Commentaires - L'Audi RS 4 Avant Edition 25 Years gagne enfin des chevaux

Ça fait plaisir de voir une couleur des années 1990. Surtout sur une Audi break (très souvent noire ou grise).

Désormais, acheter ce type de voiture, à savoir moteur puissant sans PHEV, fait de vous un type de gauche : donner 60000€ à l'état sans aucun retour, c'est un vrai acte de solidarité

J'avais lu "L'Audi RS 4 Avant Edition 25 Years gagne enfin des cheveux"

Faut vraiment mettre des lunettes.

J'aime bien ce jaune. Ca lui va bien. Le tarif pique mais faut supposer que le fait d'être en édition limitée augmente aussi sa côte.

Les kasskapointes en sueur

Belle lignée avec l'"ancêtre".

Bon après, "gagne ENFIN des chevaux" : je pense que dans l'absolu il en manque pas, y'a que si on tombe à côté des dernières concurrente citées dans l'article à la sortie du péage qu'il peut en manquer. Et ensuite, les 20cv ne vont pax changer la donne.

Pour un père de famille de 3 enfants sur la version normale : 4026€, c'est encore acceptable par rapport au prix de la caisse.

On nage vraiment en plein délire avec ces tarifs .

La première a encore beaucoup de charme et elle a le mérite d'être bien plus légère , Au moins 200kg de moins!!? ;)

On est plus à une absurdité fiscale près ...

Je suis sûr que les 10 sont déjà vendues, futur collector... Mais le prix 218000€ aie aie aie... Très belle couleur jaune...

Tiens !!! Pas encore d'intervention d' un 1er de la classe qui va la comparer avec une tesla à 38 000 balles ?

Ben alors.... d9bile, c-crasse, fiente31...z'êtes malade ?

une sacrée bombe. La première avait fait un tabac et marchait très très fort pour l'époque. Sympa cette série spéciale, bien trop chère pour le commun des mortels (pas étonnant qu'il y en ait si peu en France). Perso j'en vois quand même pas mal en Suisse, toujours aussi friands de ce type de véhicule. LA dernière est vraiment très belle à l'intérieur, c'est aussi grâce a ce genre de voitures qu'Audi arrive à vendre des A3 ou A4 de 150cv (voir moins).

Et les jaloux sans le sou en rage …..

A oui impressionnant 3,7 s 0 100 km/h au Launch Control donc 4,4 - 4,5 le vrai 0-100 km/h je suis scotché!

Sinon les Tesla n'ont pas besoin Launch Control (car de boite vitesse) donc la nouvelle model3 ludicrous c'est 3,1 s tout le temps et 10,8s le 1/4 de mile dans un confort au top pour environ 56 k euros avec un système de freinage et d'amortissement complètement nouveau adapté à la piste. Pour faire simple elle laissera loin derrière elle tout ce petit monde M3, M4, M3 cs, RS4, RS5, RS6, ....

"tout le temps" ? Sérieusement ? Vous avez essayé en sortant du garage en hiver ? Ou avec une batterie à moitié vide ? Ou à l'inverse après avoir fait la blague plusieurs fois et que la batterie est trop chaude ? Je ne parle même pas des conditions (pneus, météo, bitume) qui sont indispensables à un tel chrono...

Et sur une heure de course? Toujours devant?

Tiens !!!!, le premier compétiteur de quéquettes est arrivé ! Bravo champion.

Y aurait-il enfin un teslaïste pour m'expliquer le délire du départ arrêté "glissé" ?

On verra au premier commentaire désastreux et injurieux.

Je mettrai bien une petite pièce sur un amateur d'italiennes ou de Tesla

C'est quoi un "vrai" 0 à 100 ? Ca se fait dans quelles conditions ? Pour surprendre un mec au feu en ville ?

Ha si j’en avais les moyens,quelle gueule et quel bonheur de conduire ça,et à contre courant de la bien -pensance

Non on attend que que tu nous ventes les qualités incroyables de ta VW

Et juste pour te faire plaisir on a de meilleures performances avec une Model perf U ocoute 3 fois moins cher. Mais comme apparemment tu aimes te faire te faire .. avoir .. par VW j'imagine que tu vas nous pondres que cette RS4 est l'affaire du siècle. En gros il y a ceux qui parlent comme toi et ceux qui peuvent acheter une voiture et qui réfléchissent où foutre leur pognon..

Ben c'est le niveau de la discussion, donc il est dans le ton.

Marrant comme le temps 0-100 était un critère essentiel avant les électriques, et maintenant serait superficiel.

c'est juste qu'avec son T -crotte 150 boîte manuel il se fait déposer par la moindre Zoé. Forcément ça lui fait mal d'avoir payé cette bouse aussi chère.

Tiens, salut C crasse.

facile pour ma VW : confortable, rapide, bien finie, belle, pratique, économique, sécurisante, maniable, fiable, ultra-équipée, spacieuse, pas chère.

Sinon, ta tesla ? Pas encore de bugs ? Pas trop mal au cul et au dos ? Pas de maux de têtes ou les oreilles explosées ? Pas trop de macération de ton anus avec les sièges en plastiques ? T'a pas encore perdu trop de pièces et garnitures en roulant ?

C'est vrai que le 0/100 est LE critère primordial dans l'achat d'une caisse.

Retourne jouer sur ta PS. Tu reviendras quand tu seras majeur. Allez...au revoir.

Monte pneumatique extrême, perso je vois pas ce que ca veut dire??

Si c'était simplement des chevaux qui lui manquait...

Je la trouve juste pas belle, sans charme et sans âme. Le jaune lui va très mal. L'intérieur de ces A4 est indigne du segment premium. Et le prix est horriblement élevé pour... CA!!!!

"Rapide, bien finie, belle, fiable", excellent, j'ai bien ri merci. Fallait oser, p'tite acrotte l'a fait.

Sinon pour répondre à ta question, non, non, non, non et non.

Moi aussi , bien rit. Euhhhh, un conseil, va quand même consulter pour ton anus...c'est sérieux ce truc la.

Sinon, chez ta mémé, chine lui un petit coussin plat de ses chaises de cuisine, rallonge les petites ficelles de maintient et tu pourras installer ça sous ton séant. Ca t'isoleras du plastique.

Spécialiste de l'humour je vois, du haut niveau. On doit pas s'ennuyer avec toi à la fête du village.

Pour info, toutes les marques sont en train d'abonnés petit à petit le cuir animal par du cuir vegetal ou synthétique. Mais pour le savoir faut se renseigner à minima. Et contrairement à ce que tu peux croire ça ne fait pas du tout transpirer ou pas plus qu'un cuir animal.

Plus de 200 000 euros ? Vu le prix... Ça fait cher le jaune pour une version fusse t'elle exclusive d'un modele de grande série !

Un petit badge limited edition, 30cv de plus et hop entre 20 et 40k plus chère que la concurrence qui l'atomise, ils sont forts chez taudi.