Par Axel015
Un 1.3L dans une maserati. J'ai conduis des moto avec de plus grosses cylindrées c'est dire...
RIP Maserati.
Maserati annonce la Ghibli hybride
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Par Axel015
Un 1.3L dans une maserati. J'ai conduis des moto avec de plus grosses cylindrées c'est dire...
RIP Maserati.
Par §Maî044fF
En réponse à Axel015
Un 1.3L dans une maserati. J'ai conduis des moto avec de plus grosses cylindrées c'est dire...
RIP Maserati.
Et voilà le premier golmon qui croît tout ce qu'il lit... M'étonne pas de lui tiens...
Par Ajneda
Le levante hybride
Par jroule75
et la MC20.... Elle est toujours d'actualité ?
Par §Maî044fF
La base est le 2,0L GME présent sous le capot des Giulia et Stelvio tout simplement, faut pas chercher plus loin...
Par §Maî044fF
https://news.sportauto.fr/news/1548664/Maserati-MC20-Targa-Florio-Circuit-Vid%C3%A9o
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Toouut doux Adolf, tout doux
Par §Maî044fF
Je m'adresse à Caradisiac : pour tout ce qui est article FCA je peux m'en charger si vous voulez, sérieusement.
Par §Hem782Gq
après le diesel, un 2.0 chrysler dans une maserati....ça fait vraiment rêver cette marque!
Par §Met470ZZ
Ça fait bien longtemps que Maserati est une marque morte, la qualité est merdique. Même VW propose mieux ne parlons même pas de Mercedes qui est à des années lumières de ça.
Leur dernière vraie voiture c’est la Gran Turismo
La marque s’éteint en même temps que le V8 ferrari. RIP
Par cockernoir
Une Maserati hybride , bref une voiture hermaphrodite comme les escargots !
Par §Mys787ek
En réponse à §Maî044fF
Et voilà le premier golmon qui croît tout ce qu'il lit... M'étonne pas de lui tiens...
Car tu connais bien la marque, t'es pas le dernier à dire des inepties sur les marques que tu ne chéris pas en lisant les articles caradisiac.
Enfin bref, à quand un V6 à faible cylindré bordel.
Par halffinger
En réponse à Axel015
Un 1.3L dans une maserati. J'ai conduis des moto avec de plus grosses cylindrées c'est dire...
RIP Maserati.
C'est la technologie qu'ils vont reprendre. Pas la cylindrée.
J'imagine bien au moins un 2.0 de 250/300 chevaux et un moteur électrique de 150.
Ou le V6 2.9 bi-turbo avec un "kers"
Par halffinger
En réponse à §Hem782Gq
après le diesel, un 2.0 chrysler dans une maserati....ça fait vraiment rêver cette marque!
Ouais, enfin, si on dépasse les 500 chevaux, je vois pas en quoi c'est si merdique
Surtout si le 2.0 est "musicale"
Par Gus76
En réponse à §Met470ZZ
Ça fait bien longtemps que Maserati est une marque morte, la qualité est merdique. Même VW propose mieux ne parlons même pas de Mercedes qui est à des années lumières de ça.
Leur dernière vraie voiture c’est la Gran Turismo
La marque s’éteint en même temps que le V8 ferrari. RIP
Entièrement d'accord.
Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.
Cette marque m'a toujours fait penser à ça :
- je suis un vieux beau
- je n'y connais rien aux voitures
- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde
- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins
- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)
Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!
C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...
Par §Le 432Xd
bientôt un 0.5 2 cylindres hybride 700ch dans la quattroporte aussi ?
Par axoxyxous
1.3l dans une berline maserati :ptèdr: vendu 72 000€ aux pigeons, même la version diesel a plus de prestige
Par caradisboub
En réponse à §Mys787ek
Car tu connais bien la marque, t'es pas le dernier à dire des inepties sur les marques que tu ne chéris pas en lisant les articles caradisiac.
