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Commentaires - Les délits de fuite en forte hausse en France

Audric Doche

Les délits de fuite en forte hausse en France

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Par

il y a sans doute à la marge des cas "particuliers", cependant dans mon département (93) ce sont juste des habitués qui ne respectent plus rien et encore moins le code de la route qui fuient systématiquement.

A quand la saisie et vente systématique des véhicules.

Par §Kak072pa

Un peu trop facile de tout mettre sur le dos des auto-écoles et des assurances...

Surtout qu’ils ne font que s’adapter au gouvernement et à l’environnement.

Ça sent la personne visée par ce sujet, je pense surtout que c’est la faute de ces personnes et que notre justice est trop clémente.

Faire ceci dans un autre pays n’aurait pas les mêmes conséquences.

Enfin bref, content d’avoir mes assurances en cas de « pépins » et très content de l’auto-école qui m’avait formé.

Par

L'épreuve pratique du permis est une abomination. Même réussie, il faut ensuite apprendre a conduire.

Ce qui n'est pas pris en compte non plus, c'est que il y a 40 ans, les débuts se faisaient avec une voiture de 25-30cv alors que aujourd'hui, il n'est pas rare de voir les débuts avec une voiture 80-100cv ou même bien plus (115cv pour mes gamins).

Par

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Aucun rapport t'est hors sujet :blague:

Par

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Votre commentaire me ravi.

Ça fait du bien.

 

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Par

En réponse à §Kak072pa

Un peu trop facile de tout mettre sur le dos des auto-écoles et des assurances...

Surtout qu’ils ne font que s’adapter au gouvernement et à l’environnement.

Ça sent la personne visée par ce sujet, je pense surtout que c’est la faute de ces personnes et que notre justice est trop clémente.

Faire ceci dans un autre pays n’aurait pas les mêmes conséquences.

Enfin bref, content d’avoir mes assurances en cas de « pépins » et très content de l’auto-école qui m’avait formé.

   

Les auto écoles sont assez satisfaites de la médiocrité de l'administration, ça augmente leur chiffre d'affaire. C'est la grille de test de l'épreuve pratique qui n'est pas adaptée.

Il faut aussi se rappeler des cris qu'il y a eu quand des questions nécessitant une part de réflexion ont été introduites dans l'épreuve du code.

Ensuite, il y a tous les QI30 qui ont perdu leur permis et qui continuent de rouler. Je ne comprends absolument pas comment il est possible de perdre son permis tant les choses a ne pas faire sont parfaitement connues (vitesse, alcool, téléphone, feux rouges, stop, etc...).

Il faut 3 ans de bonne conduite pour revenir a 12 points, c'est juste le temps de prendre de bonnes habitudes, mais pour ça il faut un cerveau.

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Par

En réponse à THIDI93

il y a sans doute à la marge des cas "particuliers", cependant dans mon département (93) ce sont juste des habitués qui ne respectent plus rien et encore moins le code de la route qui fuient systématiquement.

A quand la saisie et vente systématique des véhicules.

   

Habiter dans le 9-3 en 2019 bordel! :lol:

Par

le Monde a l'envers...si pas identifiér bah a l'eau Quoi d'ou avoir maintenant une dascam ou app photo

ss la Main

Par

Quel est l'intérêt du délit de fuite si la voiture n'est pas volée. La police a la plaque d'immatriculation de toute manière.

Par §Eno173GT

Le délit de fuite vient souvent du combo : jemenfoutisme + pas vu pas pris + je prends pas mes responsabilités.

Combien laisse leurs coordonnées quand ils cartonnent une caisse sur un parking ?

Faut pas s'étonner que certains pays / assurances (quasi) obligent des dashcams dans les véhicules ... bizarrement, le but principal n'est pas d'alimenter Youtube en vidéos russes :brosse:

Par

En réponse à GY201

L'épreuve pratique du permis est une abomination. Même réussie, il faut ensuite apprendre a conduire.

