Par Jerep
Il y a des horaires, vous auriez pu les rappeler...
Les amendes pleuvent concernant la voie de covoiturage du périphérique parisien
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Par Jerep
Il y a des horaires, vous auriez pu les rappeler...
Par Gastor
C'est toujours pénalisant d'ignorer les règles.
Si elles vous déplaisent, votez !
Par ChatMallow
Depuis que Lecornu est aux manettes, plus rien ne va dans ce pays! Pffff...
Par stake
838 prunes par agent. Pour chacun d‘entre eux 113k€ de chiffre d’affaires en 4 mois. Joli rendement.
Par Lolobjectif
C'est impressionnant mais cela ne m'étonne même pas la quantité (et ce n'est que la pointe de l'iceberg, une bonne partie passe entre les gouttes).
Par franpir21
David Belliard concrétise à lui seul une célèbre citation d'Audiard :
"si la connerie se mesurait, il servirait de mètre-étalon et il serait à Sèvres".
Une synthèse, on vous dit.
Après, la question est évidemment : des électeurs ou des élus, lesquels sont les plus cons des deux ?
Par Aznog
En réponse à Gastor
C'est toujours pénalisant d'ignorer les règles.
Si elles vous déplaisent, votez !
Ceux qui votent n'utilisent pas cet axe ... en dehors de leur escapade du weekend dans leur résidence secondaire.
Les vrais usagers sont les banlieusards qui viennent gagner leur pitance dans ce trou à merde et eux, ils ne votent pas pour la fossoyeuse en chef.
Par fedoismyname
(..)
Résultat, depuis le début des contrôles le 2 mai, 25 825 PV ont été envoyés selon le Parisien. Dans le détail, 7 605 PV ont été réalisés en mai, 7 866 en juin et 6 872 en juillet. La moyenne journalière est alors impressionnante : 366 amendes !
(..)
Soit les gens sont cons, soit... combien de ces amendes ont-elles été réellement payées ?
Il serait également intéressant de savoir pourquoi certains des contrevenants l'ont fait.
Par fedoismyname
En réponse à Gastor
C'est toujours pénalisant d'ignorer les règles.
Si elles vous déplaisent, votez !
Depuis quand voter permet de changer les règles ?
Par smartboy
C'est la preuve de l'incivilité de nombreux conducteurs... Qu'ils en bouffent des contraventions, jusqu'à être socialement éduqués à respecter les règles !
En plus lesdites règles ne sont pas absurdes dans l'absolu, n'en déplaise à ceux qui ne pensent qu'à eux
Par Aznog
Et quand tout le monde peut voter pour elle, elle explose le record du plus bas historique de son parti.
1.7% ... bel exploit !
Par 992Phil
En réponse à Aznog
Ceux qui votent n'utilisent pas cet axe ... en dehors de leur escapade du weekend dans leur résidence secondaire.
Les vrais usagers sont les banlieusards qui viennent gagner leur pitance dans ce trou à merde et eux, ils ne votent pas pour la fossoyeuse en chef.
C’est très peu expliquer aux étrangers qui empruntent le périphérique…. Ils doivent déjà porter tellement d’attention aux multiples variations de limitations de vitesse et radars fixes …..
Par roc et gravillon
En réponse à Aznog
Ceux qui votent n'utilisent pas cet axe ... en dehors de leur escapade du weekend dans leur résidence secondaire.
Les vrais usagers sont les banlieusards qui viennent gagner leur pitance dans ce trou à merde et eux, ils ne votent pas pour la fossoyeuse en chef.
Ça tombe bien, si tu pars en week-end, c'est rarement seul (sauf Saccapuces, mais pour aller dans sa célèbre chambre d'hôte du Perche, pas besoin d'emprunter le périf').
Et donc... eh bien tu es convié à utiliser cette voie.
Par roc et gravillon
Sauf que ce logo Rîno est celui adopté par l'ensemble des pays européens, là où de dispositifs similaires ont été mis en place.
Et en Amérique du Nord, idem...
Faut sortir ailleurs que dans le Lot-et -Garonne le belge...
Par fedoismyname
En réponse à 992Phil
C’est très peu expliquer aux étrangers qui empruntent le périphérique…. Ils doivent déjà porter tellement d’attention aux multiples variations de limitations de vitesse et radars fixes …..
Quand tu t'aventures sur le périphérique parisien, c'est limité à 50 tout le long, avec une multitude de radars fixes.
Donc, de facto, si tu n'es pas con, tu restes tranquillement sur les voies de droite.
Et si c'est à l'arrêt, sur ces voies et que la voie de gauche est quasi vide, avec un peu de bon sens, on en déduit normalement assez rapidement qu'il doit y avoir une raison.
Par fedoismyname
En réponse à groslard
C’est hélas la bonne solution pour circuler dans cette ville dirigée par des cinglés .
oui, enfin, là, on ne parle pas de circuler DANS Paris, mais AUTOUR de Paris, nuance.
Par gignac-31
En réponse à Gastor
C'est toujours pénalisant d'ignorer les règles.
Si elles vous déplaisent, votez !
on va pas les plaindre les parisiens ils votent pour des autophobes!!
alors temps pis pour eux.. 50 sur le perif.. voie de covoiturage = une voie en moins et bouchons!!
s'ils continuent à voter écolo a paname l'an prochain..
le perfif çà sera 30 et bien sur une voie en moins pour la piste cyclable..
et dans 10 ans plus de perif..
bref en 2026 virez moi ces écolos gauchistes wokes!!
Par groslard
En réponse à fedoismyname
oui, enfin, là, on ne parle pas de circuler DANS Paris, mais AUTOUR de Paris, nuance.
Un jour peut-être , les écolos demanderont aux automobilistes de rouler sur 2 roues . Quand la folie est au pouvoir , il faut s'attendre à tous les délires .
Par Otonei
Rentabilité maximale.
C'est l'objectif.
L'autre objectif de l'âne dingo étant d'emmerder le plus possible les automobilistes / travailleurs.
Par ChatMallow
La roue droite avant et la roue arrière gauche pour un semblant de stabilité ou bien, en mode cascadeur, les deux roues du même côté?
