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Le SUV Rolls-Royce à l'attaque sur le Nürburgring
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Par §Maî044fF
Normal ... rolls utilise la plateforme de Countryman...
surement un Thp sous le capot... Pas de la camelote Rno ...
mais les allemands savent faire ...
Les 2500 kgs teutons valent 1500 kgs français ...
ce Cunnilan sera la reference du ... segment !!!
Par §Ken847HB
C'est dommage que Rolls-Royce cède à la mode du SUV ... Si ça peut aider Rolls-Royce à commercialiser d'autres modèles , mais c'est bien dommage ...
Par v_tootsie
En réponse à §Maî044fF
Normal ... rolls utilise la plateforme de Countryman...
surement un Thp sous le capot... Pas de la camelote Rno ...
mais les allemands savent faire ...
Les 2500 kgs teutons valent 1500 kgs français ...
ce Cunnilan sera la reference du ... segment !!!
Votre prose semble s'inspirer de celle d'une des grandes plumes de ce site ! :-) Bravo.
Il manque tout de même, si je puis me permettre, un petit passage sur les cylindrées 1,6L et 2,O L !
Sinon, cet engin parait aussi peu élégant que le modèle de Bentley... qui est encore plus vilain en réalité qu'en photo.
Par §sha533YJ
Bientôt on aura droit aux essaies de caddies Auchan sur le nurb...
Par 1PourAvis
Purée elle est profilée comme une armoire normande.....
Par xavier78000
Ça doit être un truc de fou de pousser un tel véhicule à fond sans penser qu'elle peut se retourner.
Par Jeff94210
Pauvres Sir Charles et Frederick Henry ! Ils doivent en faire des tours dans leurs tombes à force de se retourner en voyant ce que leur marque est devenue.
Par §Maî044fF
En réponse à v_tootsie
Votre prose semble s'inspirer de celle d'une des grandes plumes de ce site ! :-) Bravo.
Il manque tout de même, si je puis me permettre, un petit passage sur les cylindrées 1,6L et 2,O L !
Sinon, cet engin parait aussi peu élégant que le modèle de Bentley... qui est encore plus vilain en réalité qu'en photo.
Je me disais bien que j'avais oublié quelque-chose !
Par §Maî044fF
En réponse à Jeff94210
Pauvres Sir Charles et Frederick Henry ! Ils doivent en faire des tours dans leurs tombes à force de se retourner en voyant ce que leur marque est devenue.
Ils tournent comme l'hélice de BMW . . .
Par hugh6
Les designers se sont lancé un défi, faire une baleine qu'avec des lignes droites. Espérons que le camouflage cache le plus beau parce qu'il semble être epiquement moche
Par kidde
En réponse à Jeff94210
Pauvres Sir Charles et Frederick Henry ! Ils doivent en faire des tours dans leurs tombes à force de se retourner en voyant ce que leur marque est devenue.
Hé oui , le profit au détriment de la passion , et de la légende , cette marque n'aurait jamais du tomber entre les mains des constructeurs Allemand .
Par §Maî044fF
En réponse à Massdit
Tu as oublié les "0" à la place des "o". Mais il le fait moins en ce moment. Il s'est peut être acheté un clavier ?
Le douxreveur/gignac c'est tout un langage, tout une syntaxe, tout un art, tout un univers !
Par Lycanthr0pe
On dirait un fourgon de transport de fonds.
Mais des fonds d'évadés fiscaux
Par Piz.fr
En réponse à §Maî044fF
Normal ... rolls utilise la plateforme de Countryman...
surement un Thp sous le capot... Pas de la camelote Rno ...
mais les allemands savent faire ...
Les 2500 kgs teutons valent 1500 kgs français ...
ce Cunnilan sera la reference du ... segment !!!
J'adore
Du coup, je suis le seul à penser qu'il n'y a, pour une fois, pas de fausse route avec le choix de Rolls de tomber dans le SUV?
Autant sur du Renault citadin ou du BMW routier ça me semble parfaitement con, mais pour Rolls, chantre du confort, du luxe, du "au-dessus, voire au-delà de la populace", une telle calèche moderne me semble justement parfaitement convenir à leur philosophie.
Oh, je suis pas sûr que ça améliore en quoi que ce soit le confort ni l'image du (vrai) luxe, mais ça peut donner un style "plus noble" à cette marque d'élite bourgeoise, et rien n'intéressent plus les bourgeois que l'anoblissement.
