Commentaires - L'Europe voudrait obliger les entreprises à n'acheter que des autos électriques en 2030

Prochaine étape : le retour aux 40h/ semaine...

Vous croyez que les boites qui proposent des caisses aux employés pour exercer leur taf' vont les payer pour glandouiller devant des sucettes ( avec des factures pires encore qu'au temps où ils disposaient d'une carte carburant ) ?

La connerie n'a apparemment pas de limite.

Europe ou pas, ça ne change rien, étant donné que les dirigeants nationaux ne sont pas plus compétents / informés.

Rendez-vous en 2026 pour la clause de revoyure.

S'ils glandouillaient déjà avant de glandouiller devant la sucette, ça pourrait passer inaperçu

Dans ce cas on dirait pas non à une petite incitation fiscale supplémentaire.

Y a qu'à augmenter le malus pour financer tout ça. :ptèdr:

Apres quand un deputé EELV est elu a ce poste il ne faut pas s'etonner de telle decision...

Dès le titre ça confond Union Européenne et Europe

et aussi Peugeot et Citroën !!

Caradisiac vous vous être trompé c'est la Citroenë e-C4 mais pas Peugeot ë-C4

Rien que cette semaine, j'en suis à ma troisième liaison de 600km consecutifs. Ben ça promet !

VOUDRAIT OBLIGER...c'est de la dictature ça !!!

il faut d'abord supprimer tous les véhicules de livraisons thermiques, immédiatement, et repenser la circulation en ville.

Mais que cela se mette en place au niveau national.

Remplacer les VT par du VE ne résoudra pas les problèmes si un plan global n'est pas adopté.

il faut un horaire pour les livraisons en ville, et des zones d'affection.

En dehors de ces horaires, plus de livraisons.

De même étendre les zones sans autos, sauf à des horaires prédéfinis, avec interdiction de stationnement sur la chaussée, de façon à ce que les livraisons puissent se faire dans le temps qui leur est imparti.

Les stationnements et transports doivent être gratuit.

Décider un volume mini et un poids mini pour limiter les livraisons à domicile.

Fini la livraison de chaussures, gadgets, courses , pizzas à domicile. Sauf pour une personne en incapacité temporaire ou définitive de le faire soit même si seule, à condition de passer par un organisme agréé.

Après un délai pour les artisans pour s'adapter sous 5 ans pour passer aux VE .

Quand aux véhicules de société à TVA récupérable, limitations de vitesses à 100 km/ h maxi et utilisation d'un ethylotest antidémarrage obligatoire .

De même, les véhicules de société à TVA non récupérable devront bénéficier de cette équipements et limité à 110 électroniquement , et ne devront pas excéder 1500 kg et 100 kWh de puissance pour être intégré au compte de la société, ou remboursé des indemnités kilométriques. Il en sera de même pour tous les véhicules de location de courtes où longue durée.les camions en transit devront circuler par ferroutage, ne pourront rouler sur une nationale que ceux qui effectue une livraison avec un bordereau de livraison.

Une fois que toutes les sociétés auront Respect cette mise en place, on pourra alors commencer à obliger les particuliers à ne plus acheter que de l'électrique.

Cette période aura permis d'avoir suffisamment de recul sur les infrastructures à mettre en place et mieux évaluer les bénéfices de l'électrique.

C'est à ceux qui roulent le plus de bénéficier en premier du VE pour dépolluer plus rapidement nos villes et planète, c'est pas à un papi de 80 ans de acheter une Spring pour aller une fois par semaine au Supermarché afin d'avoir une vie sociale qui doit donner l'exemple pour 5000 kms en 10 ans.

Une vraie dictature le truc après l'obligation de la réforme des retraites, maintenant ils obligent les entreprises de rouler en électrique. Des députés payé avec nos impôts qui auront aucune difficulté pour leur retraite.

Europe et obliger. Deux mots qui s'accordent étrangement bien quand il est question de faire chier le monde.

Oui oui on interdit les villes... Et le médecin et l'infirmière qui vont venir te faire ta piqure quand tu seras à moitié en vrac, ils viennent en vélo? Non mais franchement... Interdire, y a des gens qui ont que ce mot à la bouche c'est incroyable.

Cette UE se transforme en Empire et on sait comment ça se termine ensuite avec l'arrivée de la Croatie et bientôt l'Ukraine je vois pas comment cette UE pourrait survivre. Vivement que ça explose.

Ta femme ne t'a pas prété son ID à piles pour assurer ces délicates missions El Gringo ?

