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Commentaires - Maxi-fiche occasion - Volkswagen Tiguan II : un élève sérieux

Julien Bertaux

Maxi-fiche occasion - Volkswagen Tiguan II : un élève sérieux

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Par

Rien que les pb de fiabilité prennent la moitié de l'article. Ça fait rêver.

Par

Le mien a 5ans et RAS. Le problème de trappe a carburant est récurrent chez toutes les marques VAG. Ma femme a eu le problème sur sa fabia...

Par

"Volkswagen jouit d’une très bonne réputation. "

Suivi d'une liste incroyable de problèmes...

Des fautes d'orthographe, des mots incorrects...

Fiche fiabilité pas bien sérieuse et a prendre avec des pincettes et plutôt faire confiance à des sites qui donnent la cote et qui parlent des gros gros problemes de moteur 1.5 hdi qui cassent purement et simplement.

Rien, pas un mot sur caradisiac qui préfère nous causer des rappels effectués au Canada ou usa:voyons:

Par

En réponse à Timotey143

Le mien a 5ans et RAS. Le problème de trappe a carburant est récurrent chez toutes les marques VAG. Ma femme a eu le problème sur sa fabia...

   

Je resterai toujours épaté par les gens heureux car ils n'ont pas eu de problèmes en 5 ans....

Encore heureux mec:lol:

Par

En réponse à henri13enforme

"Volkswagen jouit d’une très bonne réputation. "

Suivi d'une liste incroyable de problèmes...

Des fautes d'orthographe, des mots incorrects...

Fiche fiabilité pas bien sérieuse et a prendre avec des pincettes et plutôt faire confiance à des sites qui donnent la cote et qui parlent des gros gros problemes de moteur 1.5 hdi qui cassent purement et simplement.

Rien, pas un mot sur caradisiac qui préfère nous causer des rappels effectués au Canada ou usa:voyons:

   

Pourquoi toujours en revenir à Peugeot ?

Tu as 15 ans ?

 

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Par

J'ai vomi.

Par

En réponse à Salade.de.museau

Pourquoi toujours en revenir à Peugeot ?

Tu as 15 ans ?

   

Je vois que ce créé chez toi un énervement incontrôlable car j'ai osé parler de ta marque favorite.

Caradisiac est une filiale de Peugeot et n'a toujours pas évoqué le sujet des casses moteur sur le 1.5 hdi qui connaît des avaries graves en pagaille.

Un site automobile se doit d'en parler or chez caradisiac rien du tout, walou...

Je faisais juste référence à ce manque de professionnalisme et d'impartialité.

Ravi en tous cas de t'avoir fait réagir et ne t'en fait pas,je pourrais avoir l'âge de ton papa.

Par

Vrai qu'il est un peu tarte ce bidule. Puis la liste des potentiels soucis fait frémir. Pourtant, on en voit partout. Ahhh, l'image de marque et la com'.:roll:

Par

Bref, la liste des embrouilles est aussi longue que l'article.

Voilà qui est fort rassurant. :-)

Par

En réponse à henri13enforme

"Volkswagen jouit d’une très bonne réputation. "

Suivi d'une liste incroyable de problèmes...

Des fautes d'orthographe, des mots incorrects...

Fiche fiabilité pas bien sérieuse et a prendre avec des pincettes et plutôt faire confiance à des sites qui donnent la cote et qui parlent des gros gros problemes de moteur 1.5 hdi qui cassent purement et simplement.

Rien, pas un mot sur caradisiac qui préfère nous causer des rappels effectués au Canada ou usa:voyons:

   

Relis ton message avant de faire la leçon...

Par

J'ai un pote qui en a un et vag veut pas regarder son problème egr car il est reprogrammer

Par

VW iguane est pas mal car elle propose une large palette de motorisation mazoutés qui pue au moteur essence bien sympathique mais dommage que la version 4x4 équipe uniquement le 2.0 TSI en non le 1.5 TSI 150 en essence et il aurait fallut comme pour la golf équipé le 2.0 TDI 115 de la transmission intégrale au lieu de passer sur le TDI 150 plus cher.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je pense il voulait dire que car n'aime pas trop parler des soucis chez Peugeot mais aime parlé de non fiabilité des autre constructeur.

