Commentaires - La nouvelle Nissan Z avec un moteur Infiniti

Pour l'Europe les merdes. Les vrai bagnoles pour les pays qui ont encore un peu de respect pour l'automobile...

sans Frexit, les français devront se contenter de crossover et autre citadine aux moteurs poussif

Un pays aussi autophobe qui ne sait que taxer encore et toujours dans des proportions limite anticonstitutionnelles ne mérite pas plus que des 1l et 1l2.

Le VR30DDTT est un bloc Nissan qu'on retrouve d'ailleurs sur la skyline au Japon, et infiniti q50 et q60.

L'ad de la constitution qu'est Otonei va pouvoir briller en nous expliquant à tous en quoi le cadre imposé par la France en termes d'émissions est "limite anticonstitutionnel". Je suis toute ouïe.

Je viens de découvrir que c'était l'UE qui imposait des malus aberrants en France. Il va falloir prévenir les Allemands qu'ils doivent aussi les appliquer

Les puristes regretteront le v6 atmo 3.7

Une des dernieres auto plaisir du genre.

Elles se compte sur les doigts d'une main.

Mustang, mx-5, 370z, GT86 .... je crois que c'est tout ???

Mais effectivement en france avec nos taxes, il ne restera bientôt plus que des suv 1.2 130 sur nos routes.

Le paysage automobile va vendre du reve .... ou plutôt faire pitié aux étrangers en vacances chez nous.

"Nissan ne commercialisera pas cette nouvelle Z en Europe. La stratégie du constructeur sur le Vieux Continent est claire : se concentrer sur les SUV et les modèles rentables. Qashqai, Juke et Ariya seront les fers de lances du japonais dans nos contrées:"

Le genre d'annonce qui ferait plaisir à Axel015

"...se contentant de préciser qu'il y avait un V6 3.0 suralimenté sous le capot. On s'en doute, il ne pouvait pas s'agir d'un moteur Nissan puisque la marque nippone n'a pas de mécanique de ce genre à son catalogue."

Et le moteur de la GT-R ?

C'est pour changer du terme "confiscatoire".

Il y a bien eu des débat sur la constitutionnalité de la taxe sur le poids me semble t-il.

Je ne savais pas que Infiniti appartenait aux habitants de la planète Mars !

Exact

Et le brexit de Bojo ? il donne un bannissement du thermique dès 2030 , vote Lepen , on va rigoler ...

Toi , tu es déjà en vacances ....

Pendant ce temps, Renault annonce le Captur en finition RS-Line, avec au mieux le TCe 1.3 de 140ch... Oh wait, , il existe en hybride rechargeable 160ch, du grand sport

Heureusement il reste la case import...

Une vraie bagnole , va d'un point A à un point B , pour bons nombres de Français , le reste c'est de la littérature et des petits fantasmes , bientôt éliminés .

Malheureusement on aura bientôt plus que les voitures qu'on sait faire, pompées sur les autres en étant plus laides, ou alors tarabiscotées a outrance juste pour se donner un luxe surfait (cf. DS), et sous-motorisées pour répondre à des normes aberrantes qui se torchent allègrement avec toutes les questions de fiabilité et de qualité de conception interne. À part l'Alpine A110 (même si elle est un poil sous-motorisée elle aussi) et la 508 PSE (qui malgré ses qualités est diablement bien vendue pour un modèle clairement fait à l'économie) on a vraiment plus rien d'intéressant chez nous... peut être qu'un jour on reverra des 405 MI16, des 504 coupé V6, des Alpine GTA, des CX GTI Turbo2, des R5 Turbo... Dans l'esprit bien sûr, mais remis au goût du jour. Même si ce genre de modèles n'ont jamais et ne seront jamais les plus vendus, c'est bien ceux là qui fondent l'identité d'une marque, et qui transforment un paysage automobile morose à souhait en quelque chose qui fait envie, et qui par là peut aussi donner envie sur les marchés d'exportation, moins restrictifs que chez nous.