Ce qui n'est pas pris en compte non plus, c'est que il y a 40 ans, les débuts se faisaient avec une voiture de 25-30cv alors que aujourd'hui, il n'est pas rare de voir les débuts avec une voiture 80-100cv ou même bien plus (115cv pour mes gamins).

   

Oui et puis en boîte automatique s'il te plaît, comme cela ils ont le pied encore plus léger. Mais c'est tellement dur d'apprendre à conduire une boîte mécanique !

Par

En réponse à Sage Centenaire

Habiter dans le 9-3 en 2019 bordel! :lol:

   

Quantité de gens bien habitent là bas.

Quand j'étais en activité, je cottoyais chaque fois au travail des gens habitant ces villes montrée en mauvais exemple, quelque fois des gens largement plus instruits que le nécessaire pour les tâches a réaliser. Je n'ai jamais eu de soucis, même avec des requêtes inhabituelles. En fait, en France, je n'ai eu a user de comportements autoritaires que en Alsace et a Nice et j'ai toujours dit que la meilleure équipe était a Marseille. Mais pour ça, il reste nécessaire d'observer et de respecter les gens qui ont des tâches pénibles.

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Par §Abs666Hk

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Y a du réseau dans ton fond de vallée ?

Par

En réponse à GY201

L'épreuve pratique du permis est une abomination. Même réussie, il faut ensuite apprendre a conduire.

Ce qui n'est pas pris en compte non plus, c'est que il y a 40 ans, les débuts se faisaient avec une voiture de 25-30cv alors que aujourd'hui, il n'est pas rare de voir les débuts avec une voiture 80-100cv ou même bien plus (115cv pour mes gamins).

   

C'est la faute aux constructeurs.

Sur une berline familiale, il y a vingt ans la norme était 110ch, il y a dix ans c'était 140ch, puis 150ch et maintenant 190ch.

Par

En réponse à Will1310

Oui et puis en boîte automatique s'il te plaît, comme cela ils ont le pied encore plus léger. Mais c'est tellement dur d'apprendre à conduire une boîte mécanique !

   

Pourquoi pas? Il est des pays où le standard reste la boite auto et si tu achète une boite mécanique, tu te démerdes.

Et ça marche. Mon fils a fait 3 tours d'un circuit isolé de la circulation ordinaire pour valider son permis au Japon.

Par

Nous payons le pris de notre justice laxiste et en manque de moyen

Les zones de non-droit ou personne ne va être poursuivi pour autre chose qu'un crime grave ... ça aide pas non plus

Rien de bien compliqué à comprendre mais à changer ... visiblement c'est compliqué

Par §ape044IY

En réponse à topassss

C'est la faute aux constructeurs.

Sur une berline familiale, il y a vingt ans la norme était 110ch, il y a dix ans c'était 140ch, puis 150ch et maintenant 190ch.

   

Non c'est la faute aux consommateurs qui veulent des voitures de plus en plus sûre donc mieux protégée et plus lourde pour leur famille. C'est aussi la faute aux test auto qui répandent l'idée qu'il faut impérativement plus de puissance et de couple pour circuler normalement et tant pis si le bon sens dit le contraire : ma R19 chargée était un veau de 80 ch et 107Nm de couple pour 1150 Kg chargée pourtant la circulation était plus rapide que maintenant sur route, voie rapide et autoroute. Alors pourquoi 140CH et 220Nm de couple sont nécessaires pour une voiture qui pèse 200 Kg de plus?

Bref les parents ont voulu plus de confort, de sécurité et de vivacité dans la circulation. Mais bon comme il devient de plus en plus difficile de passer son permis, je ne vois pas l'interrêt...

Par

Véhicule entretenu, controlé lé et assuré.

Respect du code de la route, respect des limitations de vitesse,conduite adaptée.