Par

En réponse à Salade.de.museau

Pourquoi toujours en revenir à Peugeot ?

Tu as 15 ans ?

   

Parceque Peugeot est une marque fascinante

Par

En réponse à Ford the best ever

Relis ton message avant de faire la leçon...

   

Mon message est très bien écrit avec une conjonction de coordination pour "séparer "tout en additionnant, en cumulant.

Je ne comprends vraiment pas pourquoi caradisiac ne cause pas de l'hécatombe 1.5 hdi ,vraiment je ne comprends pas :voyons:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Toutes me condoléances pour ton épouse :coucou:

Par

Sur la prochaine fiche fiabilité peugeot,on devrait retrouver cela:biggrin:

"Deux problèmes peuvent être identifiés par les propriétaires. Le premier est un bruit de claquement au niveau de la courroie de distribution en raison du jeu de la chaîne d’entraînement des arbres à cames. Le second se traduit par un non-démarrage du moteur lié à la rupture de ladite chaîne, qui entraîne une détérioration plus ou moins importante du 1.5 BlueHDi. Dans les deux cas, la chaîne qui relie les deux arbres à cames est pointée du doigt"

Par

En réponse à henri13enforme

Je resterai toujours épaté par les gens heureux car ils n'ont pas eu de problèmes en 5 ans....

Encore heureux mec:lol:

   

En même temps ce n'est pas de sa faute si sa voiture n'a "que" 5 ans. Ce qui suffit largement pour qu'apparaissent la majorité des bugs électroniques.

C'est mon cas également. Si tu me demandes la fiabilité des Jaguar, de la Lexus ou de l'Alfa après 5 ans, je n'en sais rien, je les vends à cet âge là. Pour raison pro, une voiture VTC ne peut pas être âgée de plus de 6 ans (il y a eu une dérogation Covid qui permet 1 an de +, cette mesure s'arrête en février 2023) mais même avant d'être VTC à temps partiel je changeais tous les 5 ou 6 ans max (sauf la Clio 1 que j'ai amené jusqu'au bout à 265.000 km/ 8 ans, trop de frais pour continuer je l'ai vendu pour pièces) . Et franchement c'est le cas de beaucoup de monde il me semble

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je ne mange pas d'huître et ne fête pas Noël, je suis juif d'origine suédoise :tongue:

Encore merci et toutes mes condoléances pour ta maman:tongue:

Par

En réponse à henri13enforme

Je vois que ce créé chez toi un énervement incontrôlable car j'ai osé parler de ta marque favorite.

Caradisiac est une filiale de Peugeot et n'a toujours pas évoqué le sujet des casses moteur sur le 1.5 hdi qui connaît des avaries graves en pagaille.

Un site automobile se doit d'en parler or chez caradisiac rien du tout, walou...

Je faisais juste référence à ce manque de professionnalisme et d'impartialité.

Ravi en tous cas de t'avoir fait réagir et ne t'en fait pas,je pourrais avoir l'âge de ton papa.

   

Tu as probablement l'âge de mon papa. Cet âge où on commence à délirer, ne plus bien comprendre le monde, cet âge où on se renferme sur soi et dans ses obsessions. Comme "et pis y parlent pas de la casse des HDI, pasque c'est des vendus à Peugeot".

On ressasse beaucoup aussi, à cet âge.

Par

En réponse à beniot9888

Tu as probablement l'âge de mon papa. Cet âge où on commence à délirer, ne plus bien comprendre le monde, cet âge où on se renferme sur soi et dans ses obsessions. Comme "et pis y parlent pas de la casse des HDI, pasque c'est des vendus à Peugeot".

On ressasse beaucoup aussi, à cet âge.

   

Tu fais partie des influençables,des gobe mouche qui aiment ça :miam:

Tu sais quand même que caradisiac appartient à peugeot ou tu l'ignore ?

J'ai quand même le droit de me poser des questions sur l'impartialité et le professionnalisme de ce site dit généraliste.