Dans ce cas prennez les transports... qu'est ce que vous foutez sur ce site pour écrire ce genre de commentaire. Vous n'avez rien à faire ici si on suit votre logique.

Oui vrai il faut de l'utilitaire , du moche , poussif et pratique pour des gars comme toi , mais pour d'autres l'automobile ce vie autrement , mais bon dans un pays autophobe on ce récolte des moutons de ton genre sur un fofo automobile , c'est fort .

Prends ta trottinette et va voir ailleurs, mais surtout ne vient pas sur un forum AUTO.

Y'a vraiment qu'en France qu'on voit des escrolos anti-voitures débarquer sur des forums autos ! Incroyable ces greenwasher de malheur.

Voilà.

Et dans le même temps, je propose de raser toutes les baraques, les jolis immeubles du 19eme, et de bâtir des HLM. Pour la majorité, il s'agit simplement de se loger, le reste c'est pour les fantasmes.

Faut vraiment avoir un grain.

Au passage, apprendre à écrire ne serait pas un mal non?

Ah bon ?

Qu'est ce qui vous fait dire ça ?

Ha oui. J'imagine que la on aura une Z méchante et sportive (châssis).

C'est un grand oui !!!

ce que tu défini la c'est un déplacoir pourri, l'autre personne parlait de voitures.

et oui un khmer vert.

Un CGT du Parti communiste oui !!!!

Moi aussi j'aime la confiture de fraise

Et encore, en ne citant que la GT-R, tu es gentil...

- 3.8 V6 sur la GT-R ;

- 3.5 V6 sur les Elgrand, Maxima, Murano et Pathfinder ;

- 4.0 V6 sur les Frontier et NV Passenger.

Et on peut aussi ajouter le fameux 3.0 V6 ''Infiniti'' (Nissan quoi...) sur les Skyline (et oui, la berline existe toujours, restylée en 2019), Fuga et bientôt cette Z.

Bref, Nissan dispose de plusieurs V6 dans sa banque d'organes... (sans parler du V8 5.6 ).

En fait le nouveau Nissan Frontier et le nouveau Pathfinder viennent aujourd'hui d'être dévoilés.

https://youtu.be/1ky1sTPVDDw

https://youtu.be/lLNeNf6mVY0

Je trouve le Frontier vraiment réussie

" se contentant de préciser qu'il y avait un V6 3.0 suralimenté sous le capot. On s'en doute, il ne pouvait pas s'agir d'un moteur Nissan puisque la marque nippone n'a pas de mécanique de ce genre à son catalogue."

Euh non Nissan ont ce genre de motorisations dans leur catalogue

Frexit ou non, ça ne changerait rien pour l'automobile. La fumette c'est bien mais faudrait la modérer comme les espoirs illusoires

Exactement ! Supprimons également toutes ces marques concurrente, ça ne sert à rien. Achetons tous le même frigo, le même four, habitons tous en HLM et habillons nous tous avec une salopette de couleur unique. Après tout, un vrai vêtement ne sert qu'à se couvrir. Le reste blablabla

Si Nissan se remet en forme je ne serait pas étonner de voir une "Z" avec le moteur performance de l'Ariya. Les Nissan n'ayant jamais été regardante sur le poids, ça permettrait de proposer une sportive sans se faire assassiner par les taxes.

Mais n'y aurait-il pas un autre projet de sportive électrique dans le groupe ?

Tu sais, il existe des forums, tricot, couture, cuisine...

Te gênes pas, vas y !

Prévisible donc je suis pas spécialement surpris.

Après c'est normal que ça ne provoque pas de "scandale", la population française est hostile à ce genre de voiture :

- 50% de la population par jalousie maladive (la philosophie suivante : ce que je ne peux posséder doit être interdit/taxé)

Illustration avec le message d'Alternative : "Une vraie bagnole , va d'un point A à un point B , pour bons nombres de Français , le reste c'est de la littérature et des petits fantasmes , bientôt éliminés ."

