Commentaires - Peugeot : "le logo qu'on aurait dû toujours avoir"

"digital native" Ah! C'était donc ça! Il me semble qu'il en va de même avec le nouveau logo Renault. En somme, ça doit passer sur MP3, format ultra compressé qui laisse tomber des sons dans le processus. Ici, on sacrifie du raffinement graphique.

Bien dans notre époque quoi.

Au fait: jamais, au grand jamais, je n'avais eu idée d'associer DS et luxe.

Pour moi, le luxe, c'est un intérieur cosy façon Jag historique ou même certaines Rover.

Ou encore Courège, qui a eu habillé certaines françaises.

Mais le bling bling, pardon. Et ça ne concerne pas que DS: c'est une tendance mondiale. Du hamburger déguisé en produit gastronomique, quoi.

Que ça fait du bien de se défouler...

Les dérives de l'"onanisme marketeux".

Quand je lis les inepties de tous ces moins-que-rien viennent baver sur Peug' par simple jalousie, je comprends pourquoi notre société se dégrade à vue d'œil. Le niveau intellectuel fait peine à voir, et qu'on ne vienne pas me dire que c'est une minorité, c'est le pays entier qui part à la dérive .....

Triste de ne pas défendre son partrimoine et le pays qui vous héberge

"digital native" Ah! C'était donc ça! Il me semble qu'il en va de même avec le nouveau logo Renault. En somme, ça doit passer sur MP3, format ultra compressé qui laisse tomber des sons dans le processus. Ici, on sacrifie du raffinement graphique.

Bien dans notre époque quoi.

Au fait: jamais, au grand jamais, je n'avais eu idée d'associer DS et luxe.

Pour moi, le luxe, c'est un intérieur cosy façon Jag historique ou même certaines Rover.

Ou encore Courège, qui a eu habillé certaines françaises.

Mais le bling bling, pardon. Et ça ne concerne pas que DS: c'est une tendance mondiale. Du hamburger déguisé en produit gastronomique, quoi.

Que ça fait du bien de se défouler...

Quand je lis les inepties de tous ces moins-que-rien viennent baver sur Peug' par simple jalousie, je comprends pourquoi notre société se dégrade à vue d'œil. Le niveau intellectuel fait peine à voir, et qu'on ne vienne pas me dire que c'est une minorité, c'est le pays entier qui part à la dérive .....

Triste de ne pas défendre son partrimoine et le pays qui vous héberge

Pendant que ses concurrentes baissent en qualité (Golf8, Audi A3), la nouvelle 308 3 va encore élever son niveau. Le duo DS4 2 / 308 3 paraît extrêmement bien armé et séduisant...

Un joli logo, c’est bien; des voitures fiables, c’est mieux.

Quatre ans et demi de travail pour ce nouveau logo....il est très réussi, heureusement. Dès qu'il s'agit d'image les marques visiblement ne regardent pas à la dépense. Le logo n'est pas tout encore faut-il qu'il soit l'incarnation d'une réalité tangible.

Toi qui vient souvent ici... as tu souvenir d'un commentaire, d'un seul commentaire qui aurait trouvé dérangeant le précédent logo de la marque ?

Sinon Cara, vous avez aussi le droit de poser au monsieur qui cause si bien quelques questions bien terre-à-terre.... du genre quel est le budget pour une concession ou un agent de la marque pour relooker avant fin 2021 son point de vente, et qui paye la facture ... ou encore, s'il était raisonnable dans la situation du moment de lancer un tel chantier.... le monsieur qui a mis 4 ans et demi à pondre sa tronche de félin et boucler son dossier devait être en mesure de répondre à de telles interrogations non ?

Mais bon... comme les questions ne sont pas posées hein...

Quand je lis les inepties de tous ces moins-que-rien viennent baver sur Peug' par simple jalousie, je comprends pourquoi notre société se dégrade à vue d'œil. Le niveau intellectuel fait peine à voir, et qu'on ne vienne pas me dire que c'est une minorité, c'est le pays entier qui part à la dérive .....