Mais sinon,hamdoulah grâce à dieu même si je suis athée juif,la santé mentale est au top:tongue:

Par

En réponse à henri13enforme

Tu fais partie des influençables,des gobe mouche qui aiment ça :miam:

Tu sais quand même que caradisiac appartient à peugeot ou tu l'ignore ?

J'ai quand même le droit de me poser des questions sur l'impartialité et le professionnalisme de ce site dit généraliste.

Mais sinon,hamdoulah grâce à dieu même si je suis athée juif,la santé mentale est au top:tongue:

   

Dire "Caradisiac appartient à Peugeot" est débile, tu t'en rends compte ? Parce que Peugeot n'est qu'une des marques du groupe Stellantis. Et même avant ça, Peugeot faisait partie de PCA, ex PSA.

A la limite, tu pourrais dire que Caradisiac appartient à Stellantis ? Ce serait toujours stupide, mais légèrement moins.

Par

En réponse à Gtc

Je pense il voulait dire que car n'aime pas trop parler des soucis chez Peugeot mais aime parlé de non fiabilité des autre constructeur.

   

le tiguanbienplus fiable que la merdasse rino..

et a part les vieux HDi .

le tiguan aussi bien plus fiable que pijo...

la côte reste elevée la preuve de la qualité allé mande:biggrin:

Par

En réponse à beniot9888

Dire "Caradisiac appartient à Peugeot" est débile, tu t'en rends compte ? Parce que Peugeot n'est qu'une des marques du groupe Stellantis. Et même avant ça, Peugeot faisait partie de PCA, ex PSA.

A la limite, tu pourrais dire que Caradisiac appartient à Stellantis ? Ce serait toujours stupide, mais légèrement moins.

   

Je vais en rajouter une couche :

Caradisiac appartient au groupe média La Centrale.

Le groupe média La Centrale appartient au groupe d'investissement Province Equity.

Le groupe Providence Equity investit dans les médias, la communion, l'éducation et la technologie.

Stellantis ne fait pas partie des groupes dans lesquels Providence Equity a des intérêts.

Donc, d'où "Caradisiac appartient à Peugeot" sort-il ?

Montre moi une preuve concrète, et je serai tout à fait prêt à te croire. Dans le cas contraire, je vais probablement continuer de croire que le gobe mouche crédule, c'est toi.

Par

En réponse à exclioboy

Rien que les pb de fiabilité prennent la moitié de l'article. Ça fait rêver.

   

C'est juste représentatif de toute la production de ces 20 dernières années de ce groupe.

Par

En réponse à exclioboy

Rien que les pb de fiabilité prennent la moitié de l'article. Ça fait rêver.

   

Si tu lis bien c'est noté à chaque à fois "peut être", "possibilité", "éventuel".

Ça ne veut pas dire que tous les modèles sont concernés.

C'est comme ça pour toutes les marques y compris les japonaises.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

C'est juste représentatif de toute la production de ces 20 dernières années de ce groupe.

   

C'est surtout représentatif de la fiabilité des marques européennes j'ai envie de dire. Tu crois que Peugeot fait mieux ? :buzz: À part les hybrides Toy / Lexus et hybrides Honda, le reste, c'est plus que moyen niveau fiabilité.

Par

En réponse à Abarth 13

C'est surtout représentatif de la fiabilité des marques européennes j'ai envie de dire. Tu crois que Peugeot fait mieux ? :buzz: À part les hybrides Toy / Lexus et hybrides Honda, le reste, c'est plus que moyen niveau fiabilité.

   

ce qui est fragile c'est tous les 3 pattes de 1 litres.. 1 litre2 avec 100 cv au litres...

pijo.. rino et dans une moindre mesure vw ou ford...

en diesel le 2 litres tdi c'est béton!!

ce 2 litre 150cv c'est 75 cv au litre... et c'est 500 000 kms avec ce tiguan!!!

ce moteur lui va comme un gant!!

d'ailleur regardez la cote d'enfer... c'est pas la conte minable d'un renault 1l5!!

sinon vw tu as aussi sur certains modéles skoda... ou ludospace ce moteur 2 litre en 115 cv!!

la un veau ok mais indestructible...!!!

bref on okaze avec 100 000 kms le top!!

alors que les 3 pattes essences c'est le début de la fin!!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

C'est juste représentatif de toute la production de ces 20 dernières années de ce groupe.