- 25% de la population par peur du réchauffement climatique

N'importe quel message d'Ajneda (l'adorateur de SUV de 3T écologique : cf l'oxymore) fera l'affaire pour illustrer ce point

Donc les gens qui apprécient ce genre de voiture sont de plus en plus minoritaire en France. La nouvelle génération est une génération qui flippe de tout (la vitesse, le CO², le COVID, etc...) sans doute car elle n'a pas connu de véritable drame historique qui l'aurait endurcie et redonner le goût vivre et pas seulement celui de survivre.

"Et dans le même temps, je propose de raser toutes les baraques, les jolis immeubles du 19eme, et de bâtir des HLM. "

D'un autre côté, ça sera plus en adéquation avec la population du 19ième.

En fait il suffit de passer quelques soirées avec des personnes de 25-35 ans pour s'apercevoir que la majorité des personnes sont plus intéressées par les possibilités de connecter son smartphone à Android auto/ CarPlay que pour les performances et " plaisir de conduite"

Dans l'automobile du futur... qui a commencée depuis quelques années déjà c'est confort/écologique lol / connectées

Sport ? Peu y sont sensibles au point d'acheter !

Les routes sont de plus en plus ennuyeuses ( mais sécurisées)

Il faut rouler sur les petites routes isolées pour espérer trouver du plaisir, au volant d'un petit roadster ;) ...d'un autre temps ! ( mais mon plaisir :) ) et donc rare dans 90% des types de trajets

Dortoir collectif, repas de soleil vert à la cantine (il faut bien que les boomers servent à quelque chose) et en boucle sur toutes les télé/radio la voix de Sainte Greta. A l’école on endoctrinera les futurs petit éco terroristes en leur fournissant le petit livre vert.

"On s'en doute, il ne pouvait pas s'agir d'un moteur Nissan puisque la marque nippone n'a pas de mécanique de ce genre à son catalogue."

La méconnaissance crasse de l'industrie automobile japonaise est un peu effrayante quand même. C'est évident pour un constructeur Français, mais Nissan déploie ses blocs VQ et leurs petits fils VR depuis pas mal d'années maintenant, et c'est certainement ce qu'on trouve ici sur la Z...et pas que sous le blason Infiniti (et même si ça sortait sous le nom Datsun peu import ça serait du Nissan).

l'Europe n'est pas un pays. Je sais que c'est tentant et tellement facile de cracher sur la France, mais ici, on parle d'Europe. Dont l'Allemagne avec ses super sportives et ses autobhan illimitées fait partie.

Et si on revenait à cette voiture plutôt que de perdre du temps avec "alternative" qui doit désormais se sentir très important au regard des nombreuses réponses qu'il a eu.

Elle est super belle selon moi.

J'ai hâte d'en savoir un peu plus et j'espère que Nissan reviendra en arrière sur son refus de la commercialiser en Europe.

Une alternative intéressante serait de trouver une 370Z d'occasion en bon état.

C'est vrai que Alpine, ça ne compte pas. Mais bon, que ce soit une Alpine ou une Nissan, tu n'en aurais pas acheté, de toute façon.

Dommage, c'est le meilleur moyen de convaincre les constructeurs d'investir dans ces modèles.

Ce forum auto essaie aussi bien des supercar V8 trop cool que des Golf diesel. Il y a donc de la place pour tout le monde.

Vous avez raison, rien ne peut être anticonstitutionnel en fRance ...