Enfin bref, à quand un V6 à faible cylindré bordel.
c'est ce que j'allais écrire.
un petit v6 hybride, et l'honneur est sauf.
Peut-être que fca avec psa auont la bonne idée de récupérer 2x 1.2 puretech pour que les acheteurs en aient un peu pour leurs sous
Par §Len105Mt
Cette marque est morte... que des caisses de merde avec une fiabilité douteuse qu'on trouve à -70 % en occas...
Bref, next
Par v_tootsie
En réponse à Gus76
Entièrement d'accord.
Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.
Cette marque m'a toujours fait penser à ça :
- je suis un vieux beau
- je n'y connais rien aux voitures
- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde
- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins
- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)
Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!
C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...
Voilà qui correspond à toutes les marques à vieux beaux qui proposent des modèles décapotables pour faire le tour des places fréquentées par des bimbos. :-)
A ce petit jeu, que ce soit porsche, merco, audi, ferrari lamborghini, maserati et j'en passe, le constat est toujours le même. C'est plus ridicule qu'autre chose.
Par charly177
En réponse à §Len105Mt
Cette marque est morte... que des caisses de merde avec une fiabilité douteuse qu'on trouve à -70 % en occas...
Bref, next
Cette marque n'est pas morte et TANT MIEUX si on trouve des modèles à -70 % comme vous l'indiquez. Si cela est vrai, on peut alors rouler dans une voiture exclusive et sensationnelle pour pas cher. Une Ghibli (275 CV dans un diesel un peu rugueux mais très velu et joliment expressif) à -70 % coûterait le prix d'une Clio , cela peut donner des idées.
La fiabilité n'est pas douteuse. Il faut respecter l'entretien qui peut s'avérer (très) onéreux dans le cadre du V8 essence. Oui, mais quel V8 ! Le tout dernier V8 atmosphérique Ferrari avec une sonorité absolument fascinante. Et pour ceux qui critiquent la boîte, relevons que c'est une ZF 6HP26, le modèle (allemand) qui a équipé TOUS les haut de gamme allemands et qui fut encensé par la critique dans les bolides teutons (c'est quand il a traversé les Alpes que ce groupe est - étrangement - devenu "trop lent" alors qu'on n'y avait rien changé).
Par zabriskir
En réponse à
Commentaire supprimé.
ouhla détend toi mon vieux, sous merde d' extrême gauche? l' insulte qui prouve ton niveau, vaut mieux être une sous merde d' extrême gauche que d' extrême droite!!!!, tu insultes tous les révolutionnaires, philosophes et enseurs d' extrême gauche qui ont contribué a leur niveau a ce que tu puisses écrire librement a tes âneries.
Pour la Maseriti Ghibli hybride………...…………..on a changé d' époque vraiment, mais rien est immuable, et cela permettra de faire croire que Maserati et autres constructeurs prennent en compte hypocritement le problème de l' écologie…...……...batteries et écologie combiné a un moteur thermique ne rendra en rien la pollution vivable mais bon…………………..quand on voit la pollution que génère la fabrication et le recyclage des batteries…………………………
Mais bon, il ne faut pas se fâcher avec les lobbys qui au final imposeront leur diktat.
Par Abit
En réponse à charly177
Cette marque n'est pas morte et TANT MIEUX si on trouve des modèles à -70 % comme vous l'indiquez. Si cela est vrai, on peut alors rouler dans une voiture exclusive et sensationnelle pour pas cher. Une Ghibli (275 CV dans un diesel un peu rugueux mais très velu et joliment expressif) à -70 % coûterait le prix d'une Clio , cela peut donner des idées.
La fiabilité n'est pas douteuse. Il faut respecter l'entretien qui peut s'avérer (très) onéreux dans le cadre du V8 essence. Oui, mais quel V8 ! Le tout dernier V8 atmosphérique Ferrari avec une sonorité absolument fascinante. Et pour ceux qui critiquent la boîte, relevons que c'est une ZF 6HP26, le modèle (allemand) qui a équipé TOUS les haut de gamme allemands et qui fut encensé par la critique dans les bolides teutons (c'est quand il a traversé les Alpes que ce groupe est - étrangement - devenu "trop lent" alors qu'on n'y avait rien changé).