Par gignac-31
quand vous en aurez assez de vous faire enfler par les écolos autophobes parisiens..
bin vous changerez votre bulletin de vote..
à droite toute a paname en 2026..
pis arretez aussi de regarder cohen... celui qui veut détruire dati.. et qui complote avec les cadres du PS!
Par groslard
En réponse à ChatMallow
La roue droite avant et la roue arrière gauche pour un semblant de stabilité ou bien, en mode cascadeur, les deux roues du même côté?
Difficile de rouler sur 2 roues en diagonale sans un système de relevage des roues .
Par meca32
En réponse à groslard
Un jour peut-être , les écolos demanderont aux automobilistes de rouler sur 2 roues . Quand la folie est au pouvoir , il faut s'attendre à tous les délires .
La vraie folie c'est de croire que l'on va continuer à rouler en voiture individuelle, ou du moins que la majorité des gens pourront continuer à rouler en voiture individuelle.
Par manu.lille
En réponse à Otonei
Rentabilité maximale.
C'est l'objectif.
L'autre objectif de l'âne dingo étant d'emmerder le plus possible les automobilistes / travailleurs.
Quand tu bosses à Paris tu utilises les transports en commun pour te déplacer, il n'y a pas de raison de prendre un véhicule, sauf à cause des horaires, ou parce que tu as un chauffeur, ou parce que conduire est ton métier (livreur, coursier, vtc ...).
Par meca32
En réponse à gignac-31
quand vous en aurez assez de vous faire enfler par les écolos autophobes parisiens..
bin vous changerez votre bulletin de vote..
à droite toute a paname en 2026..
pis arretez aussi de regarder cohen... celui qui veut détruire dati.. et qui complote avec les cadres du PS!
Voilà, à ce moment là vous opterez pour vous faire enfler par l'extrême droite.
Par Lulu Botine
Continuons le racket le peuple a trop d'argent
Le covoiturage je veux bien mais ce serait mieux si nos élus montraient l'exemple
Oups
C'est pas près d'arriver
Par Axel015
En réponse à manu.lille
Quand tu bosses à Paris tu utilises les transports en commun pour te déplacer, il n'y a pas de raison de prendre un véhicule, sauf à cause des horaires, ou parce que tu as un chauffeur, ou parce que conduire est ton métier (livreur, coursier, vtc ...).
Alors là c'est du grand n'importe quoi.
Je travaille chez un client (réparti sur plusieurs site dans Paris intramuros et autours) où 95% des gens qui y bossent sont très ouvert aux TC de fait (ils bossent pour les faire fonctionner donc en général pas réticent à les utiliser).
Les parkings de tous les sites de mon client sont blindés de voitures des gens qui y bossent.
Et quand tu demandes aux gens : pourquoi vous prenez votre voiture ? La réponse est tjrs la même : je gagne XX minutes, souvent plus de 30 minutes.
Les TC quand tu as de multiples changements, que c'est multimodale (un coup le bus puis le train), etc... c'est souvent plus lent que la voiture.
Donc non, la voiture a son utilité car elle représente un gain de temps (même avec des bouchons) substantiels pour bcp de gens.
Moi j'habite a 20 km de l'entrée de Paris la plus proche à vol d'oiseau : quand je me rends dans Paris (souvent dans le 18ième) pour mon job parfois, le plus souvent l'APM pour aller voir l'exploitant, j'ai 3 choix qui s'offre à moi :
A l'instant T (13h40 ce jour) ça donnerait :
1./ En voiture avec le trafic actuel : 42 minutes - 36 km (source : waze)
2./ En moto (source waze - mode moto) : 30 minutes
3./ En TC : 1h10 (source : google maps - mode TC)
Donc clairement, il n'y a pas photo, j'y vais en moto. Sauf s'il pleut, j'y vais en voiture car j'ai une place où me garer la bas.
Et j'ai parlé de l'argument "temps" mais le confort aussi ça compte. Me taper le bus, puis le RER A, puis la L4, etc... franchement c'est chiant.
Donc non les TC en commun ne sont pas la meilleurs solutions sauf les artisans. Réflexion bobo déconnecté du réel, encore une fois...
Par MiniMetro
En réponse à franpir21
David Belliard concrétise à lui seul une célèbre citation d'Audiard :
"si la connerie se mesurait, il servirait de mètre-étalon et il serait à Sèvres".
Une synthèse, on vous dit.
Après, la question est évidemment : des électeurs ou des élus, lesquels sont les plus cons des deux ?
Il y a plein d’endroits où il y a des voies réservées covoiturage, sur des périph, des autoroutes, ce n’est pas une « connerie » de David Belliard
Par manu.lille
En réponse à gignac-31
quand vous en aurez assez de vous faire enfler par les écolos autophobes parisiens..
bin vous changerez votre bulletin de vote..
à droite toute a paname en 2026..
pis arretez aussi de regarder cohen... celui qui veut détruire dati.. et qui complote avec les cadres du PS!
c'est certain qu'avec Dati comme maire de Paris ça devrait donner
Par Axel015
Je te rassure, à Paris, boboland, ce que tu appelles l'extrême droite ne passera jamais.
La sociologie fait que ça sera tjrs le front républicain à Paris. Tu peux dormir sur tes deux oreilles.
Par MiniMetro
Il y a des voies réservées covoiturage à New-York (États-Unis) par exemple, ville dirigée par des écolos bobos parisiens, c’est bien connu
Par Axel015
C'est clair que Dati j'y vois juste une bobo de droite qui remplacerait une bobo de gauche. Au final, c'est la même merde avec juste un emballage différent.
J'ai même presque plus de respect pour Hidalgo (droite dans sa connerie), que pour Dati qui symbolise une chose que je déteste au plus au point qui s'appelle la "prostitution politique" : l'absence totale de conviction au service de son petit cul. Elle qui disait tant de mal sur Macron avant de lui lécher les noix frénétiquement quand elle a vue une opportunité professionnelle pour se recaser.
Par ChatMallow
En réponse à groslard
Difficile de rouler sur 2 roues en diagonale sans un système de relevage des roues .