Elle ne te reverrait pas souvent...

Le but on sait très bien c'est que les États parlementaires seraient vider de leur pouvoir, pour être soumis à la centralisation de Bruxelles, pour une Europe fédéral , les gros perdant seront automatiquement les habitants des pays les plus riches, les Croates Polonais Roumains Hongrois seront les gros gagnants.

Sont pas fous: ils savent que les voitures des entreprises sont ensuite revendues aux particuliers.

C'est donc un moyen sournois d'inciter les particuliers à acheter des voitures électriques, en saturant le marché de l'occasion avec des électriques.

Von der leyen la sorcière veut vraiment notre mort social.

Le Pat qui va pas loin me semble présenter tous les pré-requis pour postuler au titre de commissaire européen.

Il oublie juste que les horaires matinaux et places dédiées aux livraisons dans les grandes villes, ça existe depuis longtemps.

En calèche. ça vous aurait une toute autre gueule!

Ils en ont rien à faire ils sont en roue libre idéologique vendu aux Chinois. On a faire à des corrompus ces gens n'ont plus nationalité pour eux le patriotisme c'est pour les beaufs

J'ai connu un type qui n'arrêtait pas de dire "Simca 1000 Pigeot".

Je me demande s'il n'est pas parmi nous....

Par souci de raccourcir le titre j'ai mis "Europe" au lieu de Parlement européen oui, mais c'est précisé dans le chapeau et l'article. Ici je pense que tout le monde aura compris que ça désigne l'institution et non pas le continent. Et l'usage du mot "Europe" pour désigner ces institutions n'est pas rare même s'il est imprécis.

...Et le pognon de dingue pour leur poche!

C'est vrai... et c'est dommage!

C'est même dommageable, car l'un des plus important pays d'Europe oublie qu'il est européen!

En Tesla c'est les doigts dans le nez et sans perte de temps significatif enfin sauf si tu es adepte de pisser dans une bouteille pour ne pas t'arrêter régulièrement.

perso 1600km en 18h cet été avec ma propulsion petite batterie.

Enfin vu ton budget pétrole tu as le budget pour prendre une long range.

Ah les fans de fioul saoudiens.....

Faut l'excuser, Maître-Yoda se prend pour Maître Capello.

La précision, rien que la précision...

Bah, un arrêt de 3 secondes tous les 200 km pour recharger, ça n'est pas la mer à boire.

Demande à Xfire pour le coup des 3 secondes, moi, je n'ai rien compris, mais d'après lui, ça ne prend pas plus que 3 secondes.

"Le président de la commission de l’environnement du parlement européen veut obliger..."

Si c'était vraiment bénéfique les entreprises n'auraient pas à subir cette contrainte.

Je me souviens d'images à propos de l'installation des bornes, une Ministre s'extasiait devant les journalistes, dans la cour d'une entreprise où 5 véhicules en pleine journée de travail étaient en recharge.J'en ai déduis qu'il y en avait probablement 5 autres sur les chantiers pendant que celles ci participaient au décor.(je sais qu'on peut recharger de nuit, ne vous fatiguez pas...)

Le président de la commission de l’environnement du parlement européen pense t-il aussi obliger les transporteurs maritimes à faire un effort?

Pense t-il aussi arrêter les centrales à charbon? Pense t-il un jour faire quelque chose pour les entreprises qui sont obligées de payer au prix fort leur énergie pour continuer de produire?

J'ai pratiqué avec un Model X dans le cadre d'une villégiature sur un weekend...vouloir prétendre aujourd'hui qu'un VE peut se substituer dans toutes les conditions d'utilisation et sans compromis à un VT est un mensonge éhonté empreint d'une bonne dose de mauvaise foi.

En effet, autant son VE est parfaitement adapté à son usage, autant dans mes conditions d'utilisation, c'est inenvisageable.

C'est de l'anticipation. AComme en compèt', il suffira de disposer d'une équipe de mécanos surentraînés pour remplacer les accus en un clin d'oeil

Précision: ça se fera lors d'arrêts au stand, of course!

L'occasion de se rappeler qu'il existe encore ce baleineau à ailes de mouette..

Pourquoi est-ce que le Secte-Club n'en parle jamais ?

T'avais gagné un challenge d'entreprise El Gringo ? Un jeu télévisé ? Un cadeau de ton célèbre et richissime cousin pour ton anniversaire ?

Mais pourquoi votre chemise était si mal repassée mercredi dernier ( ou pas repassée du tout... ) ?

