Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La nouvelle Peugeot 408 se prépare

Olivier Cottrel , mis à jour

La nouvelle Peugeot 408 se prépare

Déposer un commentaire

Par

Clairement,la montée en gamme se poursuit chez Peugeot.

Les budgets d'avant ventes et R&D sont certes élevés, mais c'est au prix de la qualité fiabilité.

Contrairement à d'autres marques, les premiers clients ne serviront pas de cobayes.

Par

... t'as sorti le casque lourd ETO ?

Parce qu'avec le gros bâton que t'as donné pour te faire battre, prépare la bouteille d'arnica...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Clairement,la montée en gamme se poursuit chez Peugeot.

Les budgets d'avant ventes et R&D sont certes élevés, mais c'est au prix de la qualité fiabilité.

Contrairement à d'autres marques, les premiers clients ne serviront pas de cobayes.

   

Ne seront plus les cobayes par ce que y a pas si longtemps…

Par

La 408 chinoise a déjà été présenté semaine dernière, mais c'est une berline. Les Chinois, qui ont accès à internet comme nous, vont être content de voir les Européens avoir une 408 plus sexy... - ou les Européens de se voir imposer une 408 beaucoup plus onéreuse !

Après on s'étonne chez Stellantis des difficultés persistante en Chine ... il est pourtant loin le temps où on pouvait faire du fric avec une vieille ZX 4 ports. La stratégie mondiale d'ex PSA manque totalement de logique.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Clairement,la montée en gamme se poursuit chez Peugeot.

Les budgets d'avant ventes et R&D sont certes élevés, mais c'est au prix de la qualité fiabilité.

Contrairement à d'autres marques, les premiers clients ne serviront pas de cobayes.

   

à partir de 59.990€ en 1.2 puretech:coolfuck:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à roc et gravillon

... t'as sorti le casque lourd ETO ?

Parce qu'avec le gros bâton que t'as donné pour te faire battre, prépare la bouteille d'arnica...

   

Il est en forme en effet... :biggrin::coolfuck:

il aime ça faut croire

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Clairement,la montée en gamme se poursuit chez Peugeot.

Les budgets d'avant ventes et R&D sont certes élevés, mais c'est au prix de la qualité fiabilité.

Contrairement à d'autres marques, les premiers clients ne serviront pas de cobayes.

   

Reste à monter en gamme avec les étoiles des crash test, car pour l'instant, c'est low cost....

Par

En réponse à JeremDrive

à partir de 59.990€ en 1.2 puretech:coolfuck:

   

Le top en effet !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Clairement,la montée en gamme se poursuit chez Peugeot.

Les budgets d'avant ventes et R&D sont certes élevés, mais c'est au prix de la qualité fiabilité.

Contrairement à d'autres marques, les premiers clients ne serviront pas de cobayes.

   

Pardon, 60k € déjà pour du Peugeot effectivement c'est pas prendre les clients pour des cobayes mais pour des cons' (excusez moi les acheteurs Peugeot)

Ensuite j'ai pas envie d'en ajouter les autres s'en occuperons !

A toi de jouer roc kingchair :biggrin::bien:

Par

Sympa cette citation de M. Lafaury en fin d'article ... qui sera à se remémorer lorsque les proprios passeront au SAV Peugeot pour une énième panne onéreuse résultant d'un défaut de conception sans aucune prise en charge du constructeur.

Par

Les types qui extrapolent 60ke avec le 1.2L...

Que voulez-vous répondre à des mensonges et âneries ? :bah:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les types qui extrapolent 60ke avec le 1.2L...

Que voulez-vous répondre à des mensonges et âneries ? :bah:

   

Que c'est un triste constat.

Tu t'attends à quoi qu'il te colle un beau 4 cylindre tout neuf et bien foutu ?

Ahhh mieux une version plus 'sport' avec un v6 ???

On est en 2022 et chez Peugeot, rien à ajouter.

Le moteur sera pété, reste que le design intérieure extérieur qui sauvera peut être les murs.

A un moment faut ouvrir les yeux.

Ça fait le taff certes mais c'est hors de prix pour ce que ça vaut : un déplaçoire.