Je trichais, j'avais caché une roue de secours.
Par fedoismyname
En réponse à meca32
La vraie folie c'est de croire que l'on va continuer à rouler en voiture individuelle, ou du moins que la majorité des gens pourront continuer à rouler en voiture individuelle.
En zone rurale, ça ne changera pas, à moins d'investir lourdement pour rétablir des petites lignes ferroviaires avec tramways un peu partout comme durant l'entre deux guerres avec un coût de financement délirant.
Après, dans les grandes villes, si le but est de supprimer les voitures, il y a une manière simple de s'y prendre: rendre la plupart des rues piétonnes, tout simplement.
Sauf que les maires savent également que si les habitants des villes ne veulent pas des voitures des autres, ils ne veulent pas pour autant eux-mêmes être interdits de circulation avec leurs propres véhicules.
mais sinon, si Hidalgo voulait 0 voiture (ou presque) à Paris, c'est facile à mettre en place.
Par roc et gravillon
En réponse à Axel015
Alors là c'est du grand n'importe quoi.
Je travaille chez un client (réparti sur plusieurs site dans Paris intramuros et autours) où 95% des gens qui y bossent sont très ouvert aux TC de fait (ils bossent pour les faire fonctionner donc en général pas réticent à les utiliser).
Les parkings de tous les sites de mon client sont blindés de voitures des gens qui y bossent.
Et quand tu demandes aux gens : pourquoi vous prenez votre voiture ? La réponse est tjrs la même : je gagne XX minutes, souvent plus de 30 minutes.
Les TC quand tu as de multiples changements, que c'est multimodale (un coup le bus puis le train), etc... c'est souvent plus lent que la voiture.
Donc non, la voiture a son utilité car elle représente un gain de temps (même avec des bouchons) substantiels pour bcp de gens.
Moi j'habite a 20 km de l'entrée de Paris la plus proche à vol d'oiseau : quand je me rends dans Paris (souvent dans le 18ième) pour mon job parfois, le plus souvent l'APM pour aller voir l'exploitant, j'ai 3 choix qui s'offre à moi :
A l'instant T (13h40 ce jour) ça donnerait :
1./ En voiture avec le trafic actuel : 42 minutes - 36 km (source : waze)
2./ En moto (source waze - mode moto) : 30 minutes
3./ En TC : 1h10 (source : google maps - mode TC)
Donc clairement, il n'y a pas photo, j'y vais en moto. Sauf s'il pleut, j'y vais en voiture car j'ai une place où me garer la bas.
Et j'ai parlé de l'argument "temps" mais le confort aussi ça compte. Me taper le bus, puis le RER A, puis la L4, etc... franchement c'est chiant.
Donc non les TC en commun ne sont pas la meilleurs solutions sauf les artisans. Réflexion bobo déconnecté du réel, encore une fois...
Torcy-Paris RER = 26 minutes.
On se demande bien arrivé là comment tu te démerdes pour passer 44 minutes pour monter dans le 18 ème depuis Nation ou Gare de Lyon.
Toi qui aimes courir bêtement sans aucun but, en y allant en marchant tu mettrais moins de temps.
Mais une fois encore, toi le libéral, qui t'obligeait à aller t'enterrer dans un coin du 77 absolument sans intérêt (mais avec une gare RER).
Enfin... t'es juste en train de critiquer ton unique employeur là.
Paris est juste la capitale mondiale la mieux desservie en transports en commun, à des tarifs razibus (et remboursés le plus souvent à 50% par l'employeur).
Bref !
Par fedoismyname
En réponse à Axel015
C'est clair que Dati j'y vois juste une bobo de droite qui remplacerait une bobo de gauche. Au final, c'est la même merde avec juste un emballage différent.
J'ai même presque plus de respect pour Hidalgo (droite dans sa connerie), que pour Dati qui symbolise une chose que je déteste au plus au point qui s'appelle la "prostitution politique" : l'absence totale de conviction au service de son petit cul. Elle qui disait tant de mal sur Macron avant de lui lécher les noix frénétiquement quand elle a vue une opportunité professionnelle pour se recaser.
Faut se faire une raison: les habitants de Paris sont désormais largement de gauche.
Et les nombreux étrangers ayant une résidence secondaire à Paris n'ont pas vraiment leur mot à dire.
En tout cas, aux dernières élections, la maire avait été élue avec un minorité d'électeurs, pour rappel. Comme quoi, Hidalgo, Dati ou d'autres, finalement, les habitants de Paris n'en ont rien à cirer de qui s'occupe de leur ville.
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
Faut se faire une raison: les habitants de Paris sont désormais largement de gauche.
Et les nombreux étrangers ayant une résidence secondaire à Paris n'ont pas vraiment leur mot à dire.
En tout cas, aux dernières élections, la maire avait été élue avec un minorité d'électeurs, pour rappel. Comme quoi, Hidalgo, Dati ou d'autres, finalement, les habitants de Paris n'en ont rien à cirer de qui s'occupe de leur ville.
Tu as parfaitement le droit de t'inscrire sur les liste électorales de ta résidence secondaire... ou tertiaire.
Par fedoismyname
En réponse à Axel015
Alors là c'est du grand n'importe quoi.
Je travaille chez un client (réparti sur plusieurs site dans Paris intramuros et autours) où 95% des gens qui y bossent sont très ouvert aux TC de fait (ils bossent pour les faire fonctionner donc en général pas réticent à les utiliser).
Les parkings de tous les sites de mon client sont blindés de voitures des gens qui y bossent.
Et quand tu demandes aux gens : pourquoi vous prenez votre voiture ? La réponse est tjrs la même : je gagne XX minutes, souvent plus de 30 minutes.
Les TC quand tu as de multiples changements, que c'est multimodale (un coup le bus puis le train), etc... c'est souvent plus lent que la voiture.
Donc non, la voiture a son utilité car elle représente un gain de temps (même avec des bouchons) substantiels pour bcp de gens.
