Commentaires - Peugeot 504 et 508 : un road-trip pour fêter l’héritage

Bel article, et un beau musée que j'ai eu le plaisir de visiter il y a quelques années.

La marque Peugeot est une belle aventure, et la dernière 508 est très belle

Je trouve ça très bien , car quand il y a de la passion il y a du perfectionnement !

je ne suis pas fan de Peugeot mais je trouve ça très bien et positif pour la marque.

Pas de série spéciale de la 208 pour les 208 ans ?

Excellent article Eve

ça nous change agréablement des pellumachin et autres jeannotdusayard

les 208 ans de l automobile peugeot?:ptdr:

Super article, bravo mademoiselle Eve.

Réussie cette nouvelle 508, même avec les dents de morse à l'avant. Ces dernières passent mieux avec certaines teintes de carrosserie. Content de voir aussi que Peugeot continue la fabrication de ses poivriers, celui que j'ai date d'il y a plus de 10 ans et fonctionne toujours aussi bien. Espérons que ce sera également le cas de leurs nouvelles tires.

Ca fait plaisir de voir Peugeot refaire enfin de bonne voiture, après l'époque catastrophique des *07 de 2000 * 2010...

Article sympa, d'une demoiselle nouvellement reporter Caradisiac

"La manette pour bouger le siège résiste, les pédales aussi. Impossible de gérer un freinage d’urgence ! Le volant tremblote au-delà des 100 km/h. Les dépassements sans rétroviseur droit donne des suées froides. On cherche la 5e… qui n’existe pas !"

C'est du vécu et je confirme. Heureusement depuis, d'énormes progrès ont été faits et apparemment ce n'est encore pas assez pour certains qui applaudissent pour des gadgets comme la caméra à la place du rétroviseur,l'affichage pare-brise, l'avertisseur de franchissement de ligne, la caméra de recul et j'en passe ...Cet article, à défaut d'expérience nous amène à réfléchir ...sur ce qui est exigible pour la sécurité et .....le confort et le reste.

Peugeot avait un musée mais whaaat

"203 coupé produite à moins de mille exemplaires ...." L'ouverture du capot moteur se faisait grâce à une gueule de lion sculptée en acier.....Ce mécanisme a d'ailleurs été interdit au bout de quelques années et remplacé par un système sans protubérence qui risquait de blesser....C'était il y a longtemps, j'étais gosse et mon père avait ce véhicule à l'époque...

Petit voyage au bled en 504 diesel avec matelas et valise sur le toit

Sympa.

Mon grand-père avait une 504 break blanche avec le même intérieur bleu que la berline de cet essai. Auto increvable, lorsqu'elle est partie (outre-méditerranée, pas à la casse), le moteur tournait nickel malgré un kilométrage ahurissant et un joint de culasse HS (indénor powaa...), l'intérieur était comme celui de la photo, neuf... Mais la carrosserie tombait littéralement en morceaux (les aciers de l'époque, pré-rouillés...).

Pour les constructeurs, toute occasion est bonne pour se faire un peu de fric en plus

La caméra de recul c'est vraiment un plus, pas indispensable soit mais à l'usage on s'habitue vite à ce confort supplémentaire qui évite de se contorsionner.

très bel article en effet. Pour une fois que l'on a pas les commentaires navrants et dégoulinants de co..ies de certains je trouve ce petit reportage très sympa. j'en profite pour saluer en tant que possesseur de deux coupé 504 la réussite stylistique de la 504 coupé nouvellement sortie sous forme de concept car. On aime ou pas mais chapeau bas. Pourquoi Peugeot ne sortirait pas une réédition de l'un de ses modèles phare??? dommage pour la motorisation parce que pour une fois on était capable dans cette réussite de style de concurrencer certains modèles allemands.

Merci pour cet article !

Merci et un grand bravo pour cet article

Et surtout vive Peugeot

J'aurais bien aimé être du voyage, au volant d'une 508

J'ai eu un Peugeot partner 2.0 hdi , j'ai changé le démarreur à 70000 les fameuses portes latérales pour lesquelles je changeai les commandes de poignées tous les ans ou 18 mois au mieux le klaxon ne fonctionnait plus au bout de 110000 , butée d'embrayage en plastique j'ai presque bloqué un rond point, impossible de rétrograder, que du bonheur , Peugeot c est un road trip quotidien Vive le Fuel Vive Peugeot .....!!!!

Navré de ta mauvaise expérience.

J'ai eu une 206 1.4 HDi 70cv, increvable même chargée à bloc pour des trajets de 800km.

Tiens la route à 140 sous la pluie, vraiment une brave petite voiture.

Jamais eu de problèmes, juste les pièces d'usure habituelles à changer.

Donc pour moi, Peugeot fut une expérience positive !

Bel article sur des voitures qui ont eu un jolie coup de crayon de la maison Pininfarina !

J'ai eu une 207 THP que je regrette chaque fois que j'en vois une dans la rue. D'ailleurs, la silhouette de la 207 n'a quasiment pas vieillie. Elle est toujours largement d'actualité.

Super demonstration de Peugeot dans leur savoir faire. De la 203 ,et autres autos plus anciennes,Peugeot a été sur tous les tableaux.PSA n a rien envié de ces principaux concurrents allemands. Ils avaient la place bien avant eux.

Que de bons souvenirs avec les 504 et leurs sieges rembourres.on était dans une epoque ou l automobile se conjugait avec plaisir.qui de cette époque et aimait Peugeot, n a pas rêvé de posséder une 504 coupée ou d une 504 TI.

Enfin pour finir nous avont un tres beau fleuron français, et qu il continue, a nous faire rêver.

Bonjour mademoiselle Eve

Merci pour votre article et le sujet traité.

J'ai eu la chance de rouler pendant cinq ans dans le coupé 4 cylindres gris métal avec intérieur velours

pain d"épice. Voiture plaisir très agréable é conduire mais dont la carrosserie était sensible à la corrosion

Je l'ai cédée à un collectionneur hollandais quand je suis parti à l'étranger.

le concept sous un autre angle :

https://www.youtube.com/watch?v=lZhFNrA2slk

Arrête les stéroïdes

Ça change de Ds cest ça le vrai luxe à la Française

Cool, sympa l'article, il en faudrait plus des comme ça