Tout le monde me l'a fait remarquer sur place

On a encore des pelles ?

OK bah creusosn encore, on n'a pas touché le fond !

18h pour 1600km

... alors que moi je me suis contenté d'être fort discret.

Mais sérieux ! Qu'est ce qui s'était passé ?

Voulu faire des galipettes en bonne compagnie dans une citadine pas prévue pour ça ?

il y a pas un constructeur qui est capable de livrer 3/400 véhicule en quelque semaines surtout en utilitaire la boite ou je travail en a fait l experience doc l electrique c st bien pour les train point...

On devrait déjà interdire le diesel ! Ou en tout cas supprimer tout avantage fiscal lié au mazout.

Oui, en vrai, pauses incluses, c'est énorme. La dernière fois que j'ai fait plus de 100km/h pauses incluses sur un trajet long, ça doit être sur un Paris-Münster avec mon père au volant il y a quasi 30 ans.

A une époque où le respect de la vitesse limite était réservé... aux voitures qui ne POUVAIENT PAS dépasser le 130 (ax 1.1 et autres)...

Katoche il tape le 260 avec son AX GTI swappée V6 de Skyline avec pistons et bielles forgées

Faudrait à minima se renseigner un peu avant de poster ça...

Ce n'est pas l'exploitant qui décide de la proportion de carburants lourds et léger qui sort du raffinage, c'est la nature du brut qui est raffiné... Ainsi en France (merci le nucléaire) on consomme moins de fioul lourd (industrie/chauffage) que dans une bonne partie du monde. Ce qui nous vaut d'être dans la moyenne mondiale des émissions de GES par habitant alors qu'objectivement (niveau de vie, espérance de vie, santé, éducation...) on est largement dans le tiers supérieur...

Or il faut en faire quelque chose, du fioul lourd. En casser les molécules pour faire du SP est cher et énergivore... La décision de promouvoir le diesel en France a donc un rapport direct avec le nucléaire...

Alors, toujours contre le diesel ?

https://www.francetvinfo.fr/economie/pourquoi-la-france-est-accro-au-diesel_141237.html

Moteur central arr j'espère ?

Si vous rêvez de vivre dans une société aussi réglementée que celle que vous décrivez, je vous conseille d'aller vous installer en Corée du Nord. Vous y serez certainement très heureux.

La majorité des entreprises n'achètent par leur véhicules, mais les louent !!

Mais, d'ici 2030, les batteries solides devraient s'être démocratisées.

Dans mon groupe, on nous demande d'utiliser le train, pour les trajets effectués à une seule personne. Cela nous permet de faire descendre notre bilan Co², pour lequel nous nous sommes engagés.

Là franchement il faut être déconnecté des réalités, remarquez ça pourrait être plus cool au boulot mais l'eficience va en prendre un coup et probablement le salaire également.

Sachant que les grandes entreprises ont pour obligation d'installer des bornes de recharge.

Au même titre qu'elles ont pour obligations de traiter et de diminuer leurs déchets.

Il ne faut pas perdre de vue que le pays prend aussi des amendes quand on ne respecte pas les engagements européens.

Certaines communes ramasse les poubelles avec des chevaux

J'ai connu cela avant de prendre ma retraite et avoir fait pendant 41 ans 80 000 klms par an

Je me vois bien faire entre 250 et 400 kms par jour dasn un voiture electrique (à moins d'avoir un tres haut de gamme pour pouvoir faire 400 kms sans soucis )

Mais comme le budget est (etait) entre 30 000 et 35 000 euros

Un facho de l'ecolologie

Avec votre etat d'espris et vos interdictions a tout va

Je m'attends a ce qu'un jour vous demandemendiez de supprimer une partie de l'humanite pour que l'autre partie survive

T’es compliqué traumatisé mon pote après la fessée que tu t’es ramassé.

En même temps ça se comprend

Toi tu veux faire de l'humour en te faisant passer pour un idiot ?? Ça ne marche pas , le VE c'est ceux qui n'en n'ont pas qui en parle le plus , et en racontant que des conneries ....

Vrai? Je croyais que l'UE avait interdit la traction animale! Rappelez-vous le scandale de la viande de cheval vendue pour du boeuf lorsque la mafia avait flairé le bon coup permis par l'abattage massif d'animaux de trait dans certain pays nouvellement intégré à l'UE.

L'UE nous emmerde.