Résultat 12 points après plus de 40 ans de conduite. Je ne suis pas irréprochable sur la route, j'en suis conscient. Et tant pis pour ceux qui ont l'impression que je les gêne

Par

En réponse à §ape044IY

Non c'est la faute aux consommateurs qui veulent des voitures de plus en plus sûre donc mieux protégée et plus lourde pour leur famille. C'est aussi la faute aux test auto qui répandent l'idée qu'il faut impérativement plus de puissance et de couple pour circuler normalement et tant pis si le bon sens dit le contraire : ma R19 chargée était un veau de 80 ch et 107Nm de couple pour 1150 Kg chargée pourtant la circulation était plus rapide que maintenant sur route, voie rapide et autoroute. Alors pourquoi 140CH et 220Nm de couple sont nécessaires pour une voiture qui pèse 200 Kg de plus?

Bref les parents ont voulu plus de confort, de sécurité et de vivacité dans la circulation. Mais bon comme il devient de plus en plus difficile de passer son permis, je ne vois pas l'interrêt...

   

Il n'y a pas de faute mais une société en mouvement. On n'est que très peu acteur même si la voiture est aussi une déclaration de position sociale auprès du voisinage. C'est ce qui fait que le flacon a plus d'importance que l'ivresse dans bien des cas et que l'on voit de plus en plus de gens qui roulent au dessus de leur chéquier.

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Par

De toute façon pourquoi ceux qui font des delis de fuites ou autres se priveraient?

Pas vu, pas pris et même si je fais un délit au pire je passe la nuit au commissariat et le lendemain il est sorti....et.pour le tribunal tellement engorgé et les prisons pareils qu'il n'ira pas et aura juste une amende.....a oui si il est solvable pour rembourser les degatsais ceux qui font ça le sont généralement pas donc ils auront rien et le pauvre conducteur qui a subit tous ça lui devra payer sa franchise et autres pour les réparations.

Par §ZYX630Uf

Et oui c'est ca la France....

Par

En réponse à chamberien

Véhicule entretenu, controlé lé et assuré.

Respect du code de la route, respect des limitations de vitesse,conduite adaptée.

Résultat 12 points après plus de 40 ans de conduite. Je ne suis pas irréprochable sur la route, j'en suis conscient. Et tant pis pour ceux qui ont l'impression que je les gêne

   

Il ne faut surtout pas imaginer que celui qui conduit en respectant les règles communes gène. Celui qui gène est celui qui pense que la route est pour lui seul et que les obligations de règles communes sont pour «lezautres»

Par

L'article est incomplet il ne précise pas la répartition du nombre de délit par marque, à noter qu'il serait fortement déconseiller d'effectuer un délit de fuite en Renault, trop risqué .. :areuh:

C'est gratuit :up:

Par §Koo471qp

C'est pas grave.

Du moment que le conducteur solvable lui continue de se faire aligner tout va bien.

D'ailleurs vous remarquerez que le conducteur qui a tué un enfant et fait un délit de fuite à Lorient était qualifié partout de "chauffard".

Terme utilisé depuis plus d'une décennie par la SR pour qualifié le conducteur moyen qui se fait chopper à +10 en ligne droite.

Par §Eno173GT

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Elle coule via 40 années de politique laxiste faite par des couilles molles et des profiteurs. Les seules réformes consistant à créer de nouvelles taxes et à augmenter les existantes ...

Suffit de voir la courbe de la dette et celle de la dépense publique ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Faut vraiment être c** pour réussir à se faire annuler son permis en accumulant des petites infractions !

T'as vu ton solde baisser, baisser, baisser... Et tu t'es pas dit qu'à un moment, ça allait poser un problème ?

Mais rassurons nous, tu n'as commis que des "petites" infractions "sans conséquence" :tourne:

A se demander pourquoi elles sont punies, en fait !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Heureusement qu'elle est là, la "conne sénile", sinon tu accuserais qui d'être le responsable de tes erreurs ?