Triste de ne pas défendre son partrimoine et le pays qui vous héberge

Il faut croire que pour les pontes du marketing il ne reflétait plus les prétentions de la marque, comme souvent ce sont eux qui ont le dernier mot pour dénouer les cordons de la bourse ; entre distribuer l'argent aux actionnaires et dépenser plus que de raison pour un logo, la seconde a au moins le mérite d'éclairer médiatiquement la marque.

Sinon Cara, vous avez aussi le droit de poser au monsieur qui cause si bien quelques questions bien terre-à-terre.... du genre quel est le budget pour une concession ou un agent de la marque pour relooker avant fin 2021 son point de vente, et qui paye la facture ... ou encore, s'il était raisonnable dans la situation du moment de lancer un tel chantier.... le monsieur qui a mis 4 ans et demi à pondre sa tronche de félin et boucler son dossier devait être en mesure de répondre à de telles interrogations non ?

Mais bon... comme les questions ne sont pas posées hein...

Va ne se pose pas ce genre de questions , les concessionnaires vont disparaitre , point .

Disons que ce monsieur qui manie visiblement bien le verbe aura su emporter l'adhésion des gens qui votent.

Les points de vente Pigeot actuels, assez récement relookés, n'ont vraiment rien de dérangeant dans leur aspect... gageons que Mr et Mme Michu voulant renouveler leur déplaceoir ne remarqueront même pas un logo nouveau.

Si ça se trouve, quand il fut question de décider de l'orientation des budgets marketing, y'a peut être un gars un poil plus timide qui aura proposé de garantir au delà du minimum légal les caisses... puisqu'il parait qu'elles sont de qualité, ça n'aurait rigoureusement rien coûté non ?

Pas grave... ce sont les coréens, les jap's et demain les chinois qui sauront faire.

La cible n'est plus seulement Mr et Mme Michu justement...si tu a vu le nouveau spot TV, la cible c'est les djeun's et les vieux "tendances".

On parle de montée en gamme donc une nouvelle clientèle cible.

Michu il part chez Citroën

Sinon Cara, vous avez aussi le droit de poser au monsieur qui cause si bien quelques questions bien terre-à-terre.... du genre quel est le budget pour une concession ou un agent de la marque pour relooker avant fin 2021 son point de vente, et qui paye la facture ... ou encore, s'il était raisonnable dans la situation du moment de lancer un tel chantier.... le monsieur qui a mis 4 ans et demi à pondre sa tronche de félin et boucler son dossier devait être en mesure de répondre à de telles interrogations non ?

Mais bon... comme les questions ne sont pas posées hein...

Je ne vois pas le rapport. Rien à voir avec la marque, peu importe. C'est le discours marketing qui est autour de cette refonte qui est ridicule. J'ai droit à ce genre de discours toute l'année avec les responsables de com de nombreuses entreprises. Il y a la réalité, et l'emballage. :-). Quant à dire qu'il a fallu 3 ans pour pondre le logo, puis un an pour adapter l'identité visuelle, ça prête à sourire. Le temps passé n'est en rien gage de qualité. On peut aisément qualifier ça de poussivité. Surtout quand, au final, le résultat sent plus le réchauffé que l'innovation. Je fais du design graphique depuis 30 ans, je ne me laisse pas embobiner par ce genre de discours, ne t'en déplaise.

Le service marketing pipeautage blabla a bien tourné

digital native

Quand je lis les inepties de tous ces moins-que-rien viennent baver sur Peug' par simple jalousie, je comprends pourquoi notre société se dégrade à vue d'œil. Le niveau intellectuel fait peine à voir, et qu'on ne vienne pas me dire que c'est une minorité, c'est le pays entier qui part à la dérive .....

Triste de ne pas défendre son partrimoine et le pays qui vous héberge

Changer de logo, c'est bien. Améliorer son SAV, c'est encore mieux. À quand une garantie de 5 ans ou de 7 ans comme Hyundai-Kia chez Peugeot ???

