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Commentaires - Mobilité à Paris : débat boudé par les principaux candidats

Stéphanie Fontaine

Mobilité à Paris : débat boudé par les principaux candidats

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Par

nan faut interdire la trotinettes surtout de vrai danger..

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

nan faut interdire la trotinettes surtout de vrai danger..

   

le danger c'est pas la trottinette c'est la personne monte dessus....:bah:

Par §Box825eD

Le Grand Paris Express ce n'est pas avant 2030 voire peut-être 2032 pour l'exploitation des dernières lignes.

En revanche en 2024 (et non 2023) c'est l'ouverture de la ligne 14 au Sud jusqu'à Orly, tronçon principal du Gd Paris.

Chers Parigos, évitez les socialos (à part se tripoter la nouille, c'est tout ce qu'ils savent faire).

Par §myn552LJ

honnêtement, avec du courage politique, suffirait d'interdire toute circulation automobile à Paris (y compris aux ministres, députés, sénateurs? oh que oui!) et de lancer la construction de mega parkings sous-terrains au niveau du périphérique.

ensuite, prévoir au besoin des voiturettes et navettes autonomes électriques pour ceux qui ne veulent pas prendre les transports en commun.

car franchement, la voiture à Paris, ça ne sert plus à rien, pour ceux qui ont déjà roulé dans la capitale. d'autant qu'il est facile d'aller d'un point A à un point B dans la capitale, même en marchant.

Par

Villani ferait assurément un bon maire de Paris, ça changerait des "habitués" que les parigots mettent à la tête de cette ville.

 

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Par

Marcel Campion n'était pas présent ? ça aurait mis un peu d'ambiance.

Par

En réponse à §myn552LJ

honnêtement, avec du courage politique, suffirait d'interdire toute circulation automobile à Paris (y compris aux ministres, députés, sénateurs? oh que oui!) et de lancer la construction de mega parkings sous-terrains au niveau du périphérique.

ensuite, prévoir au besoin des voiturettes et navettes autonomes électriques pour ceux qui ne veulent pas prendre les transports en commun.

car franchement, la voiture à Paris, ça ne sert plus à rien, pour ceux qui ont déjà roulé dans la capitale. d'autant qu'il est facile d'aller d'un point A à un point B dans la capitale, même en marchant.

   

Vision bien étriquée

SI tu veux emmener un frigo, des outils, un truc encombrant ... tu fais comment ?

Et même pour se déplacer la nuit ? tu fais comment, des transports en commun 24h/24 ?

Il n'est pas possible de se passer de véhicule, cela n'arrivera jamais, l'humain a besoin d'un moyen pour transporter des objets lourd

Interdire tous vehcile non électrique ... déjà on peut discuter, c'est horriblement injuste mais la ville peut s'y adapter, interdire tout véhicule ... impossible

Le VP permet de résoudre tous les cas complqués/extrêmes, c'est pour ça qu'il existe, ne l'oubliez jamais

Par

Bref

les transports en commun sont saturés ... donc il faut interdire les bagnoles ... thermiques en particulier

Logique tourt cela

Ces politicards devraient méditer qu'entre 2016 et 2019, les véhicules diesel neufs ont divisé par SEPT les oxydes d'azote, le véhicules essence ont divisé par DIX le nombre de particules fines

On attend les mêmes efforts pour le métro !!!!!!!!!!!!!!!!!

Par

En réponse à MotherKaiser

Vision bien étriquée

SI tu veux emmener un frigo, des outils, un truc encombrant ... tu fais comment ?

Et même pour se déplacer la nuit ? tu fais comment, des transports en commun 24h/24 ?

Il n'est pas possible de se passer de véhicule, cela n'arrivera jamais, l'humain a besoin d'un moyen pour transporter des objets lourd

Interdire tous vehcile non électrique ... déjà on peut discuter, c'est horriblement injuste mais la ville peut s'y adapter, interdire tout véhicule ... impossible

Le VP permet de résoudre tous les cas complqués/extrêmes, c'est pour ça qu'il existe, ne l'oubliez jamais

   

Pour les trucs encombrants ? Tu les mets dans un Kangoo électrique en autoportage. Parce que je sais pas pour toi, mais un frigo ne tient pas dans ma voiture. Donc faut louer un utilitaire de toute façon.