Par

J'adore la tirade du directeur de programme dans l'article.:biggrin:

Euhhhh, y'a que chez peugeot que l'on teste les voitures dans des conditions extrêmes avant série ? Les autres, y font quoi ? Le tour du pâté de maison ?:lol:

" Notre objectif, c'est l'excellence " qui dit le monsieur. Puis à la fin :"....cette excellence que nous voulons atteindre".

Mouais...vouloir n'est pas forcément pouvoir. Wanna be inside .:lol:

Par

ils en ont déjà fabriquer 1.100.000 exemplaires rien que pour les tests.

elles avaient du mal à faire un km.

Par

Ça sera la C4 de Peugeot ? Une citadine rallongée et haute sur pattes ? :ange:

Par

En réponse à Gastor

La 408 chinoise a déjà été présenté semaine dernière, mais c'est une berline. Les Chinois, qui ont accès à internet comme nous, vont être content de voir les Européens avoir une 408 plus sexy... - ou les Européens de se voir imposer une 408 beaucoup plus onéreuse !

Après on s'étonne chez Stellantis des difficultés persistante en Chine ... il est pourtant loin le temps où on pouvait faire du fric avec une vieille ZX 4 ports. La stratégie mondiale d'ex PSA manque totalement de logique.

   

la ZX 4 portes de chine fabriquer avec Dongfeng n'a pas rencontrer de succès.

Même les prisonniers politiques préféraient aller faire un séjour en Bulgarie dans un camp de travail d'une mine plutôt que d'acheter cette auto.

VW vendait 1000 fois plus de Santana que Citroën d'elysee.

Par

Notre objectif, c’est l’excellence

:lol: :lol: :lol:

Par

Mince, on va encore avoir droit à une ridicule patate écrasée sur roues de diligence.

Quelle originalité.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les types qui extrapolent 60ke avec le 1.2L...

Que voulez-vous répondre à des mensonges et âneries ? :bah:

   

Avec ou sans options?:violon::tourne::fresh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Comme chez VAG et chez le cric :buzz:

Par

En réponse à v_tootsie

Mince, on va encore avoir droit à une ridicule patate écrasée sur roues de diligence.

Quelle originalité.

   

Comme le Krikana ???:blague:

Par

En réponse à Pat ira pas loin

ils en ont déjà fabriquer 1.100.000 exemplaires rien que pour les tests.

elles avaient du mal à faire un km.

   

Faudrait signaler la coquille dans l'article ... :brosse:

Après comme d'hab, tu sors un gros chiffre 1.1M km ! ... oé mais avec combien de véhicules ? 1 ? 2 ? 11 ? 22 ? 110 ?

Si tu fumes les bagnoles en 100K bornes (soit la période maximale d'une Peugeot avant la première emmerde couteuse), c'est pas un exploit.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Ça sera la C4 de Peugeot ? Une citadine rallongée et haute sur pattes ? :ange:

   

Plutôt la C5X de Peugeot :chut:

Par

Incroyable de voir cette jalousie française...sur de la réussite française.

Au lieu d'applaudir et de s'inspirer... ça dénigre et ça critique.

Bravo Peugeot, j'espère un grand succès à venir pour cette 408 cross.

Par

En réponse à Katoche

Que c'est un triste constat.

Tu t'attends à quoi qu'il te colle un beau 4 cylindre tout neuf et bien foutu ?

Ahhh mieux une version plus 'sport' avec un v6 ???

On est en 2022 et chez Peugeot, rien à ajouter.

Le moteur sera pété, reste que le design intérieure extérieur qui sauvera peut être les murs.

A un moment faut ouvrir les yeux.

Ça fait le taff certes mais c'est hors de prix pour ce que ça vaut : un déplaçoire.

   

Les 4 cylindres hybrides de Stellantis/PSA sont tout à fait corrects et à la hauteur :oui:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Incroyable de voir cette jalousie française...sur de la réussite française.

Au lieu d'applaudir et de s'inspirer... ça dénigre et ça critique.

Bravo Peugeot, j'espère un grand succès à venir pour cette 408 cross.

   

dixit le mec qui critique Renault (exemple l'arkana) t'es un sacre spécimen...

:violon::orni::coolfuck::cyp::lol::fresh:

Par

En réponse à morgan34

dixit le mec qui critique Renault (exemple l'arkana) t'es un sacre spécimen...

:violon::orni::coolfuck::cyp::lol::fresh:

   

Je ne critique pas l'Arkana...

