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Commentaires - L'Europe lâche du lest sur les émissions de CO2 tout en maintenant le cap

Julien Bertaux

L'Europe lâche du lest sur les émissions de CO2 tout en maintenant le cap

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Tout ceci est bel et bien prévu. Nous nous marrons et vous êtes marron.

Par

L'année prochaine, clause de revoyure.

Ca sent le sapin pour les extrémistes écolos.

Par

Ralentir la propagation du cancer ne l'a jamais soigné. :bah:

Par

Je sais bien qu'un nombre important d'intégristes se réjouissait presque que nos constructeurs Européens redonnent de l'argent aux Tesla de Musk et aux Chinois, mais on voit qu'il y a un petit espoir que l'Europe retrouve la raison ...:voyons:

Le VE doit être Européen ou ne doit pas être, une première digue a sauté, car oui, no VE ne devront pas être ceux de Trump, Musk et Xi Jinping ...:bien:

Il faut mettre un arrêt à cette Europe soumise aux pires dictatures ... et sauver le VT pour ceux qui ont peu d'intérêt au VE et subissent aujourd'hui la politique punitive des VEistes intégristes, vive la liberté ... :bien:

Par

En réponse à Axel015

Ralentir la propagation du cancer ne l'a jamais soigné. :bah:

   

Ta solution : l'euthanasie : ça soigne bien tous les cancers... :bien:

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Par

En réponse à PhiIippe2446

Ta solution : l'euthanasie : ça soigne bien tous les cancers... :bien:

   

L'eutha ou l'Etat?

Par

C'est bien, petit à petit l'idéologie écolo laisse la place au pragmatisme.

Par

Bref, rien ne change, concrètement, pour tous les naïfs qui ne comprendraient pas sa prose ou se seraient arrêtés à lire le titre.:bah:

En gros, la seule nouveauté s'apparente à une proposition de paiement en 3 fois, sans frais, pour les constructeurs.

Et si on peut se demander si elle a bien entendu la grogne des constructeurs automobiles, concernant celle des peuples, ça n'est clairement pas sa préoccupation. :cyp:

Mais qui cela étonne-t-il ? :bah:

Par

En réponse à totoecolo

Je sais bien qu'un nombre important d'intégristes se réjouissait presque que nos constructeurs Européens redonnent de l'argent aux Tesla de Musk et aux Chinois, mais on voit qu'il y a un petit espoir que l'Europe retrouve la raison ...:voyons:

Le VE doit être Européen ou ne doit pas être, une première digue a sauté, car oui, no VE ne devront pas être ceux de Trump, Musk et Xi Jinping ...:bien:

Il faut mettre un arrêt à cette Europe soumise aux pires dictatures ... et sauver le VT pour ceux qui ont peu d'intérêt au VE et subissent aujourd'hui la politique punitive des VEistes intégristes, vive la liberté ... :bien:

   

Visiblement, tu n'as pas lu la news. :bah:

Par

En réponse à ChatMallow

L'eutha ou l'Etat?

   

purée, je fais des jeux de mots sans le savoir ! :coolfuck:

:fleur:

Par

En réponse à PhiIippe2446

Ta solution : l'euthanasie : ça soigne bien tous les cancers... :bien:

   

Non, la solution c'est l'ablation des tumeurs cancéreuses du système technocratique européen. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Visiblement, tu n'as pas lu la news. :bah:

   

Si, si, je l'ai lu ailleurs d'ailleurs: "les constructeurs bénéficieront d’un délai supplémentaire de trois ans pour se conformer aux réglementations européennes : Une proposition de modification sera présentée d’ici à la fin mars pour étendre le calcul des émissions sur trois ans, de 2025 à 2027, plutôt que sur une seule année. "

En gros ils ne vont pas payer en trois fois comme tu dis, mais un point sera fait d'ici trois ans, et c'était bien la mesure réclamée par l'ACEA, c'est donc une première reculade ... et d'ici trois ans des choses pourront encore se passer ... :voyons:

Il ne faut pas croire qu'on obtiendra une reddition de la commission d'un seul coup, mais c'est une première étape ... :bien:

Par

En réponse à Axel015

Non, la solution c'est l'ablation des tumeurs cancéreuses du système technocratique européen. :bah:

   

C'est sûr que ça va guérir des cancers des voies respiratoires dont souffrent de si nombreux français... défiscalisez, polluez, libéralisez ! :fresh:

Par

En réponse à totoecolo

Si, si, je l'ai lu ailleurs d'ailleurs: "les constructeurs bénéficieront d’un délai supplémentaire de trois ans pour se conformer aux réglementations européennes : Une proposition de modification sera présentée d’ici à la fin mars pour étendre le calcul des émissions sur trois ans, de 2025 à 2027, plutôt que sur une seule année. "

En gros ils ne vont pas payer en trois fois comme tu dis, mais un point sera fait d'ici trois ans, et c'était bien la mesure réclamée par l'ACEA, c'est donc une première reculade ... et d'ici trois ans des choses pourront encore se passer ... :voyons:

Il ne faut pas croire qu'on obtiendra une reddition de la commission d'un seul coup, mais c'est une première étape ... :bien:

   

Le coup de payer en trois fois, c'était juste un parallèle avec cette facilité donnée aux consommateurs pour s'acheter des trucs plus facilement, et les inciter à les acheter, en leur faisant croire qu'ils en ont les moyens.

Mais cette facilité donnée aux constructeurs est également une entourloupe, car elle part du principe que s'ils ne vendent pas assez d'électriques la première année, ils devront en revanche en vendre beaucoup les deux autres années, ce qu'il y a peu de chance d'arriver, avec le risque donc, au final, qu'ils payent au prix fort ces pénalités.

et en 2027, les constructeurs se plaindront de nouveau, c'est couru d'avance.:bah:

le seul événement qui pourrait, je pense, changer la donne, serait une guerre ouverte militairement avec Poutine.

mais ça serait dommage de devoir en arriver là, pour stopper les conneries de nos politiques.

Par

Et comme je l'ai souvent rappelé, le parlement européen changera encore 2 fois d'ici 2035...

Voyez juste comme les décisions hier irrévocables de ce centre droit peuvent valser devant certaines réalités tangibles.

Par

En réponse à fedoismyname

Le coup de payer en trois fois, c'était juste un parallèle avec cette facilité donnée aux consommateurs pour s'acheter des trucs plus facilement, et les inciter à les acheter, en leur faisant croire qu'ils en ont les moyens.

Mais cette facilité donnée aux constructeurs est également une entourloupe, car elle part du principe que s'ils ne vendent pas assez d'électriques la première année, ils devront en revanche en vendre beaucoup les deux autres années, ce qu'il y a peu de chance d'arriver, avec le risque donc, au final, qu'ils payent au prix fort ces pénalités.

et en 2027, les constructeurs se plaindront de nouveau, c'est couru d'avance.:bah:

le seul événement qui pourrait, je pense, changer la donne, serait une guerre ouverte militairement avec Poutine.

mais ça serait dommage de devoir en arriver là, pour stopper les conneries de nos politiques.

   

C'était bien la revendication de l'ACEA, car au lieu de se voir infliger une amende en 2026 ou reverser des droits à Tesla ou aux Chinois, l'échéance va être retardée à 2028 ... c'est déjà un soulagement pour les Allemands, Stellantis, Renault, Toyota, ...

D'ici là, comme dit Roc, il y aura d'autres élections, et il n'y pas que la guerre qui va être pris en ligne de compte, enfin si, la guerre économique, et justement, en temps de guerre économique, on n'affaiblit pas sa propre économie, avec les plans de licenciement en cours, la commission devra bien reculer face à la pression populaire et des milieux économiques .... :voyons:

Par

C'est le même prix, mais sympa, on vous fait crédit :bien::bien::bien:

Par

En réponse à PhiIippe2446

C'est sûr que ça va guérir des cancers des voies respiratoires dont souffrent de si nombreux français... défiscalisez, polluez, libéralisez ! :fresh:

   

Bah dans ce cas il faut interdire la VE de toute urgence.

https://www.geo.fr/environnement/une-etude-conclut-que-les-pneus-de-nos-voitures-polluent-bien-plus-que-le-gaz-dechappement-210346

https://www.lesnumeriques.com/voiture-electrique/les-voitures-electriques-usent-prematurement-leurs-pneus-et-c-est-une-mauvaise-nouvelle-pour-la-planete-n214077.html

CQFD :bah:

Par

En réponse à Axel015

Bah dans ce cas il faut interdire la VE de toute urgence.

https://www.geo.fr/environnement/une-etude-conclut-que-les-pneus-de-nos-voitures-polluent-bien-plus-que-le-gaz-dechappement-210346

https://www.lesnumeriques.com/voiture-electrique/les-voitures-electriques-usent-prematurement-leurs-pneus-et-c-est-une-mauvaise-nouvelle-pour-la-planete-n214077.html

CQFD :bah:

   

Tu sors toujours les mêmes choses. Qu'on a déjà contredit 1000 fois.

