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En quelques semaines, Peugeot avait réglé avec un professionnalisme extrême le problème de son 3008 2.
Pas certain que ce soit le cas ici...
Commentaires - Le Lamborghini Urus au rappel à cause de son capot
Le Lamborghini Urus au rappel à cause de son capot
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Par matrix71
A 300 t'es dans les 10
Par Benoit356
Merci pour l'info, ce rappel doit concerner 0,0000000000000000000001% de vos lecteurs.
Par jujustice
En réponse à Entouteobjectivité
En quelques semaines, Peugeot avait réglé avec un professionnalisme extrême le problème de son 3008 2.
Pas certain que ce soit le cas ici...
Et le puretech 1200? Déjà 10 ans !!! ET mêle sur le bloc à chaîne des cas de décalage de chaîne déjà constaté!
Et que dire des casses de chaîne du 1500 hdi et des soucis adblue dont beaucoup attendant encore des prises en charge?
L'extension de garantie n'y fait rien surtout pour ce qui ont du passer à la
Par jujustice
En réponse à Entouteobjectivité
En quelques semaines, Peugeot avait réglé avec un professionnalisme extrême le problème de son 3008 2.
Pas certain que ce soit le cas ici...
Et le puretech 1200? Déjà 10 ans !!! ET même sur ce bloc retravaillé à chaîne des cas de décalage de chaîne déjà constaté et rupture du vilebrequin!
Et que dire des casses de chaîne du 1500 hdi et des soucis adblue dont beaucoup attendant encore des prises en charge?
L'extension de garantie n'y fait rien surtout pour ce qui ont du passer à la caisse!
Ici peu d'exemplaire sont concernés vs le nombre de 30008 II.
En tout cas tu dois être maso pour tendre la perche pour te faire lyncher 
Tu as beau essayer de trouver des argument pour mettre en avant ta marque fétiche, mais rien n'y fait
Par Otonei
Pas de problème avec le capot carbone du Urus Mansory 
Par matrix71
Il monteras des goupille de capot chromé et des anneaux blue turquoise
Par keul
En réponse à jujustice
Et le puretech 1200? Déjà 10 ans !!! ET même sur ce bloc retravaillé à chaîne des cas de décalage de chaîne déjà constaté et rupture du vilebrequin!
Et que dire des casses de chaîne du 1500 hdi et des soucis adblue dont beaucoup attendant encore des prises en charge?
L'extension de garantie n'y fait rien surtout pour ce qui ont du passer à la caisse!
Ici peu d'exemplaire sont concernés vs le nombre de 30008 II.
En tout cas tu dois être maso pour tendre la perche pour te faire lyncher
Tu as beau essayer de trouver des argument pour mettre en avant ta marque fétiche, mais rien n'y fait
C'est pas pour défendre ETO qui est encore une fois à côté de la plaque, mais pour le coup votre réponse est tout aussi à côté de la plaque XD
Déjà le nombre de 3008 vendu n'est pas vraiment comparable au nombre d'Urus vendu ^^
Et puis il y a un monde entre ces marques, que ça soit en termes de tarif que de niveau de qualité exigée 
Mais ça montre bien qu'aucune marque n'est réellement infaillible dans le fond, après nul doute que Lambo sera efficace pour faire le nécessaire au vu de la clientèle plus qu'exigeante qu'elle a 
Par jujustice
En réponse à keul
C'est pas pour défendre ETO qui est encore une fois à côté de la plaque, mais pour le coup votre réponse est tout aussi à côté de la plaque XD
Déjà le nombre de 3008 vendu n'est pas vraiment comparable au nombre d'Urus vendu ^^
Et puis il y a un monde entre ces marques, que ça soit en termes de tarif que de niveau de qualité exigée
Mais ça montre bien qu'aucune marque n'est réellement infaillible dans le fond, après nul doute que Lambo sera efficace pour faire le nécessaire au vu de la clientèle plus qu'exigeante qu'elle a
"mais pour le coup votre réponse est tout aussi à côté de la plaque XD"
-> pas du tout, et c'était surtout pour répondre à ETO qui voulait placé Peugeot en tête de toutes les marques du monde...(bien lire son commentaire de professionnalisme extrême-> c'est une blague!).
Après ici le problème est pris au sérieux et les voitures rappelées sans histoires....contrairement aux déboires des marques d'ETO....
Toyota est reconnu leader en fiabilité et fait de nombreux rappels...c'est pris au sérieux même s'ils ne sont pas infaillible...contrairement à d'autres marques qui ne font que des rappels sécuritaires essentiellement...
Par Pembroke Pines
En réponse à jujustice
Et le puretech 1200? Déjà 10 ans !!! ET même sur ce bloc retravaillé à chaîne des cas de décalage de chaîne déjà constaté et rupture du vilebrequin!
Et que dire des casses de chaîne du 1500 hdi et des soucis adblue dont beaucoup attendant encore des prises en charge?
L'extension de garantie n'y fait rien surtout pour ce qui ont du passer à la caisse!
Ici peu d'exemplaire sont concernés vs le nombre de 30008 II.
En tout cas tu dois être maso pour tendre la perche pour te faire lyncher
Tu as beau essayer de trouver des argument pour mettre en avant ta marque fétiche, mais rien n'y fait
Please, do not feed the troll.
Les commentaires gagneront en clarté. 
Par AquaBilla
En réponse à Entouteobjectivité
En quelques semaines, Peugeot avait réglé avec un professionnalisme extrême le problème de son 3008 2.
Pas certain que ce soit le cas ici...
Quelques semaines ? Cela leur a pris presque 2 ans.
Par PLexus sol-air
En réponse à Entouteobjectivité
En quelques semaines, Peugeot avait réglé avec un professionnalisme extrême le problème de son 3008 2.
Pas certain que ce soit le cas ici...
Quoi, c'est réglé le problème des Puretech en mousse ? Sacrée nouvelle ! 
Par PLexus sol-air
En réponse à jujustice
Et le puretech 1200? Déjà 10 ans !!! ET mêle sur le bloc à chaîne des cas de décalage de chaîne déjà constaté!
Et que dire des casses de chaîne du 1500 hdi et des soucis adblue dont beaucoup attendant encore des prises en charge?
L'extension de garantie n'y fait rien surtout pour ce qui ont du passer à la
C'est clair, sacré "professionnalisme" ! 
Il a encore raté une bonne occasion de ne pas l'ouvrir !
Par wormlord
En réponse à Entouteobjectivité
En quelques semaines, Peugeot avait réglé avec un professionnalisme extrême le problème de son 3008 2.
Pas certain que ce soit le cas ici...
Tu veux qu'on parle des coffres qui s'ouvrent tout seuls sur les 3008?
Par Codemfr
l'art du beauf français : on parle de Lambo, ca ramène Peugeot.