4 ans et demi à pondre le félin. Disons, qu'en réalité, il y a un petit graphiste en prod qui a pondu X variantes de logos en quelques semaines (je dirais jours). Ensuite, tu as, en effet, des années de réunions de bullshitters avec powerpoints à gogo, puis les tests panels, puis re-réunions, puis débriefs, puis présentation au dircom, qui répond que la femme de son cousin n'aime pas trop, et qu'en plus, elle a fait un école de commerce, donc elle en connait un rayon. :-) Du coup, comme personne ne veut prendre de décision, re-re-re-re réunion. Ensuite, on prend les projets A, B et D, et on mélange le tout, pour arriver à un résultat consensuel. Puis, le dircom présente au CEO. Qui, lui aussi, a une idée. Et si l'on reprenait un ancien logo pour le moderniser ? Ah ben oui, c'est génial. Re-réunion, à grands renforts de nouveaux powerpoints laudateurs sur le passé glorieux de la marque, et tout cela retombe sur le bureau du graphiste, qui doit repondre un projet pour le lendemain midi parce qu'il y a grande réunion et que c'est genre méga-supra-hypra important. Donc, au final, 1 mois de boulot, 5 mois d'inertie, 4 ans de branlette.

+1

C'est absolument dingue cette haine anti française, c'est personne ne se rendent pas compte du suicide dans lequel ils nous plongent... A croire qu'ils sont déjà perdu et que leur seul espoir est d'entrainer tout le monde avec eux ...

Mais vous avez tout faux.

Les français sont incroyables de créativité et reconnus comme tels dans le monde entier.

Seulement, les meilleurs (et pas que...) d‘entre eux vont exercer leur talent à l’étranger, où il n‘est pas honteux d‘afficher sa réussite.

Voilà pourquoi, par rapport à mon post précédent, il faudra certes mieux payer les fournisseurs mais aussi ceux qui s‘en occupent.

Question de mentalité.

Question de vouloir se donner les moyens de montrer qu‘on est meilleur que les autres.

Quelque part, je vous rejoins. Le Français a honte de vouloir réussir et n‘atteint plus son objectif parce qu‘il est devenu feignant, assisté ou suffisant et arrogant. Ce n’était pas comme ça il y a 20 ou 30 ans.

La médiocrité de vos propos est à l'image de votre vulgarité, savez vous au moins que l'assemblage d'un moteur ou d'un véhicule n'est qu'une petite partie de la valeur ajoutée d'un véhicule, savez vous au moins où sont conçue les voitures de PSA ? La conception, la R&D, la mise au point, vous comprenez ? Combien cela représente d'emplois en France selon vous ? Vous achetez quoi comme véhicule vous ? Une coréenne 0% Française ? Allez ne répondez pas guignol, et retournez dans la fange qui vous a vu naitre...

4 ans et demi à pondre le félin. Disons, qu'en réalité, il y a un petit graphiste en prod qui a pondu X variantes de logos en quelques semaines (je dirais jours). Ensuite, tu as, en effet, des années de réunions de bullshitters avec powerpoints à gogo, puis les tests panels, puis re-réunions, puis débriefs, puis présentation au dircom, qui répond que la femme de son cousin n'aime pas trop, et qu'en plus, elle a fait un école de commerce, donc elle en connait un rayon. :-) Du coup, comme personne ne veut prendre de décision, re-re-re-re réunion. Ensuite, on prend les projets A, B et D, et on mélange le tout, pour arriver à un résultat consensuel. Puis, le dircom présente au CEO. Qui, lui aussi, a une idée. Et si l'on reprenait un ancien logo pour le moderniser ? Ah ben oui, c'est génial. Re-réunion, à grands renforts de nouveaux powerpoints laudateurs sur le passé glorieux de la marque, et tout cela retombe sur le bureau du graphiste, qui doit repondre un projet pour le lendemain midi parce qu'il y a grande réunion et que c'est genre méga-supra-hypra important. Donc, au final, 1 mois de boulot, 5 mois d'inertie, 4 ans de branlette.

+1

C'est absolument dingue cette haine anti française, c'est personne ne se rendent pas compte du suicide dans lequel ils nous plongent... A croire qu'ils sont déjà perdu et que leur seul espoir est d'entrainer tout le monde avec eux ...

Mais vous avez tout faux.

Les français sont incroyables de créativité et reconnus comme tels dans le monde entier.