   

C'est sur que le 3008 et son capot qui fait danse du ventre sur autoroute, le 1.2 Puretech dont la courroie de distri dépasse difficilement les 80k km est mieux peut-être ?

Par

En réponse à gignac-31

ce qui est fragile c'est tous les 3 pattes de 1 litres.. 1 litre2 avec 100 cv au litres...

pijo.. rino et dans une moindre mesure vw ou ford...

en diesel le 2 litres tdi c'est béton!!

ce 2 litre 150cv c'est 75 cv au litre... et c'est 500 000 kms avec ce tiguan!!!

ce moteur lui va comme un gant!!

d'ailleur regardez la cote d'enfer... c'est pas la conte minable d'un renault 1l5!!

sinon vw tu as aussi sur certains modéles skoda... ou ludospace ce moteur 2 litre en 115 cv!!

la un veau ok mais indestructible...!!!

bref on okaze avec 100 000 kms le top!!

alors que les 3 pattes essences c'est le début de la fin!!

   

La fiabilité, ce n'est pas que les moteurs hein. C'est tout ce qu'il y a autour aussi. Si vraiment l'argument numéro 1 quand tu achètes une caisse est la fiabilité, tu prends une Toy / Lexus hybride ou une Honda hybride. Surtout si tu veux garder la voiture quelques temps. Et là, tu es peinard. Les marques européennes, à l'heure actuelle, il n'y en a pas une mieux que l'autre. Ça reste correcte, sans plus. PS: ce n'est pas forcément la cylindrée qui fait la fiabilité d'un moteur. Tu prends le V8 5,0 L atmo de Mercedes. C'est un moteur à problèmes (problème de pignons de distribution (ça peut aller jusqu'à la casse moteur), problème de variateurs d'arbres à came...). Pourtant, c'est un moteur peu poussé (388 CV).

Par

En réponse à Abarth 13

La fiabilité, ce n'est pas que les moteurs hein. C'est tout ce qu'il y a autour aussi. Si vraiment l'argument numéro 1 quand tu achètes une caisse est la fiabilité, tu prends une Toy / Lexus hybride ou une Honda hybride. Surtout si tu veux garder la voiture quelques temps. Et là, tu es peinard. Les marques européennes, à l'heure actuelle, il n'y en a pas une mieux que l'autre. Ça reste correcte, sans plus. PS: ce n'est pas forcément la cylindrée qui fait la fiabilité d'un moteur. Tu prends le V8 5,0 L atmo de Mercedes. C'est un moteur à problèmes (problème de pignons de distribution (ça peut aller jusqu'à la casse moteur), problème de variateurs d'arbres à came...). Pourtant, c'est un moteur peu poussé (388 CV).

   

Moteurs à problèmes, mais bien sur.

Déjà c'est un 5.5L, ensuite les problèmes que tu as cité ne concernent que le modèles de 2004 à 2006. Sachant que le moteur en question a été produit jusqu'en 2013.

Tu peux toujours encenser Toy/Honda mais tu ne parlera jamais des problèmes de dilution d'huile du 1.5 Turbo de Honda aux USA, comme le 1.2 TCe ici ou en encore des problèmes de distri variable sur les 2.5L Toy au USA.

Par

En réponse à AquaBilla

Moteurs à problèmes, mais bien sur.

Déjà c'est un 5.5L, ensuite les problèmes que tu as cité ne concernent que le modèles de 2004 à 2006. Sachant que le moteur en question a été produit jusqu'en 2013.

Tu peux toujours encenser Toy/Honda mais tu ne parlera jamais des problèmes de dilution d'huile du 1.5 Turbo de Honda aux USA, comme le 1.2 TCe ici ou en encore des problèmes de distri variable sur les 2.5L Toy au USA.

   

Oui, exacte. Je me suis trompé sur la cylindrée. Mais c'était pour dire à Gignac qu'une grosse cylindrée n'était pas forcément gage de fiabilité. Et globalement, même si Mercedes a amélioré la fiabilité de ce moulin au fil des ans, ça reste moyennement fiable. Pour Toy et Honda, c'est surtout sur les hybrides que ça tourne bien.

