Par smartboy
Genesis semble avoir du mal exister en Europe... Tout comme feu Infiniti
Magma, la division de Hyundai-Kia qui veut défier AMG, BMW M et Audi Sport
Déposer un commentaire
Par smartboy
Genesis semble avoir du mal exister en Europe... Tout comme feu Infiniti
Par o.s.
Exact, je me posais la même question car je n'ai jamais vu de Genesis ou Infinity par ici. En suisse un peu plus en revanche.
Mais que je regrette l'appellation Audi Quattro gmbh... c'était plus klasse que Audi Sport :D
Par henri13enforme
Trop forts ces coréens
Par roc et gravillon
Ils n'ont pas encore choisi de diffuser la marque dans tous les pays...
Chez nous ?
Pfffff... entre la demande globale orientée marché de fauchés et les malus qui rendront invendables leurs thermiques, à quoi bon perdre son temps.
Par roc et gravillon
Genesis a vendu l'an dernier 717 bagnoles en Suisse ( + 47,2% ).
C'est déja plus que D.S, Jaguar ou Maserati.
Presque autant que Lexus ( 856 ).
Pas mal pour un lancement...
Par roc et gravillon
69 175 ventes aux U.S l'an dernier ( + 23% ), c'est déja plus qu'Infiniti.
Plus très loin de Porsche ( 75 415 ).
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Alfa Romeo : 10 898 sur ce même marché U.S ( -15%).
Il est vrai qu'ils n'ont pas ETO pour motiver les gens.
Par E911V
J'aime bien la GV60.
Mais pas distribuée en France actuellement.
J'espère bientôt.
Par Otonei
Les concepts ont l'air pas mal, mais ca manque de photos, et la seule dispo je ne peux même pas zoomer dessus. (sans bloqueur je précise).
Par GY201
Ils ont réussi avec Genesis (Asie et Amérique nord). Il faut les prendre au sérieux et ne pas resté bloqué sur le malus français.
Ensuite il y aura quantité de «Magma line», ça va péter le feu!
Par zzeelec
En réponse à
Commentaire supprimé.
Trop cheap : c'est réservé aux pays émergents et aux grandes tatas.
Par Pourquoi pas...
''il fallait logiquement une division du même genre pour assoir la crédibilité de la marque Genesis qui se revendique « premium ».''
Ce dénigrement...
Genesis est clairement premium, bien plus que DS, Alfa ou Lancia, et n'a techniquement rien à envier à Maserati (qualitativement, c'est déjà devant Maserati).
Par SF90
En réponse à roc et gravillon
Genesis a vendu l'an dernier 717 bagnoles en Suisse ( + 47,2% ).
C'est déja plus que D.S, Jaguar ou Maserati.
Presque autant que Lexus ( 856 ).
Pas mal pour un lancement...
Il y a une grande concession à Bâle.
Suis passé devant, assez sympa
https://www.genesis.com/ch/fr/2024/discover-genesis/meet-genesis/studio-overview/basel.html
Par SF90
La couleur orange, comme KTM.
Une connotation discount et bon marché que certaines marques issues de la grande distribution ont contribué à lui associer.
Par Nadir94 Q5
Cette marque est clairement sur la bonne voie
Pour ceux qui veulent voir plus.
https://youtu.be/uN2cBhxxjDw?si=fatPgHtB5UEtHtds
https://youtu.be/h4fiZrEj6eo?si=Y59ghB33VE8sgcw7
Par Nadir94 Q5
En réponse à Pourquoi pas...
''il fallait logiquement une division du même genre pour assoir la crédibilité de la marque Genesis qui se revendique « premium ».''
Ce dénigrement...
Genesis est clairement premium, bien plus que DS, Alfa ou Lancia, et n'a techniquement rien à envier à Maserati (qualitativement, c'est déjà devant Maserati).
En matière de qualité de finition ils sont mieux que Audi.
Par Nadir94 Q5
L'exemple que devrait suivre DS et Lancia.
Par Maître-Yoda
En réponse à Pourquoi pas...