Moi j'habite a 20 km de l'entrée de Paris la plus proche à vol d'oiseau : quand je me rends dans Paris (souvent dans le 18ième) pour mon job parfois, le plus souvent l'APM pour aller voir l'exploitant, j'ai 3 choix qui s'offre à moi :
A l'instant T (13h40 ce jour) ça donnerait :
1./ En voiture avec le trafic actuel : 42 minutes - 36 km (source : waze)
2./ En moto (source waze - mode moto) : 30 minutes
3./ En TC : 1h10 (source : google maps - mode TC)
Donc clairement, il n'y a pas photo, j'y vais en moto. Sauf s'il pleut, j'y vais en voiture car j'ai une place où me garer la bas.
Et j'ai parlé de l'argument "temps" mais le confort aussi ça compte. Me taper le bus, puis le RER A, puis la L4, etc... franchement c'est chiant.
Donc non les TC en commun ne sont pas la meilleurs solutions sauf les artisans. Réflexion bobo déconnecté du réel, encore une fois...
Il n'y a pas de généralité.
Sur certains trajets en idf, les gens prennent leur voiture, mais pas pour gagner du temps.
Genre Sartrouville vers La Défense en 3 heures par la route, de 7h à 10 h un matin, j'ai déjà connu et je sais que certains font ça chaque jour. Alors qu'en prenant le RER, tu fais ça en 20 minutes.
En revanche, quand tu montes dans le RER à Sartrouville à ces heures-là, il arrive bondé et tu te tapes tout le trajet compressé comme une sardine.
Alors, quand tu fais ça tous les jours, forcément, certains préfèrent mettre un temps fou en voiture.
Mais perso, je préfèrerais encore le RER ou tout simplement partir à 6h.
Ce que j'avais fait le jour d'après, pour 15 minutes de trajet.
Bref, la voiture, Ok, mais clairement en dehors du rush.
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Tu as parfaitement le droit de t'inscrire sur les liste électorales de ta résidence secondaire... ou tertiaire.
En tant qu'étranger ?
Par Hure_Jean
En tant que citoyen européen, il est possible de voter aux européennes et aux municipales.
Par roc et gravillon
En réponse à Hure_Jean
En tant que citoyen européen, il est possible de voter aux européennes et aux municipales.
... j'avais pas vu ton message. Exact.
Saccapuces est loin de tout ça...
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
Il n'y a pas de généralité.
Sur certains trajets en idf, les gens prennent leur voiture, mais pas pour gagner du temps.
Genre Sartrouville vers La Défense en 3 heures par la route, de 7h à 10 h un matin, j'ai déjà connu et je sais que certains font ça chaque jour. Alors qu'en prenant le RER, tu fais ça en 20 minutes.
En revanche, quand tu montes dans le RER à Sartrouville à ces heures-là, il arrive bondé et tu te tapes tout le trajet compressé comme une sardine.
Alors, quand tu fais ça tous les jours, forcément, certains préfèrent mettre un temps fou en voiture.
Mais perso, je préfèrerais encore le RER ou tout simplement partir à 6h.
Ce que j'avais fait le jour d'après, pour 15 minutes de trajet.
Bref, la voiture, Ok, mais clairement en dehors du rush.
Et pour son cas, autre solution.
RER, sortie Vincennes.
Et là tu te poses dans le tram vers le nord, tu regardes peinard le paysage, et tu descends porte de Clignancourt et tu marches 5 minutes pour arriver à la RATP rue Championnet.
Mais tu connais l'animal, ça ne va pas lui convenir.
Habiter loin dans une municipalité chelou et bosser dans le pire coin de Paris, forcément, y'a pas de solution sympa à proposer.
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
mais quelle est la provenance de la plupart des détenteurs de résidences à Paris ?
Et selon toi ?
Tu parles bien de résidences secondaires dans Paris là hein... ça concerne combien de gens ?
T'as des chiffres là dessus ?
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Et selon toi ?
Tu parles bien de résidences secondaires dans Paris là hein... ça concerne combien de gens ?
T'as des chiffres là dessus ?
=> https://www.apur.org/sites/default/files/note186_residences_secondaires_paris.pdf
(..)
Les propriétaires sont essentiellement
originaires d’Europe (60 %), notamment
d’Italie, de Suisse et du Royaume-Uni.
Viennent ensuite les États-Unis. Les
Italiens sont les premiers propriétaires
étrangers de résidences secondaires
dans quinze arrondissements sur vingt.
Dans les cinq autres arrondissements,
les propriétaires américains (13e au 16e)
ou suisses (17e) sont plus présents.
(..)
Par manu.lille
En réponse à Axel015
Alors là c'est du grand n'importe quoi.
Je travaille chez un client (réparti sur plusieurs site dans Paris intramuros et autours) où 95% des gens qui y bossent sont très ouvert aux TC de fait (ils bossent pour les faire fonctionner donc en général pas réticent à les utiliser).
Les parkings de tous les sites de mon client sont blindés de voitures des gens qui y bossent.
Et quand tu demandes aux gens : pourquoi vous prenez votre voiture ? La réponse est tjrs la même : je gagne XX minutes, souvent plus de 30 minutes.
Les TC quand tu as de multiples changements, que c'est multimodale (un coup le bus puis le train), etc... c'est souvent plus lent que la voiture.
Donc non, la voiture a son utilité car elle représente un gain de temps (même avec des bouchons) substantiels pour bcp de gens.
Moi j'habite a 20 km de l'entrée de Paris la plus proche à vol d'oiseau : quand je me rends dans Paris (souvent dans le 18ième) pour mon job parfois, le plus souvent l'APM pour aller voir l'exploitant, j'ai 3 choix qui s'offre à moi :
A l'instant T (13h40 ce jour) ça donnerait :
1./ En voiture avec le trafic actuel : 42 minutes - 36 km (source : waze)
2./ En moto (source waze - mode moto) : 30 minutes
3./ En TC : 1h10 (source : google maps - mode TC)
Donc clairement, il n'y a pas photo, j'y vais en moto. Sauf s'il pleut, j'y vais en voiture car j'ai une place où me garer la bas.
Et j'ai parlé de l'argument "temps" mais le confort aussi ça compte. Me taper le bus, puis le RER A, puis la L4, etc... franchement c'est chiant.