Je dis juste que cette 408 Cross joue dans la catégorie supérieure.

Par

En réponse à TDPeugeot

Les 4 cylindres hybrides de Stellantis/PSA sont tout à fait corrects et à la hauteur :oui:

   

Reste à les trouver enfait ? :fresh:

Par

En réponse à TDPeugeot

Les 4 cylindres hybrides de Stellantis/PSA sont tout à fait corrects et à la hauteur :oui:

   

Ah en effet le thp avec son hybridation est peut être celui qui sort du lot ?

Ou le blue hdi ?

Des moteurs bof tout de même.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les types qui extrapolent 60ke avec le 1.2L...

Que voulez-vous répondre à des mensonges et âneries ? :bah:

   

Oh ça va 59900€ c'est pour la version 110ch la 130 est à partir de 64900€ et la 155 à 69900€

Par

1 100 000km pour une Peugeot récente? ça fait combien en courroie de distribution et en bidon d'huile?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je ne critique pas l'Arkana...

Je dis juste que cette 408 Cross joue dans la catégorie supérieure.

   

Toujours pas présentée, toujours pas essayée, mais tu sais déjà ça...

Et tu revendiques une crédibilité !

Par

En réponse à v_tootsie

Mince, on va encore avoir droit à une ridicule patate écrasée sur roues de diligence.

Quelle originalité.

   

J'adore les analogies maraichères que tu fais sur certaines caisses.:bien::lol:

Il y avait aussi l'aubergine id4 qui m'avait bien fait marrer.:lol:

Moi aussi, j'y vois certains cucurbitacées pour certaines caisses, ou des pompes genre babouches, charentaises ou encore des baignoires.:bien:

Par

En réponse à Germanpro

Oh ça va 59900€ c'est pour la version 110ch la 130 est à partir de 64900€ et la 155 à 69900€

   

Pas assez cher mon fils.:biggrin:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

J'adore les analogies maraichères que tu fais sur certaines caisses.:bien::lol:

Il y avait aussi l'aubergine id4 qui m'avait bien fait marrer.:lol:

Moi aussi, j'y vois certains cucurbitacées pour certaines caisses, ou des pompes genre babouches, charentaises ou encore des baignoires.:bien:

   

Je viens aussi de me rappeler la comparaison de roc entre la 3008 et un concombre masqué.:coolfuck:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Je viens aussi de me rappeler la comparaison de roc entre la 3008 et un concombre masqué.:coolfuck:

   

Ça c'est pour le 3008.

Celui qui a succédé à la Saucisse...

Par

En réponse à roc et gravillon

Ça c'est pour le 3008.

Celui qui a succédé à la Saucisse...

   

Génial !:lol:

Pour moi, la 3008 1 ressemblait à une charentaise.:biggrin:

Par

En réponse à Germanpro

Oh ça va 59900€ c'est pour la version 110ch la 130 est à partir de 64900€ et la 155 à 69900€

   

Bref même en 1.6L 225cv, c'est le prix d'une Tesla Y construite en Europe, 20 ans d'avance au même prix :hello:

Il faut vraiment rêver Peugeot et vouloir payer ses 100 km 15€ (100 FRF!) en carburant !!

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Génial !:lol:

Pour moi, la 3008 1 ressemblait à une charentaise.:biggrin:

   

Pas de boustifaille pour le 3008 I. Je vois une belle chaussure orthopédique pour pied-bot.

Par

En réponse à morgan34

Avec ou sans options?:violon::tourne::fresh:

   

Avec option "je ne peux pas voir le tdb à cause du volant "....

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Génial !:lol:

Pour moi, la 3008 1 ressemblait à une charentaise.:biggrin:

   

ainsi q'un un tapir pour la 308 II et un joli jack'o lantern pour le 2008 II.

Par

En réponse à v_tootsie

Pas de boustifaille pour le 3008 I. Je vois une belle chaussure orthopédique pour pied-bot.

   

Ahhhh, je suis pas le seul à trouver cette analogie avec des pompes. Effectivement, 3008 1, bottine orthopédique...bien vu.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Incroyable de voir cette jalousie française...sur de la réussite française.

Au lieu d'applaudir et de s'inspirer... ça dénigre et ça critique.

Bravo Peugeot, j'espère un grand succès à venir pour cette 408 cross.

