Commentaires - La nouvelle génération du Volkswagen T-Roc arrive en 2025 !

La fin des cabriolets chez les constructeurs généralistes se confirme... et c'est dommage

Reste heureusement le Roadster MX5 chez Mazda.

Roc va avoir un nouvelle amis pour rouler sur les gravillons

Possible... mais avec une pensée pour le DéDé : le nouveau venu ne rentrera plus dans son garage.

" d’autant plus qu’un camouflage important cache la majorité de ses lignes "

Il y a des camouflages sur le modèle en photo ?

Comme d'habitude avec vag: classe et sobre, bien fini avec des matériaux de qualité! De bons moulins fiables avec des puissances intéressantes...des bases solides et une technologie au point...tous le contraire d'une peugeot bas de gamme, mal finie et peu fiable!

Toujours plus long et gros. Et on parle d'écologie

Ben ... non. Nous sommes passés de 4 Golf (5, 6, 7, 7 phase 2 toutes options) à une 308 GT. Mais mon dieu que cela est mieux fini chez Peugeot. C'est un euphémisme. Nous passons également de la fadeur extrême au vrai plaisir de conduire.

Ben ... non. Nous sommes passés de 4 Golf (5, 6, 7, 7 phase 2 toutes options) à une 308 GT. Mais mon dieu que cela est mieux fini chez Peugeot. C'est un euphémisme. Nous passons également de la fadeur extrême au vrai plaisir de conduire.

Ton commentaire est la la hauteur de ton pseudo !!!

Je n’ai qu’un mot à dire : bravo !!

Tiens voilà le frère de riton pas 13 en forme

des matériaux de qualité ? LAISSE MOI RIRE . sur le T ROC de madame ( dernier modele ) des plastocs dur de partout !!! la voiture est sympa certes.. mais Bord**... que ça fait tache ses plastocs....

quand à mon neveux, sur sa POLO 1L 95Cv... fuite d'huile (externe ) sur le haut moteur à 20.000 kms !!! avec 3 semaines d'intervention ( délai pieces )... tu parles de la qualité allemande là ???

c'est pas mieux que le reste.... voir.. pire.

voila la vérité.

Oui, jusqu'à 4,30 mais pas plus...Ca devient compliqué d'une génération de caisses à l'autre.

Pas d'autres places de parking à vendre dans mon immeuble depuis longtemps mais je suis sur le coup. De futurs ecolos fanboys vendront un jour leur bagnole contre 2 trottinettes en crachant sur la place de parking.

Sinon, à quand une compacte de la taille d'une classe S des années 90 ?

Bon, si sa face avant à gros trous-trous est la même que ce proto, ça ne pourra pas le faire de toute façon.

Madame a du se faire enfler, elle a acheté un t-roc de contrefaçon chinoise. Regarde bien le logo et le nom sur la malle arrière si c'est 2 M entrelacés et écrit tic-toc en chrome plastoc en dessous...c'est un faux

Pas de plastiques durs partout sur le mien, ni plus ni moins que sur d'autres marques.

Ma femme a essayé des peugeot, elle y a retrouvé les mêmes sensations que le pilotage d'une machine à coudre singer niveau bruit, moi j'ai rapproché ça d'une perceuse à percussion ryobi

eh oui la fin du thermique sera abandonné en 2026 à la clause de revoyure..

en allemagne..

alors çà bosse sur le thermique..

surement une trés bonne hybride sur base 4 cylindre 1l5 costaud..

et sans doute encore du bon diesel.. pour toute l'europe réfractaire.. au VE..

et çà sera bien 25% des ventes..

merci les français.. qui abandonnent le diesel...!!!

l'avenir on le sait c'est du 2 litre hybride athmo simple style toyota

pas le 3 pattes merdique 1l2 hybridé ou pas..

ni le VE!!!