Seulement, les meilleurs (et pas que...) d‘entre eux vont exercer leur talent à l’étranger, où il n‘est pas honteux d‘afficher sa réussite.

Voilà pourquoi, par rapport à mon post précédent, il faudra certes mieux payer les fournisseurs mais aussi ceux qui s‘en occupent.

Question de mentalité.

Question de vouloir se donner les moyens de montrer qu‘on est meilleur que les autres.

Quelque part, je vous rejoins. Le Français a honte de vouloir réussir et n‘atteint plus son objectif parce qu‘il est devenu feignant, assisté ou suffisant et arrogant. Ce n’était pas comme ça il y a 20 ou 30 ans.

Dans le classement des ventes de voitures en France 2020, il n y a que des françaises dans le top 10. En France on achète français non !?

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C'est absolument dingue cette haine anti française, c'est personne ne se rendent pas compte du suicide dans lequel ils nous plongent... A croire qu'ils sont déjà perdu et que leur seul espoir est d'entrainer tout le monde avec eux ...

Dans le classement des ventes de voitures en France 2020, il n y a que des françaises dans le top 10. En France on achète français non !?

4 ans et demi à pondre le félin. Disons, qu'en réalité, il y a un petit graphiste en prod qui a pondu X variantes de logos en quelques semaines (je dirais jours). Ensuite, tu as, en effet, des années de réunions de bullshitters avec powerpoints à gogo, puis les tests panels, puis re-réunions, puis débriefs, puis présentation au dircom, qui répond que la femme de son cousin n'aime pas trop, et qu'en plus, elle a fait un école de commerce, donc elle en connait un rayon. :-) Du coup, comme personne ne veut prendre de décision, re-re-re-re réunion. Ensuite, on prend les projets A, B et D, et on mélange le tout, pour arriver à un résultat consensuel. Puis, le dircom présente au CEO. Qui, lui aussi, a une idée. Et si l'on reprenait un ancien logo pour le moderniser ? Ah ben oui, c'est génial. Re-réunion, à grands renforts de nouveaux powerpoints laudateurs sur le passé glorieux de la marque, et tout cela retombe sur le bureau du graphiste, qui doit repondre un projet pour le lendemain midi parce qu'il y a grande réunion et que c'est genre méga-supra-hypra important. Donc, au final, 1 mois de boulot, 5 mois d'inertie, 4 ans de branlette.

Hyundai 5 ans de garantie, mais quand le volant moteur et embrayage casse à 20.000 km c est le client qui ne sait pas rouler.. Un collègue a eu le problème et son tucson avait juste 1 an, il a du batailler des mois pour ne pas payer..

Quand je lis les inepties de tous ces moins-que-rien viennent baver sur Peug' par simple jalousie, je comprends pourquoi notre société se dégrade à vue d'œil. Le niveau intellectuel fait peine à voir, et qu'on ne vienne pas me dire que c'est une minorité, c'est le pays entier qui part à la dérive .....

Triste de ne pas défendre son partrimoine et le pays qui vous héberge

Le discours de certains ne s'arrête pas la critique du logo, qu'on peut ne pas apprécier. C'est français donc de la m****. Pathétique ....

Quand je lis les inepties de tous ces moins-que-rien viennent baver sur Peug' par simple jalousie, je comprends pourquoi notre société se dégrade à vue d'œil. Le niveau intellectuel fait peine à voir, et qu'on ne vienne pas me dire que c'est une minorité, c'est le pays entier qui part à la dérive .....

Triste de ne pas défendre son partrimoine et le pays qui vous héberge

Pendant que ses concurrentes baissent en qualité (Golf8, Audi A3), la nouvelle 308 3 va encore élever son niveau. Le duo DS4 2 / 308 3 paraît extrêmement bien armé et séduisant...

Sinon Cara, vous avez aussi le droit de poser au monsieur qui cause si bien quelques questions bien terre-à-terre.... du genre quel est le budget pour une concession ou un agent de la marque pour relooker avant fin 2021 son point de vente, et qui paye la facture ... ou encore, s'il était raisonnable dans la situation du moment de lancer un tel chantier.... le monsieur qui a mis 4 ans et demi à pondre sa tronche de félin et boucler son dossier devait être en mesure de répondre à de telles interrogations non ?