Je continuerai à rouler avec ma voiture convertie à l'E85 que cela plaise ou non au président de la commission de l’environnement du parlement européen.

Obligé!

Le choix technologique est imposé ? Mais pourquoi ?

Impossible de se déplacer sans hydrocarbures. Il faut se réveiller !

Marre de cette Europe au mains du Qatar, dont le seul but est de nous empoisonnee la vie avec leurs cookies (avec plus de 10 questions sur nos critères) à chaque nouveau site qu'on explore...

Marre de cette Europe au mains du Qatar, dont le seul but est de nous empoisonner la vie avec leurs cookies (avec plus de 10 questions sur nos critères) à chaque nouveau site qu'on explore...

Tu sais toi ? Quelle est la taille de l entreprise que tu diriges ?

Ah je te précise que les cartes carburant j induisent pas d'intérêt sur le coût du carburant mais sur le temps de gestion. A contrario cela pousse vers des opérateurs plutôt plus chers par ailleurs .

Je crois que cette personne se contre fout de tes choix , par contre les états ont participé à ce que tu paies ce carburant moins cher .

Tu nous remercieras car nous compensons la perte en tipp par nos împots

Petit relevé des qualificatifs récurrents concernant le Ve:

Contraindre, obliger, taxer, interdire, supprimer, pousser, forcer.

oh punaise il est balaise lui :ptèdr::ptèdr:

Mais justement, je pense qu'en tant que journaliste il ne faudrait pas faire ce raccourci, quelque part vous avez un rôle à jouer contre ces abus de langage. Selon moi, quand une personne est lue par des centaines/milliers d'autres, elle a un devoir d'exemplarité (en tout cas pour le journalisme).

Ce n'est rien de "grave", mais je trouve ça dommageable.

C'est même plus généralement sur l'écologie.

D'un côté on parle d'une entité géographique, de l'autre d'une entité (géo)politique. Toi qui aime tant la France à en voter la blonde (ironie bien-sûr), tu devrais être le premier à t'insurger contre cet abus de langage.

En Corse, les sociétés de location de véhicules ont aussi des VE : reportage de France Info :

" A Propriano, ville touristique du sud de la Corse, il n'y qu'une seule borne. La prochaine est à au moins 35 minutes de route. Alors forcément, l’ambiance est un peu tendue. "C’est la panique avec la borne, parce que trop de gens veulent recharger. C’est une borne qui recharge lentement”, nous explique agacée une employée de la pompe à essence voisine.

Le jour de notre tournage, 4 véhicules voulaient recharger, les automobilistes vont devoir attendre plusieurs heures.

On était 15 jours en Corse et on cherchait les bornes partout, tous les jours”, peste une touriste. “Pour charger une voiture il faut 4h”, ajouter un autre touriste. Avec une charge complète, il est possible de rouler environ 300 kilomètres, en montagne beaucoup moins. Après 3 jours de stress avec leur voiture électrique, un couple rencontré à l'aéroport d'Ajaccio a décidé de rendre sa voiture, avant la fin du contrat, pour louer un modèle essence. “C'est bien de mettre des voitures électriques, mais il y a très peu de bornes, ce n'est pas adapté du tout", nous explique la cliente désabusée.

Difficulté supplémentaire : toutes les bornes ne sont pas accessibles à tous. Sur l’île près de 40% des points de recharge se trouvent dans des lieux privés, comme des campings ou des hôtels. Celui-là à L’Ile Rousse, dispose de deux bornes. "La demande est trop forte on ne pourra pas accueillir tout le monde car nos clients passent en priorité. Avec deux bornes on ne pourra pas.” , s'inquiète Magalie Magnani, réceptionniste à hôtel Best Western à l’Ile Rousse. "

Ben tu sais au poste de "président de la Commission de l'environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire au Parlement européen" il risque toujours d'y avoir un écolo...

si l'électrique pouvait nous sauvez peut être , mais cela ne sera pas le cas dans un monde en descente énergétique et matérielle dans un monde limité et avec des ressources que nous ne possédons pas ,c'est le mode de vie qu'il faut changer , c'est moins de déplacement pour les flottes d'entreprises . cet écologisme n'a encore rien compris ,c'est désespérant de leur part car ils prennent des décisions qui augmentent les dégâts sur la planète qu'ils prétendent protéger.

J'ai été en corse avec mon i3 , aucun soucis ....comme quoi , ils ne sont pas venus me filmer

OUI, bien sûr, culpabiliser les automobilistes marchant au fossile, trés facile et pas très honnête.Qui est-ce qui va financer la construction des 6 EPR?Trop risqué donc la Caisse des dépôts et consignations, livret A.