Les pneus c'est positivement que dalle par rapport à un diesel mal réglé/entretenu. Le problème du thermique est toujours le même : la dépollution se détériore à force que les turbos s'encrassent et les fap se bouchent... Donc évidemment, on prend un mercedes C flambant neuf au moteur bien chaud pour prouver (pour qui est assez con pour le croire) que le moteur thermique n'est plus un problème... :bah:

Par

En réponse à Gastor

C'est le même prix, mais sympa, on vous fait crédit :bien::bien::bien:

   

Hors de question ... pas un sous aux Chinois, à Tesla, ou même des amendes affaiblissant nos constructeurs locaux ... :nanana:

Là, il s'agit d'une clause de revoyure du CAFE pour 2028, donc une première reculade face aux demandes de l'ACEA, cette mesure était une demande de DE MEO d'ailleurs ... :bien:

Il n'y a qu'à lire tes petits camarades d'automobile propre, ils ne se réjouissent pas du tout et confirme cette reculade ... tu serais dans ton élément là-bas, ... :bien:

Par

En réponse à PhiIippe2446

Tu sors toujours les mêmes choses. Qu'on a déjà contredit 1000 fois.

Les pneus c'est positivement que dalle par rapport à un diesel mal réglé/entretenu. Le problème du thermique est toujours le même : la dépollution se détériore à force que les turbos s'encrassent et les fap se bouchent... Donc évidemment, on prend un mercedes C flambant neuf au moteur bien chaud pour prouver (pour qui est assez con pour le croire) que le moteur thermique n'est plus un problème... :bah:

   

A part ça Philippe, des nouvelles de ta famille à la santé fragile ?

Aux dernières nouvelles, ça allait mieux... confirmé ?

Par

En réponse à PhiIippe2446

Tu sors toujours les mêmes choses. Qu'on a déjà contredit 1000 fois.

Les pneus c'est positivement que dalle par rapport à un diesel mal réglé/entretenu. Le problème du thermique est toujours le même : la dépollution se détériore à force que les turbos s'encrassent et les fap se bouchent... Donc évidemment, on prend un mercedes C flambant neuf au moteur bien chaud pour prouver (pour qui est assez con pour le croire) que le moteur thermique n'est plus un problème... :bah:

   

FAKENEWS :nanana: c'est marrant de voir les types comme toi mentir comme Trump et consorts ...:brosse:

Le diesel : 3% / l'abrasion (frein, pneus, routes) : 11 %

Pour l'abrasion, le poids et le couple est primordiale notamment pour le frottement pneu/route : c'est mal barré pour les VE les plus vendus en Europe : TMY/TM3/ID4 ... honte à eux ... :bah:

source Airparif :

https://www.caradisiac.com/les-particules-fines-en-baisse-de-47-en-ile-de-france-208199.htm

Par

Encore faire des normes qu'il ont aucun sens..

En Allemagne encore un attentat a la voiture, un RQTF renvoyer 17 milles fois? Que fait l'Europe avec la classe moyenne

Par

Un grand merci a "notre ami Vladimir", qui est en train de faire sauter la norme CAFE au parlement européen, tout seul comme un grand.

Magnifique, juste magnifique, de même pour les ZFE en Allemagne, (c’est Kaputt) la nation qui donne le "La" a toute l'Europe, commence a comprendre, les autres suivront comme d'hab.

Bientôt chez vous! n'oubliez pas de le féliciter via son Ambassade.

Ne passez pas pour des ingrats, ce serait désobligeant pour vous.

Le meilleur va arriver rapidement, imaginez tous les gueux hilares, leurs caisses hors d'age carburant a tous les carburants improbables, vont pouvoir distribuer sans aucune parcimonie, leurs bienfaits des gaz d'échappement "certifiés bio"... les pastèques par contre, ça va être la soupe a la grimace.

Au même temps, on ne peut pas gagner a tous les coups. Au BHV la crise couve.

a chacun ces misères

Les allemands, des gents pragmatiques, songent a un transfert d'activité, dans les usines qui allaient être stoppées dans leurs fabrications.

Exit l'automobile, vive le matériel militaire!