Par

Mon gendre a un des premiers en TSI 180 DSG 4MOTION. Il n'a eu aucun problème depuis 6 ans, en le faisant toujours entretenir chez VW. Avec ma fille ils habitent en Haute-Savoie, il fait même du tout chemin avec.... Pour le problème de trappe de carburant ma fille l'a eu sur sa Golf R? C'est d'ailleurs le seul problème qu'elle a eu.

Par

Personnellement je l'ai utiliser et je trouve qu'elle est pas mal.

 

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Par  le 12/10/2023

Detenteur d'un tiguan 2 2019 acheté neuf pour une bouchée de pain ( le prix de ma golf de 2016).J'adore et je deteste: moteur souple, mais très costaud sur l'autoroute, souple au dela de 120 km étonnement efficace quand il pêche à 70 km., c'est un suv familiale parfait. le hic c'est l'électronique, quasiment tout intégré a l'origine a la.difference des concurrents, les bugs sont récurants, plus de park assist ni capteur sur le 3/4 du vehicule au bout 12 mois et portant, cela reviens a 100% temps en temps. réponse de wolkswagen, il faut tout démonter pour voir d'ou vient la panne, evidemment a mes frais apres la fin de la garantie.Le plus c'est l'espace dans l'habitacle, pas de tableau de bord complexe, du volume pour moi qui mesure 193 cm, mes jambes sont a l'aise ainsi que mon dos.l'ecran est simple, je ne sais pas si il faut plus lorsqu'on conduit. je suis jeune conducteur, père de 2 enfants et je me sens très en confiance, je le conseille pour la sécurité, on peut jouer de l'automatisation et les capteurs font leur boulot quand ils marchent ( mais on peut faire sans) bref du bon faillible, tech allemande sans fioritures, je n'attend pas plus sauf une moteur un plus plus neveux sur les premières vitesses, la version hybrique doit largement combler ces lacunes.design tellement evident, le suv qui ne demode pas, il pourrait meme devenir un classique quand les 5008 sont obsolètes en 2 ans...

Tiguan 2 II 1.5 TSI 150 EVO 8CV CARAT EXCLUSIVE DSG7 (2019)

