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Commentaires - Max Verstappen et George Russell ne sont plus du tout amis

Cédric Pinatel

Max Verstappen et George Russell ne sont plus du tout amis

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Verstappen qui pousse les autres dans le mur ?

Naaaan, ça se serait vu à la télé. Il n'aurait jamais osé faire ça depuis qu'il est en F1.

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Ce n'était pas un mercredi soir ce dîner de c..? :biggrin:

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Russel est l'archetype du faux jeton...

verstappen a des défauts, mais c'est un bien meilleur pilote(LE MEILLEUR) et plus franc du collier.

Par

En réponse à carver

Russel est l'archetype du faux jeton...

verstappen a des défauts, mais c'est un bien meilleur pilote(LE MEILLEUR) et plus franc du collier.

   

Le style de conduite de Verstappen n'a jamais plu. Cela a amené la FIA à clarifier la règle sur le changement de trajectoire dans les virages - l'une des spécialités de Verstappen pour donner naissance à la « jurisprudence Verstappen ».

On peut toujours critiquer de loin mais il n' y a pas, à ma connaissance d'interdiction pure et simple de changements de trajectoire lors du freinage. C'est un point du règlement que Verstappen a utilisé régulièrement pour défendre sa position face à des monoplaces plus compétitives.

Il y a des caméras et des commissaires, lorsqu'une manoeuvre est considérée comme dangereuse elle doit être sanctionnée.

Si elle ne l'est pas c'est qu'elle fait partie d'une course disputée et c'est tout.

Mais beaucoup ne voient pas les choses comme ça. Ce fut pareil à chaque arrivée de chaque nouveau pilotes à la conduite plus incisive qui voulait aller chercher la gangne!:bah:

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verstappen est champion avec la Red bull 2024 qui est loin d'etre la meilleure voiture => regardez Perez ! (il rame complet)

max dit lui meme qu'il aurait été champion avec la mc laren plus facilement, avec la Ferrari idem que la RB , mais qu'il n'aurait pas été champion avec la mercedes, une voiture incomprehensible et inconstante...

Leclerc, Norris voir Russel (en dessous) c'est des bons pilotes de F1 mais pas des Verstappen-hamilton ou meme Alonso à sa grande époque.

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Je vois qu'il y en a au moins deux qui ont picolé.

Bel exemple pour notre jeunesse !

Par

En réponse à ZZTOP60

Le style de conduite de Verstappen n'a jamais plu. Cela a amené la FIA à clarifier la règle sur le changement de trajectoire dans les virages - l'une des spécialités de Verstappen pour donner naissance à la « jurisprudence Verstappen ».

On peut toujours critiquer de loin mais il n' y a pas, à ma connaissance d'interdiction pure et simple de changements de trajectoire lors du freinage. C'est un point du règlement que Verstappen a utilisé régulièrement pour défendre sa position face à des monoplaces plus compétitives.

Il y a des caméras et des commissaires, lorsqu'une manoeuvre est considérée comme dangereuse elle doit être sanctionnée.

Si elle ne l'est pas c'est qu'elle fait partie d'une course disputée et c'est tout.

Mais beaucoup ne voient pas les choses comme ça. Ce fut pareil à chaque arrivée de chaque nouveau pilotes à la conduite plus incisive qui voulait aller chercher la gangne!:bah:

   

Salut. Sauf que le titre s'est joué en première partie de saison. Grâce à une voiture qui dominait presque largement. Et même en seconde partie de saison, il a fait des pôles des podium et victoires. Ton truc du point de règlement c'est du flan.

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En réponse à FabulousFab

Salut. Sauf que le titre s'est joué en première partie de saison. Grâce à une voiture qui dominait presque largement. Et même en seconde partie de saison, il a fait des pôles des podium et victoires. Ton truc du point de règlement c'est du flan.

   

elle dominait avec Max....

si elle etait si forte que ça, Perez serait 2e comme Bottas à la grande époque Mercedes.

2 pilotes de 2e zone.

la Ferrari n'est pas si mal que ça, puisque meme Sainz a pu gagner avec; (sainz 2e couteau qui va d'ailleurs chez Williams, son level).

Par

En réponse à FabulousFab

Salut. Sauf que le titre s'est joué en première partie de saison. Grâce à une voiture qui dominait presque largement. Et même en seconde partie de saison, il a fait des pôles des podium et victoires. Ton truc du point de règlement c'est du flan.

   

"Ton truc du point de règlement c'est du flan."

La FIA a indiqué abandonner la règle dite "Max Verstappen'' concernant les manoeuvres dans les zones de freinage car elle avait été décrétée après la plainte de plusieurs pilotes sur les "manoeuvres dangereuses de certains pilotes en zone de freinage".

On se souvient de la colère de Sebastian Vettel à l'occasion du Grand Prix du Mexique. En effet, le pilote allemand avait été pénalisé suite à une manoeuvre dite dangereuse.

L'article 27.8 interdisant toute manœuvre susceptible de gêner les autres pilotes, tels que tout changement anormal de direction.

Depuis, l'ensemble des écuries a admis que dans "le souci d'une plus grande liberté en piste "ce point pouvait être supprimé même si " dans les cas où l'action était clairement dangereuse" une sanction pouvait être envisagée.

Voilà, c'est tout pour "le flan d'aujourd'hui" et bonne continuation de carrière à Max avant l'endurance!

Par

En réponse à carver

Russel est l'archetype du faux jeton...

verstappen a des défauts, mais c'est un bien meilleur pilote(LE MEILLEUR) et plus franc du collier.

   

La meilleur vous n'en savez rien. Il ne faut pas gober tout ce que raconte Marko notamment.. (quant à Horner, il le brossera dans le sens du poil autant que possible, trop peur de le perdre). Ca on pourra l'affirmer, ou pas, lorsqu'ils rouleront dans la même monoplace.. mais ça n'arrivera pas !

Personnellement je trouve qu'ils sont tous les 2 assez putes.. à leur manière.

 

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