Commentaires - Mondial de Paris 2016 - Smart électrifie toute sa gamme

elles récupèrent l'ancien moteur de la ZoZo?

Apparemment non.

Si le moteur est fabriqué par Renault dans l'usine Cléon c'est un dérivé du moteur R240 de la Zoé.

le moteur Q210 (pas ancien moteur puisque toujours dispo) est fabriqué par Continental.

Il est légèrement moins puissant...81ch contre 88....Quand à l'autonomie il doit y avoir un moindre nombre de cellules donc moins de Kw disponibles...faut dire que question place c'est serré.

Reste que, comme pour toutes les électrique actuelles abordables (donc hors Tesla) c'est assez cher 15 000€ une fois le bonus déduit pour ne faire quasiment que de la ville.

oui dsl petite coquille: l'ancien par rapport a celui qui est annoncé avec une meilleure autonomie, donc en effet l'actuel.

Quoiqu'il en soit 160km d'autonomie (théorique) pour un citadin est suffisant. Mais le prix...l'ancienne Smart ze était trop chère pour ce que c'était. M'enfin si on met un "vieux" diesel au rebut ca peut valoir le coup.

Autour de 15k€ bonus déduit, non ce n'est pas très cher. Une Fortwo essence 71ch boite auto en finition Prime (milieu/haut de gamme), c'est 15k€ aussi.

On achète une Smart pour faire de la ville, et pour ça l'électrique est parfait !

surtout qu'en essence, les Smart et leurs soeurs Twingo sont des usines de pollution sur roues, bien pires que les pires diesel Euro6 ... elles émettent même des quantités énormes de particules, la faute au moteur confiné dans une boite à chaussures ... Mais c'est pas grave puisqu'avec un moteur à injection indirecte, à l'homologation, on ne mesure pas le nombre de particules et que Ségolène donne d'emblée aux véhicules essence une vignette Crit'air de niveau 1 ...

L'offre en leasing devrait être interessante

C'est bien ce site.

Il y a toujours un type qui connait un mec, un ami, un cousin, une tante, un collègue de boulot qui....comme par hasard....à pil poil la voiture dont ça cause et qui forcément à le soucis/emmerde qui arrange bien celui qui écrit.

Arrête ton char Didier....ton forfait 80 €, c'est pour les petits rouleurs, et celui à 50 €, pour les très petits rouleurs....

Tu veux un lien pour te rafraîchir la mémoire ou tu vas y arriver tout seul ?

Et pour le reste, ces Smart nouvelles montrent une fois encore combien sont impressionnants les progrès en matière d'autonomie sur les véhicules à tarif à peu près accessibles ( mais deux fois plus chers qu'une urbaine cependant ) : sortir du département et en revenir avec sérénité, c'est pas encore pour demain les gars.

Et l'on cause du groupe Mercedes, l'un des plus rentable au monde....incapable de proposer un produit avec un minimum de cohérence.

Pour le Didier qui aurait quelques trous de mémoire...

http://www.breezcar.com/actualites/article/renault-zoe-prix-location-batteries-2014

Un gps pour une voiture limité a 160 km et qui ne sortira probablement de la ville ,ma fois pourquoi pas

Je suis propriétaire d'une SMART BRABUS ED

Depuis 3 ans

le jour où je suis parvenu à mettre ma barre ECO CONDUITE à 100% j'ai parcouru 120KM (en été)

je précise en été car en hiver quand on laisse la voiture dehors elle perd + de 5% de batterie

Je le dis tout net c'est un peu insuffisant car il arrive toujours un jour où on se retrouve à devoir parcourir plus qu'il ne reste et là...c'est bien pénible

JE suis donc bien déçu des seulement 160KM de la nouvelle car ça donne pas plus de 130KM au max d'autonomie

Je ne renouvellerai pas mon achat

C'est faux. L'homologation obligatoire sous la norme euro6 mesure EVIDEMMENT les emissions de particules quelque soit le carburant essence ou diesel.

En fait, le besoin d'autonomie varie selon deux critères très personnels :

1) votre distance quotidienne pendulaire , évidemment

2) votre capacité à recharger votre véhicule durant la journée , donc au travail. Et c'est un critere primordial pour un vehicule avec une si petite autonomie.

Sinon, pour les 3 ou 4 ans qui viennent, la vraie solution , ce sont les hybrides rechargeables.

0l/100km en ville pure (comme l'air avec ces hybrides:-) , 0gr de particules, 0ppm de NOx= moins de pollution qu'un trajet en bus. Les modeles 2018, 2020 seront à environ 100km d'autonomie en pure elec. Après pour les autoroutes, on repasse en essence EURO6. Bilan : une conso et donc une pollution 80% inferieure à un moteur à l'ancienne.

Ca va faire un sacré changement !