Par nicotdi
C est vraiment la seule Peugeot qui fait envie ( pour moi ) si le nouveau puretech est fiable cela deviendrait la citadine la plus pertinente pour un achat ( avec la clio restylée )
Peugeot 208 restylée: griffée - Video en direct du salon de Lyon 2023
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Par nicotdi
C est vraiment la seule Peugeot qui fait envie ( pour moi ) si le nouveau puretech est fiable cela deviendrait la citadine la plus pertinente pour un achat ( avec la clio restylée )
Par zzeelec
En réponse à nicotdi
C est vraiment la seule Peugeot qui fait envie ( pour moi ) si le nouveau puretech est fiable cela deviendrait la citadine la plus pertinente pour un achat ( avec la clio restylée )
Je suis d'accord, si le puretech est enfin fiabilisé ça peut être pas mal du tout en 136 ch dans cette petite 208.
Et dire que ce même moteur est aussi chargé de trimballer des pachydermes genre 3008...
Par Taro.H
La E208.... au prix ou elle est en version de base elle coute plus cher qu'une MG4 Xpower.... alors je vois une seule raison d'hésiter...
Par Nico8421
En réponse à zzeelec
Je suis d'accord, si le puretech est enfin fiabilisé ça peut être pas mal du tout en 136 ch dans cette petite 208.
Et dire que ce même moteur est aussi chargé de trimballer des pachydermes genre 3008...
Ce serait mieux s'il y avait une version PSE, mais au vu des prix et de la plateforme, ça restera un doux rêve.
Peut-être pour la troisième génération, qui sait...
La référence de sa catégorie.
La reine des ventes européennes.
Par Kollaig
C'est vraiment un sketch cette voiture en version électrique...
Par nicotdi
Oui après le Model Y, la Dacia Sandero, la Clio, le vw t roc c est en effet la reine des ventes...
Par Otonei
"une autonomie de 400 km si les conditions de circulation"
Si la phase de la lune, le sens du vent, l'inclinaison terrestre, l'hygrométrie et l'âge du capitaine le permettent
Par SteppeOuais
En réponse à Otonei
"une autonomie de 400 km si les conditions de circulation"
Si la phase de la lune, le sens du vent, l'inclinaison terrestre, l'hygrométrie et l'âge du capitaine le permettent
et en mode éco qui dépasse à peine les 80ch car, rappelons-le encore une fois, contrairement par exemple à la Zoé, les 156ch ne sont jamais disponibles sauf en mode sport ou quand on écrase la pédale d'accélérateur. Autrement dit les 400km WLTP n'existent probablement qu'en mode sous-motorisé là où la Zoé les atteint à pleine puissance...
Par anneaux nîmes.
En réponse à nicotdi
C est vraiment la seule Peugeot qui fait envie ( pour moi ) si le nouveau puretech est fiable cela deviendrait la citadine la plus pertinente pour un achat ( avec la clio restylée )
Le style...extérieur...de Peugeot est quand même pas mal.
Le truc c'est que, personnellement, il y a toujours un truc qui fait tache.
Par exemple le 408 c'est le pare choc arrière.
La 308 est sympa.
Le nouveau 3008 aussi mais....l'arrière pas génial et l'avant laisse une drôle d'impression (il reste bien mais ...)
La 208 est une auto joliment dessinée mais elle fait trop maquillée de devant, un peu surchargée dans l'ostentation.
Alors que l'arrière était bien, je trouve que le changement des feux est raté. Je préfère ceux d'origine.
Mais bon, après il y a le dedans....
Je ne suis pas fan. Celles du taf je ne suis pas fan du tout.
Le nouveau 3008 semble bien mieux, même si, toujours perso, les ecran je les préfère en mode portrait et que je n'aime pas beaucoup cette façon d'isoler le conducteur.
Par henri13enforme
La voiture de ceux qui n'y connaissent rien
Par Fanch 44
En réponse à SteppeOuais
et en mode éco qui dépasse à peine les 80ch car, rappelons-le encore une fois, contrairement par exemple à la Zoé, les 156ch ne sont jamais disponibles sauf en mode sport ou quand on écrase la pédale d'accélérateur. Autrement dit les 400km WLTP n'existent probablement qu'en mode sous-motorisé là où la Zoé les atteint à pleine puissance...
Difficile de comparer la Zoé et la 208 , franchement cette dernière à de la gueule comparée à la précédente !
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