   

combien d'étoiles au crash test? ☀️☀️☀️☀️

Par

En réponse à v_tootsie

ainsi q'un un tapir pour la 308 II et un joli jack'o lantern pour le 2008 II.

   

Yeah...2008 2 , surtout que la couleur orange est fort répandue pour cette caisse. D'ailleurs très pratique en pic-nic avec son pare-choc arrière prognathe .:biggrin:

Par

La différence entre les instruits (diplômés, qui bossent, gagnent et font gagner beaucoup d'argent à notre belle France) et les non instruits est criante...

Par

" (...) tenue de camouflage qui en dissimule tous les détails. "

Peut-être qu'il vaudrait mieux conserver ce camouflage?

Parce que, si la ligne est aussi tarabiscotée que celle des dernières Pigeot....:voyons:

Par

60k€ même OTE trouvera le prix exagéré :fresh:

Par

En réponse à roc et gravillon

... t'as sorti le casque lourd ETO ?

Parce qu'avec le gros bâton que t'as donné pour te faire battre, prépare la bouteille d'arnica...

   

:fresh::fresh::buzz:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Clairement,la montée en gamme se poursuit chez Peugeot.

Les budgets d'avant ventes et R&D sont certes élevés, mais c'est au prix de la qualité fiabilité.

Contrairement à d'autres marques, les premiers clients ne serviront pas de cobayes.

   

C'est nouveau ?

D'habitude les clients servent de cobayes chez Peugeot et d'ailleurs la voiture est fiabilisé en fin de carrière, mais bon si tu y crois :bah:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

60k€ même OTE trouvera le prix exagéré :fresh:

   

Pas pour de l'hybride rechargeable et une finition haute.

Regarde les tarifs du nouveau X1...et tu verras que cette 408 Cross est hautement compétitive.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Incroyable de voir cette jalousie française...sur de la réussite française.

Au lieu d'applaudir et de s'inspirer... ça dénigre et ça critique.

Bravo Peugeot, j'espère un grand succès à venir pour cette 408 cross.

   

Quel patriote

Et sinon Edouard ou as-tu prévu de passer tes vacances ?

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Je viens aussi de me rappeler la comparaison de roc entre la 3008 et un concombre masqué.:coolfuck:

   

:fresh::fresh: la fameuse comparaison avec le concombre masqué :buzz:

Par

En réponse à Gastor

La 408 chinoise a déjà été présenté semaine dernière, mais c'est une berline. Les Chinois, qui ont accès à internet comme nous, vont être content de voir les Européens avoir une 408 plus sexy... - ou les Européens de se voir imposer une 408 beaucoup plus onéreuse !

Après on s'étonne chez Stellantis des difficultés persistante en Chine ... il est pourtant loin le temps où on pouvait faire du fric avec une vieille ZX 4 ports. La stratégie mondiale d'ex PSA manque totalement de logique.

   

proposez votre candidature au "board off directors"

ils vont aimer je pense, un gars venu de nulle, part avec un background de votre calibre, c'est Byzance pensez donc!

Par

En réponse à roc et gravillon

Toujours pas présentée, toujours pas essayée, mais tu sais déjà ça...

Et tu revendiques une crédibilité !

   

Non : c'est de la logique.

Regarde simplement les prestations de la 308 3 par rapport au Captur 2...et ça te donne un avant goût de l'écart entre cette 408 Cross, plus haut de gamme que la 308 pourtant presque Premium, et l'Arkana qui est au même standing que le Captur 2, excepté la taille.

Par

En réponse à montillot 2

proposez votre candidature au "board off directors"

ils vont aimer je pense, un gars venu de nulle, part avec un background de votre calibre, c'est Byzance pensez donc!

   

:bien::bien::bien:

Excellent !

Oui, ici, on a une pagaille de grands patrons en puissance...

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Quel patriote

Et sinon Edouard ou as-tu prévu de passer tes vacances ?

   

Corse. 3 magnifiques semaines en perspective.:bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La différence entre les instruits (diplômés, qui bossent, gagnent et font gagner beaucoup d'argent à notre belle France) et les non instruits est criante...

   

Pas besoin d'être diplômé pour être bien instruit :bah: (il suffit de savoir lire et avoir un minimum d'analyse).