Que ça ne te plaise pas ne suffit pas à faire devenir anticonstitutionnelle une loi :)

les normes de pollution sont européennes et tous les constructeurs qui commercialisent des véhicules y sont soumis. les amendes pour non respect sont énormes . Pourquoi croyez vous que même les constructeurs allemands abandonnent progressivement les 12 ( depuis un moment ) les 8 et même les 6 cylindres ? Le malus lui s'applique à l'acheteur et il n'est pas le même dans tous les pays européens

Je rêvais du bloc de la GTR mais sans les deux turbos pour cette nouvelle nissan Z, Un bloc VR38DE ça aurait été magnifique, un gros V6 atmos. Et ils auraient pu appeler la voiture Nissan 380Z

"En attendant tais toi et fait confiance aux jeunes car il y'a encore des passionnée et ça a n'importe quel âge, ce genre de commentaire haineux ne fera que les dégouté..."

Mon message n'a rien d'haineux au contraire.

Il y a encore des jeunes passionnés mais de moins en moins c'est un fait.

Et de toute façon les jeunes passionnés auront le choix entre une Prius, une GT line ou une Zoe, donc ils ont intérêt à mettre leur passion de côté tant que l'on restera sur cette politique bidon.

Parce que c'est pas polyvalent tout simplement.

J'adore les lotus seven tout comme j'aime les karting 2T à boite.

Mais une voiture sportive polyvalente qui peut t'emmener faire les courses, partir en vacance, rouler sous la pluie et même faire du circuit ça n'a rien à voir c'est multitache.

Si je devais avoir une voiture pour chacune de mes utilisations j'en aurais 5 ou 6.

Une Nissan Fairlady n'est pas très polyvalente non plus.

Bah si tu peux partir en week end ou en vacances avec pour un couple sans enfant.

Tu peux t'en servir de daily sans problème (et même la passer à l'éthanol si tu roules beaucoup).

Tu peux rouler sous la pluie sans mouillé comme dans une catheram.

Tu as un coffre acceptable pour faire des courses, etc...

Bref, c'est parfaitement polyvalent pour 2 personnes. Rien avoir avec une Seven.

Ma Mégane 3 RS, je me suis jamais servi des places arrières donc une 370z pourquoi pas !

C'est bien ce que j'ai dit...

Je me suis fait la même réflexion...

Et même la Micra avec le 117cv n'est plus proposé.

J'espère que la prochaine MX5 de Mazda sera, elle, encore proposée en Europe et notamment en France, mais j'ai peur qu'on l'ait également dans l'os.

Par contre, pour nous proposer des SUV de 2 tonnes, ça, oui, on aura l'embarras du choix...

Si encore les "merdes" n'étaient pas chères... mais même pas.

Pour ma part, les voitures encore capables de m'intéresser, vendues en France et que je peux m'offrir, se comptent désormais sur les doigts d'une main.

C'est probablement vrai... pour la plupart des français. Mais pas pour tout le monde.

Sinon, on peut aussi créer les mêmes cages à lapin pour tout le monde. Après, tout, c'est suffisant pour y dormir et y manger.

Après, que certains n'en ont rien à cirer des voitures, c'est leur droit. Mais là encore, merci de ne pas généraliser.

Le truc c'est que tout le monde ne se cantonne pas a faire 3000e par mois. Y a des gens qui aiment avoir 6 figures en mensuel... A partir de là à priori chacun est libre de fair2 ce qui lui chante de son argent... Mais finalement la France socialiste bascule désespérément vers le communisme ou la propriété privée doit être partagée avec tout le monde

Le problème de cette nouvelle génération : cage à lapin / anti-voiture c'est pas leur mode de vie.

Chacun est libre de porter de l'intérêt pour ce qu'il veut.

Le problème c'est que cette génération souhaite imposer son idéologie et la généraliser à l'échelle du pays.

Dans les faits ce n'est pas viable, ce mode de vie n'est pas appréciable pour beaucoup de gens qui sont encore attachés à la liberté.

A tout ces gens qui se reconnaitront : libre à vous de vous extasier devant votre cage à lapin à 500k €, de vous émerveiller devant les transports de déportation, le véganisme et les bistrot bobo de 5m² mais comprenez que jamais nous ne ferons partie de ce monde.

