Par Axel015
La pire chose qui puisse m'arriver si on me vole ma voiture, c'est justement qu'on la retrouve.
Je ne veux pas récupérer une voiture souillée et impropre à la consommation. Je préfère prendre l'argent de l'assurance et en racheter une.
"Passé 48h, les chances de récupérer un véhicule volé sont divisées par 10"
Déposer un commentaire
Par Axel015
La pire chose qui puisse m'arriver si on me vole ma voiture, c'est justement qu'on la retrouve.
Je ne veux pas récupérer une voiture souillée et impropre à la consommation. Je préfère prendre l'argent de l'assurance et en racheter une.
Par PhiIippe2446
M Marie, où est ici le rôle du journaliste ? Où sont les questions ? La recherche d'une opinion contradictoire à celle de l'intéressé ? L'info sur la concurrence ? Waze, Tomtom, traqueurs apple ou autres...
Le lecteur ne risque-t-il pas de voir là un publireportage (dénomination absente de votre article...) mal déguisé ?
Par RR69
et nous pauvres gaulois ont paient nos assurances toujours de plus en plus cher...
Par Franck-L
Pour info on paye nettement moins cher nos assurances auto que nombre de nos voisins. Pour les particuliers. Par contre en temps que pro on paye quasi le même prix parce que les assurances pro sont + taxees tout simplement. L'assureur, comme le notaire ou l'architecte, devient un collecteur de taxes pour l'état.
Bien évidemment tu trouveras plein de pays où c'est largement moins cher car les remboursements sur le corporel sont plafonnés beaucoup plus bas. Et parce que les compagnies sont moins taxees.
C'est un choix par ex d'habiter aux US ou UK avec très peu de taxes et tu payes pour a peu près tout puisque le service public, notamment la santé ou l'éducation sont au minimum voire moins.
Au final les Etats, Fr ou UK ou ce que tu veux, ne fabriquent pas l'argent, ils se contentent de le repartir. Ce qui signifie qu'un état qui distribue beaucoup comme chez nous doit d'abord collecter beaucoup.
Bien évidemment la manière dont est collecté l'argent (taxes et impôts sur les particuliers et entreprises) et encore plus la manière dont il est ensuite dépensé (toutes les missions régaliennes de l'état + le remboursement de la dette + combler le commerce extérieur qui est systématiquement déficitaire en Fr) est critiquable.
A peu près tous les citoyens de tous les pays européens sont mécontent de la gestion de leur pays il me semble (sauf quelques Finlandais ?)
Par Brutus1
Ok c'est super de récupérer le véhicule, mais pourquoi ne pas inventer en plus un nano traceur qui serait injecté dans le voleur?
Par Aznog
En réponse à PhiIippe2446
M Marie, où est ici le rôle du journaliste ? Où sont les questions ? La recherche d'une opinion contradictoire à celle de l'intéressé ? L'info sur la concurrence ? Waze, Tomtom, traqueurs apple ou autres...
Le lecteur ne risque-t-il pas de voir là un publireportage (dénomination absente de votre article...) mal déguisé ?
C'est bien du publireportage ... et suivant l'état du véhicule, le retrouver est pas forcément une bonne nouvelle.
Par Aznog
En réponse à Brutus1
Ok c'est super de récupérer le véhicule, mais pourquoi ne pas inventer en plus un nano traceur qui serait injecté dans le voleur?
Ca s'appelle un bracelet électronique.
Visible aux chevilles de nos "chances pour la France" au bout du 20e passage devant un juge (pas avant, faudrait pas accabler ces p'tits choux avec des peines trop sévères).
Par Franck-L
Je n'ai jamais eu de voiture volée, sûrement un peu par chance, mais c'est vrai qu'on a choisit un peu la Jag XF plutôt que la BMW 525 ou l'Audi A6 en partie pour ce critère là. L'assurance des 3 est à peu près similaire sauf que la garantie vol était beaucoup plus élevée pour la 525, ou 520, et assez élevée également pour l'A6. Les 2 Allemandes se volent beaucoup plus car il y a plus de clients en Europe qui achètent des pieces hors réseau . Concrètement c'était un peu moins de 3000 € pour la XF et quasi 4000 pour une 525, une 520 moins puissante était a peine 100 € moins chère. A6 entre Jag et BMW
Tarifs avec un coefficient maximal de 0,50 pour une assurance pro de chauffeur, qui coûte donc un peu plus du double d'une assurance particulier pour la même voiture.
Quelques,années plus tôt, pareil entre une BMW 330 D L6, et l'Alfa 159 en 2,4 JTD 5 cylindres. J'avais pris la 159 , et plutôt satisfait de ce choix 225 000 km plus tard
Un truc qui m'étonne ce sont les traceurs GPS que toutes les marques veulent nous vendre , fourni par une société spécialisée avec abonnement. Pourquoi en 2025 ce n'est pas noyé dans le soft des voitures ?
Ça existe chez Tesla, je sais en permanenceou est ma voiture y compris si je la prête à ma femme. Je peux meme la verouiller lorsqu'elle sera àl'arrêt. Et franchement je me fiche totalement que chez Tesla on sache que je suis garé à tel ou tel parking dans telle ville. Mon portable sait bien plus de choses, notamment où je vais après avoir stationné la voiture.
Comme pour beaucoup d'autres domaines (cambriolages, trafic de drogue, etc.), les rats se sentent intouchables.
Donc la meilleure solution est la défense système D.
Tu installes ta voiture d'un système de 4 mouchards insensibles au brouillage, qui te prévient de suite sur téléphone de la moindre effraction de ta voiture.
Même si les rats sont rapides et partent avec ta voiture, tu sautes de suite dans ta 2eme voiture, et les suis via la localisation.
Quand ils se posent (90% des voitures transitent au moins quelques heures, souvent la nuit, avant leur destination de revente), tu viens reprendre ta voiture. Si les rats sont là, tu les fracasses à tel point qu'ils soient handicapés à vie.
Tout se joue dans la demi heure suivant le vol.
SPONSORISE