Par

En réponse à SteppeOuais

Notre objectif, c’est l’excellence

:lol: :lol: :lol:

   

la blague du 1,2 TCE 'c’était juste pour rire je pense

hein... mais non ils n'ont pas servi de cobayes, il faut vraiment être de mauvaise foi que dire cella

Par

du luxe sans le luxe avec un moteur de mierda ??

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Pas besoin d'être diplômé pour être bien instruit :bah: (il suffit de savoir lire et avoir un minimum d'analyse).

   

Complètement d'accord avec toi...sur le principe.

Mais dans la vraie vie, il n'y a rien à faire : il y a un gros coefficient de corrélation (80% je dirais) entre le niveau d'études et le niveau socio-professionnel qu'aura la personne.

Ce n'est pas une question de potentiel pur (la plupart des gens ont le même à la base), mais d'exploitation de ce potentiel. Et à ce jeu, ceux qui ne font pas l'effort d'avoir un bon cursus, n'en font pas davantage ensuite pour leur carrière.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et ? J'ai vu des brouettes de guignols bosser 60h semaine alors que ça se faisait en 25h.

SI tu te lèves à 4 h pour taffer, c'est que ta productivité est médiocre, c'est tout.

Par

ps : et ceux qui ne font pas ces efforts basiques de travail, n'en font pas pour s'instruire et s'acculturer.

La vie est l'éternelle fable de la cigale et de la fourmi...

Par

En réponse à Gastor

La 408 chinoise a déjà été présenté semaine dernière, mais c'est une berline. Les Chinois, qui ont accès à internet comme nous, vont être content de voir les Européens avoir une 408 plus sexy... - ou les Européens de se voir imposer une 408 beaucoup plus onéreuse !

Après on s'étonne chez Stellantis des difficultés persistante en Chine ... il est pourtant loin le temps où on pouvait faire du fric avec une vieille ZX 4 ports. La stratégie mondiale d'ex PSA manque totalement de logique.

   

Il faut vous renseigné avant de dire des bêtises,la 408 suv coupé sera vendue en Chine comme 408x pour la différenciée de la 408 Chinoise .

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Corse. 3 magnifiques semaines en perspective.:bien:

   

Tu as pu louer une Peugeot pour te déplacer sur l'île de beauté ?

:biggrin:

Parce que je te vois mal utiliser une autre marque automobile, même celles issuent du même groupe...:blague:

Par

En réponse à v_tootsie

Et ? J'ai vu des brouettes de guignols bosser 60h semaine alors que ça se faisait en 25h.

SI tu te lèves à 4 h pour taffer, c'est que ta productivité est médiocre, c'est tout.

   

C'est généralement ce que les gens peu courageux disent...:bien:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Pas besoin d'être diplômé pour être bien instruit :bah: (il suffit de savoir lire et avoir un minimum d'analyse).

   

je pense que c'est a partir du "minimum d'analyse", que ça va partir en vrille, avec toutes les conséquences induites, qui vont suivre le le "minimum d'analyse"

Par

En réponse à Entouteobjectivité

C'est généralement ce que les gens peu courageux disent...:bien:

   

Tant que tu crois à tes balivernes, c'est le principal :-)

Par

En réponse à v_tootsie

Et ? J'ai vu des brouettes de guignols bosser 60h semaine alors que ça se faisait en 25h.

SI tu te lèves à 4 h pour taffer, c'est que ta productivité est médiocre, c'est tout.

   

quel manque de considération, pour ses semblables

des des "brouettes de guignols" ...leur avez vous dit, que c’était des guignols?

vous donnez a nous tous, une pitoyable image de vous, alors que vous êtes probablement, un chic type

quel gain a un individu, a dire du mal de ses semblables?

que l'on se moque d'un produit industriel, je peux le concevoir, mais un humain!

Par

En réponse à montillot 2

quel manque de considération, pour ses semblables

des des "brouettes de guignols" ...leur avez vous dit, que c’était des guignols?

vous donnez a nous tous, une pitoyable image de vous, alors que vous êtes probablement, un chic type

quel gain a un individu, a dire du mal de ses semblables?

que l'on se moque d'un produit industriel, je peux le concevoir, mais un humain!

   

Quand l'humain en question croit sauver le monde en étant community manager Stellantis à répandre toujours la même propagande sur les sites / réseaux sociaux ... la considération :ange:.