Donc non les TC en commun ne sont pas la meilleurs solutions sauf les artisans. Réflexion bobo déconnecté du réel, encore une fois...
Je connais encore 1 personne qui bosse sur les trains urbains banlieue Paris, alors oui il part bosser avec un véhicule perso à 4 ou 2 roues. Mais il y a le problème des horaires de boulot, je ne connais pas ses horaires actuels, mais l'an passé il bossait du matin, c'est à dire qu'il rentrait chez lui pour le repas du midi avec ses gamins.
Accessoirement il habite en pleine cambrousse. Auparavant il habitait en zone plus civilisée et bossait dans un bureau à des horaires plus classiques, il prenait sa moto pour aller à la gare, puis un train pour aller bosser.
Mais, bon, chacun son truc, certains préfèrent le bus + train, d'autres le vélo et d'autres la moto qui fait vroum vroum, sauf quand il pleut
Par manu.lille
En réponse à fedoismyname
En zone rurale, ça ne changera pas, à moins d'investir lourdement pour rétablir des petites lignes ferroviaires avec tramways un peu partout comme durant l'entre deux guerres avec un coût de financement délirant.
Après, dans les grandes villes, si le but est de supprimer les voitures, il y a une manière simple de s'y prendre: rendre la plupart des rues piétonnes, tout simplement.
Sauf que les maires savent également que si les habitants des villes ne veulent pas des voitures des autres, ils ne veulent pas pour autant eux-mêmes être interdits de circulation avec leurs propres véhicules.
mais sinon, si Hidalgo voulait 0 voiture (ou presque) à Paris, c'est facile à mettre en place.
Tu peux, en France, interdire une zone géographique aux automobiles, saufs aux riverains. C'est une option qu'il faut inscrire au PLUi et pis c'est tout.
C'est ce que nous demandons à la mairie depuis 1 an et l'arrivée d'une méthanisation dans une ferme sur décision du préfet malgré le refus des mairies, de l'enquête publique et des habitants, à cause des semis et tracteurs qui traversent les hameaux locaux plutôt que la départementale plus longue en temps. Nous avons découvert que le PLU le prévoit, et nous en demandons l'application.
Ensuite à la mairie de mettre en place l'interdiction avec badges, avec barrières, avec panneaux ou avec rien.
Par Axel015
En réponse à roc et gravillon
Et pour son cas, autre solution.
RER, sortie Vincennes.
Et là tu te poses dans le tram vers le nord, tu regardes peinard le paysage, et tu descends porte de Clignancourt et tu marches 5 minutes pour arriver à la RATP rue Championnet.
Mais tu connais l'animal, ça ne va pas lui convenir.
Habiter loin dans une municipalité chelou et bosser dans le pire coin de Paris, forcément, y'a pas de solution sympa à proposer.
Solution galère ! La moto et on en parle plus.
Waze annonce 30 minutes, je mettrais 25 minutes dans les faits (car je bombarde en moto ). C'est parfait ! Et c'est même tjrs un plaisir de prendre la moto, même avec de l’infertile.
Elle ne tombe pas en panne ma moto, contrairement au transport qui sont en rades tous les 4 matins.
Par Axel015
En réponse à manu.lille
Je connais encore 1 personne qui bosse sur les trains urbains banlieue Paris, alors oui il part bosser avec un véhicule perso à 4 ou 2 roues. Mais il y a le problème des horaires de boulot, je ne connais pas ses horaires actuels, mais l'an passé il bossait du matin, c'est à dire qu'il rentrait chez lui pour le repas du midi avec ses gamins.
Accessoirement il habite en pleine cambrousse. Auparavant il habitait en zone plus civilisée et bossait dans un bureau à des horaires plus classiques, il prenait sa moto pour aller à la gare, puis un train pour aller bosser.
Mais, bon, chacun son truc, certains préfèrent le bus + train, d'autres le vélo et d'autres la moto qui fait vroum vroum, sauf quand il pleut
Je ne dis pas qu'il faut forcément prendre la voiture, juste que parfois c'est le meilleur moyen de déplacement (et ça pour bcp de gens : tous ceux qui bossent en horaire décalé en premier lieu). Et ça la bobocratie doit l'intégrer dans son logiciel.
Par Otonei
En réponse à roc et gravillon
Et selon toi ?
Tu parles bien de résidences secondaires dans Paris là hein... ça concerne combien de gens ?
T'as des chiffres là dessus ?
Paris n'est qu'une ville musée de résidence secondaire.
L'offre locative à été divisé par 2 en quelques années (genre 4 ans).
Il reste des héritiers proprios (les grands parents ayant acheté des apparts contre des sacs de patate à l'époque), et des proprios étrangers (Américain, Libanais aussi, ...)
Par Otonei
En réponse à Axel015
Je ne dis pas qu'il faut forcément prendre la voiture, juste que parfois c'est le meilleur moyen de déplacement (et ça pour bcp de gens : tous ceux qui bossent en horaire décalé en premier lieu). Et ça la bobocratie doit l'intégrer dans son logiciel.
La voiture permet d'avoir la température que tu veux (en 2025 des trains non climatisés avec des gens qui ne se lavent pas..), et surtout d'avoir l'ambiance sonore que tu veux : silence ou musique. Sans avoir obligatoirement la musique horrible des autres ou les discussions à haute voix dont on se fout royalement (quand on comprend la langue, ce qui est assez rare en vrai).
Par Otonei
En réponse à roc et gravillon
Tu as parfaitement le droit de t'inscrire sur les liste électorales de ta résidence secondaire... ou tertiaire.
C'est aussi hypocrite de voter pour un maire dans une ville où tu va venir 2 semaines par an. Entre ça et les étrangers au droit de vote, et bah... Je comprends pourquoi c'est le merdier.
Par roc et gravillon
En réponse à Otonei
C'est aussi hypocrite de voter pour un maire dans une ville où tu va venir 2 semaines par an. Entre ça et les étrangers au droit de vote, et bah... Je comprends pourquoi c'est le merdier.
Ça existe depuis la nuit des temps cette règle tu sais...
Et au final, ça change quoi ?
Personne ne vote deux fois.
Enfin, en principe...
