Commentaires - La BMW Série 5 F10 passe la barre des 2 millions d'exemplaires écoulés

Succès mérité pour cette très élégante BMW.

Sans doute la génération de Série 5 la meilleure avec la génération E39 également.

Très équilibrée, louée pour son confort et même les motorisations d'accès n'ont rien de ridicule.

Ça ne m'étonne même pas ! C'est surement la première BMW de l'histoire qui à du faire patienter les clients qui ont pris commande tout au début tant la demande était importante et qu'ils avaient du mal à suivre la cadence sur les chaines de production ! Cela dit , le plus étonnant pour moi c'est que , certes c'est une berline très élégante et confortable mais suivant la config' elle parait pataude et plus à même de convenir à une clientèle de retraitées , il lui manque une touche de dynamisme dans son style et malgré cela c'est un franc succès !

Le plus étonnant étant qu'elle se vend encore aussi bien à quelques mois de tirer sa révérence.

Ca tu l'as dit mon p'tit

J'espère qu'ils feront aussi bien avec la nouvelle qui doit arriver début 2017... Ca m'inquiète, j'aimerais bien dans le futur remplacer ma 320D E90 par une série5... wait and see (comme on dit).

Superbe voiture, élégante, fiable (selon la motorisation), le tout avec des performances et des consos excellentes!

Bien au dessus selon moi des A6, classe E et Jag de même génération!

en dirait que bm sont en mode VW un modèle tous les 4 ans avec restylage entre temps .. c'est triste ! mais ça rend accessible le marché de l'occasion. ..

en tous cas belle bête ! la puissance dans un gant de velours voilà pourquoi elle peut paraître "pataude"

D'où un modèle tous les 4 ans ? C'est un nouveau modèle tous les 6 ans avec un restyling au bout de 3 ans .. BMW suit globalement ce rythme depuis le début des années 2000, ce qui permet d'avoir une vrai nouvelle voiture tous les 6 ans, et de donner un coup de jeune au modèle actuel au bout de 3 ans. C'est une stratégie payante !

Succes merité, la plus jolie de la categorie, et des moteurs exceptionnels.oo

c'était simplement un rapprochement par rapport à VW et pas à prendre au pied de la lettre.

dommage également qu'il ont pas prologue le 50i en v8 !

ça en fait des 4 cylindres diesel !

il y a aussi des v8 essence et les diesel ne font pas 80 ou 110 chx

La plupart de celles qu'on croise régulièrement sur la route sont des 518 et 520 d (je parle pas pour les US, j'y suis pas) et pas trop de 540i et + c'est tout.

parce que la 1ere chose qu'on fait, on désigle la malle donc tu ne peut le reconnaître d'autant plus que sur les nouvelles même les 525 on un double pot

Perso je désigle systématiquement mes véhicules. Comme ca quand certains comme minimel pensent que je roulent x1 18d c'est encore plus drole quand je les dépose

Encore plus avec une E60 noir ou grise toute basique qui ressemble à une 530D et qu'en fait c'est une 550i ....

La génération actuelle a été présentée en juin 2010 donc si la prochaine génération sera présentée au début de l'année 2017 ça fera moins de 7 ans.