Même en gagnant 3000 euros tu peux te faire plaisir et avoir envie de rouler en sportive/GT.

Correction : Même en gagnant 3000 euros tu POUVAIS te faire plaisir et avoir envie de rouler en sportive/GT.

J'ai mis 3000e car c'est, et c'est bien flippant et malheureux, moins de 9% des français. Et oui avec 3000e on peut toujours trouver des autos sportives sympa mais dans l'absolu 3000e c'est que dalle en vrai... Et ce que dalle représente moins de 9% des salariés français.

Avant la COVId j'avais pu visiter la Bulgarie et c'est surprenant de voir le nombre de veh haut de gamme et a forte cylindrée qui roule dans un pays de l'EU que les media français s'imaginent pauvre ou en perdition... La vérité c'est ce que les media et les politiques nous mentent et nous rabâchent de la propagande. La vérité c'est que la France est devenu un des pays les plus pauvres de l'EU et ça ne s'arrangera pas tant que la population ne fera pas le ménage.

"La vérité c'est que la France est devenu un des pays les plus pauvres de l'EU et ça ne s'arrangera pas tant que la population ne fera pas le ménage."

Pas encore. Mais disons que l'on tend vers une grande régression globale (industrie, recherche, niveau scolaire, régalien, etc...), on le constate de plus en plus sur divers sujet qui font l'actualité mais certains sont encore dans le déni et cherche des excuses plutôt que de trouver des solutions.

Les voitures dans les rues ne sont pas forcément le bon instrument de mesure. La Bulgarie a vu sa population émigrer dans les autre pays de l'union en très grand nombre.

https://www.populationpyramid.net/fr/bulgarie/2020/

Je partage votre point de vue, par contre je ne pense pas qu'on puisse juger de l'économie d'un pays juste sur son parc de véhicule (surtout en pleine capitale, car j'imagine que vous étiez à Sofia...). Si on regarde le parc auto à Cannes, St Tropez, ou les beaux quartiers de Paris... Ce n'est pas représentatif.

tu parles de 3000 brut ou... net?

après, avec les charges salariales, on sait où part une très grosse part de l'argent que devraient toujours les gens.

pour ma part, c'est 2500 net par mois, impôts déduits, auxquels il faut encore que j'enlève 2x100€ pour les taxes foncières et d'habitation. mais selon les années, je peux profite de parts variables, intéressement, participation...

heureusement pour moi, je n'ai plus de location de logement à payer depuis 5 ans et je n'ai jamais pris de crédit. et comme je suis célibataire, j'arrive donc à mettre pas mal d'argent de côté tous les ans depuis.

ce qui me permet d'envisager l'achat d'une voiture plaisir. sauf que comme ça a été dit, l'offre disparaît finalement comme neige au soleil.

à l'époque, cette Nissan m'aurait plu, mais voilà, c'était à l'époque, et je préférais devenir propriétaire pour deveneir tranquille aujourd'hui et vivre correctement avec un salaire pas génialissime, mais qui le devient finalement si j'en juge le salaire médian de ce pays...

En fait, en France, rares sont les fous à laisser leurs belles caisses... dehors, à la vue de tous. Sauf dans les patelins hyper sécurisés, comme à Monaco par exemple.

Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de très belles caisses onéreuses. bien souvent, elles sont simplement planquées: je connais quelques patelins comme ça où l'on peut être surpris quand on sait ce qui se cache à l'abri des regards.

Moi-même, le jour où j'aurai une belle caisse, elle sera planquée dans mon sous-sol personnel.

beaucoup de voitures de luxe volées dans tous les pays d'Europe de l'Ouest se retrouvent par hasard dans les rues de certains pays de l'Est .

Faut arrêter de raconter des histoires anciennes. La Bulgarie est aussi développée que la France si ce n'est plus actuellement. Et les Bulgares vivent sans toutes ces contraintes actuelles.