100% d’accord le F136Y et la ZF 6HP26 forme un mariage magique et fiable, le seul reproche qu'on pourrait faire à la GT c'est son poids.. mais encore une fois quand le V8 prends des tours les kilos disparaissent et t'imprime dans le siège gentiment alors que le son te donne des frissons
malgré la facture en entretiens franchement salé à chaque fois que j'ai la chance de la conduire (une sport 460ch) c'est le même plaisir de gamin
Par §Mic287tr
En réponse à §Len105Mt
Cette marque est morte... que des caisses de merde avec une fiabilité douteuse qu'on trouve à -70 % en occas...
Bref, next
Trouves moi une Levante à -70%
Par super mimi
En réponse à §Hem782Gq
après le diesel, un 2.0 chrysler dans une maserati....ça fait vraiment rêver cette marque!
Audi ca fait rêver ?
Par super mimi
En réponse à §Hem782Gq
après le diesel, un 2.0 chrysler dans une maserati....ça fait vraiment rêver cette marque!
Bmw, Mercedes audi ca fait rever ?
Par Abit
faut arrêter d'être blasé comme ça.. si une R8 V10 RWS ou BMW M8 ou une AMG GT ça fait pas un peu rêver.. on aime pas l'automobile point
Par Gus76
En réponse à zabriskir
ouhla détend toi mon vieux, sous merde d' extrême gauche? l' insulte qui prouve ton niveau, vaut mieux être une sous merde d' extrême gauche que d' extrême droite!!!!, tu insultes tous les révolutionnaires, philosophes et enseurs d' extrême gauche qui ont contribué a leur niveau a ce que tu puisses écrire librement a tes âneries.
Pour la Maseriti Ghibli hybride………...…………..on a changé d' époque vraiment, mais rien est immuable, et cela permettra de faire croire que Maserati et autres constructeurs prennent en compte hypocritement le problème de l' écologie…...……...batteries et écologie combiné a un moteur thermique ne rendra en rien la pollution vivable mais bon…………………..quand on voit la pollution que génère la fabrication et le recyclage des batteries…………………………
Mais bon, il ne faut pas se fâcher avec les lobbys qui au final imposeront leur diktat.
"Tous les révolutionnaires, penseurs et philosophes d'extrême gauche...écrire librement"
Je ne veux pas faire de politique sur ce forum car il n'est pas fait pour ça.
Néanmoins, il y a parfois des choses qui heurtent un peu : extrême gauche et liberté
Vous auriez pu écrire penseur de gauche ou philosophe des lumières mais le mot "extrême" est vraiment de trop !!
La liberté n'a jamais été le mot d'ordre des gens d'extrême gauche, ni d'extrême droite d'ailleurs puisque leur système politique nie justement cette liberté individuelle.
Par franck8315
En réponse à Gus76
"Tous les révolutionnaires, penseurs et philosophes d'extrême gauche...écrire librement"
Je ne veux pas faire de politique sur ce forum car il n'est pas fait pour ça.
Néanmoins, il y a parfois des choses qui heurtent un peu : extrême gauche et liberté
Vous auriez pu écrire penseur de gauche ou philosophe des lumières mais le mot "extrême" est vraiment de trop !!
La liberté n'a jamais été le mot d'ordre des gens d'extrême gauche, ni d'extrême droite d'ailleurs puisque leur système politique nie justement cette liberté individuelle.
Les philosophes des lumières qui nous on mis en esclavage avec leur libéralisme à commencer par Voltaire , on attend toujours le procès du génocide Vendéen.Vive le Roy!
Par §Lit601Ji
En réponse à Gus76
Entièrement d'accord.
Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.
Cette marque m'a toujours fait penser à ça :
- je suis un vieux beau
- je n'y connais rien aux voitures
- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde
- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins
- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)
Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!
