Commentaires - Le deuxième modèle de Cupra au salon de Genève

Cupra se veut la branche sportive de SEAT et commence sa vie avec deux SUV

non il y a déjà la leon............

caradisiac et la leon cupra c'est quoi? : https://www.cupraofficial.fr/

donc le futur suv sera numéro 3...

2 SUV "sportifs" qui vont se bouffer le même marché ... quel intérêt ?

Quel intérêt de créer une marque spécifique uniquement pour coller le 2.0 TFSI (qu'on bouffe à toutes les sauces) en récupérant les modèles et autres concept cars des marques du groupe ?

A quand, de vrais modèles originaux ? des cabs ? des (petits) coupés ?

1er modèle de la "marqué" sportive de Seat : un 2e SUV....pffff

Ils ont qu'à l'appeler "yenamar" ça lui irait comme un gant.

Inspiré de Goldorak.

Ben c'est une SEAT, pas une Cupra

C' est de la folie ..!!

magnifique. Très très jolie...super design...Je suis fan...Avec le 2ltfsi 300ch avec 4 roues motrices ,la concurrence va en bavé...

Marque bancale issue d'une autre marque bancale.

Le grossier logo Cupra est en tout cas représentatif de cette blague.

la leon est badgé SEAT et non CUPRA.

Ah enfin un design qui ne ressemble pas aux autres produits du groupe !

Ca m'a l'air plutôt joli mais si on ne fait pas dans l'originalité. Ils auraient dû attendre la présentation de ce modèle pour sortir la marque Cupra qui pour l'instant est juste un prétexte pour facturer plus cher les ex versions sportives de Seat !

Exactement pareil que chez DS donc ... Les trolls persistent et signent...

Développer un model sportif en n'ayant que très peu d'investissement sur une bonne partie de la mécanique.... c'est bien plus rentable que de développer ça propre plateforme et son propre moteur.

Ensuite, les coupées et cab. ne sont clairement aujourd'hui plus à la mode. Pour une marque "sportive généraliste" qui se lance sur le marché, il faut du produit à la mode et qui marge beaucoup. Quoi mieux que du SUV ?

On ne cessera de rappeler que Porsche continue de pouvoir développer ces ultras sportives parce que les Cayenne et Macan font tourner la boutique.

Non pas tout à fait pareil, DS dispose d'une histoire liée à sa marque et d'une gamme plusieurs véhicules.

Cupra était la finition sportive de seat, transformée en marque par la suite, dont je ne comprends toujours pas l'intérêt aujourd'hui, et utilise le seat ateca comme base.

La Léon reste une Seat disposant d'une finition cupra.

Oui sauf que les DS sonts sous motorisée et que là ce n'est pas le cas

On attend Peugeot pour riposter !

Excuse moi de ne pas mettre Citroën, dont le passé est glorieux y compris sportivement, dans le même panier que Seat, marque vide et sans personnalité par excellence !

Et dis moi ce que le Ds7 Crossback reprend de Citroën, hormis le soubassement.

cupra a fait quelques chose de bien avec l ateca mais il y a pas d intérêt a mettre 44000 euro dans un suv de 380l de coffre mais il est jolie.

autant prendre une Léon cupra

l'attente sera longue lol

400dm3 ou 485dm3(sans roue de secours)

https://www.cupraofficial.fr/content/dam/countries/fr/cupra-website/fiches-tarifaires/tarifs-cupra-ateca.pdf

sorry! autant pour moi

Ahh tu nous avais manqué...

Développé indépendamment de Seat, donc je me demande de quel châssis du groupe VAG il va hériter...

On attend la 308 hybride 500ch...

Mais inutile d'essayer de dégouter ceux qui peuvent s'en offrir les modèles. Et justement, le CUPRA ARECA, je l'adore!

Les gouts et les couleurs, ça ne se discute pas. Et quand on a les moyens… pourquoi se priver de ce qu'on aime?

Il fait 485L le coffre, c’est plutôt bon pour un tel véhicule et seulement 4m36 de long.

Mec c'est aussi grace a lui que j'ai pas choisi la 308 GTI mais la cupra, se mec fait une pub incroyable sale pour psa.

Bon après la cupra est plus équipée, plus confortable avec les suspensions pilotés indisponibles sur la 308 gti. et puis plus grande aussi

Ca veut dire que c'est pas un modèle Seat dans lequel on a simplement collé le 2.0 TFSI de 300cv ... on aura certainement une carrosserie et un TDB exclusif mais tout le reste viendra de la banque de pièces du groupe VAG du châssis jusqu'au commodo / bouton de clim.

En même temps, les mecs qui comme toi vivent dans le passé...

Sinon avec ce logo de Jacky suprême, cette couleur cuivre dégueu, ils ont perdu un client, osef me direz-vous.

A peine née et déjà morte, soutenue par les capitaux vag

Vraiment très très beau je trouve !

et a la sortie de la 308 gti, pas de sieges chauffants, pas de toit ouvrant.....et des sieges massants qui servent a rien!

Elle est assez belle en la regardant rapidement avec les yeux plissés mais le look va vite vieillir ... dommage.

M'enfin, s'ils arrivent a trouver des clients pour se payer cette voiture Tunée à outrance et qui décorera a vitesse grand V car véhicule non recherché....

oui donc pour un suv 400l. ridiculise

400l avec caisson de basse dans le coffre et la roue de secours.

485l c'est juste la transmission 4x4

La différence c'est que Seat à une croissance à deux chiffres

Ds les ventes mieux vaut pas en parler .