Par §dur021up
Apparemment, CARADISIAC se remet à LA MINUTE DU PROPRIETAIRE depuis quelques temps.
C'est bien, ça nous change des "FAITS VIVERS ET INSOLITES "imbitables" à la sauce "andre leconde".
Adrien Raseta , mis à jour
La Minute du Propriétaire : BMW M3 E46 - Revolver à six coups
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Par §dur021up
Apparemment, CARADISIAC se remet à LA MINUTE DU PROPRIETAIRE depuis quelques temps.
C'est bien, ça nous change des "FAITS VIVERS ET INSOLITES "imbitables" à la sauce "andre leconde".
Par springo
une bonne caisse de cité
Par §Max754lH
Voiture de passionné. Moteur bestial dans une Z3M.
Par finkployd
ideale pour zigzagger a 130 sur le périph
Par inzeflesh
faut quand même pas être trop optimiste dans les courbes avec ... mais quel moteur !
Par §m_r826Yy
Le genre de caisse que je n'ai jamais vu dans une cité, contrairement aux Mercedes C 63 ou Audi RS4 qui font bien plus kéké et qui attirent les gars de cité
Par §Fab874Me
A 1 min 32 le voyant du frein à main est allumer alors qu'il roule
Par §Tea183cM
En réponse à
Commentaire supprimé.
quel commentaire sur l'article...bravo!
Par -Nicolas-
Ahh... la jalousie lue dans certains commentaires...
Les kékés ne roulent pas en M3, mais en 316i ou encore 320d avec tout le tuning nécessaire pour la faire ressembler à une pseudo-M3.
Le 6 cylindre BMW est un fabuleux moteur, je ne possède "que" le 2.5 de 192 ch et c'est déjà un régal de monter dans les tours !
Par §Mou737yY
Une voiture pleine de charme, même si j préfère la ligne de la maman (E36) ou la mamie (E30).
Ceci dit, un petit point à savoir : si la SMG2 vous dérange, il y a une boite mécanique. Elle a un gros débattement mais elle reste très agréable.
Par §Len105Mt
Bonne caisse, mais un peu de mal avec le son d'origine
Par §Ygn077JE
En réponse à
Commentaire supprimé.
Avant oui, plus maintenant.
Les chances-pour-la-france ont migré sur la série 1.
Par §fra143rb
En réponse à
Commentaire supprimé.
Comme pour les Alfa a l'époque t'inquiete pas la Giula va y passer !!
Par §Rag372Cy
Quand tu désactive entièrement le DSC sur les E46 et surement d'autres, le voyant DSC s'allume, ainsi que voyant frein à main en jaune/orange.
Par §Rag372Cy
J'en rêve pour remplacer mon 330Ci.
Par contre il ne s'agit pas du pont à vérifier mais des fixations du berceau sur le chassis. Les E46 ont tendances a ce fissurer au niveau des points d'ancrages du berceau.
L'idéal c'est de renforcer tout ça avant d'arracher la caisse.
Par mekinsy
La meilleur M3 est la E36 dans sa version 321cv. (un peu moins lourde)
Par §Mou737yY
En réponse à §Rag372Cy
J'en rêve pour remplacer mon 330Ci.
Par contre il ne s'agit pas du pont à vérifier mais des fixations du berceau sur le chassis. Les E46 ont tendances a ce fissurer au niveau des points d'ancrages du berceau.
L'idéal c'est de renforcer tout ça avant d'arracher la caisse.
Exact. D'ailleurs en allemagne il y a eu un rappel récent (moins de 2ans pour un ami sur son ancienne 318ci) à ce sujet.
Par §Rag372Cy
En réponse à §Mou737yY
Exact. D'ailleurs en allemagne il y a eu un rappel récent (moins de 2ans pour un ami sur son ancienne 318ci) à ce sujet.
c'est bien mesquin de la part de BMW de ne pas avoir rappelé toutes les E46 dans le monde. Question de coup j'imagine
Le problème touchent toutes les M3 E46, et toutes les E46 avant 2001. N'empêche que la mienne est de 2004, mon support de pont est HS, si je ne le change pas je suis quasi sur d'arracher la caisse. Au programme, les 4 supports berceau, 3 du pont et renforcement du châssis
Par §Sen414pG
Cette BM a quand même vachement vieilli face aux standards actuels et des pièces de série défectueuses coûteuses n'ont pas aidé les occasions sur le marché à bien se vendre.
Par 25asa
La série e46 a maintenant 18 ans, donc oui, elle a vieilli, mais c'est peut-être les voitures modernes qui ont trop changé et manquent d'élégance et de simplicité pour beaucoup. Tu verras que les standards actuels seront démodés bien plus vite que cette e46.
Vendre encore 20 000 euros une bm qui a 15 ans, c'est pas si mal,
et je te garantis que les beaux exemplaires se vendent très bien.
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