Commentaires - La Ford Focus ST est morte

Que des SUV et des fourgonnettes .

Ce n´est qu´un retour aux sources, la Ford T quoi.

"Ford ne commercialisera plus que des SUV et des fourgonnettes !"

Quelle tristesse !

Quand on ne chasse plus que 50% du marché, ne pas s'étonner d'être tombé aussi bas...

Un boulevard s'ouvre pour les sportives made in China

Trop de taxes et de mises aux normes, Ford comme d'autres constructeurs devraient quitter ce continent de fous!

eh oui, une de plus massacrée sur l'autel de l'écologie bien-pensante chère à Macron ...

allez pour l'enterrement de cette voiture, imparfaite certes, mais tellement sympa, on va chanter tous en choeur une (très!) vieille chanson des Charlots en la modifiant (très...) légèrement :

"merci Macron, merci Macron!

ceque vousd faites ici-bas

un jour le Bon Dieu vous l'rendra!"

ST ou non la Focus finit tristement sa carrière. Visiblement comme pour le segment au dessus les Européens veulent des SUV .

Ce n'est d'ailleurs pas la seule compacte a la peine

Le manu a fait son caca nerveux " ils ont saboté mes zfe" Pauvres voitures sportives, conspuées par ces verts de gris..Adieu Ford Focus, Malus, Manus.

C'est déjà un moment ne propose plus rien de potable dans son catalogue.. il y a presque plus de concessions

Selon la formule consacrée, rappelons au passage que vous même ne parliez plus du modèle, préférant sans doute filtrer les informations sur tout ce qui est électrique. C'est probablement même miracle que vous daigniez vous fendre d'un article sur le sujet.

La ....... c'est fini, n i ni .

Ford Europe est mort.

Voilà une bonne nouvelle , du moins pour la version sportive !

Si ces voitures disparaissent (compactes, berlines), c'est bien parce ce que la majorité des gens ne veut plus que des SUV , sans savoir vraiment pourquoi

Les constructeurs se sont engouffrés dans ce créneau bien plus rémunérateur et négligent les autres

Saloperie de SUV

Ford Europe va hélas disparaître... L'abandon des modèles à succès (Fiesta, Focus) et le très relatif succès des Ford électriques entraîne un déficit que la maison mère ne veut plus combler à l'avenir. La branche européenne franchira t'elle la fin de la décennie ? Rien n'est moins sûr...

Il semble qu'on ait retrouvé les empreintes du SodoMalus et de la CAFE sur le manche du couteau planté entre les omoplates du soldat Focus ST.

Puisqu'on vous dit que c'est pour votre bien ... le thermique glisse peu à peu vers le royaume de la dépression sur 4 roues.

Bien dommage, une excellente auto qui part aux oubliettes...bien dommage, la Fiesta ST était aussi excellente, la Focus était un cran au dessus! la Puma ST actuelle n'a clairement pas les caractéristiques d'une vraie ST, il n'y a plus rien! Avec le scandale sur les moteurs ecoboost (1L pas aussi mal fichu que les puretechs mais pas non plus très recommandables), ça va être compliqué pour Ford, surtout que leurs électriques sont vraiment moyennes

Ben le tacots étaient des 2 volumes haut sur pattes . Des SUV quoi !!!

dommage si Ford devient un simple concurrent de Jeep.

avant leur gamme était pléthorique, cohérente, très bien placé niveau prix.

moi qui pensais m'offrir ce genre de titine une fois les enfants devenus grands, c'est foutu !

Ceci est de la désinformation.

Modèle toujours disponible en Allemagne, Pologne, et peut-être dans d'autres pays.

Non c’est vrai, le journaliste parle de la France, il n’y à donc pas de désinformation.

Il faut lire et comprendre c’est simple

J'étais sur le tour de Bretagne cet après midi, j'y ai croisé à la fois des Ford T, des Mustang, mais aussi une Ford V8 de 1933 ainsi qu'une Capri anglaise dotée du V6 de 3L.

Véhicule le plus ancien croisé : Chenard & Walcker type U Sport de 1912.

Il y a peut être plus ancien présent, mais j'ai pas reconnu le modèle qui roulait.

Le malus est gommé en 10 ans si t'en trouves une hors de France, rien n'est perdu pour dénicher une ST, une CTR ou autre RS.

Pas trop ma came à titre personnel, mais pour qui souhaite profiter des dernières représentantes de ces "access sportives", ce n'est pas encore trop tard.

Quand on lit un articule, il faut lire tous les mots : l'article concerne la France.

la Focus ST ne figure plus au configurateur du constructeur en France

Mais l'article contient un lien vers un article qui indique que le company’s European Communications Manager => donc un cadre de Ford Europe, a confirmé que les commandes seraient livrées, mais que c'était fini il n'y en aurait pas d'autre, donc ce n'est pas la peine d'essayer de passer une commande, sauf si certaines concessions ont prévu du stock.

All Focus ST factory orders until the end of production have now been reserved => Toute la production jusque l'arrêt de production, sont déjà réservés.

Donc si vous avez déjà une Ford ST, et que vous en vouliez une seconde, il est trop tard pour passer commande. et si vous n'en avez pas, c'est trop tard, mais c'est peut être aussi à cause de ventes trop réduites, que la production cesse.

Parce que c'est bien de chouiner parce que la production cesse, mais étiez vous client ? en avait vous déjà acheté une ST neuve afin de faire tourner l'usine ?