Mais bon... comme les questions ne sont pas posées hein...

4 ans et demi à pondre le félin. Disons, qu'en réalité, il y a un petit graphiste en prod qui a pondu X variantes de logos en quelques semaines (je dirais jours). Ensuite, tu as, en effet, des années de réunions de bullshitters avec powerpoints à gogo, puis les tests panels, puis re-réunions, puis débriefs, puis présentation au dircom, qui répond que la femme de son cousin n'aime pas trop, et qu'en plus, elle a fait un école de commerce, donc elle en connait un rayon. :-) Du coup, comme personne ne veut prendre de décision, re-re-re-re réunion. Ensuite, on prend les projets A, B et D, et on mélange le tout, pour arriver à un résultat consensuel. Puis, le dircom présente au CEO. Qui, lui aussi, a une idée. Et si l'on reprenait un ancien logo pour le moderniser ? Ah ben oui, c'est génial. Re-réunion, à grands renforts de nouveaux powerpoints laudateurs sur le passé glorieux de la marque, et tout cela retombe sur le bureau du graphiste, qui doit repondre un projet pour le lendemain midi parce qu'il y a grande réunion et que c'est genre méga-supra-hypra important. Donc, au final, 1 mois de boulot, 5 mois d'inertie, 4 ans de branlette.

Comme certains qui disent "c'est Renault, donc c'est de la m..."

Hein, Traxxas ?

Tellement vrai !

Ceux qui n'ont qu'un lointain rapport avec une multinationale ( ou une administration j'imagine ) ne peuvent pas trop comprendre ce que tu évoques je crois....

Et donc en quoi ai-je faux ?

4 ans et demi à pondre le félin. Disons, qu'en réalité, il y a un petit graphiste en prod qui a pondu X variantes de logos en quelques semaines (je dirais jours). Ensuite, tu as, en effet, des années de réunions de bullshitters avec powerpoints à gogo, puis les tests panels, puis re-réunions, puis débriefs, puis présentation au dircom, qui répond que la femme de son cousin n'aime pas trop, et qu'en plus, elle a fait un école de commerce, donc elle en connait un rayon. :-) Du coup, comme personne ne veut prendre de décision, re-re-re-re réunion. Ensuite, on prend les projets A, B et D, et on mélange le tout, pour arriver à un résultat consensuel. Puis, le dircom présente au CEO. Qui, lui aussi, a une idée. Et si l'on reprenait un ancien logo pour le moderniser ? Ah ben oui, c'est génial. Re-réunion, à grands renforts de nouveaux powerpoints laudateurs sur le passé glorieux de la marque, et tout cela retombe sur le bureau du graphiste, qui doit repondre un projet pour le lendemain midi parce qu'il y a grande réunion et que c'est genre méga-supra-hypra important. Donc, au final, 1 mois de boulot, 5 mois d'inertie, 4 ans de branlette.

Merci pour ce moment de détente

Disons que les tout nouveau diplômés fraîchement sortis ne peuvent pas comprendre

Et diront que V_tootsie n'est qu'un mec qui fait parti de l'ancien monde.

Avec mon activité, je suis amené quasi-quotidiennement à rencontrer ce genre de personnages/discours. Donc, si, en effet, ne pas gober ces balivernes vides de sens, et ne pas adhérer à ces discours de marketing new-age, alors, oui, je suis de l'ancien monde, sans aucun regret. :-). Cela fait 30 ans que je conçois toutes sortes de supports (print, web, vidéo, scénographies...), et je m'insurge contre ce type de bullshit jobs portés par des gens qui n'ont jamais rien produit de concret de leur existence, hormis du flyfucking !

c'est vraiment très drôle du pur Marketing à la PSA bon j'espère qu'avec toute cette compagne la nouvelle 308 va enfin pouvoir battre la Golf

c'est une blague ? la 308 est très très loin en Europe de la Golf.. seule la Clio ou la Mégane en sont capables, elles l'ont déjà fait d'ailleurs. Peugeot n'est pas internationalisé au contraire de Renault. Comme le 3008, , succès en France, et bide relatif en Europe, les européens n'en veulent pas.