec le pain et la vigne la triade méditerranéene...savais pas que l'Allemagne etait en méditerranée:ptdr:

Retourne jouer avec ta fiat de Jacky des années 90 jaune comme ici petit.

Exactement.

dommage 10K trop cher vraiment

Loin de moi cette idée! Aucune terre ne fait de génie (terme d'ailleurs subjectif) et un humain est un humain. ..cela montre juste l'absurdité des commentaires de Pagani. ...

Ceci dit tu as raison, tout ceci est hirs sujet

Je dirais que je ne me sens supérieur à personne et que l'intelligence est quelque chose de subjectif et indéfinissable, que les circonstances différentes creéent des manière de voir les choses différemment en fonction de nos souffrances, nos peurs et nos désirs...que le génie a différentes formes et enfin que la pire connerie accompagne souvent le plus grand génie.

Pagani, il en pense quoi?

Oui enfin quand il ponctue ses phrases avec un mépris constant pour les italiens ça vaut pas mieux

:ptdr:

Tu as tout à fait le droit de cracher sûr les voitures italiennes. ..mais pas sûr les italiens. ..ça s' appelle du racisme et c'est interdit par la loi française. ..il me semble que c'est pareil en Allemagne...

Et si tu n'aimes pas les italiennes, pourquoi restes tu sûr un sujet qui leur est dédié? Et change ton pseudo, tu seras plus cohérent...au lieu de montrer à tout le monde que Mercedes a besoin d'un châssis italien pour rivaliser....avec les italiennes

Le "style" pagagnien inclue aussi les smileys à foison. Comme pour pallier un certain manque d'arguments, ça appuie un peu plus ses comm.

Genre:

"Vou les alfatationnistes vous savait pas le bonne heure que sais de roulé dans une 118d . En plusse vous ai tes sans a raie en pane

Aufait il y a un monde entre parler de "consanguins" et "casques en pointe"...qui fait référence aux prussiens qui ont unifié l'Allemagne. ..ça n'est pas une insulte. ..mais là encore tu nous montre ton ignorance:ptdr:

Oula, vu ne nombre de commentaires signalés à la modération, Pagani a dû être vexé là.

N’exagères pas Geo. Dès que t'as un sujet sur les autos italiennes - enfin surtout Alfa - tu peux être sûr à 200% que t'auras du Pagani dedans (et ce ne seront certainement pas des commentaires élogieux).

De plus, quand les commentaires ne lui plaisent pas - même s'il n'y a rien d'offensant dedans - il les signale systématiquement à la modération. C'est dire la mentalité du gars.