Qui va , au final financer la transition énergétique avec des emprunts d'Etat à taux variable?

Chez vous, lorsque vous prévoyez l'agrandissement ou la rénovation de votre habitation, vous ne le faites pas sans en construire le financement et en prévoyant votre endettement si nécéssaire? Non?

Est-ce que l'U.E prévoit et assume le financement des mesures qu'elle prend? Non! Elle laisse à ceux qui vont suivre.

Alors faut-il pour autant ne plus encourager au passage à l'électrique? Non,mais intelligemment et non par obligation!

Je partage cet avis!

Depuis quand une borne est obligatoire pour recharger ?

Une simple prise de courant suffit.

Lîle Rousse, j'y suis allé en septembre dernier. Trop cher et pas aimable le Best Western.

J'ai simplement pris la précaution de réserver un hôtel qui pouvait me mettre à disposition une bête prise de courant, sur laquelle j'ai rechargé une quinzaine d'heures en tout pour la semaine.

Malgré mes pérégrinations du Cap Corse jusqu'au calanques de Piana en passant par Bastia ou Corte, jamais eu besoin d'aller à une borne.

c'est pas gentil d'avoir mis un vent à l'E C4X.

Pourquoi cette proposition pour les sociétés, pour les obliger à rouler en électrique ?

On sait tous qu'elle ne peut convenir qu'avec une Remise de 70% , pour une entreprise publique, qui n'a pas d'image de marque, et à qui on vient de baisser son budget.

Tout pareil

Excepté une recharge chez Leclerc furiani

Encore des décisions à l'emporte pièces prises par des guignols incompétents et corrompus de BRUXELLES .

FREXIT .

J' y étais et , effectivement , c' est la cata .

mais non ils bosseront en télétravail pendant la recharge..

sinon d'ici 10 ans... avec une tesla ils bosserront sous autopilot!!!

sinon pourquoi ils veulent imposer la caisse électrique aux entreprises????

bin c'est 50% des ventes!!!

et ils veulent pas d'électrique!!!

la raison un commercial çà va lui couter un bras de recharger... sur borne rapide c'est 35 balles les 200 kms!!

contre 24 avec un go!!

et comme tu dis c'est une heure perdue par jour à la borne..

et une de plus sur la route... car avec waze ou coyotte tu roules à 150 compteur sans soucis.. contre 120 avec une électrique!!

aujourd'hui 90% des fourgons des artisans c'est du diesel!!

la outre la recharge hors de prix!!!

ce qui tue l'electrique c'est les 150 bonres d'autonomie!!

et la perte de capacité de chargement... bin oui un 3t5 thermique t"embarque 1t5.. contre tonne seulement en électrique!!

donc aujourd'hui ... les caisses entreprises c'est pas 17% de diesel.. la moyenne entreprise particulier;;

mais c'est bien encore 30%!!!

le reste de l'hybride simple...

ils ont compris l'arnaque du rechargeable les patrons!!

car comptez pas sur le commercial pour la recharger à ses frais!! chez lui..!!!

l'europe veut donc imposer l'electrique dés 2030!!!

c'est logique sinon les 5 dernieres années!!!

de 2030 à 35!!!

ils vont tous se précipiter sur les derniers fourgons diesels!! lol!!!

sinon c'est pas fait cette histoire..

les pays de l'est vont bloquer..

l'italie aussi!!!

c'est pas si sur mon pote?

tu le fera plus quand il sera 1;50...

et pis vu tous les couillons qui ont mis un boitier y en aura plus pour tout le monde..

une fois sur 2 les cuves d'éthanol seront vide...

bin oui augmentation du prix et des ventes de 100%!!!

l'essence ils ont vendu 10% de plus..

le go... 2% de moins!!!

d'ailleur le go revenu au prix de l'essence!!

bin oui ce qui est rare est cher...!!!

Oui, quand d'autres prennent tout simplement le train et l'avion, puis une voiture de location...

Mais bon, libre aux fous de passer leur temps le nez sur le l'afficheur d'autonomie restante et l'afficheur du taux de recharge des bornes.

les allemands déja ont compris le danger et baissent les bonus des électriques..

logiquement baisse de 3pts de la demande de caisse électrique en allemagne...

ils ont bien compris que en thermique ils sont les meilleurs du monde...!!!

c'est pas le moment pour eux de casser le jouet;.!!

donc oui en 2026...

les allemands vont peut etre vouloir sauver leur industrie...auto..