C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...
Pareil avec Alfa Roméo, marque du macho frimeur avec coude sur la portière, polo / maillot de foot Ferrari, Ray-Ban sur le nez et qui drague tout ce qui porte un jupon. Le tout en écoutant systématiquement de la musique italienne du siècle dernier.
Par A l
En réponse à §Lit601Ji
Pareil avec Alfa Roméo, marque du macho frimeur avec coude sur la portière, polo / maillot de foot Ferrari, Ray-Ban sur le nez et qui drague tout ce qui porte un jupon. Le tout en écoutant systématiquement de la musique italienne du siècle dernier.
lol..
Paulie ? tu t es toujours pas acheté d Alfa depuis le temps que tu parles de cette prestigieuse marque ? Rah la la..
Si tu passes par la Suisse... je vais être sympa et t inviterais dans la Giulia... bon te préviens.. ça risque de mouliner grave dans le slip..
On écoutera du Paolo Conte ensemble... (quoique ce sera un tempo lent par rapport à la bagnole)
Par Abit
sacré ramassis de clichés à deux balles dans le coin.. le genre de réflexion typique du français frustré et d'une ouverture d'esprit peu commune
Par Abit
si seulement on avait au moins une marque française qui arrive à la cheville des italiens ça serait déjà un bon début..
Par Tomasson
Après lecture de tous ces.commentaires, je me pose une question cruciale :est ce qu'une seule de ces personnes a possède ou essayé une Maserati ?
Par franck8315
En réponse à Tomasson
Après lecture de tous ces.commentaires, je me pose une question cruciale :est ce qu'une seule de ces personnes a possède ou essayé une Maserati ?
C'est pareil pour toutes les marques les gens aiment troller ils ont les moyens d'en acheter mais pas pour lentretenir c'est hors de prix.
Par §Maî044fF
En réponse à halffinger
C'est la technologie qu'ils vont reprendre. Pas la cylindrée.
J'imagine bien au moins un 2.0 de 250/300 chevaux et un moteur électrique de 150.
Ou le V6 2.9 bi-turbo avec un "kers"
2,0L 330HP
J'ai mis le lien des spyshots mais mon com' a été supprimey'
Par lejoggeur91
Tous ces commentaires ?! Digne d'une cours de récré, par des gens qui ne sont probablement jamais monté dans une Maserati. Oui, c'est une marque qui a des défauts, qui n'a pas la même philosophie que les marques allemandes...mais ces voitures ont un charme fou, que la plupart des essayeurs confirment. Après l'hybride, ils sont obligés d'y passer comme tout le monde. Mais de la a penser que ça sera le 1.3 firefly... honnêtement messieurs de caradisiac vous n'y croyez pas une seule seconde. Écrire ce genre de connerie...pfffff
Par §Lit601Ji
En réponse à Abit
si seulement on avait au moins une marque française qui arrive à la cheville des italiens ça serait déjà un bon début..
*tousse* Bugatti *tousse*
Par Otonei
En réponse à §Maî044fF
Et voilà le premier golmon qui croît tout ce qu'il lit... M'étonne pas de lui tiens...
Il y a écrit 1.3 dans l'article.
Si on doit remettre en cause tout ce qui est écrit par un "journaliste" on ne s'en sortira pas...
Donc moi aussi j'ai réagi de la sorte : P*T*N UN 1L3 DANS UNE MASERATI
Par §Maî044fF
En réponse à Otonei
Il y a écrit 1.3 dans l'article.
Si on doit remettre en cause tout ce qui est écrit par un "journaliste" on ne s'en sortira pas...
Donc moi aussi j'ai réagi de la sorte : P*T*N UN 1L3 DANS UNE MASERATI
Ah ben oui, la Vérité sort du clavier des journalistes c'est bien connu... Surtout ne rien remettre en question... Tu aimes BFMTV ?