Je sais pas ce qu'il y a de plus flippant en fait ... que Stellantis paie ce type de guignols ou, si le type ne fait pas ce job, soit autant fanboy du groupe sur son temps libre.

Par

En réponse à Killer_Bee

Avec option "je ne peux pas voir le tdb à cause du volant "....

   

excellent !

Par

En réponse à montillot 2

quel manque de considération, pour ses semblables

des des "brouettes de guignols" ...leur avez vous dit, que c’était des guignols?

vous donnez a nous tous, une pitoyable image de vous, alors que vous êtes probablement, un chic type

quel gain a un individu, a dire du mal de ses semblables?

que l'on se moque d'un produit industriel, je peux le concevoir, mais un humain!

   

Primo, je ne me moque de personne. Secondo,. Pour le chic type, je sais pas, faut demander à mon chien, il est assez objectif Tertio, je faisais référence, à notre Jean-Claude Romand du site, qui, en dépit de son omniprésence ici, se targue de travailler 60 heures/semaine. Hors, j'ai souvent croisé des énergumène de ce genre, (le winner ultra débordé qui n'enlève jamais sa veste et a tjrs un dossier sous le bras) dans des entreprises ou j'interviens, (je suis indépendant) se vanter d'accumuler des heures de travail (enfin, plutôt de présence), alors qu'en réalité mis à part assister à des réunions à la c.., mater des power point, il ne sont guère productifs, pour rester courtois. De pur bullshiters, en résumé. Et tristement, il y en a de plus en plus.

Et oui, je le leur ai dit.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ça me va bien. N'oublie pas d'éteindre quand tu quittes le bureau. :-)

Quoique, en suivant tes conseils avisés, pourrais-je avoir une 308 et un canapé Poltrone Sofa ? C'te rêve ! Envoie l'e-book qui résume ton insolente et éclatante réussite, je me délecte d'avance. Je pourrai avoir une photo dédicacée ? Allez, steuplé.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"""60 heures""" de télétravail par semaine mais en permanence à glander ici ? Sauf si c'est ça ton travail je vois pas bien. Et t'es payé pour faire ça ?! :bah:

Par

En réponse à v_tootsie

Primo, je ne me moque de personne. Secondo,. Pour le chic type, je sais pas, faut demander à mon chien, il est assez objectif Tertio, je faisais référence, à notre Jean-Claude Romand du site, qui, en dépit de son omniprésence ici, se targue de travailler 60 heures/semaine. Hors, j'ai souvent croisé des énergumène de ce genre, (le winner ultra débordé qui n'enlève jamais sa veste et a tjrs un dossier sous le bras) dans des entreprises ou j'interviens, (je suis indépendant) se vanter d'accumuler des heures de travail (enfin, plutôt de présence), alors qu'en réalité mis à part assister à des réunions à la c.., mater des power point, il ne sont guère productifs, pour rester courtois. De pur bullshiters, en résumé. Et tristement, il y en a de plus en plus.

Et oui, je le leur ai dit.

   

et quel est le gap positif, pour vous, de dire du mal des gens?

pour les reste, vous m'avez donné la réponse

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Clairement,la montée en gamme se poursuit chez Peugeot.

Les budgets d'avant ventes et R&D sont certes élevés, mais c'est au prix de la qualité fiabilité.

Contrairement à d'autres marques, les premiers clients ne serviront pas de cobayes.

   

Fiabilité prévisionnelle ?

Ce serait bien la première fois qu’un constructeur généraliste ose afficher le MTBF d’un modèle de sa gamme. Pour tout ce qui est « électronique », c’est pourtant facile à faire.

Et en complétant avec tout le reste, ce serait révolutionnaire....et risqué !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le problème c'est que les instruits comprennent pas non plus :violon:

Par

En réponse à v_tootsie

Primo, je ne me moque de personne. Secondo,. Pour le chic type, je sais pas, faut demander à mon chien, il est assez objectif Tertio, je faisais référence, à notre Jean-Claude Romand du site, qui, en dépit de son omniprésence ici, se targue de travailler 60 heures/semaine. Hors, j'ai souvent croisé des énergumène de ce genre, (le winner ultra débordé qui n'enlève jamais sa veste et a tjrs un dossier sous le bras) dans des entreprises ou j'interviens, (je suis indépendant) se vanter d'accumuler des heures de travail (enfin, plutôt de présence), alors qu'en réalité mis à part assister à des réunions à la c.., mater des power point, il ne sont guère productifs, pour rester courtois. De pur bullshiters, en résumé. Et tristement, il y en a de plus en plus.