Et y'a ce style "calèche moderne", je suis sûr que ça va plaire à ceux qui peuvent s'y installer...
Par hugh6
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le camouflage n'est pas fait pour éviter la copie, ça n'aurait aucun sens si quelques mois plus tard tu le dévoile, ou alors il faut les laisser même pendant la commercialisation mais c'est un peu débile...
Il sert surtout à conserver un effet de surprise pour la présentation officielle, masquer des évolutions technologiques
Par ManuG5
Char d’assaut en vue
Par §All438Zw
Ça m'a l'air bien laid ce parpaing.
La classe pour la modique somme de plusieurs centaines de milliers d'euros...................
Par §De 471tj
En réponse à §Maî044fF
Normal ... rolls utilise la plateforme de Countryman...
surement un Thp sous le capot... Pas de la camelote Rno ...
mais les allemands savent faire ...
Les 2500 kgs teutons valent 1500 kgs français ...
ce Cunnilan sera la reference du ... segment !!!
Elle va poutrer la Megane RS. C'est de la camelotte par rapport aux coréens dont Rolls a tout copié !
Trop fort !
Ça c'est qui que j'imite ?
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est pour la communication, ils ne veulent juste pas se faire couper l'herbe sous le pied avant la présentation. Ce serait dommage de prévoir tout un lancement et de ne pouvoir le dérouler comme il faut.
Par §Maî044fF
En réponse à §De 471tj
Elle va poutrer la Megane RS. C'est de la camelotte par rapport aux coréens dont Rolls a tout copié !
Trop fort !
Ça c'est qui que j'imite ?
henri13enforme ?
Par §Maî044fF
Zoulman ???
Par §Fra568iF
J'espère un 2.0 HDI pour concrétiser mon achat.
Par §Twi706LU
En réponse à Piz.fr
J'adore
Du coup, je suis le seul à penser qu'il n'y a, pour une fois, pas de fausse route avec le choix de Rolls de tomber dans le SUV?
Autant sur du Renault citadin ou du BMW routier ça me semble parfaitement con, mais pour Rolls, chantre du confort, du luxe, du "au-dessus, voire au-delà de la populace", une telle calèche moderne me semble justement parfaitement convenir à leur philosophie.
Oh, je suis pas sûr que ça améliore en quoi que ce soit le confort ni l'image du (vrai) luxe, mais ça peut donner un style "plus noble" à cette marque d'élite bourgeoise, et rien n'intéressent plus les bourgeois que l'anoblissement.
Et y'a ce style "calèche moderne", je suis sûr que ça va plaire à ceux qui peuvent s'y installer...
Le succès commercial est quasiment assuré.
Je ne compte plus le nombre de Bentayga que j'ai croisés depuis sa commercialisation.
Je croise régulièrement des Rolls "normales".
Je suis prêt à parier que ça va se vendre comme des petits pains (toutes proportions gardées, bien sûr).
Par Axel015
Lada vient de porter plainte contre Rolls Royce pour avoir copier le design de son modèle Niva.
Par Piz.fr
En réponse à §Twi706LU
Le succès commercial est quasiment assuré.
Je ne compte plus le nombre de Bentayga que j'ai croisés depuis sa commercialisation.
Je croise régulièrement des Rolls "normales".
Je suis prêt à parier que ça va se vendre comme des petits pains (toutes proportions gardées, bien sûr).
T'as bien de la chance de croiser ce genre de raretés... Tu vis dans un coin riche, ok, mais de bon goût malgré tout? Je t'envie, et toi de ton point de vue, que penses-tu, habitué, du point de vue "culotte de cheval" que prendront ce genre de référence aux chevaux?
Par Piz.fr
En réponse à §De 471tj
Elle va poutrer la Megane RS. C'est de la camelotte par rapport aux coréens dont Rolls a tout copié !
Trop fort !
Ça c'est qui que j'imite ?
Personne d'intéressant ni même citable ici. STP De Tavannes, t'abaisse pas à ça ;)
D'autant qu'il y a trop de losers qui mériteraient des citations... Mais évidemment ils sont pas là donc dur d'avoir l'honnêteté de les citer :/
Boh après on peut faire sans eux, c'est pas comme si un paragraphe de leur avis valait la moitié d'une ligne d'un véritable intervenant :D
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