Une pensée pour Lavoisier, "Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme"

Satanée Revolution

Par

Pas besoin de se chercher des ennemis à l'extérieur (Chine, USA, ...), ces branleurs à Bruxelles coulent très bien le navire en interne ...

Par

Mme Ursula von der Leyen va demander aux pays de l'U.E de contribuer largement pour le réarmement. En cette période où l'économie est pour le moins bousculée il va falloir réduire certaines aides et récupérer de l'argent là où se sera encore possible.

Va t-on y arriver si on continue de sacrifier l'industrie automobile et ses sous-traitants? Au nom d'objectifs décrétés il y a un moment, il ne suffit pas de dire on taxe les constructeurs s'ils ne fabriquent pas assez de VE par rapport aux VT!

Le niveau de vie, la demande insuffisante de VE ont un impact également et ça, pour que ça change il faudrait au moins une relance de l'économie.

On attend la clause de revoyure sûr que des choses vont être remises en question!

Par

En réponse à Aznog

Pas besoin de se chercher des ennemis à l'extérieur (Chine, USA, ...), ces branleurs à Bruxelles coulent très bien le navire en interne ...

   

Brussels c'est comme se balader dans les souks du bled

Par

En réponse à montillot 2

Un grand merci a "notre ami Vladimir", qui est en train de faire sauter la norme CAFE au parlement européen, tout seul comme un grand.

Magnifique, juste magnifique, de même pour les ZFE en Allemagne, (c’est Kaputt) la nation qui donne le "La" a toute l'Europe, commence a comprendre, les autres suivront comme d'hab.

Bientôt chez vous! n'oubliez pas de le féliciter via son Ambassade.

Ne passez pas pour des ingrats, ce serait désobligeant pour vous.

Le meilleur va arriver rapidement, imaginez tous les gueux hilares, leurs caisses hors d'age carburant a tous les carburants improbables, vont pouvoir distribuer sans aucune parcimonie, leurs bienfaits des gaz d'échappement "certifiés bio"... les pastèques par contre, ça va être la soupe a la grimace.

Au même temps, on ne peut pas gagner a tous les coups. Au BHV la crise couve.

a chacun ces misères

Les allemands, des gents pragmatiques, songent a un transfert d'activité, dans les usines qui allaient être stoppées dans leurs fabrications.

Exit l'automobile, vive le matériel militaire!

Une pensée pour Lavoisier, "Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme"

Satanée Revolution

   

C'est sûr qu'au niveau pollution, les destructions, l'énergie qu'il faut pour faire les obus, l'énergie qu'il faudra pour reconstruire etc... ça ne va pas être gagnant-gagnant!

Par

En réponse à PhiIippe2446

Tu sors toujours les mêmes choses. Qu'on a déjà contredit 1000 fois.

Les pneus c'est positivement que dalle par rapport à un diesel mal réglé/entretenu. Le problème du thermique est toujours le même : la dépollution se détériore à force que les turbos s'encrassent et les fap se bouchent... Donc évidemment, on prend un mercedes C flambant neuf au moteur bien chaud pour prouver (pour qui est assez con pour le croire) que le moteur thermique n'est plus un problème... :bah:

   

Bah dans ce cas on contrôle la pollution des véhicules mal entretenus et on les interdit de rentrer en ville. Pourquoi jeter le bébé avec l'eau du bain ?

Moi j'ai pas de soucis à interdire les véhicules qui fument noires des villes. :bah:

Par

elle fous la mierda partout voir aussi pour l'europe avec l'affaire trump ! l'europe elle va sauver qui ?? on & tous Américain

il posséde presque tout les armes le numériques ect ect l'europe a que dalle ! sauf des paroles blabla

Par

Le petit sourire d'Ursula :

"Morflez, pendant que moi je rentre en Jet privé"

Je l'aime bien, on a la même mentalité.

On pisse dans la soupe avec une prétention mal placé.

Mais pas pour les mêmes raisons ! :biggrin:

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

elle fous la mierda partout voir aussi pour l'europe avec l'affaire trump ! l'europe elle va sauver qui ?? on & tous Américain

il posséde presque tout les armes le numériques ect ect l'europe a que dalle ! sauf des paroles blabla

   

Des pays de l'U.E possèdent des avions américains et pour la maintenance...L'Ukraine peut disposer de missiles français ou autres mais le guidage, les satellites c'est géré par qui? L'U.E restera qu'elle le veuille ou non dépendante des USA.