Par roc et gravillon
En réponse à Otonei
Paris n'est qu'une ville musée de résidence secondaire.
L'offre locative à été divisé par 2 en quelques années (genre 4 ans).
Il reste des héritiers proprios (les grands parents ayant acheté des apparts contre des sacs de patate à l'époque), et des proprios étrangers (Américain, Libanais aussi, ...)
Sinon... des chiffres ?
Car c'était ça la question.
Pas d'entendre un mec frustré de droite pousser son prévisible couplet.
Par roc et gravillon
En réponse à Axel015
Solution galère ! La moto et on en parle plus.
Waze annonce 30 minutes, je mettrais 25 minutes dans les faits (car je bombarde en moto ). C'est parfait ! Et c'est même tjrs un plaisir de prendre la moto, même avec de l’infertile.
Elle ne tombe pas en panne ma moto, contrairement au transport qui sont en rades tous les 4 matins.
Une fois encore, bravo pour la critique de ton employeur.
T'es l'antithèse de Rantanplan à Douai.
Tu bombardes à moto en région parisienne.
Possible qu'un jour tu comprennes ce qu'on entend par viande à pneus quand on parle des motards.
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Ça existe depuis la nuit des temps cette règle tu sais...
Et au final, ça change quoi ?
Personne ne vote deux fois.
Enfin, en principe...
En tout cas, faut choisir: soit tu votes dans la commune de ta résidence principale, soit celle de ta résidence secondaire.
Et je doute fort que beaucoup privilégient celle de la résidence secondaire.
D'ailleurs, n'y a-t-il pas une obligation d'y passer un minimum de temps ?
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
=> https://www.apur.org/sites/default/files/note186_residences_secondaires_paris.pdf
(..)
Les propriétaires sont essentiellement
originaires d’Europe (60 %), notamment
d’Italie, de Suisse et du Royaume-Uni.
Viennent ensuite les États-Unis. Les
Italiens sont les premiers propriétaires
étrangers de résidences secondaires
dans quinze arrondissements sur vingt.
Dans les cinq autres arrondissements,
les propriétaires américains (13e au 16e)
ou suisses (17e) sont plus présents.
(..)
T'as juste oublié le chiffre premier Saccapuces.
9% de résidences secondaires sur Paris.
Et le chiffre n'est pas récent.
Croisé avec tes chiffres, la résultante n'est donc pas bien élevée pour les possesseurs étrangers de résidences dites secondaire.
Le développement d'AirB&B doit y être pour beaucoup.
Conclusion : j'en vois beaucoup ici cracher sur la dégradation de la ville, visiblement, çq n'empêche pas les étrangers de beaucoup y investir.
Vous dites frustrations du banlieusard qui n'a plus les moyens d'y habiter ?
Y'a des tas de coins ailleurs en France où la vie est très douce les gars, faut pas vous focaliser là dessus.
Dans ton coin en particulier, y'a pas loin de jolies bourgades attractives.
Par matrix71
Étonnamment que personne n'a brûlé la caméra ou même la coupé en 2
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
En tout cas, faut choisir: soit tu votes dans la commune de ta résidence principale, soit celle de ta résidence secondaire.
Et je doute fort que beaucoup privilégient celle de la résidence secondaire.
D'ailleurs, n'y a-t-il pas une obligation d'y passer un minimum de temps ?
Mais absolument pas !
Qui irait vérifier factuellement cela ?
On peut simplement penser que dans un p'tit bled, ton vote a bien plus de poids que dans une grande ville.
Et que tu connaisses possiblement le maire ou quelques membres du conseil municipal.
Donc où est le souci ?
Par roc et gravillon
Ajoutons que tu fais rarement la queue dans un patelin comme le tiens pour aller voter.
Pas forcément le cas dans les importants bureaux de vote urbains.
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Mais absolument pas !
Qui irait vérifier factuellement cela ?
On peut simplement penser que dans un p'tit bled, ton vote a bien plus de poids que dans une grande ville.
Et que tu connaisses possiblement le maire ou quelques membres du conseil municipal.
Donc où est le souci ?
(..)
Mais absolument pas !
Qui irait vérifier factuellement cela ?
(..)
La loi est claire, à ce sujet.
Libre à toi de ne pas la respecter, si ça t'amuse.
Mais je ne connais personne à s'amuser à ça, il y a trop à perdre, pour pas grand chose à gagner.
Par Axel015
En réponse à roc et gravillon
Une fois encore, bravo pour la critique de ton employeur.
T'es l'antithèse de Rantanplan à Douai.
Tu bombardes à moto en région parisienne.
Possible qu'un jour tu comprennes ce qu'on entend par viande à pneus quand on parle des motards.
Mon employeur ? C'est moi. J'ai juste un client...
Et oui les TC qui ont des procédures de sécurité archi complexes (colis abandonnés, etc...) c'est tout le temps en rades, soyons clair.
Par manu.lille
En réponse à fedoismyname
En tout cas, faut choisir: soit tu votes dans la commune de ta résidence principale, soit celle de ta résidence secondaire.
Et je doute fort que beaucoup privilégient celle de la résidence secondaire.
D'ailleurs, n'y a-t-il pas une obligation d'y passer un minimum de temps ?
Détrompe toi, il y a un certain nombres de personnes qui vivent dans une ville comme Paris, largement plus de la moitié du temps, et qui pourtant restent toujours inscris sur la liste électorale de la résidence secondaire. Dans certaines communes, il y a 1/4 à 1/3 d'habitants permanents, donc 2/3 à 3/4 de résidences secondaires, et pourtant le jour des élections municipales la moitié des proprios de résidences secondaires viennent voter. Résultat c'est un maire pro résidences secondaires qui sera élu = quasi pas de dépenses en dehors de celles destinées aux touristes présents 3 mois dans l'année.
Notre président, EM a fait ses études majoritairement à Paris, il y travaille depuis 2004, mais il est toujours officiellement domicilié au Touquet dans la maison achetée avec Bobonne, donc il vote au Touquet, que ce soit pour les élections locales comme nationales.
Par MiniMetro
En réponse à Otonei
Paris n'est qu'une ville musée de résidence secondaire.