Par §Maî044fF
En réponse à §Met470ZZ
Ça fait bien longtemps que Maserati est une marque morte, la qualité est merdique. Même VW propose mieux ne parlons même pas de Mercedes qui est à des années lumières de ça.
Leur dernière vraie voiture c’est la Gran Turismo
La marque s’éteint en même temps que le V8 ferrari. RIP
C'est clair Mercedes-Benz c'est pas Maserati...
https://www.caradisiac.com/en-chine-la-mercedes-cls-recoit-un-quatre-cylindres-1-5-183063.htm
Par integralhf
En réponse à Gus76
Entièrement d'accord.
Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.
Cette marque m'a toujours fait penser à ça :
- je suis un vieux beau
- je n'y connais rien aux voitures
- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde
- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins
- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)
Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!
C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...
Péché capital, "là jalousie"
Par Axel015
En réponse à §Maî044fF
Ah ben oui, la Vérité sort du clavier des journalistes c'est bien connu... Surtout ne rien remettre en question... Tu aimes BFMTV ?
J'imagine que ta source d'information toi c'est les groupes facebook d'antifa, ou la dernière chaine complotiste avec un marteau et une faucille en logo.
Du coup c'est quoi le dernier complot à la mode raconte nous ?
Par §Lit601Ji
En réponse à A l
lol..
Paulie ? tu t es toujours pas acheté d Alfa depuis le temps que tu parles de cette prestigieuse marque ? Rah la la..
Si tu passes par la Suisse... je vais être sympa et t inviterais dans la Giulia... bon te préviens.. ça risque de mouliner grave dans le slip..
On écoutera du Paolo Conte ensemble... (quoique ce sera un tempo lent par rapport à la bagnole)
Seule la Giulietta ferait mon bonheur.
Par ymola
En réponse à Gus76
Entièrement d'accord.
Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.
Cette marque m'a toujours fait penser à ça :
- je suis un vieux beau
- je n'y connais rien aux voitures
- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde
- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins
- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)
Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!
C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...
Moi, je ne vois que Tesla qui ne m'inspire pas ce type de réflexion!
Par ymola
En réponse à Abit
si seulement on avait au moins une marque française qui arrive à la cheville des italiens ça serait déjà un bon début..
Oui, enfin maintenant ça ne veut plus rien dire, il n'y a plus que le nom historique qui présente quelque chose de national dans une marque. La plupart des constructeurs ne sont que des groupes spéculatifs.
Par ymola
En réponse à §Lit601Ji
Pareil avec Alfa Roméo, marque du macho frimeur avec coude sur la portière, polo / maillot de foot Ferrari, Ray-Ban sur le nez et qui drague tout ce qui porte un jupon. Le tout en écoutant systématiquement de la musique italienne du siècle dernier.
Sans déconner, c'est un véritable cliché que tu nous fais là. Si mes moyens me le permettaient, je roulerais en Giulia sans hésiter mais il y a d'autres priorités dans la vie. Et sinon , je ne suis pas dragueur pour deux sous et je préfère écouter "The giornalisti" le coude à la portière, c'est vrai j'aime prendre mon temps.
Par §Mys787ek
un 6 cylindres en ligne sans hybridation vend déjà plus de rêve qu'une maserati 4 cylindres.
Par lejoggeur91
En réponse à §Mys787ek
un 6 cylindres en ligne sans hybridation vend déjà plus de rêve qu'une maserati 4 cylindres.
Enfin du 6 cylindres sans hybridation, tu peux déjà en avoir chez Maserati (voire du V8) depuis bien longtemps...en plus du 6 cylindres qui fait plutôt un beau bruit ! On peut reprocher pas mal de chose à Maserati, mais pas les motorisations, qui sont bcq plus "chaleureuses" que chez les concurrents teutons ! Pour l'hybridisation, j'ai lu des choses plus probables dans d'autres sites automobiles (plus sérieux que Caradisiac ???) : le 2.0 4 cylindres de 330 cv ou le nouveau V6 (plus un moteur Ferrari). Franchement le coup du 1.3 est digne d'un 1er avril.
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