Maintenant disposer d'une armée puissante uniquement pour la dissuasion qui y croit? Forcément qu'à un moment donné, on va être tenté de l'utiliser, et ça ce n'est pas d'aujourd'hui.Cela a toujours été comme ça, comment espérer que ça change.

Par

En réponse à PhiIippe2446

Tu sors toujours les mêmes choses. Qu'on a déjà contredit 1000 fois.

Les pneus c'est positivement que dalle par rapport à un diesel mal réglé/entretenu. Le problème du thermique est toujours le même : la dépollution se détériore à force que les turbos s'encrassent et les fap se bouchent... Donc évidemment, on prend un mercedes C flambant neuf au moteur bien chaud pour prouver (pour qui est assez con pour le croire) que le moteur thermique n'est plus un problème... :bah:

   

Comme le : Nickel, Cobalt, magnésium, Lithium, phosphate, .... Tout est beau, tout est propre.

A qui veut bien le croire.

Péter c'est nocif pour la planète, ne pas péter est dangereux pour la santé.

Que faire, que faire ? :voyons:

Par

On parle de 28 milliards de perte avec les 25% taxes

Par

Cette UE s'en clairement la fin ! Je vois pas comment cette institution peut encore résister

Par

En réponse à Katoche

Comme le : Nickel, Cobalt, magnésium, Lithium, phosphate, .... Tout est beau, tout est propre.

A qui veut bien le croire.

Péter c'est nocif pour la planète, ne pas péter est dangereux pour la santé.

Que faire, que faire ? :voyons:

   

Tout cela se recycle de nombreuses fois et très bien.

Par

En réponse à franck8316

Cette UE s'en clairement la fin ! Je vois pas comment cette institution peut encore résister

   

A l'heure où les planètes s'alignent pour un début défense commune (1.000 merci à Trump), ça doit être votre humour.

Par

Sans oublier l'interdiction de ce chauffé au bois en 2027... l'homme ce chauffe au bois depuis l'âge de pierre...

Faut payer les chaudières a géothermie a 15000 euro

Par

En réponse à Gastor

Tout cela se recycle de nombreuses fois et très bien.

   

Tout comme les méthodes d'extraction ! Aussi vertueux qu'un puits de pétrole, n'est ce pas ?

Par

En réponse à fedoismyname

Bref, rien ne change, concrètement, pour tous les naïfs qui ne comprendraient pas sa prose ou se seraient arrêtés à lire le titre.:bah:

En gros, la seule nouveauté s'apparente à une proposition de paiement en 3 fois, sans frais, pour les constructeurs.

Et si on peut se demander si elle a bien entendu la grogne des constructeurs automobiles, concernant celle des peuples, ça n'est clairement pas sa préoccupation. :cyp:

Mais qui cela étonne-t-il ? :bah:

   

Moi, j'ai compris qu'on allait regarder les moyennes des émissions de CO2 sur 3 ans, ce qui pourrait faire sauter des amendes dans le cas où la 3e année compenserait les deux premières par exemple.

Par

En réponse à Gastor

A l'heure où les planètes s'alignent pour un début défense commune (1.000 merci à Trump), ça doit être votre humour.

   

Merci pour ta blague de dreamer ! Niveau économique on a plus une thune on est dépendant du GNL Américain qui coûte hyper cher. 25% de taxe, les Américains vont nous faire payer l'Ukraine pendant qu'eux vont exploiter les terres richesse. Continue à dire des conneries, tout les économistes sérieux disent que ça va être cata. Ça fait deux et demi qu'on attend l'économie Russes à genoux. Aujourd'hui c'est Flamby qui veut ruiner l'économie Américaine et celle de Trump. Continue de croire en ces gens !

Par

Que de renoncements des qu’il s’agit d’appliquer des règles et des normes votées par des gens hors sols, incompétents et surtout sans colonne vertébrale face à la pression de l’extrême gauche. À pleurer de rire de voir les médias nous expliquer que sejourné le nullos et macron le mollusque ont poussé pour annuler une règle qu’ils ont voté les yeux fermés il y a quelques années…

Le centre gauche pompier pyromane comme sur à peu près tous les sujets qu’ils ont poussé…

Par

On vit un moment formidable.

Un report est le premier pas vers un abandon. Revoyure en 2026 et il faudrait tuer l'industrie la plus apte à convertir sa production en matériel militaire …

C'est pas sérieux de confier la guerre aux militaires mais les civils aux affaires actuellement sont pire.

 

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