Par §Eno173GT

En réponse à §Koo471qp

C'est pas grave.

Du moment que le conducteur solvable lui continue de se faire aligner tout va bien.

D'ailleurs vous remarquerez que le conducteur qui a tué un enfant et fait un délit de fuite à Lorient était qualifié partout de "chauffard".

Terme utilisé depuis plus d'une décennie par la SR pour qualifié le conducteur moyen qui se fait chopper à +10 en ligne droite.

   

Conduite sans permis, affaires de stups, ... dépeint comme un branleur de quartier, il est loin d'être le citoyen modèle celui là.

On peut maintenant ajouté homicide involontaire aggravé, blessures involontaires aggravées, conduite sans permis en récidive, et défaut d'assurance et de refus d'obtempérer aggravé par la mise en danger d'autrui.

10 années de club Med nourri, logé, blanchi aux frais de la princesse.

Par

Je le sais un flic c'est carrément jeter sur ma voiture pour que je m'arrête, ce que j'allais faire en plus, bon j'ai pas de PV pour excès de vitesse mais voilà, il m'a fait peur en plus ... a se jeter sur moi comme ça mdr

Par §myn552LJ

(..)Le phénomène est probablement lié à l'augmentation des conducteurs sans assurance ni permis(..)

sans blague?

(..)Mais rappelons quand même que le délit de fuite est puni d'une possible suspension de permis, et d'une amende pouvant aller jusqu'à 75 000 €.(..)

oui. ben on va voir justement ce que va avoir l'autre trouduc, celui qui a blessé un gosse de 10 ans et tué son frère de 7 ans, suite à un délit de fuite, une conduite sans permis et assurance, tout en étant multi-récédiviste et lié au trafic de drogue.

sauf qu'on ne le saura probablement jamais.

Par

En réponse à Krayia

Je le sais un flic c'est carrément jeter sur ma voiture pour que je m'arrête, ce que j'allais faire en plus, bon j'ai pas de PV pour excès de vitesse mais voilà, il m'a fait peur en plus ... a se jeter sur moi comme ça mdr

   

Son comportement il m'a expliqué que bcp de gens ne s'arrête plus maintenant

Par §myn552LJ

En réponse à Axel015

Quel est l'intérêt du délit de fuite si la voiture n'est pas volée. La police a la plaque d'immatriculation de toute manière.

   

aucun.

mais ça serait oublier le QI moyen des concernés. :bah:

comme l'autre tâchon qui se réfugiait dans un hôtel en attendant je ne sais quoi. alors que son seul échappatoire aurait été au mieux de quitter la France.

un débilos reste un débilos avec des actions et décisions de débilos...

Par §myn552LJ

En réponse à GY201

Quantité de gens bien habitent là bas.

Quand j'étais en activité, je cottoyais chaque fois au travail des gens habitant ces villes montrée en mauvais exemple, quelque fois des gens largement plus instruits que le nécessaire pour les tâches a réaliser. Je n'ai jamais eu de soucis, même avec des requêtes inhabituelles. En fait, en France, je n'ai eu a user de comportements autoritaires que en Alsace et a Nice et j'ai toujours dit que la meilleure équipe était a Marseille. Mais pour ça, il reste nécessaire d'observer et de respecter les gens qui ont des tâches pénibles.

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le problème du 93, c'est que c'est fréquenté par une grande partie de la pauvreté française, souvent mal éduquée et aux origines souvent extérieures à la France pour ne pas dire l'Europe.

et cela devient finalement une sorte de département "communautaire" concentrant par ailleurs une bonne part de la racaille du pays. ce qui fait fuir par ricochet tous ceux qui ont les moyens de ne pas y habiter, renforçant encore ce côté "zone".:bah:

même si on a d'autres villes un peu partout qui génère le même sentiment, tels Trappes, les Mureaux, Argenteuil ou Chanteloup dans le département des yvelines que je connais bien... mais le 93, là, on atteint des sommets...

et sur la route, on les repère également, ceux qui habitent le 93. même quand ils font en sorte de ne pas afficher le "93" sur leur plaque. il y a aussi de plus en plus souvent du "95", localisé au Nord du 93.

hé oui, les prix de l'immobilier augmentent malgré tout dans le 93, et une partie des gens du 93 se retrouve alors obligée de migrer vers le 95, où personne ne souhaitait les voir arriver, d'ailleurs.

