Commentaires - Le futur BMW X3 fuite (et il change beaucoup)

La face avant c’est une caricature de Droopy, le chien des cartoons !?!?

J’espérai que l’avènement de la nouvelle Klasse irait dans le bon sens au niveau des calandres BMW et bien cela ne semble pas gagné.

Tout en finesse !

Je le trouve délicieusement..laid.

On va de Charybde en Scylla chez BMW....

Sinon un hybride simple, un vrai chez BMW?

Ha ben non.

les BMW deviennent carrément hideuse ! je garde mon ancien 430 .

Oh le beau groin. Cela plaira sans aucun doute aux chinois, pour lesquels le porc est un animal sympathique, synonyme de prospérité et sans aucune connotation négative. Entre la Chine et les autres marchés donc, le cœur de BMW ne balance pas. Faisons plaisir en priorité à une économie en croissance, qui n'est pas punitive pour les véhicules lourds et/ou polluants et qui raffole encore pour quelques temps de caisses bavaroises. Faire de facto l'impasse sur le marché en décroissance de la vieille Europe est donc totalement secondaire. Et donc accoucher de ce véhicule avec un faciès porcin coule de source. CQFD.

C'est très laid tous les constructeurs se mettent à produire un avant vertical limite locomotive BB. Le cx cri au secours...

Avec ce dessin sur ses nouvelles voitures, BMW est le constructeur qui fait le plus pour les youngtimer de sa marque.

Reste plus qu'à mettre ça sur la série 2.

C'est une blague ?

Comment BMW arrive à repousser toujours plus loin les frontières de la laideur ?

On sent le véhicule gracieux, léger où tout a été mis au service de l'efficience grâce à un l'aerodynamisme soigné. Bref, une ballerine ! Ça faire plaire à certains fans de l'industrie teutonne !

J'espère que la calandre est lumineuse quand même, car cela serait trop discret autrement.

Les BM c'est comme les hémorroïdes, un jour ou l'autre tous les trous du cul en ont..

Après la foirade esthétique intégrale du nouveau X2, rebelotte avec celui là.

Ces gens là sont-ils devenus fous ?

Je l'avais déjà remarqué sur la news de la Serie 1 d'il y a quelques jours, il semble qu'après les haricots démeusurés, les "designers" *sic* de chez BMW ont trouvé un nouvel angle d'attaque pour renforcer le côté dégueulasse de leur travail ... les barrettes de calandre qui partent dans tous les sens.

Petite déception quand même ... de ne pas avoir intégré l'ignoble radar anticollision en plein milieu comme sur la dernière Serie 1.

Sinon, BMW voit la lumière et dissocie les plateformes entre thermique & électrique ... fini la solution de la plateforme commune qui a démontré son aspect "bonne à rien / mauvaise en tout".

Ça ressemble a une niche a chien

Quelle horreur !

C’est de l’Art ou du Cochon ?

BMW recrute ces designers chez les ingénieurs du parpaing?

magnifique !

on sent l'inspiration de la BMW M1...

Pourquoi les Allemands se sentent obligé de rendre hommage au mur de Berlin ?

Tu te répètes

Hormis les réflexions débiles de cet acabit, et pour en revenir au sujet, ce truc est moche, lourdingue.

À un époque, le SCX fut un argument de vente; c'est bien loin.

J aime bien

Vraiment pas beau

Comme la RDA va redevenir Russe...ça fera des bon parpaing

Où est passé la finesse de bmw... C'est vraiment pas terrible

tu aimes bien quoi ? Passer pour l’idiot du village qui répète la même ânerie à longueur de journées ?

Bravo, tu as réussi !!!

C'est quoi cette mode de carrosserie botoxée, on a l'impression de voir des influenceuses bidouillées dans tous les sens.

Mais c’est une niche à chien !

Toujours plus beau

Que dis-je, une Libellule!

hommage au char Tigre et à la grosse bertha...

:retour aux fondamentaux:

Putain mais le meme avec le groin des BMW qui devient plus grand que la voiture elle même devient réalité chaque jour un peu plus

Faut bien ça pour plaire aux normes euroncap et autres abominations identique du genre

Il n'est pas pire que les hideuses KIA KIA, ce X3

Le style est très original. A voir en vrai...

Ce design va mal vieillir

Parce que tu crois vraiment que ce mur vertical soit favorable à l'évaluation positive choc piéton ou à un bas Cx ?

Oui, c'est justement pour le score au choc piéton qu'on se farci des face avant toujours plus verticale et haute

Ben non !

Je t'encourage à comparer les résultats enregistrés sur ce chapitre (celui avec le piéton dans un carré vert).

https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/#?selectedMake=0&selectedMakeName=Select%20a%20make&selectedModel=0&selectedStar=&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedModelName=All&selectedProtocols=51097,49446&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,40250,1197,1204,1180,34736,44997&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=&thirdRowFitment=false

Qui enregistre les meilleurs résultats ?

