Commentaires - La future Seat Leon Cupra surprise en Allemagne

En entend le moteur à certains moment et ce n'est pas vraiment le son du 1.5 TSI, même si ça semble passablement silencieux sur ligne droit. A voir quand ce sera officiellement annoncé.

245cv en hybride ok

mais surprenant pas de thermique a l'horizon ... très etrange quand meme...

remarque il y avait bien eu une leon 3 265cv au debut ...

ça me semble surprenant que cette course à la puissance fasse le chemin inverse, surtout que 245ch en hybride, ça doit tout juste tenir tête à une pure thermique 190-200ch.

Je pensais que ce moteur hybride était destiné au cupra formentor , j avais entendu que la cupra leon serait équipée d un 2.0 tsi hybride moi

Connaisant Volkswagen , et après avoir usé des voitures de ce groupe, je doute fort de la fiabilité du duo moteur thermique electrique.

Si c'est pour tronquer le fabuleux 2.0 TSI 290 - 300 ch pour ça, il y aura des pertes.

en faite il y a 2 sons

ce moteur 245cv

et un thermique de plus de 300cv

mais a ce jour seat n'a rien confirme pour le 2ième

c'est sur ...!

Pouah ils ont repris quasi tel quel l'avant de l'horrible Tarraco.

Il existe aussi le 2.0 hybride de l Audi Q5 ., 252 ch, associé pour l'occasion à un moteur électrique de 142 ch , Les deux moteurs développent jusqu'à 367 ch de puissance combinée pour un couple de 500 Nm

Suprcc à la lecture du titre : kiki tout dur

Suprcc à la lecture de l’article : pls

C'est bizarre j'ai lu un article espagnol qui parle plutôt d'une future cupra leon près des 400cv.

on verra bien. un 1.5 ça m'étonne bcp ils se tirent une belle dans le pied

Elle va garder le 2.0 300 sûrement amélioré et il y aura une seconde version hybride donc peu malussée 245ch et transmission intégrale.

Tout à fait.

J y crois pas trop , le cupra ateca c est le 2.0 300 ch , la golf r et le tiguan r ça sera le 2.0 de 330 ch et la golf r+ presque 400 ch donc je vois mal une cupra leon de 245 ch

L ateca et le tiguan c'est pas pareil.

Et trop de malus c'est pas bon non plus.

Ok peut-être mais à ce que dit vw, avec 50g/km de co2 et l essieu arrière électrique, ça se vendra plus.

oui y a de fortes chances Sinon ils vont perdre des clients

seat plouc fr

Je n'y crois pas une seconde qu'elle ne fera que 245cv en hybride, j'ai lu que le bloc TSI 2L serait reconduit et couplé à une hybridation.

Hâte de voir le bestiau, si les leaks que j'ai vu sont proches de la version finale, elle va être jolie.

Ton avatar est malaisant Matrix71 du 31.

Oui mais ça tu peux le proposer sur la simple Léon, par contre CUPRA reste la marque sportive de SEAT (même si indépendante maintenant). Ou alors un hybride et un thermique pour les normes CO2 de 2021.

Un 2.0 TSI hybride aurait plus sa place chez CUPRA, et on doit pouvoir garder des rejets CO2 très faibles.

Pour moi la futur cupra devrait suivre cette motorisation. Car enlever de la puissance je n y crois pas.

La futur cupra r devrait tourner dans les 340, 350cv max. Mais ce n est pas pour demain..

Surtout que à plus de 50k€ et presque 400ch on ne serait plus très loin d un Porsche cayman.

Apparemment la golf 7r 400 coûterait trop cher à l achat et à l usage.

Elle sera au niveau des rs3 400 et A45 amg bva et 4rm alors ?

Les versions hybrides peuvent paraître moins radicales mais elles pourront rouler partout. Personne ne veut 400ch à 55k€ . Tu n es pas bluffé par le silence de l électrique ?

400 cv pour une cupra j y crois moyen. 300 350 me paraît plus credible

À l'achat c'est possible mais pourquoi à l'usage ?

On se croirait au Macumba, encore ici...

Ça sent les gourmettes

Tu me montreras à quel moment j'ai parlé de 400cv...

Ce que j'aimerais, c'est entre 300 et 350cv, 400cv pour changer les pneus tous les 6 mois je ne vois pas l'intérêt...

Le rapport ? Tu t'ennuis dans ta cabane de chasse ?

Ok.j ai dit presque.

Non c'est moi qui le suggère.tkt.

Si tu veux pas changer de pneus tout les 6 mois faut pas acheter une sportive, tu achètes une clio dci ou un 3008 comme tout le monde

Non, tu achette une sportive de moins de 1000kg qui meme avec 150cv te donnera bien plus la bannane que ces tanks de 400cv et qui te coutera rien en consommables.

Bah chacun son truc, moi en plus je peux partir en vacances avec ma famille en toute sécurité et dans un confort certain.

si je veux des sensations j'ai la moto pour ça

J'ai eu une 206 RC, désolé mais non pour la banane enfin pas plus que mon "tank" de 1450kg et 360ch nourris à l'e85

Ce que je vois malgré les camouflages me semble être la seule voiture de chez Vag qui n'est pas insipide

On se rassure avec sa gti de 150 cv, mais on rage vite quand on se fait tracer par A45/Rs3/M2.

Concernant l'article, la Megane RS peut dormir sur ces 2 oreilles comme meilleure traction sportive actuelle.

ne jamais vendre la peau de l Ours...