Commentaires - Le crossover Ford Puma mord le Nürburgring

Bah il a bouffé du fast-food le puma...

waouh quel changement ..rien a voir de l'ancien..

look asiatique...toute ressemblance...

Bof!

Alors là, faut être balèze pour deviner ça sous les couches de caches divers.

J'avais bon espoir en revoyant surgir les termes "ford puma", mais non encore un bordel de SUV. :(

Foutue mode à la c$$. :/

Bien dommage.... il était mignon ce petit coupé, et revoilà une enclume de plus à la place...

Triste époque.

Marque à boycotter. Quand on vire les ouvriers français, il ne faut pas s'attendre à ce qu'ils achètent des Ford.

un beau Q.I de gilet jaune...

C'est vrai que votre remarque est d'un niveau de QI particulièrement élevé....

Définissez Gilet Jaune et la valeur de QI qu'on peut y associer SVP ?

Revend tas Jaguar au moteur Ford et achètes toi du Français !!

Le SUV c'est pas une mode, c'est une réalité économique. Sans une gamme SUV cohérente Ford Europe pourrait avoir de réel problème, il faut que la branche européenne redevienne rentable.

Pas mal la dynamique générale de la silhouette. Mais on a la Fiesta Active... donc quel sens pour un nouveau crossover d'approx. 4m longueur chez Ford?

Aura-t-il des versions 4x4 aussi (en guise ST?)... Pourtant, le hideux EcoSport (4x4 seulement en diesel) devrait disparaître et la stratégie VAGue des petits sauts en longueur (v. T-Cross / T-Roc - Tiguan) semble faire des prosélytes.

Un peu plus ontopic: cette *fausse* Puma sera produite en Roumanie (Craiova), mais Ford a encore des difficultés pour y trouver la main d'oeuvre (beaucoup des 1.700 posts disponibles pas encore occupés, car les salaires offerts sont inférieures vs. celles de Dacia -- qui, a leur tour, font la moitié de celles offerts par Audi ou Suzuki en Hongrie, = 1.500 € net/mois...)

Mais bon, il reste la possibilité d'un prix Puma inférieur vs. celui du Sandero Stepway, non ??!!

Au premier abord on dirait une fiesta.

Peut-être légèrement surélevée...

Ford se positionne très bien en termes de qualité, fiabilité et prix par rapport aux marques françaises. Si des usines du domaine automobile ferment, c'est à cause de la politique de l'état. C'est l'état que l'on doit boycotter, pas Ford.

recommence pas toi stp, je commençais presque à T'apprecier

Dommage ont auraient aimé un coupé comme à l époque

tu vas nous foutre ce commentaire à chaque article Ford ?

La Puma originel était belle.... et maintenant on a droit à un SUV de plus

Le coupé de 1997 était tellement génial et tellement en avance (ou en retard sur son temps). Train avant, tenue de route, freinage, agrément de folie. Même la commande de boîte verrouillait bien et le moteur 1.7 ronflant et rageur passé les 4000 tours. Recaro cuir, pneus en 195/50R15 qui coûtaient queue dalle et qui ventousaient le bitume. C'est fini tout ça...

ok on va boycotter l'État et vivre en Somalie..

avec le CH-R ??