L'offre locative à été divisé par 2 en quelques années (genre 4 ans).
Il reste des héritiers proprios (les grands parents ayant acheté des apparts contre des sacs de patate à l'époque), et des proprios étrangers (Américain, Libanais aussi, ...)
Toujours la même vision fantasmée. Paris a plus de 2 millions d’habitants, des gens qui y vivent, y travaillent et s’y déplacent.
Par Otonei
En réponse à MiniMetro
Toujours la même vision fantasmée. Paris a plus de 2 millions d’habitants, des gens qui y vivent, y travaillent et s’y déplacent.
Travaille et déplacement n’a rien à voir avec être propriétaire. D’ailleurs Paris a un des plus faibles taux de propriété : 33%.
Dont une bonne partie est étrangère (mais la pas de chiffre précis).
Par roc et gravillon
En réponse à Otonei
Travaille et déplacement n’a rien à voir avec être propriétaire. D’ailleurs Paris a un des plus faibles taux de propriété : 33%.
Dont une bonne partie est étrangère (mais la pas de chiffre précis).
T'es fâché avec le travail ?
Par roc et gravillon
En réponse à manu.lille
Détrompe toi, il y a un certain nombres de personnes qui vivent dans une ville comme Paris, largement plus de la moitié du temps, et qui pourtant restent toujours inscris sur la liste électorale de la résidence secondaire. Dans certaines communes, il y a 1/4 à 1/3 d'habitants permanents, donc 2/3 à 3/4 de résidences secondaires, et pourtant le jour des élections municipales la moitié des proprios de résidences secondaires viennent voter. Résultat c'est un maire pro résidences secondaires qui sera élu = quasi pas de dépenses en dehors de celles destinées aux touristes présents 3 mois dans l'année.
Notre président, EM a fait ses études majoritairement à Paris, il y travaille depuis 2004, mais il est toujours officiellement domicilié au Touquet dans la maison achetée avec Bobonne, donc il vote au Touquet, que ce soit pour les élections locales comme nationales.
Peut-être un maire ravi de percevoir la taxe foncière ET la taxe d'habitation...
Rappelons aussi que les taux sont plus élevés sur les résidences secondaires.
Les bretons me font marrer : à hurler depuis que le m2 de l'immobilier a grimpé en flèche, mais qui regardaient tels des veaux devant le passage d'une Micheline quand l'immobilier était pour rien, dès que tu t'éloignais de 15 km dans les terres.
Ou choisissaient de se faire bâtir une baraque hors de prix en carton pâte dans ces gracieux lotissements, au lieu de restaurer l'habitat traditionnel, le laissant à l'abandon dans bien des villages.
Par matrix71
En réponse à roc et gravillon
Ajoutons que tu fais rarement la queue dans un patelin comme le tiens pour aller voter.
Pas forcément le cas dans les importants bureaux de vote urbains.
Tu pourrais voyager avec sac a puces a t'es côté sur cette 3 ème voie
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
(..)
Mais absolument pas !
Qui irait vérifier factuellement cela ?
(..)
La loi est claire, à ce sujet.
Libre à toi de ne pas la respecter, si ça t'amuse.
Mais je ne connais personne à s'amuser à ça, il y a trop à perdre, pour pas grand chose à gagner.
Mais de quelle loi tu parles ???
Tu n'étais pas même au courant qu'on puisse s'inscrire sur les listes électorales de ton choix, si tu y disposes d'une propriété.
Ah ces électeurs frontistes, ça voudrait gérer la France, mais ça ne connait pas même des règles basiques comme celle-là
https://fr.luko.eu/conseils/guide/peut-on-voter-dans-la-commune-de-sa-residence-secondaire/Peut on voter dans la commune de sa résidence secondaire ? | Luko by Allianz Direct
Pas étonnant que la Blonde se soit faite prendre la main dans le pot de confiture, et le surdiplomé Jordan ne connaisse pas les règles de fonctionnement de parlement où il a été élu, et tête de liste en sus.
https://youtu.be/6bJnig8EKoo?feature=shared
"On savait pas..."
Par fedoismyname
En réponse à manu.lille
Détrompe toi, il y a un certain nombres de personnes qui vivent dans une ville comme Paris, largement plus de la moitié du temps, et qui pourtant restent toujours inscris sur la liste électorale de la résidence secondaire. Dans certaines communes, il y a 1/4 à 1/3 d'habitants permanents, donc 2/3 à 3/4 de résidences secondaires, et pourtant le jour des élections municipales la moitié des proprios de résidences secondaires viennent voter. Résultat c'est un maire pro résidences secondaires qui sera élu = quasi pas de dépenses en dehors de celles destinées aux touristes présents 3 mois dans l'année.
Notre président, EM a fait ses études majoritairement à Paris, il y travaille depuis 2004, mais il est toujours officiellement domicilié au Touquet dans la maison achetée avec Bobonne, donc il vote au Touquet, que ce soit pour les élections locales comme nationales.
Dans le cas d'Emmanuel Macron, je ne sais toutefois pas si on peut considérer l'Elysée comme sa résidence principale.
Mais en fait, je n'en sais rien.
Une chose est sûre, il devra la quitter, en 2027.
A voir après s'il aura un appartement à Paris, aux frais de l'Etat.
Probablement, mais il ne pourra pas voter à la fois à Paris et au Touquet.
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Mais de quelle loi tu parles ???
Tu n'étais pas même au courant qu'on puisse s'inscrire sur les listes électorales de ton choix, si tu y disposes d'une propriété.
Ah ces électeurs frontistes, ça voudrait gérer la France, mais ça ne connait pas même des règles basiques comme celle-là
https://fr.luko.eu/conseils/guide/peut-on-voter-dans-la-commune-de-sa-residence-secondaire/Peut on voter dans la commune de sa résidence secondaire ? | Luko by Allianz Direct
Pas étonnant que la Blonde se soit faite prendre la main dans le pot de confiture, et le surdiplomé Jordan ne connaisse pas les règles de fonctionnement de parlement où il a été élu, et tête de liste en sus.
https://youtu.be/6bJnig8EKoo?feature=shared
"On savait pas..."
petit comique...
