Par Aznog
Ce Fisker Pear semble être bien parti pour être le nouveau Pontiac Aztek ... quand l'originalité se transforme en ignoble.
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Par Aznog
Ce Fisker Pear semble être bien parti pour être le nouveau Pontiac Aztek ... quand l'originalité se transforme en ignoble.
Par one78
Attendons de voir le produit fini, et surtout réellement à quels prix il sera proposé.
Par Gastor
L'info clef est à peine dévoilé à la fin "C’est dans l’usine de Foxconn de l’Ohio que seront produites les Pear". Je sais pas si Foxcomm est dans le capital de Fisker, mais voilà un gage de sérieux et succès à qui connaît Foxcomm
Par streptos
Le nom me fait sourire, parce que ça ne s'est pas bien passé pour la dernière voiture à s'être comparé à une poire.
Par Esteban13
Ah ben dis donc il en faut de l'imagination... Le français de mauvaise foie dans toute sa splendeur
Par E911V
Intéressant
Hate de la voir sans camouflage
Par fedoismyname
ça a l'air bien moche, comme ça.
je ne pense pas que ça sera mieux, sans le camouflage.
mais oui, au moins, ça sera original.
et bien souvent, l'originalité payer.
en revanche, les "jusqu'à 500 km", c'est clairement du classique, bien trop classique... à 50 km/h avec le vent dans le dos, of course.
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
ça a l'air bien moche, comme ça.
je ne pense pas que ça sera mieux, sans le camouflage.
mais oui, au moins, ça sera original.
et bien souvent, l'originalité payer.
en revanche, les "jusqu'à 500 km", c'est clairement du classique, bien trop classique... à 50 km/h avec le vent dans le dos, of course.
Norme WLTP, c'est facile à retenir non ? C'est même d'une telle évidence que les journalistes ne précisent plus. Que ce soit essence, diesel ou électrique, ça permet surtout de comparer.
Sinon vu que le kilométrage moyen est de 12-15.000 km en Europe, une voiture électrique avec une autonomie de 30 charges par an est un vrai minimum pour avoir le moindre sens écologiquement. La voiture à 1.000 km d'autonomie ne sera jamais la norme (mais existera sans doute), en 2022, 2035 ou 2100.
Par Vicomte Lamorgue
Une pear qui a la peach ?
Par Tomtomgo
Un sérieux concurrent à la nouvelle smart #1.
Si la smart n'était pas Chinoise j'achèterai sans doute. A voir pour cette fisker. Qui espérons sera plus évoluée que les MG (niveau maitrise de la conso et des batteries)
Par clefdedouze
En réponse à fedoismyname
ça a l'air bien moche, comme ça.
je ne pense pas que ça sera mieux, sans le camouflage.
mais oui, au moins, ça sera original.
et bien souvent, l'originalité payer.
en revanche, les "jusqu'à 500 km", c'est clairement du classique, bien trop classique... à 50 km/h avec le vent dans le dos, of course.
Justement c'est pour ça que l'arrière est si vertical. Ca permet de maximiser le vent dans le dos.
Par cockernoir
On peut écrire Pire au lieu de Pear.
Par Pretty Green
Une bouzine électrique de plus dont les clients resteront virtuels. Après les usines sans ouvriers, les marques sans clients.
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