Par gigica le 28/08/2023

BonjourLe 01/08/2023 j’ai pris un rdv pour l’entretien de monTiguan Volkswagen pour le 09/08/2023 sur le site du garage en leur demandant un devis détaillé .j’ai reçu une réponse automatique et nul part sur le mail reçu il est indiqué que les paiements par chèque n’était plus acceptés. J’ai acheté comptant cette voiture de plus de 30000 euros en Juin 2019 chez eux et depuis j’ai tjrs payé mes factures en chèque.Intenz Reims by autosphére ZAC de la croix Blandin 51100 Reims4 jours après n’ayant pas était contacté par le garage j’ai appelé et la dame qui m’a répondu m’a appris ne pas avoir de trace de mon mail du coup ; elle m’a donné un RDV pour le 11/08/2023 et n a pas était capable de me donner le montant de la révison.A aucun moment elle m’a dit que dorénavant je ne pouvais plus régler en chèque.Le 1 3/08 Sur la porte d’entrée, jour ou j’ai était rechercher ma voiture, il n’y a aucun panneau signalant que les chèques ne sont plus acceptés, sur le bureau central non plus et je n’ai rien vu sur le bureau de la dame qui m’a reçue.Elle m a demandé si j’avais eue un devis, comme j’ai répondu négativement elle a tourné son ordi vers moi et m a annoncé un peu plus de 600 euros de révision, je lui ai fait retirer les essuies glace car à 115 euros c’est trop cher alors que je peux les changer moi-même et a aucun moment elle m’a dit que les chèques n’étaient plus acceptésSur ce comme il y en avait pour 2h00 environ, je suis partie faire quelques courses.En revenant elle m adit qu’il fallait changer les plaquettes avant et très vite celles de derrière .Le prix environ 600 euros .J’ai accepté car il fallait les changer par sécurité donc la j’arrivais a plus de 1000 euros et elle ne m’a pas dit non plus que les chèques n’était pas acceptés.Bref quand elle m a fait ma facture, j’ai sorti mon carnet de chèque et elle m’a dit qu’il fallait que je règle en CB.Ma CB, je l’ai bloquée a 500 euros plus 500 euros car nos banques nous demandent d’être prudent du fait de la recrudescence des arnaques vol ou agression. Je suis sur une banque en ligne pour ma CB , je peux moi même monter descendre et faire des virements instantanés. En cas de besoin je monte mes plafonds ou fait des virements si nécessaire .Je n’ai pas mes comptes bancaires sur mon téléphone par sécurité aussi donc sur ce compte en ligne c’est un identifiant de 13 chiffres que je ne connais pas pour accéder à mon compte et bien sur je ne pouvais pas payer la facture .Je lui ai demandé de passer une carte a 800 euros mais je venais de dépenser donc elle n’est pas passée. Elle m’a demandé de téléphoner a ma banque mais bien sur la première chose qu’on m’a demandé était mon identifiant que je ne connaissais pas , ensuite on m a demandé d’attendre le temps de demander au supérieur l’autorisation de faire un virement instantané.1 quart d’heure d’attente et la communication a coupée. Cela ne servait à a rien de rappeler car j allais retomber sur une autre personne et je commençais à être fatiguée il était plus de 17h15 donc on m a dit que mon véhicule resterait la tout le weekend ,qu’ on me prêtait une polo et que je devais revenir Lundi payer et récupérer ma voiture, que les chèques n était plus pris depuis Janvier et que c’était comme cela .Je n’ai jamais reçu ni de mail ni de courrier m’informant de ce changement alors que je suis cliente de ce garage depuis presque 4 ans .J’était sidérée mais je n’ai rien dit car j’avais honte tout les clients et le personnel me fixais. Jamais on ne m’a refusé un chèque en plus c’est de leur faute si elle m avait au moins prévenue avant de me changer mes plaquettes je ne l’aurais pas fait je serais revenue plus tard car j’avais un peu plus de 700 euros sur ma carte assez pour payer ma révision.J’ajoute que sur les devis et les factures le paiement par chèque apparait tjrs ?Pour le refus de devis !J’ai reculé un peu vite donc j’ai cassé mon phare arrière fait une petite bosse et 2 éraflures à ma voiture.J’ai demandé a ce qu’on me change le phare car j’étais amendable et de me faire un devis pour la peinture.Quand on m a demandé de payer ma facture, j’ai demandais mon devis et la dame m’a répondu, on vous a juste fais un devis pour le phare car il faut le commander et faites marcher votre assurance car c’est trop cher pour vous et pas de devis pour la peinture avec un air de dire (tu n’es pas fichu de payer ta facture pour la révision donc on ne va pas se faire sué de faire un devis pour la peinture)De quel droit on pense pour moi !!!! J’ai 40 ans de permis et plus de 30 sans accident .J’ai 50% de bonus plus un sur bonus de 27% pour non accident et fidélité .C’est donc a moi seule de savoir ce qu’il est le mieux pour moi.Cerise sur le gâteau on m’a prêté une voiture avec soi disant un quart du plein et a peine à 2 km j’étais en réserve Super. VOILA comment j’ai était traitée ce jour la.PS les photos ont étaient prise le Lundi et par miracle une feuille plastifiée balancée comme par miracle était apparu sur le bureau de ma conseillère mais je suis sur a 99.99% que cette feuille n était pas la le vendredi jour de mon RDV.Je me demande si ce n est carrément pas de la discrimination par peur de ne pas être payé car rien n’a était fait pour interdire le paiement par chèque dans cet établissement et je doute encore que le paiement par chèque n’étaient plus accepté vu leur manque manifeste d’en informer leur clientèle et donc la rétention de mon véhicule n’était pas acceptable.Et pour vous prouver ma bonne fois un relevé de mes avoirs dispo de suite sur ce compte j’ai retiré toute les info sensible.Je vous demande de faire une enquête sur ce garage et de faire en sorte que cela n’arrive pas à quelqu’un d’autre et surtout qu’ils se mettent en règle.

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Par Invité azizpantin le 21/04/2024 à 20:23

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Par Invité Lionel84 le 05/04/2024 à 15:47