Par

Il est assez facile de ne pas se faire racketter comme dit Mr Gignac31.

Je n'ai aucune vocation a être un généreux donateur et reste un admirateur de Brassens: respecter le code de la route pour ne jamais avoir a dire bonjour a un gendarme était sa façon d'être anarchiste.

Par

Pas étonnant avec une politique de sécurité routière principalement axée sur des radars: La probabilité de croiser un contrôle de vrais gendarmes est faible à nulle dans les zones que l'on connaît bien. Sachant qu'en plus les sanctions pour délit de fuite sont généralement peu sévères pour des faits peu graves (les tribunaux sont assez encombrés et ont autre chose à faire), ça peut donner des idées. :roll:

Par

Et le permis a points?

Quand de (trop) nombreux conducteurs (estimation autour de 1 million en France) ont perdu la totalité de leur points, ils ne sont alors plus couverts par leur contrat d'assurance (meme s'ils ont payé leur prime d'assurance...

Donc le vrai responsable de cet état de fait est le permis a point conjointement a l'irresponsabilité de certains...

La solution, modifier le permis a point afin que plus aucun conducteur ne se retrouve sans points, ainsi ils resteront toujours assurés!

Et pourquoi pas instaurer un bareme des amendes lié au nombre de points restant sur le permis? Du genre si vous avez entre 8 et 12 points, tarif normal, mais entre 4 et 8 points, augmentation de 30% du prix des amendes, et entre 1 et 4 points, doublement des amendes!

A méditer...

Par

En réponse à GY201

Quantité de gens bien habitent là bas.

Quand j'étais en activité, je cottoyais chaque fois au travail des gens habitant ces villes montrée en mauvais exemple, quelque fois des gens largement plus instruits que le nécessaire pour les tâches a réaliser. Je n'ai jamais eu de soucis, même avec des requêtes inhabituelles. En fait, en France, je n'ai eu a user de comportements autoritaires que en Alsace et a Nice et j'ai toujours dit que la meilleure équipe était a Marseille. Mais pour ça, il reste nécessaire d'observer et de respecter les gens qui ont des tâches pénibles.

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dans quel domaine svp ? c'est un peu flou votre propos...

Par

En réponse à §Eno173GT

Conduite sans permis, affaires de stups, ... dépeint comme un branleur de quartier, il est loin d'être le citoyen modèle celui là.

On peut maintenant ajouté homicide involontaire aggravé, blessures involontaires aggravées, conduite sans permis en récidive, et défaut d'assurance et de refus d'obtempérer aggravé par la mise en danger d'autrui.

10 années de club Med nourri, logé, blanchi aux frais de la princesse.

   

c'est tellement intelligent comme commentaire...pensez-vous que cette propagande fonctionne ?? :biggrin:

Par

En réponse à cargo14

Et le permis a points?

Quand de (trop) nombreux conducteurs (estimation autour de 1 million en France) ont perdu la totalité de leur points, ils ne sont alors plus couverts par leur contrat d'assurance (meme s'ils ont payé leur prime d'assurance...

Donc le vrai responsable de cet état de fait est le permis a point conjointement a l'irresponsabilité de certains...

La solution, modifier le permis a point afin que plus aucun conducteur ne se retrouve sans points, ainsi ils resteront toujours assurés!

Et pourquoi pas instaurer un bareme des amendes lié au nombre de points restant sur le permis? Du genre si vous avez entre 8 et 12 points, tarif normal, mais entre 4 et 8 points, augmentation de 30% du prix des amendes, et entre 1 et 4 points, doublement des amendes!