Les berlines ou les mastars à face verticales ?

bah entre cette nouvelle BM ' ....et le nouveau Nissan Qashqai.... on a les 2 laideurs de la semaines ! respect

Prochaine étape : un sommier vertical avec un matelas. Comme ça le piéton pourra même faire dodo.

plus rien ne va chez BM niveau design pour moi : nlle serie 1, X3, X2, i5, XM ... dans toutes les dernières nouveautés rien ne me plaît !!! pourtant il y a qq années je trouvais qu'elles avaient un savant melange d'élégance et de sportivité ...

bref on voit bien que les européens ne sont plus là cible !!

bah, si c'est pour faire un FULL hybride à la Renault , juste pour pouvoir dire ''j'ai un FULL'' comme au poker, et que ça te donne la triq** ) ... je n'en vois pas l'intérêt.

Stellantis fait un hybride 48V évolué qui consomme en moyenne QUE 0,5L de + que ton FULL hybride bla bla bla :ptèdr:....

donc soit le stellantis 48V est une grande réussite ??? soit le FULL du losange est plutot raté .

un peu des deux... sans aucun doute

du coup Meme BMW ne voit pas l'intérêt de faire un FULL tu vois... et c'est plutot risible, et tu crois que ça va influencer les ventes ????

si tel était le cas.. TA CLIO serait numero 1 en France ET Europe depuis 3 ans.... ET ??? ben non .

et PAN sur le nez...encore et encore

Dans ce cas pourquoi Stellantis ne passe pas ses dernières armoires à l'EuroNCAP ?

lourd passé de BMW...

:scoop, les Nazis etaient des Allemands:

Les crash test dummies se sont syndiqués depuis les dernières pigeot testées, ils ne veulent plus monter dedans, ils menacent de grêves.

Je viens de croiser le nouveau 3008, měme combat !

T'es grand ? T'es majeur ? Bah tu appelle le service commercial et tu demandes

On focalise sur le tarin de phacochère de l'engin, mais la pelle à déchets en alu de pacotille en bas de la calandre est chicouille aussi !

ah oui ça fait bien jacky tunning...

Immonde. Pas une surprise.

Vraiment devenu dégueulasse cette marque. Quelle tristesse.

Vu plusieurs fois ce 3008, effectivement très laid. L'arrière est particulièrement atroce.

très impressionnant la transposition du parquet à bâtons rompus sur une calandre automobile.

Même Rolls Royce n'avait pas osé

Pareil, je crois que c'est l'arrière qui m'a le plus rebuté sur ce truc

Vrai! En regardant en détail la photo, cette caisse est une agression visuelle.

Oui, l'espèce de spoiler ramasse miettes est une horreur à lui tout seul

Pour ramasser les piétons éclatés à coup de groin ?

On aurait juste pu penser que dans la troupe des journalistes Cara conviés à l'un des multiples essais du groupe, il y en aurait au moins un qui leur aurait posé la question avec quelque insistance.

Mais tu parles !

Faux, des modèles conformes aux normes sont commercialisés sans être immondes (et R5 pour en citer une récente)

Vous êtes toujours aussi abruti.

Y'a une personne qui dit que cette hybride est raté : vous.

Le seul hybride à moitié raté, c'est celui de Stellantis puisqu'un hybride ne doit pas être brusqué, quel qu'il soit. Quand on respecte ce point, un hybride est doux et fonctionne sans heurt, surtout en ville. Y'en qu'un qui est heurté en ville : celui de Stellantis. Quant aux hybrides de 200cv, ils font référence en terme d'agrément et de consommation puisqu'il consomme dans l'Australe autant que le 3008 en 136 CV... Alors, faut vraiment se faire discret sur ce sujet

Tout comme Mercedes, BMW a désormais des lignes hideuses. Il est loin le temps des belles berlines ( du vrai prmium.... années 80 et 90)

Ah oui une r5 c'est le même gabarit qu'un X3, j'avais oublié ! J'suis con aussi

C'est plus lié au type de véhicule qu'aux normes alors !!

Gruiiiiiiik , oui, bien sur.

Inutile, on connaît tous la réponse, c'est un secret de polichinelle.

Même le Cybertruck a un nez plus beau !

De plus en plus horrible les BMW !! Non mais c'est quoi ce museau ???

Et pourtant je suis sure que ça va continuer à bien se vendre même en Europe.

C'est une plaisanterie ce truc, c'est pas possible de sortir ça lorsque l'on jette un coup d'oeil à ce que la marque a produit ces 50 dernières années.

BMW et son style loin de son élégance passée.

Pourtant les chiffres sont là : ça se vend.

Premium et mauvais goût ne sont visiblement pas incompatibles et de nombreux secteurs du luxe sont là pour en témoigner.

les bavarois obsédé par le gros cochon ca va marcher en chine. Au moins le Cybertruck est le résultat de leur choix technique de dingue. le design ne peut rien décider sur cette structure inox (aliage de la falcon). et c'est un cahier des charge pour aller sur mars...le mec est obsèdé avec sa grosse fusée...produit type delorean

c'est du premium donc c'est joli, ce n'est pas pour les français qui ne peuvent même plus se payer une Dacia