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Commentaires - Nouvelle Hyundai Sonata (2023), encore un design osé

Cédric Pinatel

Nouvelle Hyundai Sonata (2023), encore un design osé

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Par

Tout comme Citroen, cette marque tente de se démarquer des clones quotidiens.

Par

Chacun ses goûts... mais ce n'est pas du mien :bah:

Par

Cette Hyundai est à l'image de la dernier Kia Optima (K5 sur d'autres marchés) qui partage la même plateforme : des berlines bien dessinées, bien dotées en équipements et plutôt statutaires. :bien:

https://www.netcarshow.com/kia/2021-k5/?ref=and

Par

C'est à ça qu'elle aurait du ressemble la nouvelle C5

Par

Très belle !

RIP les berlines en Europe : c'est très con, parce que ce genre de format consomme bien moins qu'un SUV...

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Par

En réponse à Germanpro

C'est à ça qu'elle aurait du ressemble la nouvelle C5

   

:bien:

Une berline tendue et effilée dans la lignée d'une XM par exemple, plutôt qu'un espèce de crossover biscornu souffrant d'embonpoint.

Par

Dommage que c'est une traction c'est mon seule reproche que je fait à cette belle berline

Par

Une très belle voiture. Bien plus désirable que la production (majoritaire) actuelle chez les autres.

Dommage pour les écrans. Mais ça, c'est la nouvelle norme, et c'est pour tout le monde...

Par

En réponse à Gtc

Dommage que c'est une traction c'est mon seule reproche que je fait à cette belle berline

   

Pour les voitures destinées a une grande diffusion, la traction s'est imposée. Les deux plus gros avantages: un habitacle plus spacieux et un comportement routier sécurisant. La disposition transversale du moteur s'est imposée aussi, elle participe à la protection des occupants en cas de choc frontal.

Par

Sobre et belle :bien:

Par

même les Coréens ne nous respectent pas, ils gardent pour eux les belles autos et nous refilent la ionicq 5 cubique et la 6 à double bec de canard.

Par contre toutes les planches de bord se ressemblent de plus en plus, sonata ionicq 5 , 6 et la nouvelle petite dont je ne me rappelle plus le nom ,

Par

La classe Coréenne une fois de plus.:bien:

Par

En réponse à Pat ira pas loin

même les Coréens ne nous respectent pas, ils gardent pour eux les belles autos et nous refilent la ionicq 5 cubique et la 6 à double bec de canard.

Par contre toutes les planches de bord se ressemblent de plus en plus, sonata ionicq 5 , 6 et la nouvelle petite dont je ne me rappelle plus le nom ,

   

Ils ne sont pas impressionné par les contraintes européennes, ils font des voitures pour d'autres marchés. Chez nous, les citoyens vont, eux, se remettre à marcher.

Par

Vraiment très jolie.

Comme dit dans l'article, j'aurais largement préféré ce design en lieu et place de la Ioniq6 qui a des proportions bizarres.

En tout cas chapeau bas au groupe qui prend des risques côté design. Vu la progression des chiffres, c'est un pari payant, quoiqu'en disent les maîtres du bon goût qui pullulent par ici.

Par

En réponse à GY201

Ils ne sont pas impressionné par les contraintes européennes, ils font des voitures pour d'autres marchés. Chez nous, les citoyens vont, eux, se remettre à marcher.

   

Ce qui fera du bien à beaucoup de personnes. Nos politiques ne sont peut-être pas si bêtes...

Par

Elle est vraiment très belle, moderne et bien proportionnée sans lourdeur ajoutée. Et l’intérieur, qui semble bien fini, est au diapason. Vraiment dommage que ce segment se soit effondré en Europe et qu’à part pour BAM plus personne ne semble s’y intéresser.

Par

Moins pire que la Ioniq 6 même si je n'aime pas leur délire quasi systématique de mettre les feux avants dans les parechocs.

Faudrait l'avant de l'un et l'arrière de l'autre.

L'intérieur est pas mal et cette architecture de tableau de bord avec ce "bandeau de ventilation" (vu ailleurs aussi) permet d'alléger l'ensemble (toujours la même problématique de placer les aérateurs centraux).

Par

Vraiment chouette à mon avis !!

Et dire que les premières Sonata étaient vraiment fasses !