çà passera par la suppression totale du bonus...

et normes euro 7... adoucies..!!!

(..)

Il ne faut pas perdre de vue que le pays prend aussi des amendes quand on ne respecte pas les engagements européens.

(..)

Vu l'état de la dette française, je dirais qu'on n'est plus à ça près.

18 h 1600 kms.. il a roulé à 90 sur autoroute... lol... avec son électrique!!!

l'UE en monde suicide et autodestruction de son economie, c'est fascinant de voir cela a distance.

bien oui ou est le problème ? elle sera pas loin d'être majoritaire à ce moment là

il va falloir sérieusement améliorer le réseau de charge sur autoroute d'ici 2030, l'autonomie et la vitesse de charge des VE. A l'heure actuelle, c'est bien trop de contraintes. Ca m'a fait penser à la station Total sur l'A10 a Orleans qui vient d'être refaite à neuf et qui a seulement 5 ou 6 bornes ...

Et plus la batterie est petite, plus elle se recharge vite, sur une simple prise. A titre d'exemple, mon vélo se recharge tranquillement en 4h, pour me restituer environ autant de temps d'autonomie en montagne !! C'est une des raisons pour laquelle il faut arrêter avec les grosses batteries et de vouloir viser l'autonomie des thermiques.

Il me semble que les accords de Paris demandent aux entreprises de suivre de près leur bilan Co². Le train permet d'obtenir de très bons scores, sur les trajets effectués. Sans parler du gain de temps et de fatigue. Mes collègues qui bougent bcp travaillent durant leurs déplacements en train.

Dans les entreprises, il y a l'armée ?

Car cela va être pratique des chars, des jeep électriques. les russes n'auront pas besoin de tirer, ils attendront la panne de batterie !

Sic "Le président de la commission de l’environnement du parlement européen veut obliger les sociétés à n’acheter plus que des voitures électriques dès l’année 2030. '

Bon en fait il s'agit du Frnaçais Pascal Canfin, ex EELV, ministre sous Hollande, consieller de Macron qui a un palmarès de destruction industrielle logue comme le bras : nucléaire, diesel, automobile ...

Quand il aura tout flingué, il vous expliquera que maintenat que vous roulez à pied, il faut impérativement économiser les semelles de chaussure qui détruisent la planète

Entre Macron et l'U.E., je me demande qui est le pire, pour exploiter notre société en pleine régression sur tous les registres, tant au niveau de l'équité, de la justice, et que du bien vivre ensemble entre toutes les couches sociales citoyennes. Avec eux, seuls les plus aisés préserveront leur liberté et leurs privilèges dans tous domaines, avec pour commencer dans le registre ici concerné, celle individuelle de se déplacer dans le domaine de la mobilité motorisée. Il y en a marre que les idées partisanes radicalisent tout, sans tenir compte de l'intérêt général ni de la moindre nuance.

Et en dehors de la fourchette horaire, il est payé à quoi faire, le livreur ? Le métier de livreur à temps complet sous-entend qu'il ne peut livrer en même-temps tout son chargement à tout le monde. Est-ce que je développe ou est-ce que ça suffit pour que vous compreniez combien peut être perçue comme absurde votre 1ère proposition ? A partir de là, cher écolo, je me dispense de seulement aller plus loin dans votre rubrique partisane, tellement ce genre de faux départ me paraît déjà assez largement déconnecté de la réalité pour être irrecevable. Arrêt immédiat et retour vers le dernier carrefour traversé : même pas la peine d'aller plus loin vers une destination désormais panneautée "Absurland".

Je t'explique la hiérarchie : USA -> UE -> Macron.

Voilà !

Sponsorisé par nos chers amis américains...

Qui eux exploitent le gaz de schiste, achètent du titane aux russes, vendent du matériel militaire à tous les pays de l'UE, avec les subventions de l'UE, etc...Oui cela existe, les gens qui percent des trous dans leur bateau ou qui scient la branche sur laquelle ils sont assis. l'intelligence n'est pas un acquis, même pour certains qui ont fait des études!

Ils scient la branche sur laquelle on est nous, t'inquiète pas qu'eux ont bien de côté et vont se barrer tranquilou dès que ça sentira mauvais ou qu'on vivra comme les grecs il y a pe, si c'est par pire.

Sinon oui c'est bien ça, dommage que beaucoup ne comprennent pas.

super bonne nouvelle