''il fallait logiquement une division du même genre pour assoir la crédibilité de la marque Genesis qui se revendique « premium ».''
Ce dénigrement...
Genesis est clairement premium, bien plus que DS, Alfa ou Lancia, et n'a techniquement rien à envier à Maserati (qualitativement, c'est déjà devant Maserati).
Plus qualitatif qu'un Grecale ou une GranTurismo lol ?
Par cockernoir
J'aimerais bien comparer les performances économiques de la Corée du Sud, moins peuplée que la France, à celles de nôtre pays sous la tutelle d' une pléthore de hauts fonctionnaires français et européens. Au fait, pour commencer, combien de véhicules produits par chacun des 2 pays ?
Par cockernoir
En réponse à cockernoir
J'aimerais bien comparer les performances économiques de la Corée du Sud, moins peuplée que la France, à celles de nôtre pays sous la tutelle d' une pléthore de hauts fonctionnaires français et européens. Au fait, pour commencer, combien de véhicules produits par chacun des 2 pays ?
Notre pays et non nôtre pays.
Par Nadir94 Q5
Juste pour que tu saches mon père qui est un habitué de Mercedes (les gros modèles de la marque) à trouver la Genesis G80 mieux fini que sa Classe E.
Il a était vraiment bluffé par certains détails de finition.
Concernant Maserati la marque est reconnue pour beaucoup de qualités mais elle n'est pas reconnue pour sa qualité de finition (au vu des prix).
Par Axel015
Si tu avais touché 10 balles à chaque fois que tu as fait une gorge profonde a une marque coréenne, tu serais dans le classement des milliardaires de Forbes.
Par henri13enforme
En réponse à Axel015
Si tu avais touché 10 balles à chaque fois que tu as fait une gorge profonde a une marque coréenne, tu serais dans le classement des milliardaires de Forbes.
Mince alors
Par Cenotik
Créer une division DESIGN digne de ce nom me paraissait plus urgent parce que les coréennes depuis 5 ans, c'est le musée des horreurs (avec bien d'autres il est vrai)
En réponse à Pourquoi pas...
''il fallait logiquement une division du même genre pour assoir la crédibilité de la marque Genesis qui se revendique « premium ».''
Ce dénigrement...
Genesis est clairement premium, bien plus que DS, Alfa ou Lancia, et n'a techniquement rien à envier à Maserati (qualitativement, c'est déjà devant Maserati).
Je confirme, les Genesis sont vachement bien.
Par E911V
Cette GV60 Magma ferait bien dans mon garage.
Avec la techno de le Ioniq5 N, miam.
Par hommepiano
bonsoir...la France ne sait pas faire de voitures, hormis quelques poussives carrioles à moteur, mais la France c'est surtout la fusée Ariane, le Rafale et le falcon 10x de dassault, les sous marins et porte avions nucleaires, les fregates et les chars, les satellites, les airbus et les moteurs d'avions, les trains à grande vitesse, etc voilà tout ce que sait faire la france et qui la propulse à la 3ème place mondiale derriere USA et Japon et devant chine uk et allemagne sur le plan avancee technologique, on ne sait pas faire de voitures en france style bentley rolls royce ferrari lamborghini, on ne peut pas tout faire
Par Pourquoi pas...
En réponse à hommepiano
bonsoir...la France ne sait pas faire de voitures, hormis quelques poussives carrioles à moteur, mais la France c'est surtout la fusée Ariane, le Rafale et le falcon 10x de dassault, les sous marins et porte avions nucleaires, les fregates et les chars, les satellites, les airbus et les moteurs d'avions, les trains à grande vitesse, etc voilà tout ce que sait faire la france et qui la propulse à la 3ème place mondiale derriere USA et Japon et devant chine uk et allemagne sur le plan avancee technologique, on ne sait pas faire de voitures en france style bentley rolls royce ferrari lamborghini, on ne peut pas tout faire
Non, c'est vrai, on ne fait rien de luxueux ou d'extrême en France. On a juste une marque qui assemble des trucs au fond d'un garage en Alsace. Comment ça s'appelle déjà ?!
Ah oui, Bugatti...
SPONSORISE