A méditer...

   

pas bête, il est vrai que l'assureur est gagnant quoiqu'il arrive...

Par

En réponse à niakola

dans quel domaine svp ? c'est un peu flou votre propos...

   

bagagistes

Par

Comment ils font en Allemagne ???????

Par

dans cette société abrutissante ou le demeuré est mis sur un pieddestale, il est normal de voire tous ces gens pas éduqués et abrutis, ne pas assumer leur médiocrité, et font comme dans leur vie de tous les jours, en n assumant rien, avec un sens des responsabilités proche du néant, de bons gros lâches péteux sans cervelle à qui on doit retirer le permis et leur foutre 1 amande dissuasive

Par §FXX432Vl

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Escrocs? Voleurs? Tricheurs? Tu serais pas un tantinet à cran Jeremiedieselgate?:colere:

Par

En réponse à le tamanoir

Pas étonnant avec une politique de sécurité routière principalement axée sur des radars: La probabilité de croiser un contrôle de vrais gendarmes est faible à nulle dans les zones que l'on connaît bien. Sachant qu'en plus les sanctions pour délit de fuite sont généralement peu sévères pour des faits peu graves (les tribunaux sont assez encombrés et ont autre chose à faire), ça peut donner des idées. :roll:

   

vous avez résumé la situation... j'ajoute en plus que la répression aveugle conduit à ce genre de situation... amende les contrevenants sont souvent insolvable, saisie du véhicule ils ne sont jamais propriétaires, prison les peines ne sont pas appliquée... et pour l'immense majorité pas vu pas pris... Après entre le contrôle technique les radar la pollution, le coût des assurance des réparations rouler devient un privilège donc faut pas s'étonner que de plus en plus choisissent l'illégalité et enfin (je vais en faire hurler ) dans une société qui ne tolère plus l'accident et cherche des coupable qui sont envoyés au pilori ça risque pas de s'améliorer....

Par

Rien que sur le parking de la résidence ou j'habite, tu as bien 10% des véhicules sans CT, et ils circulent car du jour au lendemain, ils ont changé de place. Cela reste un quartier "pauvre" avec qu'un seul bus par jour, ça m'étonne pas que certains fraudent. Par contre les assurances ont l'air a jour.

Par

En réponse à chamberien

Véhicule entretenu, controlé lé et assuré.

Respect du code de la route, respect des limitations de vitesse,conduite adaptée.

Résultat 12 points après plus de 40 ans de conduite. Je ne suis pas irréprochable sur la route, j'en suis conscient. Et tant pis pour ceux qui ont l'impression que je les gêne

   

C'est vrai que quand on conduit selon les règles, on a l'impression de gener, j'ai que 11 ans de permis (30 ans), je conduit assez peu (10k par an), mais j'ai tout mes points, je respecte les limitations, les feux, les stops, je picole pas quand je dois conduire, et tout se passe bien.

Mais y a toujours les chauffards qui collent au cul sur l'autoroute, qui zigzaguent sur les perif, les mecs en excès de vitesse permanent...

On devrai faire comme à la piscine, des voies pour les gens qui roulent correctement, et des voies pour les abrutis qui veulent se tuer.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Donc c'est la faute des autres....

Le mec qui a tué les gosses à Lorient va pouvoir plaider la faute de l'auto école et de la qualité de son véhicule.....

Pinaise. On vous savait con...mais à ce point.....

Par

Incroyable la lecture de certains post....

Bhou hou hou si les délits de fuite sont en hausse c'est la faute des radars (et pas de celui qui ne respectent pas le code de la route...) c'est la faute des constructeurs (et pas de celui qui conduit), c'est de la faute des voitures (parce que c'est connu elles ont une volonté propre...)de l'infrastructure (jamais adapté à a conduite du gars), c'est de la faute de la qualité de la voiture (elle a honte d'elle même alors elle s'enfuit ?)