Les coréennes ont très bien évolué, au moins sur le plan esthétique.

Par

Pourquoi ce bandeau lumineux a l'avant qui gâche encore plus une ligne banale et aérodynamique . Après,l'arrière est quelconque et le tout manque de finesse et simplicité ( faux aérateurs, faux extracteur d'air arrière, etc... )

Par

Une remplaçante à la Ionic qui ferait 40 cm de moins avec un hayon, ce serait vraiment si compliqué que ça à proposer pour nos marchés européens ?

Par

En réponse à henri13enforme

La classe Coréenne une fois de plus.:bien:

   

Designers français, renseigne toi avant :blague:

Par

En réponse à integralhf

Designers français, renseigne toi avant :blague:

   

Ça reste une voiture coréenne...

Par

En réponse à zzeelec

Ça reste une voiture coréenne...

   

et cohérente …

Par

Je n'aime pas l'intérieur mais je trouve sa ligne absolument splendide !!! Voilà une berline qui pourrait faire mon bonheur si elle était importée !

Par

je ne sais pas trop quoi penser, je la trouve un peu comme une voiture electrique type la lucide air ou les créations chinoises xpeng, meme mg....oula j'ai meme l'impression que c'est copié collé de ce qui existe deja la bas, les derniere ioniq et kia elec sont plus decalées et originale en design, une voiture thermique au design d'une elec

Par

C'est vraiment dommage cette ligne courbe sur le flanc qui descend en arrivant à l'arrière, ça donne une impression de poupe flasque, un peu comme les Mercedes CLA.

Autrement le reste est très classique pour ne pas dire basique.

Par

"Plus belle que la Ioniq 6 ?"

Non,pas plus belle, mais moins laide, oui !!!!

Par

C'est pas moche mais c'est encore un Xieme pompage de style intérieur et de piochage de ce qui se fait chez les autres... Reste une face avant qui fait un peu americaine futuriste des années 80 plutôt sympa, le même moyeu de volant façon olive qui semble ne pas être fini.

Là ce sont des images de synthèse, avec du blanc et de belles couleurs, à voir en vrai avec les vraies finitions, les vrai matériaux et le fait que ça soit bien moins élancé.

Par

Y'aura une version Moonlight ?:ange:

Joli nom et design qui colle mieux que sur le Kona (dont on attend toujours une version R:areuh:)

Par contre pour l'intérieur peut mieux faire.

Les voitures deviennent toutes des clones de ce côté là. Même écran positionné façon BMW. Volant simpliste certes qui vieillira peut être bien mais pas original du tout.

Par

En réponse à Richard934

Tout comme Citroen, cette marque tente de se démarquer des clones quotidiens.

   

Sauf qu'à la différence de Citroën, Hyundai arrive à beaucoup mieux vendre ses voitures.

Par

En réponse à hpx

Une très belle voiture. Bien plus désirable que la production (majoritaire) actuelle chez les autres.

Dommage pour les écrans. Mais ça, c'est la nouvelle norme, et c'est pour tout le monde...

   

Honda avec sa nouvelle Accord n'a pas voulu tomber dans cette mode du tout écran.

https://youtu.be/oSHU-6GaZ7I

Par

En réponse à Vroom37

"Plus belle que la Ioniq 6 ?"

Non,pas plus belle, mais moins laide, oui !!!!

   

Un avis concernant le XM.

Par

En réponse à SF90

Sobre et belle :bien:

   

Pour ce qui est de la beauté, je peux comprendre que c'est subjectif. Mais en ce qui concerne la sobriété, c'est assez standard, et là pour le coup, sobre ça ne l'est certainement pas.

Une air max sur roue voilà tout, ce qui va s'en dire Nike la sobriété, Nike la classe et Nike le bon goût ( un bon design de basket quoi). Sans oublier l'hideuse ligne lumineuse (qui fera bientôt le tour de la voiture) mais qui fait bien plaisir à Jean-Michel tuning

Par

Elle est vraiment très belle cette caisse !!

L'ancienne était déjà vraiment pas mal, mais là ils ont fait fort :bien:

À vue de nez (et sans parler de la production auto chinoise qui a plusieurs pépites), les quelques rares berlines familiales désirables, outre cette nouvelle Sonata, sont sa cousine la Kia Optima (ou K5), l'Alfa Romeo Giulia, l'Audi A5 Sportback, la Toyota Camry et c'est tout !!