Où tu mets en place un service de livraison municipal, qui t'amènera ton truc encombrant chez toi. Il pourra peut être même te l'amener au 5eme sans ascenseur !

Faut pas s'arrêter à "et comment je fais moi pour un besoin bien précis et ponctuel" !

Par §myn552LJ

En réponse à MotherKaiser

Vision bien étriquée

SI tu veux emmener un frigo, des outils, un truc encombrant ... tu fais comment ?

Et même pour se déplacer la nuit ? tu fais comment, des transports en commun 24h/24 ?

Il n'est pas possible de se passer de véhicule, cela n'arrivera jamais, l'humain a besoin d'un moyen pour transporter des objets lourd

Interdire tous vehcile non électrique ... déjà on peut discuter, c'est horriblement injuste mais la ville peut s'y adapter, interdire tout véhicule ... impossible

Le VP permet de résoudre tous les cas complqués/extrêmes, c'est pour ça qu'il existe, ne l'oubliez jamais

   

Paris est un cas à part: il y a déjà une multitude de transports en commun de 5h du matin jusqu'à 1h du matin le jour suivant, + des bus de nuits.

En rajoutant des navettes autonomes 24h24 voire des véhicules type autolib en libre service, on devrait pourtant pouvoir répondre à tous les besoins.

dans le pire des cas, on peut aussi envisager d'interdire toute circulation de 6h le matin à 22h le soir, si la nuit reste un problème.

mais vu la difficulté de se garer à Paris, voire ce qu'il en coûte, j'ai du mal à croire qu'autant de gens aient besoin de se rendre à Paris en voiture durant la journée.:bah:

j'aimerais d'ailleurs qu'on me donne des exemples.

Par §myn552LJ

En réponse à §myn552LJ

Paris est un cas à part: il y a déjà une multitude de transports en commun de 5h du matin jusqu'à 1h du matin le jour suivant, + des bus de nuits.

En rajoutant des navettes autonomes 24h24 voire des véhicules type autolib en libre service, on devrait pourtant pouvoir répondre à tous les besoins.

dans le pire des cas, on peut aussi envisager d'interdire toute circulation de 6h le matin à 22h le soir, si la nuit reste un problème.

mais vu la difficulté de se garer à Paris, voire ce qu'il en coûte, j'ai du mal à croire qu'autant de gens aient besoin de se rendre à Paris en voiture durant la journée.:bah:

j'aimerais d'ailleurs qu'on me donne des exemples.

   

et si c'est pour faire un déménagement, les déménageurs peuvent avoir une autorisation d'accès temporaire.

pour ce qui est de se faire livrer un frigo, rien de plus simple via un transporteur.

et qu'un habitant de Paris ne me dise pas que ça coûte trop cher, vue le coût de l'immobilier à Paris.

Un studio à Paris, c'est 200 à 300k€, ou 700-800€ minimum de loyer.

Par §myn552LJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

mais que font tous ces gens du lundi ou vendredi chaque matin et chaque soir dans les rues de Paris en voiture? je me le suis toujours demandé. :bah:

car s'il y a une ville en France où l'on peut se passer de voiture, c'est bien Paris.

il y a longtemps, ça m'arrivait de temps en temps de me rendre à Paris en voiture: pour faire des achats dans les boutiques - mais ça, c'était avant internet -, pour aller au ciné (mais plutôt le soir, et c'était avant le home cinema) ou pour aller au restaurant.

mais y aller tous les jours en voiture, c'est un peu du grand n'importe quoi.

à la rigueur, si ça roulait bien matin et soir...

Par

En réponse à oxmose

Villani ferait assurément un bon maire de Paris, ça changerait des "habitués" que les parigots mettent à la tête de cette ville.

   

dit celui qui ne vote pas a paris :violon:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

comme pour la voiture alors !!

Par §myn552LJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

il est en train de préparer sa prochaine sex tape.

quel con, n'empêche...

et dommage pour LREM qui aurait pu finalement lui préférer Villani quand ce dernier n'avait pas encore quitté LREM à coup de pieds dans le cul.

mais chez LREM, la connerie, c'est un art...

 

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