Bref, c'est un peu la faute de tout le monde et de tout ou rien mais JA-MAIS du mec ou de la femme (plus rare je penses) qui est au volant.

Parce qu'on est bien d'accord que c'est bien un individu, un être humain, vivant, conscient et disposant de son libre arbitre, qui agit sans menace ni contrainte qui va commettre ce délit de fuite. Les voitures autonomes qui décident de se barrer seules c'est juste de la fiction.

C'est toujours une VRAIE personne faite de chair et d'os (j'allais dire de neurones mais ça c'est pas sûr) qui décide alors qu'il n'a PAS ou PLUS de permis de conduire quand même.

C'est toujours ce même individu qui, pour aller jusqu'au bout des choses n'est pas assuré, après tout pourquoi assurer un véhicule qu'on prend si peu souvent....alors qu'en fait on l'utilise toujours autant.

C'est encore et toujours ce même type d'individu qui avant de conduire se bourre la gueule, ou même sans être complètement frit a du moins trop consommé d'alcool (en se disant fier de lui que ça va, y'a de la marge, il "gère"....)

C'est encore et toujours un individu qui se prend son petit joint de temps en temps et ensuite chiale parce qu'au analyse ça se voit...

C'est encore et toujours cet individu qui appui sur la pédale, se rend PAR-FAI-TE-MENT compte qu'il roule au dessus de la limitation mais préfère dire que c'est la faute au radar...

Et comme par hasard, faut vraiment croire que la vie est mal faite, c'est ce genre d'individu, jamais responsable de rien, victime permanente d'une société injuste et répressive qui va causer un accident.

Si il passe au rouge c'est de la faute du feu qui passe trop vite du jaune au rouge...

Si il grille la priorité c'est parce que les panneaux sont mal foutu.

Si il se plante à un carrefour c'est parce que le maire est trop con pour pas avoir mis un rond point.

Si il se plante en abordant un rond point c'est à cause du maire aussi...il avait qu'à laisser un carrefour régulé par des feux qui passent lentement du jaune au rouge....

Si il a plus de permis c'est de la faute des radars...pas de la vitesse à laquelle il roule. Quitte à se faire enfler 12 fois pour 12 minis dépassements. A croire que le mec ne comprendra jamais le principe...

Si il a plus de point c'est de la faute de ceux qui l'appel quand il conduit et qu'il répond sans utiliser la fonction kit main libre de la voiture parce que bon c'est compliqué de configurer le téléphone (3 manips de 1s chacune...mais ça c'est la faute à Apple ou à Google...)

Si il n'a plus d'assurance c'est de la faute de l'assureur. Lui il y était pour rien si en 1 an il a cartonné 3 fois et 3 fois à tord dont deux en étant bourré...

Si il conduisait ce jour là c'était "la première fois Mr l'agent je vous le jure sur la tête de mes enfants...." le tout en ayant été jugé et condamné 2 fois en trois ans pour des faits rigoureusement identiques....

Je penses qu'on est très très loin de la réalité des chiffres sur cette problématique. Le million à été pulvérisé depuis des lustres...

Et vu ce qu'on arrive à lire, avoir des chevaux sous le capot et un âne au volant c'est pas prêt de changer.

Par §Eno173GT

En réponse à niakola

c'est tellement intelligent comme commentaire...pensez-vous que cette propagande fonctionne ?? :biggrin:

   

Propagande de quoi ? Vision froide et purement comptable pour cet individu, à priori, coutumier de la conduite sans permis.

Un rapport de 2013 indique qu'un prisonnier coutait en moyenne 37k€ / an donc nous en sommes déjà à 370k€ (car monsieur prendra surement le maximum soit 10 ans) de dépense publique sans compter les frais médicaux pour sauver le gamin ... et surement pendant toute sa vie, les frais de police pour la recherche du fuyard et les frais de justice pour le juger (avocat commis d'office, procès, appel, cassation, ...).