Par

Ça change des SUV mais pas fan de la bande led sur la face avant...

Comme dit le titre, effectivement, c'est osé.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Honda avec sa nouvelle Accord n'a pas voulu tomber dans cette mode du tout écran.

https://youtu.be/oSHU-6GaZ7I

   

Ouaip... planche de bord aussi peu inspirée que sur la Civic... aucune créativité, aucune surprise, terne et sans saveur...

Par

Personnellement j'aime bien ce design, mais lorsque l'on voit l'échec cuisant de la dernière Kia Optima sous nos contrées malgré son design séduisant et ses motorisations à la page on comprend que son jumeau Hyundai ne retente pas l'essai avec la Sonata (dont la dernière version importée chez nous remonte à plusieurs générations...). C'est dommage, mais si personne n'achète c'est effectivement une décision rationnelle. :bah:

De plus même les BAM voient les ventes de leurs berlines familiales dégringoler donc c'est un segment en voie d'extinction...en Europe tout du moins.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Honda avec sa nouvelle Accord n'a pas voulu tomber dans cette mode du tout écran.

https://youtu.be/oSHU-6GaZ7I

   

Que pour toi:

https://www.investigaction.net/fr/le-prefet-nunez-matraqueur-a-paris-trouve-le-temps-dinsulter-lalgerie/

Par

En réponse à smartboy

Personnellement j'aime bien ce design, mais lorsque l'on voit l'échec cuisant de la dernière Kia Optima sous nos contrées malgré son design séduisant et ses motorisations à la page on comprend que son jumeau Hyundai ne retente pas l'essai avec la Sonata (dont la dernière version importée chez nous remonte à plusieurs générations...). C'est dommage, mais si personne n'achète c'est effectivement une décision rationnelle. :bah:

De plus même les BAM voient les ventes de leurs berlines familiales dégringoler donc c'est un segment en voie d'extinction...en Europe tout du moins.

   

Pas bien compliqué de comprendre qu'une berline de 4,90 m avec une soute malpratique ( et pas d'alternative break ) ne trouvera quasiment plus de client en Europe en général et en France en particulier. Surtout quand le label est coréen ( les esprits évoluent, mais moins vite chez les conservateurs auxquels sont souvent assimilés ce type d'auto ).

A 4,50 m et un hayon, c'est plus la même histoire.

Par

Plus belle que la Ioniq 6 ?

Largement on peut difficilement faire plus moche qu'une ioniq 6 a l'exception des tesla 3 Y tout aussi moches.

Par

En réponse à integralhf

Designers français, renseigne toi avant :blague:

   

Toujours autant à la ramasse:pfff:

Et il dit "renseigne toi"....:lol:

Le gars qui change son liquide de refroidissement tous les 4 ans:blague:

Par

Absolument magnifique ! Très chic.

Très belles proportions. Un petit côté futuriste "juste comme il faut".

Design des Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes Classe C démodé en un coup (elles prennent 5 ans en 1 jour). Dommage que cette superbe berline ne nous est pas destinée.

Par

Comme quoi, finalement, on peut faire de belles voitures avec des phares à la Citroën…

Par

En réponse à GY201

Que pour toi:

https://www.investigaction.net/fr/le-prefet-nunez-matraqueur-a-paris-trouve-le-temps-dinsulter-lalgerie/

   

Merci GY201 pour le partage de cet article :bien:comme tu pourras le constater l'échec du développement de mon pays est du à plusieurs facteurs :pfff: :frown: c'est d'une tristesse.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Merci GY201 pour le partage de cet article :bien:comme tu pourras le constater l'échec du développement de mon pays est du à plusieurs facteurs :pfff: :frown: c'est d'une tristesse.

   

Première cause....la religion :oui:

Tant que les "bledar " ne changeront pas leur approche avec l'imaginaire,rien n'avancera.

Par

En réponse à henri13enforme

Première cause....la religion :oui:

Tant que les "bledar " ne changeront pas leur approche avec l'imaginaire,rien n'avancera.

   

La religion Musulmane n'a rien avoir (bien que certains l'ont utilisée de la très mauvaise manière).

Par

C'est moche mais au moins c'est thermique

 

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