=> https://droit-finances.commentcamarche.com/vie-pratique/guide-vie-pratique/2889-residence-secondaire-et-inscription-sur-les-listes-electorales/
je cite:
(..)
La loi ne prévoit pas un article spécifique au vote dans la commune d'une résidence secondaire. Il faut en fait se référer aux conditions générales d'inscription sur les listes électorales fixées par l'article L. 11 du Code électoral. Il ressort de cet article que, sauf cas particuliers, s'inscrire sur les listes électorales d'une commune suppose :
soit d'y habiter de façon effective et continue depuis au moins 6 mois, ce qui exclut donc le cas des résidences secondaires ;
soit d'y être soumis aux impôts locaux depuis au moins 2 ans.
Il est donc possible de voter dans la commune de sa résidence secondaire si vous y payez des impôts locaux depuis au moins 2 ans. Il peut notamment s'agir de la taxe d'habitation ou de la taxe foncière. Pour prouver que vous remplissez bien cette condition d'inscription, vous devez fournir soit les 2 derniers avis d'impôt sur lesquels votre nom apparaît, soit un certificat de la direction départementale des finances publiques sur lequel votre nom figure. Dès lors que vous serez inscrit sur les listes électorales de votre résidence secondaire, vous pourrez y voter aux prochaines élections. Cette inscription permet à votre conjoint de s'inscrire également sur les listes de la commune. Etant précisé que, nul ne pouvant être inscrit sur les listes électorales de deux communes différentes, l'inscription sur les listes de sa résidence secondaire entraîne la radiation des listes de sa résidence principale.
(..)
bref...
Par springo
l’impôt volontaire est LA solution au problème de budget en France
vu le nombre de toccards sur les routes, on devrait même pouvoir résorber la dette
Par roc et gravillon
Eh... Saccapuces... quand on te pose un lien, t'as le droit de l'ouvrir !
Et il y a quoi qui te défrise là-dedans ?
Au passage, ta copine la Taularde euh euh euh, elle est élue député dans que coin ?
Elle vote où ???
Tu crois vraiment qu'elle habite majoritairement dans la gracieuse bourgade d'Hénin-Beaumont ?
Pfffff..... ces électeurs frontistes... décidément !
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Eh... Saccapuces... quand on te pose un lien, t'as le droit de l'ouvrir !
Et il y a quoi qui te défrise là-dedans ?
Au passage, ta copine la Taularde euh euh euh, elle est élue député dans que coin ?
Elle vote où ???
Tu crois vraiment qu'elle habite majoritairement dans la gracieuse bourgade d'Hénin-Beaumont ?
Pfffff..... ces électeurs frontistes... décidément !
Vous avez une drôle de curiosité papy.
Vous n'avez à ce point aucune vie à vous occuper de celle des autres ?
Par patrickdutour77
En réponse à gignac-31
on va pas les plaindre les parisiens ils votent pour des autophobes!!
alors temps pis pour eux.. 50 sur le perif.. voie de covoiturage = une voie en moins et bouchons!!
s'ils continuent à voter écolo a paname l'an prochain..
le perfif çà sera 30 et bien sur une voie en moins pour la piste cyclable..
et dans 10 ans plus de perif..
bref en 2026 virez moi ces écolos gauchistes wokes!!
Une tisane et au lit.
Par patrickdutour77
En réponse à Axel015
Solution galère ! La moto et on en parle plus.
Waze annonce 30 minutes, je mettrais 25 minutes dans les faits (car je bombarde en moto ). C'est parfait ! Et c'est même tjrs un plaisir de prendre la moto, même avec de l’infertile.
Elle ne tombe pas en panne ma moto, contrairement au transport qui sont en rades tous les 4 matins.
En plus sa moto l'empêche de faire des enfants car elle est infertile. Solution : aller chez le vetos avec Gignac.
Par patrickdutour77
En réponse à fedoismyname
Dans le cas d'Emmanuel Macron, je ne sais toutefois pas si on peut considérer l'Elysée comme sa résidence principale.
Mais en fait, je n'en sais rien.
Une chose est sûre, il devra la quitter, en 2027.
A voir après s'il aura un appartement à Paris, aux frais de l'Etat.
Probablement, mais il ne pourra pas voter à la fois à Paris et au Touquet.
Alzheimer a encore frappé, Macron a vendu sa maison au Touquet, lisez le Canard Enchainé vous y apprendrez des rudiments de fiscalité.
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Vous avez une drôle de curiosité papy.
Vous n'avez à ce point aucune vie à vous occuper de celle des autres ?
Ta vie de rêveur dépressif ne m'intéresse pas le moins du monde... t'as du bol !
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Ta vie de rêveur dépressif ne m'intéresse pas le moins du monde... t'as du bol !
Vous parlez encore pour vous ? Mes idées avancent toujours pendant que votre VE bashing depuis 13 ans donne pas bézef !
Sinon cette Tipo diesel, quand allez-vous la présenter ? Vous avez passé commande ?
Par roc et gravillon
En réponse à patrickdutour77
Alzheimer a encore frappé, Macron a vendu sa maison au Touquet, lisez le Canard Enchainé vous y apprendrez des rudiments de fiscalité.
... pour acquérir un autre bien (moins cher, mais il y a des travaux) dans la même ville.
Faudra dire à Saccapuces qu'il continueront à voter là-bas !
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Vous parlez encore pour vous ? Mes idées avancent toujours pendant que votre VE bashing depuis 13 ans donne pas bézef !
Sinon cette Tipo diesel, quand allez-vous la présenter ? Vous avez passé commande ?
Tes idées (sic) avancent peut-être, mais toujours pas d'achat de branchouille Le Dreamer...
continue à nous faire marrer entre deux épisodes dépressifs.
Merchi !
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Tes idées (sic) avancent peut-être, mais toujours pas d'achat de branchouille Le Dreamer...
continue à nous faire marrer entre deux épisodes dépressifs.
Merchi !
Tu pousses toujours ta petite diffamation pour garder le moral, c'est franchement pathétique mais rien d'étonnant dans le fond à force de vous lire !
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