Voila la "donation" faite par cette personne pour la société.

Par §mau143yQ

Ca me fait vraiment rire... pour beaucoup ici, la faute des délits de fuites, c'est de la faute, des assurances, de l'état, du permis à point, de l'auto-école... mais jamais du conducteur ?

Le seul responsable est ce CONducteur.

Personne ne l'a forcé à perdre son permis.

Personne ne l'a forcé à ne pas prendre d'assurance.

Personne ne l'a forcé à ne pas assumer son erreur.

Dans cette société, il y a trop de monde qui n'assûme pas ses erreurs.

Par

En réponse à cargo14

Et le permis a points?

Quand de (trop) nombreux conducteurs (estimation autour de 1 million en France) ont perdu la totalité de leur points, ils ne sont alors plus couverts par leur contrat d'assurance (meme s'ils ont payé leur prime d'assurance...

Donc le vrai responsable de cet état de fait est le permis a point conjointement a l'irresponsabilité de certains...

La solution, modifier le permis a point afin que plus aucun conducteur ne se retrouve sans points, ainsi ils resteront toujours assurés!

Et pourquoi pas instaurer un bareme des amendes lié au nombre de points restant sur le permis? Du genre si vous avez entre 8 et 12 points, tarif normal, mais entre 4 et 8 points, augmentation de 30% du prix des amendes, et entre 1 et 4 points, doublement des amendes!

A méditer...

   

"La solution, modifier le permis a point afin que plus aucun conducteur ne se retrouve sans points, ainsi ils resteront toujours assurés!"

Ah... C'est original comme solution. Donc tu veux un permis à point ou il est impossible de perdre tous ses points ? C'est vraiment une répression impitoyable, ça ?

Et pourquoi ne pas aussi instaurer un maximum amendable, aussi ? Pour pas que ça coûte trop cher ?

Comme ça, une fois arrivé au minimum des points et au maximum des amendes, toutes tes infractions sont gratuites ! :tourne::tourne::tourne:

Par

Les mecs n'hésitent pas à faire un délit de fuite tout simplement parce qu'ils ne risquent rien ou presque.

Suspension de permis s'ils se font rattrapés ? Bah ok ils ont déjà pas le permis

Une grosse amende ? Pas solvables, donc rien à payer.

Immobilisation du véhicule ? Souvent c'est pas le leur.

Et c'est sans compter les fois ou ils ne sont pas rattrapé. (ou plus souvent la poursuite est arrêtée dès que le véhicule entre en territoire "hostile")

Le cancer en France, ce n'est pas les incivilités, la violence ou que sais-je, c'est simplement l'impunité totale !

Les policiers sont complètement démoralisés parce qu'ils savent que les 3/4 de leur interventions (pas seulement routières) ne vont déboucher sur rien ou presque.

Par §Bac351Bf

L'article confond le délit de fuite (prendre la fuite après un accident de la circulation) et le refus d'obtempérer (ne pas soumettre à un contrôle de police, gendarmerie ou douane).

Par

En réponse à §Bac351Bf

L'article confond le délit de fuite (prendre la fuite après un accident de la circulation) et le refus d'obtempérer (ne pas soumettre à un contrôle de police, gendarmerie ou douane).

   

Disons que le journaliste parle un peu des deux mais le style d'écriture prète à confusion en effet.

Disons que d'un coté il y a le délit de fuite, consécutif à un accident et dont l'auteur prend pour xx raison la fuite (il est bourré, il roule sans permis, il est pas assuré etc etc...) et la personne qui refuse un contrôle de police ou de gendarmerie et refuse d'obtempérer...pour les mêmes raisons.

Et puis il y a comme récemment ceux qui font les deux. Refus d'obtempérer ET délit de fuite....entre les deux ils tue un enfant et en fracasse un autre....

Par

Dash cam et on en parle plus.

 

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