Et oui, je le leur ai dit.

   

Je connais une secrétaire qui est tellement bien organisée, douce et calme que lorsque tu viens la voir, tu as l'impression qu'elle ne fait pas grand chose.:dodo:

Seulement, les rares fois qu'elle a été remplacée, c'est le rush comme pas possible...:eek:

Les apparences sont parfois et même bien souvent trompeuses. :wink:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Waouh c'est ça l'élite alors :fresh:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Complètement d'accord avec toi...sur le principe.

Mais dans la vraie vie, il n'y a rien à faire : il y a un gros coefficient de corrélation (80% je dirais) entre le niveau d'études et le niveau socio-professionnel qu'aura la personne.

Ce n'est pas une question de potentiel pur (la plupart des gens ont le même à la base), mais d'exploitation de ce potentiel. Et à ce jeu, ceux qui ne font pas l'effort d'avoir un bon cursus, n'en font pas davantage ensuite pour leur carrière.

   

Donc en suivant ton raisonnement une personne avec un doctorat mais qui travail à macdo c'est quoi ?

Un alien ? :violon:

Par

En réponse à mekinsy

Je connais une secrétaire qui est tellement bien organisée, douce et calme que lorsque tu viens la voir, tu as l'impression qu'elle ne fait pas grand chose.:dodo:

Seulement, les rares fois qu'elle a été remplacée, c'est le rush comme pas possible...:eek:

Les apparences sont parfois et même bien souvent trompeuses. :wink:

   

J'aime les secrétaires douce et calme :lover:

Par

En réponse à Katoche

Donc en suivant ton raisonnement une personne avec un doctorat mais qui travail à macdo c'est quoi ?

Un alien ? :violon:

   

Un mec qui a raté sa carrière.

Par

En réponse à dlHlb

Le problème c'est que les instruits comprennent pas non plus :violon:

   

Non, c'est parce que tu t'avances...:bien:

Par

En réponse à mekinsy

Je connais une secrétaire qui est tellement bien organisée, douce et calme que lorsque tu viens la voir, tu as l'impression qu'elle ne fait pas grand chose.:dodo:

Seulement, les rares fois qu'elle a été remplacée, c'est le rush comme pas possible...:eek:

Les apparences sont parfois et même bien souvent trompeuses. :wink:

   

je pense que nous connaissons la même, ou son double

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Non, c'est parce que tu t'avances...:bien:

   

Et sinon c'est quoi ton boulot exactement ? Comme ça on arrête de tourner autour du pot et on joue cartes sur table :dodo:

Je sens venir la pirouette je sais pas pourquoi :ange:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Clairement,la montée en gamme se poursuit chez Peugeot.

Les budgets d'avant ventes et R&D sont certes élevés, mais c'est au prix de la qualité fiabilité.

Contrairement à d'autres marques, les premiers clients ne serviront pas de cobayes.

   

Correction, l'argent passe dans la paraitre au détriment de l'efficience et de la fiabilité!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La différence entre les instruits (diplômés, qui bossent, gagnent et font gagner beaucoup d'argent à notre belle France) et les non instruits est criante...

   

Je connais des dirigeants d'entreprise qui n'ont pas fait de grandes études... mais avaient de la jugeotes et vice versa j'en connais qui ont fait de grandes études mais qui n'ont pas de guts, ni de vision et certains ont même fait de la merde.

Il y en a qui sont autodidacte!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On comprend mieux, levé à 4h30 pou s'astiquer sur les photos de Carlos et les photos des véhicules ex PSA :lol:

Les sorties sont exclusivement réservées au fourrage des pots d'échappement Peugeot!

