Commentaires - Le nouveau patron du groupe Volkswagen pourrait être à la tête d'Audi

Beaucoup de conditionnel dans les titres du jour....Manque de matière, d'essais concrets ???

En attendant, les pigistes doivent broder...

http://club.caradisiac.com/whealer/espace-detente-75428/photo/reflechis-7028285.html

par choc en forme de sabot de tondeuse de poil de cul

Un de perdu, diess de retrouvé comme l' écrivait hier je sais plus qui, quelle aventure ..

En attendant, quel inconfort ces diligences d' outre -rhin ..!!

Une vidéo sympa sur youtube : real life street fighter car bonus stage .. spéciale dédicace à Nicotdi

Sympa ta vidéo tu étais énervé ce jour là ?

Après je comprends ta 306 qui sort de la route car incapable de prendre un virage ..

A voir sur you tube : crash 306.MP4

la golf rouge trop belle, en clubsport en plus, il a de la chance le monsieur.

"La crainte d'un retour du "pouvoir absolu" et de la période noire avec Martin Winterkorn semble bien présente selon l'Automobilwoche."

Teuton = gros melon, y' a rien à faire car ils se révèlent incapables du moindre changement, il faudra vendre par appartements après avoir débité en tranches ..!!

Avoue qu'elle est sympa cette vidéo .. a ton avis c'est réalisé avec des truquages ou c'est si fragile que ça une prolo ?

Ça se saurait si une Peugeot savait tourné sans dévier du train arrière.

C'est peut-être de la que vient la supériorité des châssis peugeot ?

Oui j avoue j ai bien ri

Ben oui partir en tête à queue sans accélérer c est peu commun

Ça sent le vécu, tu te rases les poils de fion ?

Tu parle du bruit qu'on attend dans le train avant depuis la nuit des temps.

c'est sur en sous motorisant leurs véhicules, le châssis est rarement pris en défaut

Sinon il y a des infos un peu plus intéressantes concernant vw : il se prépare une alliance entre les poids lourds vw et ceux de Hino ( Toyota ) et après une prise de participation à hauteur de 16% dans Navistar ( poids lourds américain ) vw pourrait prendre des parts bcp plus importantes afin d'en prendre le contrôle

Malin wurstwagen. . Comme ça y'aura plus de camions à compter dans les chiffres pour pas se faire voler la place de leader par l'alliance ..

L'Alliance n'est pas un groupe .....

Et vw reste number one mondial .... et les camions sont toujours comptés pour le classement du 1er constructeur mondial ... comme Toyota les comptent avec sa marque de poids lourds Hino