Par ERIC3535
J'entends déjà les ignorants nous parler de prix, sachez juste que 95% des BM se "vendent" en LOA, et celle-ci sont souvent très bien placées.
Olivier Pagès , mis à jour
Le nouveau BMW X3 gagne en personnalité et en technologie
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Par ERIC3535
J'entends déjà les ignorants nous parler de prix, sachez juste que 95% des BM se "vendent" en LOA, et celle-ci sont souvent très bien placées.
Par E911V
Transmission intégrale obligatoire ??
Dommage de devoir se trainer le surpoids et la surconsommation quand on en a pas besoin.
Par SaxoVTS99
2 tonnes pour satisfaire son égo et montrer qu'on peut en avoir une plus grosse que le voisin ! Un programme un peu léger, non ?
Par totoecolo
9l au 100 km pour un moteur qui ne fait pas des étincelles sur ce X3, une fois de plus pour ces versions d'environ 200cv plus accessible que les modèles plus vitaminés, il est temps que les Allemandes se mettent à du vrai hybride comme les Japonaises et même Renault.
Pour l'autoroute, on aura toujours le diesel, mais pour cette version X3 essayée, la consommation est excessive au vu des prestations
Par JF2
9 litres dans le cadre d'un essai avec un véhicule de 2 tonnes ça laisse augurer de meilleurs résultats et cela démontre la maitrise des motoristes allemands. Dommage pour les 2 tonnes c'est là qu'il fallait faire un effort, forcément en conduite pour avoir une tenue de route parfaite on sacrifie le confort qui devrait être royal dans une auto de cette longueur aussi bien isolée. Reste une planche de bord qui n'en est plus une. Une voiture de jeunes (avec des moyens) suffit d'appuyer et de regarder les écrans le reste est sous contrôle pas besoin de savoir ni d'aimer conduire.
Par harisson77
Vivement la prochaine version et ses 3 tonnes. N'importe quoi. Ces constructeurs ont perdu tout intérêt.
Par Antipathique
Quel laideron...
Par Dimhop
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et si vous étiez un peu cultivé et moins obtus, vous mesureriez votre bêtise avec ce fait : Michel Ange était homosexuel...
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