Par

En réponse à mekinsy

Je connais une secrétaire qui est tellement bien organisée, douce et calme que lorsque tu viens la voir, tu as l'impression qu'elle ne fait pas grand chose.:dodo:

Seulement, les rares fois qu'elle a été remplacée, c'est le rush comme pas possible...:eek:

Les apparences sont parfois et même bien souvent trompeuses. :wink:

   

Je ne suis pas dupe. Ce n'est pas pck qqun est discret qu'il est inefficace. C souvent l'inverse. Mais comme je travaille ds un métier de production, quand rien ne sort ou rien n'est prêt à temps malgré moultes agitations, je ne peux que constater. :-)

Par

En réponse à v_tootsie

Je ne suis pas dupe. Ce n'est pas pck qqun est discret qu'il est inefficace. C souvent l'inverse. Mais comme je travaille ds un métier de production, quand rien ne sort ou rien n'est prêt à temps malgré moultes agitations, je ne peux que constater. :-)

   

mais vous même, constatant ce manque, pourquoi ne pas profiter de l’occasion, pour faire valoir "votre savoir faire", et le faire savoir?! je pense se serait très appréciée, de façon immédiate

question productivité, bien entendu, la galvanisation d'une équipe, facteur d'augmentation de la productivité, et coralliaire d'un état de bien être dans le groupe, est apprécié au plus haut point, par toutes les DRH a travers le monde, par toutes les entreprises

vous le savez ça?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Un mec qui a raté sa carrière.

   

Mentalités de tocard ça :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

c'est vraiment dur de trouver un nouveau Socrate, par les temps qui courent

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu bosse 60h par semaine et tu roule en Peugeot? :lol:

Je bosse entre 37 et 40h et je me suis offert une Lexus IS300h comptant. :buzz:

Change de boulot :ptèdr:

Par

En réponse à trophyman

Tu bosse 60h par semaine et tu roule en Peugeot? :lol:

Je bosse entre 37 et 40h et je me suis offert une Lexus IS300h comptant. :buzz:

Change de boulot :ptèdr:

   

:biggrin: Il n'est pas conscient qu'il se fait grave exploiter.

Par

En réponse à Katoche

J'aime les secrétaires douce et calme :lover:

   

Moi , dominatrices avec talons aiguilles, bas, porte-jarretelles , soutifs cuir à clous.:biggrin:

Par

Encore un SUV... SUV familial, SUV citadin, SUV sportif, SUV machin-chose...

On aurait peut-être pu nous proposer la 408 berline en alternative de ce truc "dynamique", histoire d' avoir le choix.

Ah! Mais non, c' est vrai que le marché des berlines est fini ici. Normal, puisqu' on n' a plus que du SUV obligatoire...

Par

En réponse à deville70

Encore un SUV... SUV familial, SUV citadin, SUV sportif, SUV machin-chose...

On aurait peut-être pu nous proposer la 408 berline en alternative de ce truc "dynamique", histoire d' avoir le choix.

Ah! Mais non, c' est vrai que le marché des berlines est fini ici. Normal, puisqu' on n' a plus que du SUV obligatoire...

   

Hé oui encore un Sans Utilité Véritable de plus.

Par

En réponse à dlHlb

Et sinon c'est quoi ton boulot exactement ? Comme ça on arrête de tourner autour du pot et on joue cartes sur table :dodo:

Je sens venir la pirouette je sais pas pourquoi :ange:

   

Avec son pc ouvert à 4h30 du matin, il est préposé aux caméras de surveillance des chaînes de la Peug' le matin.

Et DS l'après-midi. Avec 50% payées grassement en heures sup'.

Faut bien ça pour enfin avoir pu s'offrir sa Rcz d'occase...

Par

En réponse à jujustice

On comprend mieux, levé à 4h30 pou s'astiquer sur les photos de Carlos et les photos des véhicules ex PSA :lol:

Les sorties sont exclusivement réservées au fourrage des pots d'échappement Peugeot!

   

On craint qu'il y ait du vrai ...

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Moi , dominatrices avec talons aiguilles, bas, porte-jarretelles , soutifs cuir à clous.:biggrin:

   

sacrément en forme Dédé depuis qu'il s'est acheté une Volkswagen...

Par

En réponse à trophyman

Tu bosse 60h par semaine et tu roule en Peugeot? :lol:

Je bosse entre 37 et 40h et je me suis offert une Lexus IS300h comptant. :buzz:

Change de boulot :ptèdr:

   

Ok très bien.

As tu 3 propriétés immobilières, et bientôt 5 dans 1 an ?

 

SPONSORISE

Actualité Peugeot

Toute l'actualité

Forum Peugeot